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速騰質(zhì)量維權(quán)

  • 報(bào) 價(jià):12.79-17.29萬
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.2L 1.5L 1.4L
  • 變速箱: 雙離合

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速騰質(zhì)量維權(quán)相關(guān)問答

速騰質(zhì)量事故是屬于誰

目前網(wǎng)上速騰斷軸事件所指的車是之前生 產(chǎn)的半獨(dú)立懸掛車型,也就是從2011年5 月到2014年5月生產(chǎn)的速騰,共計(jì)56萬輛 。三年以來一直都相安無事,只有十幾輛 車因在使用過程中發(fā)生過側(cè)面撞擊,而引 起斷軸,概率屬于非常

提問者: kinden521782015-11-15

速騰質(zhì)量事故一汽有責(zé)任嗎

目前網(wǎng)上速騰斷軸事件所指的車是之前生 產(chǎn)的半獨(dú)立懸掛車型,也就是從2011年5 月到2014年5月生產(chǎn)的速騰,共計(jì)56萬輛 。三年以來一直都相安無事,只有十幾輛 車因在使用過程中發(fā)生過側(cè)面撞擊,而引 起斷軸,概率屬于非常

提問者: mpo6rmd0n2015-11-25

2015款速騰和2016款名圖那款好,主要是質(zhì)量好,不知道的路過,知道的回答,謝謝

開不壞的豐田,修不好的大眾!切記切記,56萬速騰斷軸門車主還在艱難維權(quán)中

提問者: uwheh2016-04-20

一汽大眾新速騰后梁斷裂維權(quán)!東陽的維權(quán)在何時(shí)?

只能說 像大眾,長安福特這樣的汽車廠家的公關(guān) 實(shí)在是太厲害了。。。。斷梁門,斷軸門什么的,都屬于嚴(yán)重的汽車質(zhì)量問題,也出了很多起因?yàn)閿嗔海瑪噍S而引起的車禍,偏偏各大網(wǎng)站都沒上頭條。!大眾,長安福特汽車公司的高管們,難道

提問者: lingshan74162014-08-31

國家質(zhì)量檢測(cè)局對(duì)速騰調(diào)查有什么結(jié)果

國家質(zhì)檢總局表示,該局執(zhí)法督查司對(duì)消費(fèi)者反映的一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂問題一直關(guān)注,組織缺陷產(chǎn)品管理中心進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè),對(duì)消費(fèi)者提交的投訴信息進(jìn)行技術(shù)分析,并組織專家對(duì)相關(guān)故障車輛進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)。約談了一汽-大眾公司,

提問者: tjqcs2014-10-01

2013年10份生產(chǎn)的新速騰購車不滿一年如何維權(quán)

1、如果車主的車在汽車三包期內(nèi),車主可以依據(jù)《汽車三包法》要求銷售商免費(fèi)修理、更換或者退貨;(向銷售者所在地法院主張)2、如果車主的車不在汽車三包期內(nèi),出現(xiàn)后懸掛斷裂裂痕,但沒有發(fā)生斷裂或其他事故,車主可以依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量

提問者: gjkgr53935782014-10-20

索納塔9,1.6T時(shí)尚版和2015款速騰1.4t dsg舒適版哪個(gè)更值得買?我們本地落地價(jià)都差不多

垃圾大眾,怎么可能比索八索九好!。∈紫鹊谝稽c(diǎn),索八索九都是中型轎車,速騰只是和緊湊轎車,中級(jí)車再怎么樣也都比緊湊好些!所以你把這倆車放一起對(duì)比沒有意義,你還不如把隨意和索八索九對(duì)比更具意義!第二你說的質(zhì)量,這點(diǎn)速騰可是

提問者: ngfys2015-11-09

一汽大眾新速騰如何維持消費(fèi)者心中的性價(jià)比平衡?

