提問(wèn)者：tjqcs2014-10-01 00:00
國(guó)家質(zhì)檢總局表示，該局執(zhí)法督查司對(duì)消費(fèi)者反映的一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題一直關(guān)注，組織缺陷產(chǎn)品管理中心進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，對(duì)消費(fèi)者提交的投訴信息進(jìn)行技術(shù)分析，并組織專家對(duì)相關(guān)故障車輛進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)。約談了一汽-大眾公司，要求盡快解決消費(fèi)者反映的質(zhì)量問(wèn)題，積極配合缺陷調(diào)查，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，國(guó)家質(zhì)檢總局表示，希望已發(fā)生車輛故障的用戶積極反映相關(guān)故障情況，配合缺陷調(diào)查，為進(jìn)一步開(kāi)展技術(shù)論證提供支持。 今年7月以來(lái)，多個(gè)城市有速騰車主組織維權(quán)活動(dòng)。7月27日，長(zhǎng)沙市雨花區(qū)萬(wàn)家麗南路和黃谷路交會(huì)處的一家一汽-大眾4S店門(mén)口，就有一批速騰車主維權(quán)。有車主在車門(mén)上貼上了“昔日經(jīng)典車，今陷斷梁門(mén)”等車貼。 在國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)速騰展開(kāi)調(diào)查之前，一汽-大眾曾于7月22日發(fā)表過(guò)一份聲明，稱速騰后懸架斷裂為“極個(gè)別案例”，“并非設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中出現(xiàn)的批量問(wèn)題”。此外，一汽-大眾還稱“個(gè)別不明真相的用戶和媒體，被互聯(lián)網(wǎng)上一些有意散布的不實(shí)信息所誤導(dǎo)，將速騰的后懸架個(gè)案問(wèn)題擴(kuò)大化”，一汽-大眾將對(duì)“那些有意散布不實(shí)信息者保留追究法律責(zé)任的權(quán)利”。 而在國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司啟動(dòng)對(duì)速騰的調(diào)查后，一汽-大眾表示“十分重視”，“將全力配合國(guó)家質(zhì)檢總局此次調(diào)查�！� 根據(jù)最新消息，后懸架換裝多連桿的速騰已經(jīng)陸續(xù)到店，近期想買(mǎi)速騰的朋友，不妨選擇后懸架已經(jīng)換裝了多連桿的速騰車型。
回答者：linmileng2016-10-01 00:00
1、如果車主的車在汽車三包期內(nèi)，車主可以依據(jù)《汽車三包法》要求銷售商免費(fèi)修理、更換或者退貨；（向銷售者所在地法院主張）2、如果車主的車不在汽車三包期內(nèi)，出現(xiàn)后懸掛斷裂裂痕，但沒(méi)有發(fā)生斷裂或其他事故，車主可以依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量
提問(wèn)者：gjkgr53935782014-10-20
開(kāi)不壞的豐田，修不好的大眾！切記切記，56萬(wàn)速騰斷軸門(mén)車主還在艱難維權(quán)中
提問(wèn)者：uwheh2016-04-20
速騰速騰，買(mǎi)了蛋疼，不解釋
提問(wèn)者：minihide2013-06-26
只能說(shuō) 像大眾，長(zhǎng)安福特這樣的汽車廠家的公關(guān) 實(shí)在是太厲害了。。。。斷梁門(mén)，斷軸門(mén)什么的，都屬于嚴(yán)重的汽車質(zhì)量問(wèn)題，也出了很多起因?yàn)閿嗔海瑪噍S而引起的車禍，偏偏各大網(wǎng)站都沒(méi)上頭條！�。〈蟊�，長(zhǎng)安福特汽車公司的高管們，難道
提問(wèn)者：lingshan74162014-08-31
垃圾大眾，怎么可能比索八索九好�。�！首先第一點(diǎn)，索八索九都是中型轎車，速騰只是和緊湊轎車，中級(jí)車再怎么樣也都比緊湊好些！所以你把這倆車放一起對(duì)比沒(méi)有意義，你還不如把隨意和索八索九對(duì)比更具意義！第二你說(shuō)的質(zhì)量，這點(diǎn)速騰可是
提問(wèn)者：ngfys2015-11-09
雖然新速騰現(xiàn)在減配減的蛋疼，但是它的外觀，性能，品質(zhì)，駕駛感受都值那個(gè)價(jià)錢(qián)，所以說(shuō)大眾根本不會(huì)考慮所謂的性價(jià)比平衡，國(guó)人愛(ài)的是面子，不是內(nèi)在
提問(wèn)者：溫俊志JamesTED2014-01-07
