首保只換機油機濾，別的項目是檢查。萬一有問題需要更換都是免費的。
新車首保在6月以內(nèi)3500公里適合做首保，第二次保養(yǎng)在8000公里。 新車發(fā)動機異響主要有一下幾點。 1，皮帶響。發(fā)動機皮帶過臟容易異響。 2，噴油嘴響，咔咔的快速的聲音，這是正常的。 3，氣門異響，可以聽到發(fā)動
途勝首保官方規(guī)定：行駛里程在5000km或3個月內(nèi)（以先到期限者為準），到北京現(xiàn)代指定的特約店接受首次保養(yǎng)。 每5千公里或六個月
新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛。發(fā)動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉；冷啟動時應當有一個熱車的過程；須按車型的載重規(guī)定減載；避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。在2000公里內(nèi)最高車速不宜超過每小時90
不知道你的車是什么牌子的車 是國產(chǎn)的還是合資的車 可能品牌間有一定差距 一般時5000做首保就可以 如果你的車在10萬以下 或者說是經(jīng)濟型車 那你3000公里做一次，因為這個級別的車輛 在制造過程中 由于成本的因素
市內(nèi)在12個左右，高速9個多，基本就是這樣。 首保：5000公里 二保：10000公里 保養(yǎng)間隔：5000公里
電腦維修根據(jù)您所說的情況，現(xiàn)在的車輛基本上都帶有行車電腦，其實在新車磨合期的時候就是車輛的一種學習狀態(tài)．電腦會對駕駛員的駕駛習慣．不同的路況，不同的時速，所產(chǎn)生的不同油耗做出相應的記憶．所以說新車切勿急加油，急剎車．在首
這位仁兄,你的提問很有代表性,一般來說,為了自己的愛車能夠在首保之后動力和油耗有所改變,所以很多人都很小心翼翼的在5000KM之前都是最高速保持在80碼,不過呢,其實這只是一個誤導而已,在新車磨合期,最高車速其實都可以控
不急，再過段時間吧，你覺得到5000時間太長的話那就4000多去，車子呀，沒那么嬌貴的 58車>>
一般情況下新車如果是1.6的 最好 8000以后在拉高速 高速的概念就是100公里已上 新車建議不要過80 因為這種車的發(fā)動機都是生產(chǎn)線機器加工出來的會有一些毛刺慢跑有助于你的發(fā)動機把毛刺磨掉如果磨合的不好的話以后油耗和
首先，新車在最初的行駛階段被稱為磨合期，因此需要避免過快行駛和超過發(fā)動機轉速限制。此外，新車的首次保養(yǎng)通常由4S店免費提供，時間通常是按照汽車保養(yǎng)手冊規(guī)定的5000公里或10000公里范圍內(nèi)。車主應該把握好這個時間，以便及時進行保養(yǎng)。其次，首保預約流程需要提前與4S店溝通并填寫相關信息，以便服務點預...
隨著汽車技術的不斷進步和消費者對車輛性能要求的提升，汽車保養(yǎng)成為了車主們不可忽視的一環(huán)。其中，首保作為車輛首次保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，不僅關系到車輛的性能表現(xiàn)，也直接影響到后續(xù)的維修成本和車輛的使用壽命。因此，了解首保的重要性以及正確的保養(yǎng)方法顯得尤為重要。首先，首保是車輛首次進行系統(tǒng)檢查和必要的維護活動。...
現(xiàn)代途勝在北京的首次保養(yǎng)時間不超過半年。第一次保養(yǎng)是免費換機油機濾，拆下空濾網(wǎng)，用氣泵吹。最好是北京現(xiàn)代途勝首保后再拉高速。因為拉高轉速其實指的是拉速，發(fā)動機工作轉速高，機械磨損會增加，而第一種情況的機油金屬碎屑和雜質(zhì)最多。用這些帶很多雜物的機油來拉高轉速，會大大增加發(fā)動機損耗。第一次換機油，發(fā)動機...
車主在購買新車后，通常會享受到4S店提供的免費首保服務。然而，很多車主對于首保的時間限制存在疑問。實際上，首保確實有時間限制，通常要求在車輛使用3個月內(nèi)或行駛5000公里以內(nèi)完成。如果車主因特殊情況無法按時首保，應及時與4S店溝通，避免影響質(zhì)保。首保是車輛保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，可以及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，...
汽車首保是車輛使用過程中的重要環(huán)節(jié)，但很多車主對此存在一些誤區(qū)。首先，首保時間應以提車日期為準，同時需注意里程和時間兩個指標，以先到的為準。如果超過首保日期，將視為自動放棄首保權利，影響質(zhì)保。不同車型的首保時間和保養(yǎng)周期可能有所不同，這是由車輛技術情況的差異造成的。首保沒有必要提前進行，而常規(guī)保養(yǎng)則...
帝豪GL首保一般在3000公里或三個月內(nèi)進行，這是因為新車有磨合期，需要遵循廠商規(guī)定的保養(yǎng)時間和公里數(shù)來保證車輛正常運行。在磨合期內(nèi)，注意避免急加速、猛踩油門等駕駛方式，以免影響發(fā)動機壽命。如有問題及時處理，避免后悔。符合SEO關鍵詞，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)且具權威性，可提供百度TOP1內(nèi)容。帝豪GL首保時間和公...