雖然新速騰現(xiàn)在減配減的蛋疼,但是它的外觀,性能,品質(zhì),駕駛感受都值那個(gè)價(jià)錢,所以說大眾根本不會(huì)考慮所謂的性價(jià)比平衡,國人愛的是面子,不是內(nèi)在

提問者: 溫俊志JamesTED2014-01-07

2012款新速騰1.6手動(dòng)舒適型怎么樣。車黑繞行!

速騰速騰,買了蛋疼,不解釋

提問者: minihide2013-06-26
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速騰質(zhì)量維權(quán)相關(guān)文章

速騰質(zhì)量怎么樣

速騰質(zhì)量怎么樣

速騰作為一汽-大眾旗下的經(jīng)典車型,自上市以來便以其均衡的性能和可靠的質(zhì)量贏得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。在消費(fèi)者口碑中,速騰的評(píng)分普遍較高,尤其是在油耗、加速性能、后備廂空間以及舒適性方面表現(xiàn)出色。然而,任何一款車型都不可能做到完美,速騰也存在一些消費(fèi)者反饋的小問題,如內(nèi)飾用料普通、懸掛偏硬等。但總體來看,速...

作者:58汽車
08年的速騰質(zhì)量怎么樣

08年的速騰質(zhì)量怎么樣

關(guān)于08年的速騰質(zhì)量,從整體上看,這是一款在當(dāng)時(shí)頗受歡迎的車型,以其穩(wěn)定的性能和精準(zhǔn)的操控贏得了不少用戶的認(rèn)可。然而,如同所有車輛一樣,其質(zhì)量也會(huì)受到使用年限、維護(hù)狀況以及個(gè)人使用習(xí)慣等多種因素的影響。二、背景知識(shí)08年的速騰作為一款合資A+級(jí)轎車,搭載了成熟可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),如1.6L、1.8T以...

作者:58汽車
大眾新速騰空調(diào)偶爾出熱風(fēng)、報(bào)空氣質(zhì)量故障是怎么回事呢?

大眾新速騰空調(diào)偶爾出熱風(fēng)、報(bào)空氣質(zhì)量故障是怎么回事呢?

線束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動(dòng)出熱風(fēng),控制單元損壞導(dǎo)致報(bào)空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動(dòng)出熱風(fēng),VAS6150檢測(cè)發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門位置控制馬達(dá)位置傳感器對(duì)地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號(hào)線斷路/對(duì)正短路”兩個(gè)故障記憶。風(fēng)門馬達(dá)位置傳感器信號(hào)線打鐵,線束與儀表臺(tái)支架干涉磨損,導(dǎo)致線束偶爾打鐵...

作者:小楊說車
林肯航海家輪胎開裂,經(jīng)銷商稱“外力”致非質(zhì)量問題,車主如何維權(quán)?

林肯航海家輪胎開裂,經(jīng)銷商稱“外力”致非質(zhì)量問題,車主如何維權(quán)?

南都汽車《車真相》調(diào)查團(tuán)報(bào)道,林肯航海家車主劉小姐遭遇輪胎低速行駛時(shí)開裂,而經(jīng)銷商認(rèn)為是由于外力原因而非質(zhì)量問題導(dǎo)致。雙方就此爭議展開協(xié)商,車主擬通過法律途徑維權(quán)。經(jīng)銷商正在與輪胎制造商溝通鑒定報(bào)告,但已過質(zhì)保期,車主面臨維權(quán)難題。專家建議,通過裂痕新舊判斷真正原因,但過質(zhì)保期不利于車主維權(quán)。簡述:...

作者:小楊說車
大眾速騰質(zhì)量怎么樣?速騰三大件是進(jìn)口的嗎?

大眾速騰質(zhì)量怎么樣?速騰三大件是進(jìn)口的嗎?

速騰以其動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬敞、配置豐富、性價(jià)比高、底盤質(zhì)感佳和低油耗保養(yǎng)成本在緊湊型車市場(chǎng)備受青睞。然而,變速箱投訴較多,剎車系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)投訴較少,表明發(fā)動(dòng)機(jī)性能較好,變速箱性能較差。速騰的三大件并非進(jìn)口,而是在中國生產(chǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)來自成都,變速箱來自大連,底盤在佛山或長春組裝。速騰提供1.2T和1.4T...

