90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂
你好像這種情況主要是由于發(fā)動機(jī)節(jié)氣門過臟或者發(fā)動機(jī)內(nèi)部缺缸引起的，需要您上修理廠做個簡單的判斷。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
你好，第一種氣門聲音！第二種，由于是直噴發(fā)動機(jī)，高壓油泵工作活塞運(yùn)動聲音，第三種碳罐電磁閥聲音！第四種V6發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管可變進(jìn)氣道翻板聲音，同時會報故障進(jìn)氣歧管翻板卡滯，建議：凸輪軸或氣門搖臂已磨損應(yīng)與更換相應(yīng)部件
你好像這種情況一般建議您上修理廠找個修理工給你聽一下，可能是發(fā)動機(jī)上面的軸承有問題導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的
不正常 正時有誤差，應(yīng)該是點(diǎn)火時間過晚。發(fā)動機(jī)發(fā)悶就是說動力不足，你就會踩油，那么就費(fèi)油了。正時不對，那么就會出現(xiàn)各部件不是正確時間行動，肯定就出現(xiàn)扎音。
一些汽車抖動和冷的關(guān)系，熱車約半分鐘，不用擔(dān)心在路上。 熱車，然后車還是抖動，4S說P擋轟油門,3000-4000轉(zhuǎn)，十幾秒鐘。故障燈常亮應(yīng)該閃開。 有一個原因是可能會增加汽車的油，有雜質(zhì)可導(dǎo)致汽車抖動，點(diǎn)亮故障燈
燒機(jī)油后的基本步驟：大修——換發(fā)動機(jī)——換車。每一款車是否燒機(jī)油不一定跟車有關(guān)，駕駛習(xí)慣以及機(jī)油的品質(zhì)是決定是否燒機(jī)油的，你的標(biāo)志301我們這邊的4S換的是LDH的ep添力全合成機(jī)油5w-40,這款機(jī)油，一般4缸車換4瓶
你好，故障原因有： ①個別缸點(diǎn)火不良 ②個別缸的噴油量有問題，噴油嘴有堵塞或者泄露現(xiàn)象！ ③個別汽缸壓力不正常！ 先找到不工作的那個汽缸，檢查一下這個汽缸點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常，點(diǎn)火線圈，火花塞，高壓線是否正常，
就是條件未滿足，例如方向盤角度，主駕駛安全帶未系，主駕駛車門未關(guān)好，室外溫度過高，或者空調(diào)設(shè)定溫度最低時等等原因，都不會啟動STT
自動擋的你想把它搞熄火都有點(diǎn)困難，懷疑還是你的發(fā)動機(jī)故障，建議去4S清洗節(jié)氣門、消除故障碼。
朋友淘了一臺11年的標(biāo)志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發(fā)動機(jī)故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經(jīng)驗(yàn)，判斷是點(diǎn)火線圈或火花塞問題。回到公司，拆下發(fā)動機(jī)蓋子，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動機(jī)怠速平穩(wěn)，抖動現(xiàn)象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點(diǎn)火線...
內(nèi)容標(biāo)致307三廂車因油底殼漏油進(jìn)行維修后，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常噪音。在更換離合器套件后，發(fā)動機(jī)聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經(jīng)查，機(jī)油液位或質(zhì)量可能是噪音增大的原因，建議檢查機(jī)油液位及壓力。排氣管若在保修期內(nèi)可免費(fèi)更換。具體處理需專業(yè)人員進(jìn)一步檢測。無標(biāo)題，無總結(jié)字樣，格式符合要...
正常情況下，發(fā)動機(jī)故障燈通過傳感器監(jiān)測廢氣排放是否達(dá)標(biāo)。當(dāng)排放超標(biāo)時，故障燈會亮起，如果重啟后燈不再亮，通常意味著問題不大。發(fā)動機(jī)故障燈亮起后重啟又熄滅，可能意味著節(jié)氣門內(nèi)部積碳，建議在4S店進(jìn)行清理。節(jié)氣門的清潔對汽車加速性能和油耗有直接影響，積碳過多會導(dǎo)致加速力下降和油耗增加，嚴(yán)重時會觸發(fā)故障燈...
