起亞K3新能源是一款緊湊型插電式混合動(dòng)力車(chē)型,車(chē)身尺寸適中,動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異,工信部綜合油耗為1L/100km。該車(chē)型配備了多項(xiàng)便利功能配置,如倒車(chē)影像、CarLife、自動(dòng)駐車(chē)等,提升了使用便利性。車(chē)主對(duì)2019款PHEV1.6L雙離合舒適版的油耗評(píng)價(jià)有所不同...
帕薩特新能源作為一款中型插電式混合動(dòng)力車(chē)型,憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及高效的混合動(dòng)力系統(tǒng),受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。其工信部綜合油耗僅為1.4L/100km,純電續(xù)航里程可達(dá)63km,既滿(mǎn)足了日常通勤需求,又能在長(zhǎng)途旅行中提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。車(chē)主們對(duì)這款車(chē)的油耗表現(xiàn)普遍滿(mǎn)意,認(rèn)為其綜合油...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)坦克700新能源搭載了一套由3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與P2電機(jī)組成的插混系統(tǒng),綜合功率高達(dá)385kW,峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的800N·m。這樣的動(dòng)力配置使得坦克700新能源的百公里加速時(shí)間僅需5秒左右,動(dòng)力輸出澎湃且線(xiàn)性,無(wú)論是起步還是中途加速都能給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。在油...
坦克700新能源搭載了由3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),堪稱(chēng)猛獸之心。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)265kW,最大扭矩560N·m;電動(dòng)機(jī)總功率120kW,總扭矩400N·m,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)385kW,綜合扭矩達(dá)到800N·m,綜合馬力524匹。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓坦克700新能源在加速...
坦克700新能源搭載了一套由3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),堪稱(chēng)猛獸之心。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)265kW,最大扭矩560N·m;電動(dòng)機(jī)總功率120kW,總扭矩400N·m,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)385kW,綜合扭矩達(dá)到800N·m,綜合馬力524匹。這使得坦克700新能源在加速時(shí)如離...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)坦克700新能源搭載了3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與P2電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率高達(dá)385kW,峰值扭矩達(dá)到800N·m。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得坦克700新能源在加速方面表現(xiàn)出色,官方零百加速僅需6秒。在普通模式下,動(dòng)力輸出線(xiàn)性且平順,深踩油門(mén)時(shí)電機(jī)瞬間介入,推背感強(qiáng)烈...
坦克700新能源搭載了3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與P2電機(jī)的插混系統(tǒng),綜合功率高達(dá)385kW,峰值扭矩達(dá)到850N·m。這樣的動(dòng)力組合賦予了坦克700新能源驚人的加速性能,百公里加速僅需5秒,媲美V8引擎的爆發(fā)力。在試駕過(guò)程中,電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同極為平順,動(dòng)力響應(yīng)迅速。油耗方面,得益于電機(jī)的輔助,...
濱州和佳上汽大眾帕薩特新能源以其炫酷外觀和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4948/1836/1469mm,軸距2871mm,內(nèi)飾個(gè)性且富有科技感。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),綜合油耗1.4L/100km,純電續(xù)航63KM。市場(chǎng)口碑良好,用戶(hù)對(duì)其顏值、油耗和續(xù)航表現(xiàn)給予高度評(píng)價(jià)。濱州和...
云南海偉宏迪比亞迪宋PLUS新能源以其獨(dú)特的點(diǎn)陣式中網(wǎng)和動(dòng)感車(chē)身設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4705/1890/1680mm,軸距2765mm,內(nèi)飾青春且材質(zhì)優(yōu)良。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率110馬力,峰值扭矩135!っ,電動(dòng)機(jī)總功率179馬力,總扭矩316!っ,工信部綜合油...
比亞迪宋PLUS-DMi憑借其出色的銷(xiāo)量和性能,成為了許多準(zhǔn)車(chē)主關(guān)注的焦點(diǎn)。然而,對(duì)于第一次接觸新能源汽車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力、續(xù)航和駕駛感受等方面存在顧慮。本文通過(guò)收集5位真實(shí)車(chē)主的評(píng)測(cè)報(bào)告,從多維度為大家解答這些顧慮,幫助大家更直觀地判斷這款車(chē)是否值得購(gòu)買(mǎi)。1.岳陽(yáng)車(chē)友:2022年5...
往往談到純電動(dòng)新能源車(chē)型的時(shí)候,大家最常問(wèn)的一句話(huà)就是這車(chē)?yán)m(xù)航多遠(yuǎn)?這么問(wèn)也無(wú)可厚非,因?yàn)槿绻m(xù)航距離不夠,這類(lèi)車(chē)的實(shí)用性就要大大打個(gè)折扣了!不過(guò)如果想想我們對(duì)傳統(tǒng)汽油車(chē)的車(chē)主會(huì)問(wèn)什么呢?你這車(chē)油耗多少,百公里多錢(qián)?那有人知道電車(chē)百公里花多錢(qián)么?而不同純電動(dòng)新能源車(chē)型百公里耗電之間差異又有多大?很多...