奔馳E級(jí)，曾經(jīng)的行政級(jí)商務(wù)座駕，以其大中網(wǎng)、立標(biāo)、大排量和昂貴價(jià)格著稱(chēng)。合資后，為了降低成本和提高銷(xiāo)量，奔馳E級(jí)推出了1.5T+48V的輕混版本，市場(chǎng)反應(yīng)復(fù)雜。盡管負(fù)面新聞不斷，奔馳的銷(xiāo)量卻證明了價(jià)格的誘惑力。中期改款的E級(jí)在海外已上市，國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)九月份亮相。外觀上，新車(chē)的盾形中網(wǎng)變?yōu)樘菪�，大燈和尾�?..
2020款東風(fēng)標(biāo)致2008大換代，新平臺(tái)新設(shè)計(jì)還是1.2T三缸機(jī)？2020年5月20日，標(biāo)致發(fā)布了新款2008。這款車(chē)型是標(biāo)致首次在歐洲市場(chǎng)之外發(fā)布的新車(chē)，而且是一次重大的換代。新車(chē)共推出了7款車(chē)型供消費(fèi)者選擇，其中燃油版5款車(chē)型售價(jià)10.99-14.99萬(wàn)元，純電動(dòng)版2款車(chē)型售價(jià)16.60-18....
日前，梅賽德斯-奔馳，了解更多信息，反映缺陷線索。
所有力量，是耐心加上時(shí)間的混合;所謂強(qiáng)者，是既有意志，又能等待時(shí)機(jī)。東風(fēng)標(biāo)致城市SUV領(lǐng)航者2008在“升藍(lán)計(jì)劃”的引領(lǐng)下，歷經(jīng)數(shù)月精心打磨與測(cè)試，于4月26日在石家莊翠屏山迎賓館光芒耀世。城市SUV領(lǐng)航者玩全不同我見(jiàn)證活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，在各方媒體及新老客戶的共同見(jiàn)證下，城市SUV領(lǐng)航者的閃耀上市，為了讓大...
2014年4月19日，“玩全不同——東風(fēng)標(biāo)致品牌之夜暨2008上市發(fā)布會(huì)”在蘇州寶島花園酒店光芒耀世，這是一場(chǎng)融合了浪漫與激情的超級(jí)視聽(tīng)享受，也是一場(chǎng)蘇州、無(wú)錫雙城聯(lián)動(dòng)的狂歡之夜。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，嘉賓們不但見(jiàn)證了獅子家族的新成員——東風(fēng)標(biāo)致2008在蘇南地區(qū)的首秀典禮，還進(jìn)一步了解了東風(fēng)標(biāo)致的戰(zhàn)略布局...
所有力量，是耐心加上時(shí)間的混合;所謂強(qiáng)者，是既有意志，又能等待時(shí)機(jī)。東風(fēng)標(biāo)致城市SUV領(lǐng)航者2008在“升藍(lán)計(jì)劃”的引領(lǐng)下，歷經(jīng)數(shù)月精心打磨與測(cè)試，于4月20日在保定桂柳仙莊光芒耀世。城市SUV領(lǐng)航者玩全不同我見(jiàn)證活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，客戶在簽到時(shí)都會(huì)佩戴2008見(jiàn)證臂章，共同見(jiàn)證城市SUV領(lǐng)航者的閃耀上市，為...
一、車(chē)輛基本信息品牌：寶馬車(chē)型：X62009款xDrive35i上市時(shí)間：2008年7月與同級(jí)別的奔馳ML級(jí)、奧迪Q7等車(chē)型相比，09款寶馬X6在動(dòng)力性能、操控性和智能化配置方面表現(xiàn)出色。其獨(dú)特的轎跑SUV造型和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出也讓它在市場(chǎng)上獨(dú)樹(shù)一幟。五、用戶購(gòu)車(chē)建議推薦人群：09款寶馬X6適合追求個(gè)...
對(duì)于奔馳V級(jí)車(chē)型，正常胎壓范圍通常在2.4-2.5bar之間。這一數(shù)值是依據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)GBT2978-2008所制定，也是奔馳官方推薦的胎壓范圍。不過(guò)，實(shí)際使用中，胎壓可能會(huì)受到季節(jié)、載重等因素的影響，因此車(chē)主需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)奔馳V級(jí)車(chē)型的推薦胎壓是基于輪胎...
捷豹I-PACE以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能成為老外眼中的最?lèi)?ài)，而特斯拉ModelX僅排在第七位。起亞NiroEV和現(xiàn)代Konaelectric分別以其實(shí)用性和性能受到青睞。奔馳EQC和標(biāo)致e2008憑借豪華和時(shí)尚的設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。奧迪e-tron以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和競(jìng)爭(zhēng)力十足的數(shù)據(jù)脫穎而出。名爵EZS和D...
全新2008是標(biāo)致品牌2020年的重量級(jí)產(chǎn)品，全球首次測(cè)試地點(diǎn)選在法國(guó)，標(biāo)志著這款新車(chē)的全球之旅從國(guó)內(nèi)開(kāi)始。它基于PSA最新的CMP平臺(tái)打造，是PSA第一款CMP平臺(tái)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型。CMP平臺(tái)由法國(guó)PSA集團(tuán)和東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，為多個(gè)品牌生產(chǎn)入門(mén)級(jí)轎車(chē)、緊湊型轎車(chē)、中級(jí)車(chē)和緊湊型SUV。全新2008...