標(biāo)致1.6t發(fā)動機(jī)榮獲多項(xiàng)國際獎項(xiàng)，性能優(yōu)秀。但存在一些通病，如怠速抖動、加速時噪音大和易報發(fā)動機(jī)故障。抖動可能是由于火花塞點(diǎn)火效率不均或噴油嘴、油泵缺陷造成。加速噪音可能源于“回火”故障、機(jī)油不合適或積碳過多。老款車易出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障報警，原因包括汽油品質(zhì)差、氧傳感器損傷等。標(biāo)致1.6t發(fā)動機(jī)雖獲獎...
大家好，今天我們要聊聊標(biāo)致408這款車型的發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的問題。這款發(fā)動機(jī)有1.8L、1.6T和1.2T三種類型，其中1.8L和1.6T是最常見的兩種。首先，我們來看一下1.8L發(fā)動機(jī)的燒機(jī)油檢查和處理方法。如果這款發(fā)動機(jī)在12萬公里以內(nèi)出現(xiàn)燒機(jī)油，我們主要需要檢查缸壁的情況，看是否存在嚴(yán)重的磨損。如...
東風(fēng)標(biāo)致14款408，記錄燒機(jī)油無損修復(fù)心路歷程。擁有這輛標(biāo)致408已經(jīng)快7年了，因?yàn)閺?020年開始發(fā)現(xiàn)車輛燒機(jī)油，屬實(shí)讓我想把它賣掉。但經(jīng)過了數(shù)次各種經(jīng)歷后，我居然無損修復(fù)了。于是乎我覺定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒的說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年...
首先，如果發(fā)動機(jī)發(fā)出尖叫聲，可能是剎車片快用完了，報警片發(fā)出的聲音。如果是新?lián)Q的剎車片，需要檢查是否有異物夾在剎車盤和片之間。2、其次，如果發(fā)動機(jī)發(fā)出悶響，很可能是剎車卡鉗的問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落等。3、再者，如果發(fā)動機(jī)發(fā)出絲絲聲，問題可能比較復(fù)雜，卡鉗、剎車碟和剎車片都可能存在問題。需要檢...
車主分享了2016款標(biāo)致308發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的親身經(jīng)歷。車輛在長途行駛中，機(jī)油消耗速度非�？�，從最初的7000公里報警到后來的1200公里報警。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題主要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。車主嘗試了使用修復(fù)劑的方法，連續(xù)4箱油后，車輛動力有所提升，機(jī)油消耗速度也有所減緩。同時，車主也分享了檢查廢氣閥、氣...
作為5008車主，我開了兩年多1.8t的發(fā)動機(jī)，確實(shí)遇到了一些問題。首先，發(fā)動機(jī)在停車等人時容易熄火，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)太安靜，讓人誤以為沒有啟動。其次，起步時油門反應(yīng)過于靈敏，稍不注意就會突然加速，缺乏其他車型的沉穩(wěn)氣質(zhì)。此外，市場上存在很多假冒偽劣的標(biāo)致發(fā)動機(jī)，一些1.6t發(fā)動機(jī)的功率甚至超過其他車型的...
發(fā)動機(jī)燈不亮是標(biāo)致307車主可能遇到的問題，可能由發(fā)動機(jī)故障、傳感器故障或電氣問題導(dǎo)致。首先，通過診斷工具檢查故障碼，確定問題原因。如果是發(fā)動機(jī)故障，可能涉及點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給或排氣系統(tǒng)；傳感器故障可能包括氧氣傳感器或節(jié)氣門位置傳感器；電氣問題可能包括線路故障或接線插頭脫落。針對不同原因，采取相應(yīng)修...
東風(fēng)標(biāo)致408轎車搭載的發(fā)動機(jī)智能起停系統(tǒng)STT，發(fā)動機(jī)瞬間再起動；多功能儀表同步顯示起停信息，發(fā)動機(jī)停止運(yùn)行階段，并不影響音響等設(shè)備的使用。一、標(biāo)致408發(fā)動機(jī)起停系統(tǒng)主要部件結(jié)構(gòu)與功能蓄電池電壓降蓄電池以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
江蘇地區(qū)標(biāo)致408車型目前正享受高達(dá)2.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款緊湊型車以其青春活力的外觀設(shè)計和新潮的車側(cè)造型吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內(nèi)飾簡潔素雅，配備1.6TL4發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗為5.8L/100k...
