6月19日，艾瑞澤8PRO2.0T上市。共推出2款配置版型，官方指導(dǎo)價(jià)13.79萬元-14.99萬元，而618狂歡價(jià)僅12.29萬元-13.49萬元。同時(shí)，艾瑞澤8PRO1.6T全系價(jià)格煥新，限時(shí)10.19萬元-11.79萬元。為了助力年輕用戶輕松擁有全新奢享出行新體驗(yàn)，艾瑞澤8PRO2.0T還帶來...
2025年3月22日，艾瑞澤8PRO正式上市。共推出4款車型，分別為標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型和豪華型以及豪華型+，指導(dǎo)價(jià)為11.69萬元、12.29萬元、12.89萬元和13.29萬元，上市當(dāng)天又推出紅包禮，因此新車價(jià)格為10.39-11.99萬元。艾瑞澤8PRO特別推出了五大購(gòu)車福利，讓消費(fèi)者的購(gòu)車體驗(yàn)更加...
車輛基本信息奇瑞8Pro作為奇瑞汽車旗下的明星車型，自上市以來便備受關(guān)注。無論是艾瑞澤8Pro還是瑞虎8Pro，都以其出色的配置和性能贏得了消費(fèi)者的青睞。兩款車型均于近年來上市，具體上市時(shí)間可能因市場(chǎng)調(diào)整和車型更新而有所差異。以下將分別針對(duì)艾瑞澤8Pro和瑞虎8Pro的配置進(jìn)行詳細(xì)介紹。不同配置版本...
每周事兒不少，只挑重點(diǎn)聊。本周上市的重點(diǎn)新車基本上都是升級(jí)改款版本，并沒有真正全新或者垂直換代的車型，例如2026款零跑C16、新款別克E5以及奇瑞艾瑞澤8PRO系列。另外，本周奧迪和吉利也有大動(dòng)作，全新A5L開啟了預(yù)售，新一代Q3全球首發(fā)，這些都是奧迪的明星產(chǎn)品；而吉利銀河A7的正式發(fā)布也意味著這...
艾瑞澤8的胎壓設(shè)置建議根據(jù)季節(jié)進(jìn)行調(diào)整。冬季時(shí)，建議將胎壓充至2.4bar，以保證輪胎在低溫下的正常性能；夏季時(shí)，胎壓可適當(dāng)降低至2.5bar左右，以避免因高溫導(dǎo)致的胎壓過高。請(qǐng)注意，備胎的胎壓應(yīng)設(shè)置為420Kpa。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)胎壓是指輪胎內(nèi)部的氣壓，對(duì)車輛的行駛安全、操控性能和乘坐舒適度都...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)艾瑞澤8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)187kW，最大扭矩為390N·m，百公里加速成績(jī)優(yōu)秀，達(dá)到7秒級(jí)別。這款發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，無論是在城市道路的起步加速，還是高速路上的再加速，都能給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感和信心。同時(shí)，艾...
近日，奇瑞汽車定位“高性能豪華家轎”的艾瑞澤8PRO正式開啟預(yù)售。此次預(yù)售共推出三款車型，分別為標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型和豪華型，預(yù)售價(jià)分別為11.99萬元、12.99萬元和13.59萬元。艾瑞澤8PRO不僅以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格入市，更攜手尊享五重禮，旨在讓更多消費(fèi)者輕松步入豪華用車的新時(shí)代。為慶祝預(yù)售啟動(dòng)，艾...
近日，奇瑞艾瑞澤8PRO外觀圖正式曝光，新車依托“Artinmotion”設(shè)計(jì)理念，巧妙運(yùn)用光影的交織與平衡，將動(dòng)感美學(xué)、時(shí)尚潮流與豪華品質(zhì)完美融合，打造出了一款集性能與豪華于一身的動(dòng)靜相宜藝術(shù)造型典范，深度契合了年輕一代不斷提升的審美眼光以及對(duì)越級(jí)尊享體驗(yàn)的深切向往。前沿美學(xué)，盡顯豪華時(shí)尚從曝光的...
瑞虎5x車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾美觀，購(gòu)車價(jià)格7.6萬，性價(jià)比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動(dòng)力一般，市區(qū)駕駛尚可，油耗不高。底盤偏硬，但噪音控制良好。發(fā)動(dòng)機(jī)首任車主終身質(zhì)保，實(shí)用功能齊全。整體而言，八萬內(nèi)精品好車，日常代步首選。買車前在網(wǎng)上看中了3xplus去4s店對(duì)比之后果斷選5x，5x車...
