一、油耗概況及背景知識(shí)摩卡DHT-PHEV作為一款先進(jìn)的混合動(dòng)力車型，其油耗表現(xiàn)因駕駛工況、版本配置等因素而有所差異。綜合而言，摩卡DHT-PHEV的饋電油耗約為5.55L/100km，在特定路況如長(zhǎng)途行駛時(shí)，油耗可低至4L多每百公里。這一油耗表現(xiàn)得益于其先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)在混動(dòng)模式下優(yōu)先采用純...
第三代哈弗H6DHT-PHEV以其出色的動(dòng)力性能和續(xù)航能力給我留下了深刻印象。外觀設(shè)計(jì)科技感十足，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且層次分明。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率240kW，最大扭矩530N·m，0-100km/h加速僅需7.8秒。純電續(xù)航版本有55km和110km可選，滿油滿電續(xù)航超過117...
長(zhǎng)城魏牌高山DHT-PHEV即將上市，與騰勢(shì)D9競(jìng)爭(zhēng)！
前言：據(jù)悉，從今年3月4日起，國(guó)內(nèi)汽油每噸上調(diào)260元，柴油每噸上調(diào)255元。這已經(jīng)是2022年以來的第四次調(diào)價(jià)，油價(jià)持續(xù)上漲，這直接導(dǎo)致92號(hào)、95號(hào)汽油進(jìn)入了“8元時(shí)代”，而國(guó)內(nèi)多個(gè)省份92號(hào)汽油的價(jià)格也都達(dá)到了8元以上。按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算，預(yù)計(jì)在3月17日還將大漲0.78元-0.94元...
雙城生活，一個(gè)現(xiàn)代興起的詞匯。雙城族，一個(gè)在城市工作和生活年輕人的代名詞。北京和燕郊、上海和昆山、廣州和佛山，上班族的“雙城記”每天都在上演。國(guó)內(nèi)一線城市的快速發(fā)展，機(jī)會(huì)與收入明顯增多，但房?jī)r(jià)也迅速飆升。一部分選擇追逐夢(mèng)想的年輕人成為了“雙城族”，他們每日付出大量的時(shí)間成本，在兩座城市來回奔波，通勤...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗大狗搭載了榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，無論是郊游還是城市通勤都能輕松應(yīng)對(duì)。其加速表現(xiàn)平順，油耗經(jīng)濟(jì)，為駕駛者減輕了負(fù)擔(dān)。對(duì)于哈弗二代大狗DHT-PHEV版本，其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)總功率高達(dá)240千瓦，總扭矩為530牛米，配合兩擋DHT混動(dòng)系統(tǒng)專...
哈弗酷狗的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和自研的7DCT濕式雙離合變速箱，最大功率達(dá)135kW，峰值扭矩為275N·m。在城市道路行駛時(shí)，動(dòng)力輸出平順，起步平穩(wěn)，不會(huì)突然竄出，急加速時(shí)變速箱響應(yīng)迅速。高速路段的表現(xiàn)同樣不俗，100-120km/h的提速明顯，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。油耗方面，哈弗...
哈弗二代大狗新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)配合2擋DHT變速箱，總扭矩達(dá)到530N·m，總功率達(dá)到240kW，為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在實(shí)際測(cè)試中，哈弗二代大狗PHEV的加速性能非常亮眼，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)并同時(shí)踩住剎車和油門激活超級(jí)彈射起步模式，...
哈弗酷狗的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，峰值扭矩達(dá)到275N·m，匹配自研的7DCT濕式雙離合變速箱。這樣的動(dòng)力組合使得哈弗酷狗在加速時(shí)表現(xiàn)出色，尤其在城市道路和高速路段，動(dòng)力輸出平順且充沛。急加速時(shí)，變速箱降檔邏輯線性，響應(yīng)迅速，帶來良好的駕駛體驗(yàn)。油...