博越的OBD接口隱藏在方向盤左下角的小儲物盒內(nèi)，只需輕松拉開儲物盒，OBD接口便一目了然。OBD，即車載自動診斷系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)控發(fā)動機(jī)狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)尾氣超標(biāo)或系統(tǒng)故障，會立即發(fā)出警示。當(dāng)故障燈亮起，維修人員可以通過讀取故障碼，快速定位問題。不同車型的OBD接口位置各異，例如大眾、本田、雷克薩斯等車...
東風(fēng)標(biāo)致4008發(fā)動機(jī)故障燈亮起并伴隨抖動，可能是由于燃油品質(zhì)不佳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、支架老化或傳感器問題。儀表顯示故障時，若車輛無法啟動，可能是燃油泵或點(diǎn)火部件問題；若駕駛無異常，可能是傳感器故障；若出現(xiàn)嚴(yán)重抖動和加速無力，應(yīng)立即停車并尋求救援。ECU控制發(fā)動機(jī)所有電子設(shè)備，涵蓋多個系統(tǒng)。手動清除故障...
一輛行駛7.5萬公里的東風(fēng)標(biāo)致4008，搭載1.6T發(fā)動機(jī)，遭遇冷啟動難題，啟動后易熄火。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)P0171混合氣過稀故障碼。故障始于使用燃油系統(tǒng)清潔劑后的保養(yǎng)。檢查發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門前端進(jìn)氣管變形，更換后并初始化電子節(jié)氣門，問題依舊。進(jìn)一步檢查，機(jī)油標(biāo)尺松動，更換后無改善。最后，發(fā)現(xiàn)氣缸蓋罩單向閥片破...
在維修一輛東風(fēng)標(biāo)致408轎車時，發(fā)現(xiàn)EW10A型發(fā)動機(jī)在加速時無明顯反應(yīng)，故障燈亮起，且車輛速度緩慢，工作在降級模式。使用DIAGBOX檢測儀后，發(fā)現(xiàn)電子節(jié)氣門電路故障。檢查電子節(jié)氣門驅(qū)動電機(jī)，測量電阻和導(dǎo)線，確認(rèn)電機(jī)無問題。進(jìn)一步檢測節(jié)氣門位置傳感器及其線路，發(fā)現(xiàn)副信號輸出端子工作異常，電位器接觸...
標(biāo)致307轎車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮、轉(zhuǎn)速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷電腦讀取，顯示為節(jié)氣門或外圍部件相關(guān)故障。先后進(jìn)行節(jié)氣門清洗和更換，但問題依舊。后經(jīng)檢查，節(jié)氣門線路導(dǎo)通性良好，電壓信號正常，無短路現(xiàn)象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結(jié)如下：該車故障涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，經(jīng)過清洗和更換節(jié)氣...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了標(biāo)致轎車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障的排查與檢修過程。在檢查中，更換了壓力傳感器并試車，但故障依舊。隨后對相關(guān)線路進(jìn)行了檢查，包括線號1364接地信號、線號1341供電及線號1363和1393信號線的電壓，均未發(fā)現(xiàn)異常。經(jīng)過參數(shù)測量，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)偏高，節(jié)氣門角度也偏高。更換了...
一輛行駛約5000公里的東風(fēng)標(biāo)致508LPHEV混合動力車型，遭遇了純電模式失效的問題。車輛儀表盤顯示“電子牽引力故障，請維修車輛”，但車輛仍能啟動。通過診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)兩個故障碼：P205909附件蓄電池開路和P17EF019附件蓄電池2與直流變壓器間保險絲問題。進(jìn)一步分析故障日志，確認(rèn)故障發(fā)生的...
一輛行駛里程約9.8萬km的2014年東風(fēng)標(biāo)致408，配置WFZ1.8L發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)故障燈亮和空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)不工作，同時儀表顯示兩個故障燈點(diǎn)亮。使用診斷儀讀取發(fā)動機(jī)故障碼，雖然空調(diào)系統(tǒng)沒有故障碼，但考慮到發(fā)動機(jī)系統(tǒng)可能影響空調(diào)系統(tǒng)，因此先檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。通過查閱節(jié)...