標(biāo)致2008實(shí)車(chē)帥氣，試駕1.2T三缸版本，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并不明顯，噪音在正常范圍內(nèi)。運(yùn)動(dòng)模式下噪音稍大，但抖動(dòng)可接受。標(biāo)準(zhǔn)模式下與四缸機(jī)差別不大。底盤(pán)穩(wěn)健，走爛路無(wú)強(qiáng)烈顛簸感。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，電子換擋和鋼琴按鍵格調(diào)高。整體而言，擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)噪音者可放心購(gòu)買(mǎi)。之前就在網(wǎng)上看到這輛比較帥氣的200...
奔馳C級(jí)從第三代到第四代，外觀采用曲線設(shè)計(jì)提升美感，加入運(yùn)動(dòng)化細(xì)節(jié)；內(nèi)飾由嚴(yán)謹(jǐn)變?yōu)轶@艷，后排空間優(yōu)化滿足中國(guó)消費(fèi)者需求；動(dòng)力總成雖賬面數(shù)據(jù)進(jìn)步不大，但實(shí)際體驗(yàn)更佳；底盤(pán)向?qū)汃R3系靠攏，易于駕駛。最重要的是，顏值大幅提升，成為吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵。奔馳C級(jí)，是國(guó)內(nèi)最為常見(jiàn)的奔馳車(chē)型，也是奔馳一個(gè)非常年輕的...
D級(jí)車(chē)市場(chǎng)，成功人士的選擇不再局限于性能，更看重品牌故事的吸引力。奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8以其穩(wěn)重大氣著稱(chēng)，而瑪莎拉蒂Ghibli、總裁和保時(shí)捷Panamera則提供了不同的選擇。捷豹XJ，曾是尊貴優(yōu)雅的代名詞，如今卻在國(guó)內(nèi)遭遇質(zhì)疑。捷豹品牌源自英國(guó)，1935年誕生，曾被英國(guó)皇室選為御用座駕。1...
奔馳B級(jí)2015款B200動(dòng)感型空間寬敞嗎：車(chē)主們給出了不同的看法在選擇一款家庭用車(chē)時(shí)，空間是一個(gè)重要的指標(biāo)。今天我們要說(shuō)的是奔馳B級(jí)(詢(xún)底價(jià)查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。那么，這款車(chē)的空間是否足夠?qū)挸�？讓我們�?lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款B200動(dòng)感型針對(duì)空間的看法吧。首先，有網(wǎng)友表示座...
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，質(zhì)量是購(gòu)車(chē)時(shí)的首要考慮因素。東風(fēng)標(biāo)致408以1.4%的故障率受到青睞，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)107088輛。北京奔馳C級(jí)故障率為1.3%，銷(xiāo)量85080輛，以其豪華配置和設(shè)計(jì)脫穎而出。上海大眾帕薩特故障率1.2%，累計(jì)銷(xiāo)量205538輛，以其全面性能和可靠性著稱(chēng)。長(zhǎng)安福特�？怂构收下�1.1%，以...
奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤(pán)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)，前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸掛加上側(cè)傾桿，保證了高速行駛的穩(wěn)定性。瑞虎7的底盤(pán)設(shè)計(jì)更是在國(guó)產(chǎn)SUV中獨(dú)樹(shù)一幟，雙側(cè)六縱梁構(gòu)造提升了整車(chē)安全性和剛性。哈弗H8雖然銷(xiāo)量不佳，但其底盤(pán)設(shè)計(jì)借鑒了奔馳M級(jí)，提供了不俗的駕駛體驗(yàn)。博越雖然外觀出眾，但其底盤(pán)技術(shù)相對(duì)奇瑞...
奔馳E350是目前奔馳E級(jí)車(chē)型中排名最高的車(chē)型。無(wú)論是外觀氣場(chǎng)還是內(nèi)飾豪華，都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。LED光源、多輪圈設(shè)計(jì)和游艇式中控屏都體現(xiàn)了奔馳E350的高端氣質(zhì)。搭載著220kw的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，性能出色。整體來(lái)看，奔馳E350在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都做到了極致，動(dòng)力...
當(dāng)前歐洲排放法規(guī)要求汽車(chē)制造商采用更先進(jìn)的技術(shù)以減少污染物排放。奔馳汽車(chē)公司響應(yīng)這一要求，推出了藍(lán)色科技，這是一種模塊化的排放控制系統(tǒng)。2008年，奔馳首次在歐洲市場(chǎng)推出了搭載藍(lán)色科技的E300CDIBlueTEC車(chē)型。隨后，2009年，奔馳進(jìn)一步擴(kuò)展了這一技術(shù)的應(yīng)用，包括E級(jí)、M級(jí)、GL級(jí)和R級(jí)車(chē)...
亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯，世界首富，卻偏愛(ài)96款本田雅閣和薩博這樣的普通車(chē)型。比爾·蓋茨，世界第二富豪，擁有福特野馬、保時(shí)捷911和限量版保時(shí)捷989，但也鐘愛(ài)�？怂购捅捡YMPV。LVMH集團(tuán)創(chuàng)始人伯納德·阿諾特，世界第三富豪，選擇的是2008年寶馬7系入門(mén)級(jí)車(chē)型。臉書(shū)聯(lián)合創(chuàng)始人馬克·扎克伯格，世界...