哈弗酷狗的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，不能一概而論其是否“高”。實(shí)際使用中，哈弗酷狗燃油版的油耗大約在7.5L/100KM至12L/100KM之間。例如，城市道路上的油耗約為7.5L/100KM至9L/100KM，高速公路上則能控制在7L/100KM至7.7L/100KM左右。而混動(dòng)版哈弗酷狗PHEV插...
拿鐵DHT-PHEV，由長(zhǎng)城汽車旗下的魏牌精心打造，并于2022年7月25日正式上市。這款車型以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和卓越的性能表現(xiàn)，迅速吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。作為魏牌高端新能源轉(zhuǎn)型的重磅車型，拿鐵DHT-PHEV不僅展現(xiàn)了品牌在新能源領(lǐng)域的深厚實(shí)力，更以其對(duì)家庭友好的研發(fā)設(shè)計(jì)理念，致力于打造行業(yè)“家...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)摩卡DHT-PHEV在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。搭載1.5T高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)與高性能電機(jī)的組合，綜合最大功率高達(dá)355kW，最大扭矩為762N·m，匹配兩擋DHT變速箱，官方百公里加速時(shí)間僅為4.8秒。這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中極為出色，甚至超越了許多同級(jí)別的增程式SUV。在電池電量...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞風(fēng)RF8PHEV作為一款中大型插電混動(dòng)MPV，搭載了1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與3DHT變速箱組合，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能耗的平衡。這套系統(tǒng)在起步階段主要依賴電機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶來電車般的瞬時(shí)響應(yīng)，避免了傳統(tǒng)燃油MPV的遲滯感。官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里加速時(shí)間為7.3秒，對(duì)于一臺(tái)車長(zhǎng)超過5.2米的MPV...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)拿鐵DHT-PHEV搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前/后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率高達(dá)321kW，峰值扭矩達(dá)到762N·m。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得車輛加速迅猛，百公里加速時(shí)間僅需5.2秒等實(shí)用功能。這些智能配置的加入，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)...
拿鐵DHT-PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載了1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和高集成DHT變速箱，四驅(qū)版本的綜合功率可達(dá)321kW，綜合扭矩高達(dá)762N·m，百公里加速僅需5.2秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速迅猛。在油耗方面，拿鐵DHT-PHEV同樣表現(xiàn)出色，饋電油耗約為5.4L/100km，而滿電滿油情...
星途追風(fēng)PHEV作為一款插電式混合動(dòng)力SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。它搭載了1.5TCI發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率高達(dá)240kW，峰值扭矩更是達(dá)到了565N·m。這樣的動(dòng)力配置，使得星途追風(fēng)PHEV的百公里加速僅需6.8秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速。在油耗方面，純電模式下百...
藍(lán)山DHT-PHEV在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后各一臺(tái)永磁同步電機(jī)，組成強(qiáng)大的插電混動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的綜合功率高達(dá)380千瓦，峰值扭矩達(dá)到933牛·米，官方零百加速僅需4.9秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且強(qiáng)勁。在日常駕駛中，無論是市區(qū)擁堵路況還是高速公路上的超車，藍(lán)山DHT-P...
摩卡DHT-PHEV的混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其動(dòng)力系統(tǒng)采用DHT智能電驅(qū)變速器，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了130kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及兩擋DHT變速器，后橋部分加入了三合一的135kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，總功率可達(dá)355kW，最大扭矩為762N·m。這一配置使得摩卡DHT-PHEV在加速性能上表現(xiàn)突出，官方零...
瑞風(fēng)RF8PHEV搭載了1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與3DHT變速箱組合，通過三擎四模驅(qū)動(dòng)策略實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能耗的平衡。這套系統(tǒng)在起步階段主要依賴電機(jī)驅(qū)動(dòng)，能帶來電車般的瞬時(shí)響應(yīng)，避免了傳統(tǒng)燃油MPV的遲滯感。官方數(shù)據(jù)顯示，其零百加速時(shí)間為7.3秒，對(duì)于一臺(tái)車長(zhǎng)超過5.2米的MPV來說，這樣的表現(xiàn)足夠應(yīng)對(duì)大...
