8月1日，騰勢汽車旗下騰勢Z9雙旗艦迎來重大OTA。本次OTA全面覆蓋易三方功能、輔助駕駛、智能座艙等多個維度，新增易三方泊車2.0、路面預(yù)瞄2.0、易三方漂移、一段式端到端大模型、高快領(lǐng)航輔助ETC通行、智能點(diǎn)單等三十多項功能，及數(shù)十項功能優(yōu)化，讓整車智能再次進(jìn)化，用戶體驗全面升級。本次OTA，輔...
一、明確解答用戶問題騰勢D9的實際油耗因駕駛習(xí)慣、路況、車輛配置及負(fù)載情況等多種因素而異。根據(jù)車主的反饋和專業(yè)測試，市區(qū)路況下的虧電油耗大約在6-7升/百公里，高速行駛時油耗可能略有上升，大約在8-9升/百公里。值得注意的是，當(dāng)車輛具備充電條件時，市區(qū)內(nèi)的真實油耗會有所降低。二、相關(guān)背景知識1.**...
一、明確油耗數(shù)據(jù)騰勢D9的油耗數(shù)據(jù)受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、車輛使用工況、路況等。根據(jù)車主實測及官方數(shù)據(jù)，以下提供一些參考信息：*在綜合工況下，騰勢D9的NEDC最低荷電百公里油耗約為5.9至6.7升，具體數(shù)值取決于車型配置。*在實際使用中，一位車主在滿電滿油狀態(tài)下行駛3638公里，其中HEV里...
一、明確解答用戶問題騰勢D9的油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣、路況、車輛配置及使用環(huán)境等多種因素而異。在NEDC綜合工況下，其純電續(xù)航里程有50公里、190公里、180公里三種版本，對應(yīng)的最低荷電狀態(tài)下百公里油耗分別為5.9升、6.2升、6.7升。而在實際使用中，根據(jù)用戶反饋和測試數(shù)據(jù)，滿電滿油狀態(tài)下綜合油耗可...
一、明確解答用戶問題D9騰勢的真實油耗因駕駛習(xí)慣、車輛使用工況及是否充電等因素而有所不同。根據(jù)真實車主的眾測數(shù)據(jù)，騰勢D9在城市道路內(nèi)行駛時的虧電真實油耗為6-7L/100km，高速行駛時為8-9L/100km。這一油耗表現(xiàn)對于中大型車型來說已經(jīng)相當(dāng)不錯，且優(yōu)于同級別的部分車型。二、相關(guān)背景知識1....
一、明確解答用戶問題騰勢D9的平均油耗根據(jù)駕駛條件和模式有所不同。在城市道路虧電狀態(tài)下，平均油耗大約在6-7升/100公里；而在全程高速虧電行駛中，油耗稍高，大約在8-9升/100公里。若充電條件便利，市區(qū)油耗可進(jìn)一步降低至5-6升/100公里。實際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等因素有所差異。...
一、明確解答用戶問題根據(jù)真實車主的眾測數(shù)據(jù)，騰勢D9的油耗表現(xiàn)如下：***城市道路**：虧電真實油耗為6~7L/100km。***高速道路**：虧電真實油耗為8~9L/100km。若具備充電條件，騰勢D9在市區(qū)內(nèi)的真實油耗會比虧電狀態(tài)低1L左右。這樣的油耗表現(xiàn)對于一款中大型車型來說，已經(jīng)相當(dāng)出色。二...
一、明確解答用戶問題騰勢D9作為一款搭載了比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng)的MPV車型，其綜合油耗表現(xiàn)相對出色。在滿電情況下，使用EV模式可實現(xiàn)約110公里的純電行駛，綜合電耗約為30千瓦時/百公里。而在虧電狀態(tài)下，城市道路的平均油耗大約在6-7升/100公里，高速路況下油耗稍高，約為8-9升/100公里...
一、明確解答用戶問題根據(jù)真實車主的眾測數(shù)據(jù)，騰勢D9在市區(qū)內(nèi)的虧電真實油耗大約在6-7升/100公里。若具備充電條件，市區(qū)內(nèi)的真實油耗會進(jìn)一步降低，約為5-6升/100公里。對于大部分日常通勤，騰勢D9的純電續(xù)航里程足以滿足需求，甚至無需依賴燃油。二、相關(guān)背景知識**1.車型與油耗**騰勢D9作為一...
一、明確解答用戶問題騰勢D9作為一款插電式混合動力車型，在純油模式下的油耗表現(xiàn)是許多用戶關(guān)心的問題。根據(jù)多位車主的實測數(shù)據(jù)以及官方公布的信息，騰勢D9在純油模式下的油耗表現(xiàn)相對出色。具體油耗數(shù)值會受多種因素影響，但一般情況下，該車型的純油油耗在8-10升/百公里之間，具體數(shù)值還需根據(jù)用戶的實際使用情...