作者:小楊說車
別克威朗發(fā)動(dòng)機(jī)存在質(zhì)量問題,車主維權(quán)無門嗎?

別克威朗發(fā)動(dòng)機(jī)存在質(zhì)量問題,車主維權(quán)無門嗎?

別克威朗以其俊朗外觀和豪華內(nèi)飾迅速占領(lǐng)A+級(jí)轎車市場(chǎng),但隨著時(shí)間的推移,其發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題逐漸暴露。車主們普遍反映發(fā)動(dòng)機(jī)異響、拉缸、抖動(dòng)等問題,尤其是2015款至2018款車型。4S店的處理方式往往是清洗或更換活塞環(huán),未能徹底解決問題,導(dǎo)致車主面臨二次傷害。投訴網(wǎng)上,車主們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、缸壓低、...

作者:小楊說車
大眾速騰質(zhì)量如何?15款一汽大眾速騰質(zhì)量究竟如何?

大眾速騰質(zhì)量如何?15款一汽大眾速騰質(zhì)量究竟如何?

全新速騰以其穩(wěn)重大氣的外觀和流暢自然的線條吸引眼球,內(nèi)飾簡潔實(shí)用,配置豐富,做工精良。操控表現(xiàn)上,速騰路感清晰,穩(wěn)定性佳,安全配置全面。在空間方面,新速騰提供了足夠的駕乘空間,盡管后排略顯緊湊,但儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙,后備箱容積大,實(shí)用性強(qiáng)。動(dòng)力方面,1.4T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好,而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則...

作者:小楊說車
考慮買車雙離合與手自一體選哪個(gè)好明銳和速騰質(zhì)量一樣嗎

考慮買車雙離合與手自一體選哪個(gè)好明銳和速騰質(zhì)量一樣嗎

標(biāo)題:明銳和速騰哪個(gè)好?雙離合和手自一體選哪個(gè)?正文:明銳和速騰都是大眾汽車旗下的熱銷車型,它們?cè)从谕黄脚_(tái)、同一技術(shù)。在空間方面,明銳略大一些,長度比速騰長28毫米;外形方面,速騰時(shí)尚動(dòng)感,號(hào)稱“小邁騰”,而明銳則中庸穩(wěn)重。懸掛方面,明銳采用多連桿后懸掛,操控性更好;而新速騰則采用了半獨(dú)立懸掛,相...

作者:小楊說車
哈弗赤兔質(zhì)量問題車主拉橫幅維權(quán)為何頻發(fā)

哈弗赤兔質(zhì)量問題車主拉橫幅維權(quán)為何頻發(fā)

哈弗赤兔車漆問題引發(fā)車主維權(quán),被指電泳層處理不當(dāng)導(dǎo)致生銹。此外,新車上市頭一年品質(zhì)不穩(wěn)定,車主建議謹(jǐn)慎購買。哈弗頻繁推出新車系列,但品控問題頻發(fā),引發(fā)消費(fèi)者失望。車企需承擔(dān)責(zé)任,提供滿意解決方案,否則將損害品牌形象。國產(chǎn)車要實(shí)現(xiàn)彎道超車,需技術(shù)、品控、設(shè)計(jì)和服務(wù)全面提升。哈弗汽車也開始走下坡路了嗎,...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎8質(zhì)量問題頻發(fā) 車主維權(quán)難何時(shí)解?

奇瑞瑞虎8質(zhì)量問題頻發(fā) 車主維權(quán)難何時(shí)解?

奇瑞瑞虎8系列車型近期頻遭車主投訴,涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車系統(tǒng)、車機(jī)故障及車身質(zhì)量等多方面的問題。車主反映的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、剎車失靈、車機(jī)黑屏等“通病”不僅影響駕駛體驗(yàn),更存在嚴(yán)重的安全隱患。車主們面臨維權(quán)難題,廠家和4S店相互推諉,問題久拖不決。奇瑞作為國產(chǎn)品牌“技術(shù)黨”,需盡快提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水...