關(guān)注10萬級(jí)新車市場(chǎng)，幾年后可能有新車型。建議從指導(dǎo)價(jià)11萬出頭的新車開始考慮，留出養(yǎng)車預(yù)算。以家用為標(biāo)準(zhǔn)，推薦轎車新速騰、威朗Pro、思域、雪鐵龍凡爾賽C5X，以及吉利帝豪LHi-P、比亞迪驅(qū)逐艦05和秦PLUS新能源等國(guó)產(chǎn)車型。國(guó)產(chǎn)車型吉利星瑞和奇瑞艾瑞澤8提供越級(jí)體驗(yàn)，但可能引起領(lǐng)導(dǎo)不滿。長(zhǎng)安...
艾瑞澤5以其轎跑風(fēng)格的外觀和流暢線條吸引眼球，內(nèi)飾精致且人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)合理，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排，三人乘坐無壓力，連通式平地板設(shè)計(jì)增加實(shí)用性。動(dòng)力上，1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)或CVT變速箱，1.5L動(dòng)力滿足日常需求，1.5T則提供更強(qiáng)勁動(dòng)力，偶爾還能體驗(yàn)操控樂趣。奇...
奇瑞艾瑞澤系列憑借其時(shí)尚設(shè)計(jì)和卓越性能，深受年輕消費(fèi)者喜愛。艾瑞澤8以其全新全優(yōu)顏值美學(xué)理念，凌波鉆切前格柵和炯炯有神的大燈組，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。首月銷量破萬，車身扎實(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，科技配置豐富，提供卓越的駕控體驗(yàn)和空間利用。智享座艙配置全面，包括24.6寸雙聯(lián)屏、車機(jī)互聯(lián)、智能語音等，安全配...
艾瑞澤8以其197馬力和7.6秒的百公里加速成績(jī)，在10萬級(jí)家用轎車中表現(xiàn)出色。奇瑞汽車的鯤鵬1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅6.5L。7擋濕式雙離合變速箱提供了平順的換擋體驗(yàn)，而精心調(diào)校的轉(zhuǎn)向和底盤，使得艾瑞澤8在駕駛過程中表現(xiàn)出色，無論是變道還是轉(zhuǎn)彎都能提供穩(wěn)定...
艾瑞澤8以其全優(yōu)顏值美學(xué)設(shè)計(jì)和凌波鉆切前格柵，展現(xiàn)出動(dòng)感十足的車頭造型。車身側(cè)面線條流暢，鯊魚鰭和小鴨尾設(shè)計(jì)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸和軸距在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)異。車內(nèi)智享座艙追求安全、科技、智教和舒適性，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)和AI系統(tǒng)提升科技感�？臻g表現(xiàn)同樣出色，座椅軟硬適中，透氣性和支撐性好。全景天窗和SONY音響...
奇瑞艾瑞澤8憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾科技配置以及強(qiáng)大動(dòng)力，在上市首月便取得了銷量破萬的佳績(jī)。該車型的顏值頗高，與奧迪A7有相似之處，且配備了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、AR導(dǎo)航等先進(jìn)技術(shù)。動(dòng)力方面，全系標(biāo)配的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，綜合工況油耗低。與同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車型相比，艾瑞澤8在空間、動(dòng)力和價(jià)格方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，...
前段時(shí)間工作繁忙，趁著好天氣帶孩子去文化公園放松。有了艾瑞克GX，出行更便捷，智能性和安全性讓人滿意。這次出行，我們經(jīng)過了市區(qū)道路、快速路和過江隧道，對(duì)大白的油耗進(jìn)行了分析。市區(qū)不堵車時(shí)，60邁以下油耗約7個(gè)油；快速路80到100碼，油耗穩(wěn)定在8個(gè)油以內(nèi)；高速100到120碼，綜合油耗約6.8個(gè)。艾...
奇瑞艾瑞澤8被曝提車不到一個(gè)月高速熄火，引發(fā)品質(zhì)質(zhì)疑。此前瑞虎8系列也頻遭投訴，問題多樣。艾瑞澤8作為新車亦出現(xiàn)問題，如虛假宣傳及售后不公等。希望奇瑞能加強(qiáng)品控，確保消費(fèi)者安全。從瑞虎8系列再到艾瑞澤8奇瑞難道就不能把品控做好一些嗎，一直打著理工男的稱號(hào)，卻不做沒有理工男嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪聭B(tài)度，這未免也太對(duì)...
艾瑞澤5，奇瑞旗下的A級(jí)轎車，以其5.79-6.79萬元的售價(jià)區(qū)間，成為家庭選車的經(jīng)濟(jì)之選。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2021款艾瑞澤5質(zhì)量投訴僅60條，總投訴量5010條，顯示質(zhì)量隨改款提升。發(fā)動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)和車身附件是主要投訴點(diǎn)，尤其是怠速抖動(dòng)和油耗問題。油耗受多種因素影響，官方數(shù)據(jù)6.8L/6.9L，實(shí)際...
