首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導(dǎo)致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
樓主你好，冬天室外溫度那么低，建議樓主熱下車再走，一般怠速熱車1分鐘左右即可，然后通過低速慢行（建議時速不超過40邁）的方式進行熱車，這樣熱車效果比怠速熱車效果好的多，等水溫上一格后再正常速度行駛。你熱車后再看看會不會出
您好，這是正常情況，冷啟動使用比較大是因為怠速較高，還有各皮帶和傳動系統(tǒng)阻力比較大，屬正常情況； 停好車后噠噠噠的聲音也是正常，車子是由幾萬個部件組成的，從靜至動再從動至靜，各部件會發(fā)生一定的形變（鋼鐵都是有塑性的，不用
節(jié)氣門臟了，用化油器清洗劑洗一下就好了。順便把節(jié)氣閥和噴油嘴清一下
要記住，原廠的永遠沒有原裝的好
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經(jīng)不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發(fā)動機發(fā)抖，都是有的。對老的3系車主已經(jīng)不是問題了，關(guān)鍵的一點，充分利用好2年的保修期。對于發(fā)動機的
很正常的現(xiàn)象 發(fā)動機中的機油由于重力左右 未啟動時都是沉在發(fā)動機底部的 熱車的含義也就是讓機油徹底潤滑發(fā)動機的各個部位 只有各部位潤滑了車才會變的好開 不知道我的解釋你能明白否！~
一般情況下是因為首次啟動時電腦接到錯誤的信號，多是節(jié)氣門關(guān)閉不嚴造成電腦不按怠速狀態(tài)供油所致，檢查清洗一下試試看。
從簡單的方面說：一是供油方面，一般油路就是汽油濾清器過臟，油供不上來 ，就會這樣，另一方面就是氣路，進氣方面有地方漏氣也會這樣。而從難的方面說：就是電子元件上的問題，這就不是說說的問題了，要去4S店用儀器診斷是什么問題才
這應(yīng)該不是汽油濾芯和油泵的問題，請樓主檢查:噴油嘴、進排氣門，并清理氣缸積炭。 如果猜得不錯，樓主這車幾年來應(yīng)該主要以市區(qū)內(nèi)短途駕駛為主，很少跑長途。總行駛里程應(yīng)該沒超過8萬公里吧。
寶馬3系冷車啟動有時會出現(xiàn)躥動的問題，主要是因為低溫啟動和汽車轉(zhuǎn)速高的原因。在冷啟動或低溫環(huán)境下，會出現(xiàn)發(fā)動機抖動、怠速偏高、變速箱頓挫、剎車異響等現(xiàn)象，伴隨有未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。這種轉(zhuǎn)速高和怠速偏高的現(xiàn)象是因為車輛需要高轉(zhuǎn)速使發(fā)動機盡快達到正常工作狀態(tài)，需要較濃的混合氣，導(dǎo)致進氣量和噴...
寶馬5系冷車啟動時怠速忽高忽低的原因主要包括：節(jié)氣門積碳過多、進氣歧管或各種閥泄露以及配氣正時故障。進氣歧管、真空管、活性炭罐閥等部位的漏氣會影響燃油混合氣質(zhì)量，導(dǎo)致燃燒效果不佳。配氣正時失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳或氣門彈簧斷裂等問題也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。針對這些問題，需要逐一進行檢修和調(diào)整。...
寶馬1系冷車啟動怠速不穩(wěn)的可能原因包括節(jié)氣門、怠速閥等積碳過多，燃油壓力低或噴油嘴工作不良，以及點火系統(tǒng)性能不佳。進氣系統(tǒng)異常如泄露，或噴油系統(tǒng)誤判導(dǎo)致噴油量異常、噴油嘴堵塞，均可能引發(fā)怠速不穩(wěn)。因此，在出現(xiàn)此類問題時，需對進氣系統(tǒng)和噴油系統(tǒng)進行細致檢查，及時清理積碳、修復(fù)泄露、調(diào)整燃油壓力、清洗或...