一、明確解答用戶問題騰勢D9在純油模式下的油耗表現(xiàn)，根據(jù)道路條件和駕駛習(xí)慣的不同而有所差異。在城市道路虧電狀態(tài)下，平均油耗大約在6-7升/100公里；而在全程高速虧電行駛中，油耗稍高，大約在8-9升/100公里。相較于同級別車型，如別克GL8，以確保最佳的燃油效率和行駛安全性。三、實用建議1.**駕...
一、明確解答用戶問題騰勢D9的油耗表現(xiàn)相對優(yōu)異，尤其在城市道路中，虧電狀態(tài)下的平均油耗大約在6-7升/100公里，而在高速虧電行駛中，油耗稍高，約為8-9升/100公里。與同級別車型如別克GL8相比，騰勢D9在燃油效率上具有一定的優(yōu)勢。若充電條件便利，市區(qū)油耗可進(jìn)一步降低至5-6升/100公里。二、...
一、明確解答用戶問題騰勢09的油耗表現(xiàn)受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛配置等。一般來說，用戶在正常駕駛條件下，可以通過觀察儀表盤上的油耗顯示來獲取實時油耗信息。同時，建議定期進(jìn)行油耗測試，以更準(zhǔn)確地了解車輛的實際油耗情況。二、背景知識介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：保持輪胎正常氣壓對降低油耗至...
一、明確解答用戶問題騰勢D9DMI作為一款插電式混合動力車型，其油耗表現(xiàn)受到多種因素的影響。官方公布的綜合油耗數(shù)據(jù)為1.4L/100km，但實際使用中，油耗可能會根據(jù)駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等條件有所不同。根據(jù)用戶反饋和專業(yè)測試，實際油耗范圍大致在6.7升至7.7升/百公里之間，也有用戶實測虧電油耗達(dá)到...
一、油耗實測方法及結(jié)果針對騰勢D9的油耗實測，我們采用了多種行駛環(huán)境和駕駛條件進(jìn)行綜合評估。實測過程中，車輛載重為滿載更為經(jīng)濟(jì)實惠。四、相關(guān)系統(tǒng)設(shè)置/操作方法在騰勢D9中，可以通過儀表盤設(shè)置來查看和調(diào)整車輛的能耗信息。具體操作如下：1.進(jìn)入車輛設(shè)置界面。2.選擇“能耗顯示”選項。3.根據(jù)需要調(diào)整顯示...
一、明確解答用戶問題騰勢D9作為一款插電混動轎車，在電量耗盡后會自動轉(zhuǎn)為油電混合模式，此時油耗會根據(jù)駕駛情況產(chǎn)生變化。根據(jù)真實車主的眾測數(shù)據(jù)，騰勢D9在城市道路內(nèi)行駛的虧電真實油耗為6~7L/100km，而在高速行駛時，虧電真實油耗為8~9L/100km。這一油耗表現(xiàn)對于中大型車型來說已經(jīng)相當(dāng)不錯。...
2月24日，騰勢Z9GT迎來重磅OTA，共有易三方水平車位泊車、高速爆胎穩(wěn)定控制、城市領(lǐng)航環(huán)島通行&掉頭、AI大模型影像識別、哨兵模式和和X-Widget桌面靈動卡片等六大功能上新，同時優(yōu)化手機(jī)無線充電，在行車記錄儀視頻水印欄新增顯示智駕相關(guān)圖標(biāo)。整車智能體驗迎來一次飛躍。作為易三方平臺的標(biāo)...
2月15日，騰勢汽車官宣，即日起騰勢Z9系列PRO版車型新增云輦-A，原價16000元的智能電動門限時10000元；非營運(yùn)首任車主終身免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)等兩大終身權(quán)益，免除用戶后顧之憂。作為騰勢汽車推出的科技豪華轎車雙旗艦，騰勢Z9系列全系標(biāo)配易三方+超人類智駕+AI智能座艙科技豪華“三大件”。憑...
2月7日，騰勢Z9迎來2025開年首次OTA升級，城市領(lǐng)航功能全國開城，全量推送。天神之眼與BAS3.0+相互賦能，讓開車從此更簡單、更安全�？蓪崿F(xiàn)智能跟隨導(dǎo)航，自動處理路口轉(zhuǎn)彎、紅綠燈啟停，安全超車避障，平穩(wěn)并線，保持車道不偏離，還能實現(xiàn)自動巡航，面對復(fù)雜路況，化繁為簡、安全無憂，大城小鎮(zhèn)有路就能...
隨著科技的不斷進(jìn)步，智能駕駛技術(shù)正以前所未有的速度改變著我們的出行方式。近日，騰勢汽車旗下的科技豪華旗艦車型——騰勢Z9GT，迎來了其年末的重磅OTA升級，正式向全國用戶推送了全國城市領(lǐng)航功能。這一舉措不僅標(biāo)志著騰勢Z9GT在智能駕駛領(lǐng)域取得了新的突破，更展現(xiàn)了比亞迪對于智能駕駛技術(shù)不斷創(chuàng)新的決心與...