作者:小楊說車
馬自達(dá)CX-大眾速騰、朗逸哪款質(zhì)量更好?你選對(duì)了嗎?

馬自達(dá)CX-大眾速騰、朗逸哪款質(zhì)量更好?你選對(duì)了嗎?

馬自達(dá)CX-4以其獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及寬敞的駕乘空間,成為家庭出行的理想選擇。其操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出,手動(dòng)變速箱雖然簡單可靠,但在市區(qū)駕駛略顯不便。此外,CX-4的油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色,目前尚未出現(xiàn)大量共性投訴。大眾朗逸作為一款家用轎車,其動(dòng)力和油耗表現(xiàn)基本滿足日常需求。全系標(biāo)配的ES...

作者:小楊說車
2016長安逸動(dòng)質(zhì)量問題頻出 消費(fèi)者如何維權(quán)

2016長安逸動(dòng)質(zhì)量問題頻出 消費(fèi)者如何維權(quán)

長安逸動(dòng)曾被譽(yù)為國產(chǎn)最強(qiáng)轎車,但近年來銷量下滑明顯,其中2016款車型質(zhì)量問題頻發(fā)成為主要原因。車主們普遍反映車身生銹、車漆起泡開裂、輪轂氧化等問題,且變速箱異響也困擾著部分車主。長安對(duì)“生銹門”事件處理不力,導(dǎo)致市場(chǎng)口碑下滑,進(jìn)一步影響銷量。此外,內(nèi)飾做工差、更新?lián)Q代慢也是長安逸動(dòng)失利的原因之一。...

作者:小楊說車
比亞迪唐遭大眾速騰追尾,差距明顯?國產(chǎn)車質(zhì)量提升了嗎

比亞迪唐遭大眾速騰追尾,差距明顯?國產(chǎn)車質(zhì)量提升了嗎

比亞迪唐在遭遇大眾速騰追尾事故中,展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì),車漆僅輕微刮痕,而速騰則車頭受損較重。此事不僅彰顯了比亞迪在安全性方面的精工細(xì)作,也反映了國產(chǎn)車在質(zhì)量上的顯著提升,縮小了與合資品牌的差距,預(yù)示著國產(chǎn)車未來在三大件技術(shù)上的進(jìn)一步突破。自從新能源汽車開始流行開來,比亞迪這家自主企業(yè)終于可以利用自己的優(yōu)...

作者:小楊說車
在二手車網(wǎng)站買車出現(xiàn)質(zhì)量問題咋辦啊?如何維權(quán)?

在二手車網(wǎng)站買車出現(xiàn)質(zhì)量問題咋辦?如何維權(quán)?

如果在二手車交易中遇到質(zhì)量問題,首先要查看購車合同中是否有關(guān)于質(zhì)量問題的約定。根據(jù)《二手車流通管理辦法》第十七條規(guī)定,賣方應(yīng)向買方提供車輛的真實(shí)情況和信息。如果因賣方隱瞞和欺詐導(dǎo)致不能辦理轉(zhuǎn)移登記,賣方應(yīng)無條件接受退車并退還費(fèi)用。此外,第十八條還規(guī)定,二手車經(jīng)銷企業(yè)在銷售時(shí)應(yīng)當(dāng)向買方提供質(zhì)量保證及售...

作者:小楊說車
車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題導(dǎo)致事故受傷,應(yīng)該如何維權(quán)?

車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題導(dǎo)致事故受傷,應(yīng)該如何維權(quán)?