寶馬三系冷車啟動時發(fā)出咔咔聲，主要原因是活塞與氣缸壁間隙小，潤滑不足。冷車啟動時，部件冰冷堅硬，潤滑度不夠，易產(chǎn)生異響。同時，驅(qū)動輪打滑時不宜猛加油，以免行星齒輪咬死。冷啟動階段，發(fā)動機磨損嚴重，占總磨損的80%以上。為減少磨損，應(yīng)避免冷車啟動時猛加油，確保潤滑。寶馬三系冷車啟動異響原因及影響：1....
寶馬3系冷車難啟動的原因主要包括水溫傳感器數(shù)據(jù)異常、噴油嘴滴漏、缸墊密封不良、進氣道積碳等問題。進氣道的積碳和污垢導(dǎo)致空氣通道截面積變化，影響混合氣比例，進而影響啟動和發(fā)動機運行。寶馬3系是寶馬集團的新一代轎車產(chǎn)品，車身重量為1465千克，搭載直列4缸汽油發(fā)動機。外觀設(shè)計延續(xù)了海外版車型，內(nèi)飾采用了...
寶馬3系機油大概需要5.5升左右，具體可通過電子機油標尺查看，適用機油型號為5W30。養(yǎng)護建議包括冷車啟動怠速暖車、燃油系統(tǒng)定期清洗、潤滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)以及冷卻系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，以提升發(fā)動機壽命和性能。寶馬3系機油大概需要5.5升左右，具體可以通過電子機油標尺查看，而寶馬3系適用的機油型號為5W30。寶馬...
2.寶馬3系發(fā)動機養(yǎng)護：冷車啟動時應(yīng)怠速一會。低溫下，金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。正常行駛一萬公里應(yīng)進行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態(tài)中進行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則...
寶馬X3火花塞型號為SILZKGR8B8S，多久更換？寶馬X3的火花塞大約需要在行駛5至6萬公里時進行更換�；鸹ㄈ母鼡Q可以通過檢查其燒色、電極間隙及漏氣情況來確定。當車輛出現(xiàn)冷車啟動困難、怠速抖動或發(fā)動機性能下降等癥狀時，可能是火花塞使用期限到了�；鸹ㄈg隙的合適性對發(fā)動機性能至關(guān)重要，過大或過小...
寶馬3系發(fā)動機號位置在發(fā)動機左側(cè)的駕駛艙壁上有一個銘牌，上面刻有英文的發(fā)動機號，找到ENGINENo：后面的一組英文帶數(shù)字即可。發(fā)動機保養(yǎng)時要注意清潔空氣濾清器濾芯，及時更換損壞濾芯。冷車啟動時怠速一會可減少冷啟動磨損，延長發(fā)動機壽命。正常行駛一萬公里應(yīng)進行燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，有直接加入燃料箱清洗和需...
寶馬3系機油需5.5升左右，型號為5W30。維護包括怠速暖車減少磨損、發(fā)動機燃油系統(tǒng)清洗、潤滑系統(tǒng)清潔維護和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)清潔維護。清洗保養(yǎng)可延長零部件使用壽命，增強發(fā)動機動力。操作簡單，效果顯著，每10000公里保養(yǎng)一次。寶馬3系機油需要5.5升左右，可以通過電子油表查看。寶馬3系適用的機油型號為...
寶馬燃油寶的保質(zhì)期有效期通常為3年，部分型號可能為2年。儲存時需避光、陰涼，避免高溫和明火，開瓶后應(yīng)盡快使用。使用燃油添加劑的時機可通過以下跡象判斷：冷車難啟動、熱車正常；發(fā)動機怠速不穩(wěn)；行駛無力，加速反應(yīng)慢；尾氣刺眼刺鼻；油耗增加；水溫易超標。積碳會導(dǎo)致發(fā)動機爆燃、阻礙散熱，增加水溫。寶馬燃油寶的...
實測數(shù)據(jù)顯示，寶馬3系的百公里加速時間為10.60秒，這一數(shù)據(jù)為潛在買家提供了一個參考。寶馬3系的加速性能不僅令人印象深刻，而且其發(fā)動機保養(yǎng)同樣重要。正確的保養(yǎng)方法包括：在冷車啟動時讓發(fā)動機怠速一段時間，以減少磨損并延長使用壽命；定期清洗燃油系統(tǒng)，可以選擇內(nèi)循環(huán)清洗或使用專業(yè)設(shè)備；潤滑系統(tǒng)的清潔與維...
