冒黑煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣管冒黑煙，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速時(shí)較明顯。故障的原因可能是：混合氣過(guò)濃；火花塞工作不良；點(diǎn)火過(guò)遲。解決方法如下；檢查混合氣的濃度。出現(xiàn)故障癥狀后，首先檢查化油器風(fēng)門(mén)。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常
您好，混合氣過(guò)濃了，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃有以下幾種原因可以導(dǎo)致：ECU便判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)。此時(shí)ECU根據(jù)空氣流量計(jì)和曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量。面此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)卻是在怠速工況下工作，進(jìn)氣量較少，造成混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速上升。當(dāng)
燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)老了。噴油有問(wèn)題，或者油壓不穩(wěn)。
無(wú)色、無(wú)味，排出時(shí)排氣管有少量水排出，此時(shí)汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常。排黑煙的現(xiàn)象在化油器車(chē)上比較多見(jiàn)，這是由于化油器車(chē)型的噴油量不由電腦控制，而是由腳踏油門(mén)控制的，而一些情況下過(guò)多的燃油進(jìn)入汽缸后來(lái)不及燃燒就排出了車(chē)外，這樣就造
應(yīng)該是供油系統(tǒng)出問(wèn)題了,冒黑煙說(shuō)明供油過(guò)多燃燒不充分(有生氣油味),有導(dǎo)致三元催化裝置負(fù)荷過(guò)重堵塞,導(dǎo)致有像放鞭炮的聲音,建議到4S店去檢查.
還是溫度有關(guān)系,查查水溫傳感器,如果水溫傳感 器本身產(chǎn)生錯(cuò)誤信號(hào)對(duì)起動(dòng)影響很大,你的車(chē)開(kāi)的時(shí)候是不是切正常中,著火的時(shí)候尾氣是否冒黑煙,查查試試吧 ,要是缸壓不夠,你車(chē)開(kāi)著就沒(méi)勁了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣有可能變的很大.尾氣燃
一、常見(jiàn)的故障現(xiàn)象1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性差、有爆燃、易過(guò)熱的現(xiàn)象。2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)有反轉(zhuǎn)、怠速和急加速時(shí)有爆燃則為點(diǎn)火過(guò)早。3、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶無(wú)力，易過(guò)熱，排氣管冒黑煙，放炮則為點(diǎn)火過(guò)晚。二、故障原因排除及診斷（一）故障原因：
一、何為三元催化？發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類(lèi)似消聲器。其
朋友你隨說(shuō)的冒煙是水還是電器呢？熱水遇到冷氣就會(huì)形成蒸汽散發(fā)就成了煙霧，熱水器冒煙的話就麻煩了，因?yàn)檫@是專(zhuān)業(yè)問(wèn)題，你可以上圣托網(wǎng)那咨詢(xún)下相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員，希望可以幫上你的忙。
加油會(huì)有黑煙是燃燒不好，排氣管突突突的吧？應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸吧，是否有線束沒(méi)插？或者氣門(mén)沒(méi)有磨合好