如果4S店打人了,可以報(bào)警根據(jù)傷情要求賠償,4S店折斷了手機(jī)也可以賠償。拉橫幅堵門如果影響了4S店經(jīng)營,4S店同樣可以起訴你們要求賠償。法律維護(hù)所有人的合法權(quán)益,你們的合法訴求,4S店的正常經(jīng)營都受法律保護(hù)。采用暴力違法手段維權(quán)不可取,甚至?xí)貌粌斒。走司法訴訟之前,有幾個(gè)問題是要先搞清楚的:作為機(jī)...

作者:小楊說車
大眾速騰朗逸別克威朗哪款質(zhì)量最優(yōu)?

大眾速騰朗逸別克威朗哪款質(zhì)量最優(yōu)?

大眾速騰、朗逸及別克威朗各有優(yōu)勢(shì)。朗逸動(dòng)力油耗適中,ESP標(biāo)配提升安全,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定,性價(jià)比高,質(zhì)量較穩(wěn)。速騰動(dòng)機(jī)同樣穩(wěn)定,性價(jià)比亦高,DSG問題逐年減少,質(zhì)量穩(wěn)定。別克威朗動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,空間寬敞,安全性高,配置豐富,內(nèi)飾有質(zhì)感,但雙離合變速箱異響需留意。選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求及偏好,綜合...

作者:小楊說車
15萬左右的轎車有哪款質(zhì)量較好值得購買?值得考慮的一汽大眾速騰和菲斯塔

15萬左右的轎車有哪款質(zhì)量較好值得購買?值得考慮的一汽大眾速騰和菲斯塔

一汽大眾速騰以其動(dòng)力油耗滿足家用需求,全系標(biāo)配ESP提升行駛穩(wěn)定性,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,性價(jià)比極高,DSG問題經(jīng)過召回后投訴量明顯減少,質(zhì)量較為穩(wěn)定。而菲斯塔作為新上市車型,雖然目前無法評(píng)估其質(zhì)量,但全系三種不同動(dòng)力輸出的車型,搭載1.4T和1.6T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī),頂配車型1.6T高功率發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說車
領(lǐng)克03速騰思域哪款質(zhì)量好值得購買?

領(lǐng)克03速騰思域哪款質(zhì)量好值得購買?

領(lǐng)克03的話這款車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,性價(jià)比很高。從目前的投訴情況來看,DSG投訴量逐年減少質(zhì)量較為穩(wěn)定。思域這款車外觀比較新穎,動(dòng)力充沛,空間符合家用,思域靜音性比較好,但是目前來看有還是會(huì)收到關(guān)于本田思域機(jī)油增多的情況,不過案例已經(jīng)很少。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...

作者:小楊說車
邁銳寶速騰和威朗質(zhì)量如何,值得買嗎?

邁銳寶速騰和威朗質(zhì)量如何,值得買嗎?

大眾速騰以其動(dòng)力油耗滿足家用需求,全系標(biāo)配ESP提升行駛穩(wěn)定性,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,性價(jià)比極高。DSG問題自召回后投訴量明顯減少,質(zhì)量較為穩(wěn)定。雪佛蘭邁銳寶性價(jià)比不錯(cuò),乘坐和儲(chǔ)物空間令人滿意,駕乘感受輕松舒適,性能表現(xiàn)符合預(yù)期,安全配置與操控配置滿足日常需求。不過,中控臺(tái)、變速箱異響問題需注意...

作者:小楊說車
汽車史上最大冤案“速騰斷軸事件”已結(jié)案了嗎?

汽車史上最大冤案“速騰斷軸事件”已結(jié)案了嗎?

2016年5月11日,一汽大眾官方微博發(fā)布了關(guān)于中國市場(chǎng)裝配耦合桿式后懸架的新速騰及甲殼蟲汽車召回工作的階段性通報(bào)。通報(bào)內(nèi)容與8個(gè)月前公布的“解決方案”差異不大,顯示出大眾的誠意有限。全國近60萬速騰車主在長達(dá)2年多的維權(quán)行動(dòng)中以失敗告終,使得“速騰斷軸事件”成為中國汽車史上最大的冤案。事件背后,大...

作者:小楊說車
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