寶馬5系冷車起步停車發(fā)抖震動多因發(fā)動機積碳或點火線圈故障。清洗積碳、更換點火線圈及火花塞等可解決。積碳導(dǎo)致混合氣時稀時濃，影響冷啟動及怠速穩(wěn)定性，而點火線圈故障則直接影響火花塞點火能力，引起缺缸等問題。寶馬5系冷車起動發(fā)抖震動更換點火線圈、火花塞，清洗進氣道積碳，清洗三元催化，故障問題完美解決。點火...
寶馬5系冷車啟動抖動熄火常見原因是積碳過多，影響進氣量和燃油混合比例，導(dǎo)致啟動困難或熄火。此外，點火線圈、火花塞等故障，油壓低，燃油質(zhì)量不合格，怠速控制閥損壞或進氣歧管漏氣等也可能引起此問題。建議車主及時檢查保養(yǎng)，確保車輛安全性能。1寶馬5系冷車開始抖動熄火。原因是什么？寶馬5系冷車啟動抖動熄火最常...
寶馬3系發(fā)動機漏油可能是油封老化所致，油封隨時間失去彈性導(dǎo)致密封不嚴。建議定期保養(yǎng)，冷車啟動怠速預(yù)熱，定期清洗燃油系統(tǒng)，更換汽油濾清器，并注意檢查油封狀態(tài)，及時更換老化部件。寶馬3系發(fā)動機漏油可能是油封腐蝕老化造成的，因為橡膠密封會隨著時間流失塑化劑。這樣油封就開始收縮、變硬、失去彈性，導(dǎo)致密封不嚴...
寶馬3系啟動聲音特別大的原因有兩點：一是冷車啟動時機油沉積在油底殼內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不足，造成聲音較大；二是發(fā)動機工作溫度不夠，怠速較高，轉(zhuǎn)速高，也會使啟動時的聲音增大。此外，發(fā)動機過熱也可能導(dǎo)致動力損失和冷卻系統(tǒng)問題，氣缸閥門的故障也會產(chǎn)生拍打的聲音。對于寶馬車主來說，及時檢查冷卻系統(tǒng)和氣缸閥門的...
寶馬五系冷車啟動踩油門不走發(fā)沖可能由以下原因?qū)е拢?.加錯低標號汽油，導(dǎo)致發(fā)動機動力下降、油耗升高；2.汽油泵故障或燃油濾清器堵塞，影響發(fā)動機動力；3.進氣系統(tǒng)問題，如空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或故障，導(dǎo)致進氣量不足，造成加速無力、提速慢和頓挫感。建議檢查油品、燃油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)，以排除故障。加錯...
寶馬7系作為寶馬品牌的旗艦車型，以其卓越的性能和豪華的配置贏得了消費者的青睞。然而，一些車主反映在冷車啟動時，寶馬7系會出現(xiàn)抖動甚至熄火的現(xiàn)象。這主要是由于以下幾個原因造成的：1.低溫環(huán)境下，氣缸內(nèi)阻力增大，電控單元會將空燃比調(diào)整得過濃，導(dǎo)致啟動時怠速低并伴有抖動。2.積碳問題。積碳通常發(fā)生在節(jié)氣門...
寶馬e60發(fā)動機冷車抖動的原因可能包括積碳、點火不良、氣缸壓力低、燃油不合格等。建議車主及時清理積碳，選擇正規(guī)加油站加油。如果問題仍未解決，建議前往4S店進行專業(yè)檢查和維修。具體原因分析如下：1.節(jié)氣門、噴油器、進氣口積碳過多，可能導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀，引發(fā)抖動。2.機械故障，如點火線圈、火花塞和...
寶馬X1冷車啟動時怠速忽高忽低的原因主要包括：1.進氣歧管或閥泄漏，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，影響燃燒；2.配氣正時故障，如正時皮帶安裝錯誤或氣門積碳，導(dǎo)致進氣量不一致；3.怠速空氣執(zhí)行元件故障，如節(jié)氣門電機損壞或積碳卡澀；4.進氣量失準，控制單元接收錯誤信號，導(dǎo)致混合氣濃度不正常；5.節(jié)氣門和進氣道積...