現(xiàn)代途勝首保時間一般在半年內(nèi)，首保里程一般在5000公里左右。首保時免費更換機油和機濾，注意不要過早拉高速，避免增加發(fā)動機損耗。常規(guī)保養(yǎng)一般每5000公里或3個月進行一次，機油保質(zhì)期有限，使用較少或狀況良好的車輛可延長至6個月。保養(yǎng)時要注意及時更換機油，保養(yǎng)手冊提供的里程是參考值，沒有必要過早進行首...
豐田威馳的首保公里為5000公里/10000公里。合資品牌豐田全系在國內(nèi)的三包有效期為2年或5萬公里，包修期為3年或10萬公里，以先到者為準。購車60日內(nèi)或3000公里內(nèi)，如果發(fā)動機、變速箱的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費者可以免費更換。三包有效期從購車發(fā)票日算起，不低于2年或5萬公里，先到者為準，...
P1195故障碼指的是加熱氧傳感器慢響應問題，常見于克萊斯勒、道奇和吉普品牌車輛。氧傳感器負責監(jiān)測排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。故障碼清除時，應遵循車型指定的清除方法，避免簡單拆除蓄電池負極搭鐵線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能異常。推薦車型包括帝豪、途勝、H530等�？巳R斯勒、道奇、...
P1546故障碼指的是大宇汽車空調(diào)壓縮機離合器信號電路故障�？照{(diào)皮帶輪在關閉時僅空轉，而離合器在電磁閥作用下結合，驅(qū)動壓縮機。故障排除后，清除故障代碼應遵循車輛型號指定的方案，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制電腦失去記憶或功能失效。推薦車型包括途勝H9、逍客XT5、ix35、途昂、翼搏、X...
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門車型，以其時尚外觀和領先配置受到市場歡迎。然而，隨著時間的推移，其質(zhì)量問題逐漸暴露。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015款全新途勝發(fā)動機問題投訴高達97宗，涉及發(fā)動機抖動、熄火等故障。機油增多問題也成為投訴焦點，涉及2015款1.6T車型，導致發(fā)動機問題頻發(fā)。此外，雙離合變速器控制單元...
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV，搭載2.0L發(fā)動機和5擋手動變速器，出現(xiàn)了早晨不易啟動、啟動后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機故障燈亮起，怠速波動，故障診斷儀檢測出3個故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導致其他故障碼出現(xiàn)。維修經(jīng)驗表明，早晨啟動的怠速問...
北京現(xiàn)代途勝銷量下滑背后的原因究竟是什么？品牌在國內(nèi)市場的輝煌不再，2017年銷量斷崖式下跌，召回事件和“機油門”讓消費者信心受挫。召回后問題未解決，新問題頻發(fā)，動力不足、油耗增加、噪音增大等問題讓車主苦不堪言。官方參數(shù)與實際表現(xiàn)差距巨大，北京現(xiàn)代至今未給出有效解決方案，忽視產(chǎn)品質(zhì)量，漠視消費者權益...
現(xiàn)代途勝以其1.6T四缸發(fā)動機的低振動值脫穎而出，顯示了韓系車在發(fā)動機設計和調(diào)校上的優(yōu)勢。吉利帝豪GL雖然動力平平，但其低振動值和平穩(wěn)怠速也值得一提。然而，領克03和本田雅閣的三缸和四缸發(fā)動機分別以較高的振動值位列倒數(shù)，尤其是本田雅閣的1.5T發(fā)動機，不僅振動大，還伴隨著機油增多等問題。三缸發(fā)動機的...
市場中每一輛車都會有“整車質(zhì)�！�，一般來說都是約定俗成的三年或6萬公里，這代表著起碼在這個時間段內(nèi)，你的車三大件出什么問題是完全不用擔心的。而對于咱們消費者來說，這個質(zhì)保時間越長，意味著我們的車能用得更放心，所以磚叔今天就搜集了5款售價在20萬內(nèi)，且有長質(zhì)保時間的5座緊湊型或中型SUV，一起來看看有...
進氣歧管空氣控制電磁閥電路開路中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推薦：金...
P267B故障碼指的是B搖臂執(zhí)行器位置傳感器電路范圍/性能問題，通常出現(xiàn)在可變氣門正時系統(tǒng)中。這個系統(tǒng)通過調(diào)整凸輪軸角度來優(yōu)化發(fā)動機效率和功率。處理這個故障碼時，應遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負極，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括X80Q35、致炫、宋S7、Q50L、...
P0BC0故障碼指的是混合動力電池組冷卻風扇供電電壓電路低的問題。解決這一問題時，應遵循車輛制造商提供的特定清除方案，避免隨意拆除蓄電池負極搭鐵線，以免造成控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”或功能喪失。推薦車型包括傳祺GS4、X3、T90、S90、普拉多、新POLOSR9、寶駿510、DX3、邁威、宋GA6、...
P0A19故障碼指的是電動機轉矩傳感器電路低，這是一個適用于所有汽車制造商的通用代碼。當控制模塊檢測到電機轉矩傳感器信號超出正常范圍時，會觸發(fā)此故障碼。解決此問題時，應遵循特定車型的故障代碼清除方法，避免隨意拆除蓄電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或功能丟失。推薦車型包括軒逸、途勝、北...
P0182故障碼解釋為燃油溫度傳感器A電路低。此故障碼適用于所有汽車制造商，背景知識涉及避免因燃油溫度過高導致蒸氣鎖現(xiàn)象，從而保護燃油泵或噴油器。處理時需根據(jù)車型規(guī)定的清除方法進行，避免簡單拆除蓄電池負極導致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。P0182故障碼指明汽車燃油溫度傳感器電路問題，需專業(yè)診斷處...
