奇瑞全系車型大全動(dòng)力

奇瑞全系車型大全動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞汽車的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)多樣，覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。在微型車領(lǐng)域，如QQ多米，提供28.5kWh和39.33kWh兩種磷酸鐵鋰電池選擇，對(duì)應(yīng)CLTC工況下305km和405km續(xù)航，搭載40kW電機(jī)，峰值扭矩達(dá)120N·m，城市工況下0-50km/h加速僅需5.8秒...

作者：58汽車

自駕游九寨溝需要多少錢？從成都出發(fā)自駕游九寨溝的費(fèi)用是多少？

從成都出發(fā)自駕游九寨溝，費(fèi)用主要包括過路費(fèi)、燃油費(fèi)、食宿費(fèi)和門票等。小車單邊過路費(fèi)約1200元，但一月份可能會(huì)取消部分過路費(fèi)。燃油費(fèi)根據(jù)油耗和距離計(jì)算，從徐州到九寨溝約2000公里。食宿費(fèi)用若兩人以上，一天100元左右即可。九寨溝旅游預(yù)算需要考慮交通、游覽時(shí)間、食宿條件和景點(diǎn)門票等因素。景區(qū)外的餐廳...

作者：小楊說車

順應(yīng)審美新潮流 中華H3外觀設(shè)計(jì)解讀

要細(xì)說H3設(shè)計(jì)的幾個(gè)亮點(diǎn)那恐怕斜背式的車輛造型應(yīng)該首當(dāng)其沖，為什么近些年來溜背式或斜背式等各種跨界或者Coupe的造型才更多的被采用呢？但是漂亮的這種設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)極度影響到后排乘員的空間體驗(yàn)的，舉個(gè)例子寶馬的X6等車型在后排乘員的頭部空間體驗(yàn)方面交互體驗(yàn)并不是特別友好。而迪米特里·維切多米尼先生當(dāng)然也注...

作者：程蕾

廣汽傳祺GS8兩驅(qū)版試駕 表現(xiàn)對(duì)得起身價(jià)

█內(nèi)飾及配置部分我知道你看見平均油耗了，這是從海拔2300米的西寧連續(xù)翻越4000多米的拉脊山后的結(jié)果，平均17km/h的車速也明顯低于正常行駛時(shí)的水平，所以這油耗并不太具有才考意義，等我們拿到試駕車之后會(huì)再測(cè)。不過遺憾的是，目前手機(jī)+中控+儀表盤的三屏同步顯示功能還未徹底完善，我們未能體驗(yàn)到該系統(tǒng)...

作者：盧朕悅