嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)版如何實(shí)現(xiàn)低油耗表現(xiàn)？通過風(fēng)阻優(yōu)化、驅(qū)動(dòng)架構(gòu)和控制策略，使整車行駛阻力減小、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高效穩(wěn)定，均衡利用發(fā)動(dòng)機(jī)和電池能量。嵐海動(dòng)力系統(tǒng)與控制策略實(shí)現(xiàn)多種工作模式切換，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)間，最小化燃油消耗�？刂撇呗曰谒矔r(shí)等效燃油消耗最小(ECMS)，實(shí)時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)扭矩，匹配最佳驅(qū)...
映璇汽車工作室的工科女在試駕嵐圖夢(mèng)想家PHEV時(shí)，對(duì)這款2.5噸重的中大型MPV的動(dòng)力表現(xiàn)和能耗進(jìn)行了深入評(píng)測。雖然車輛搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但得益于鋁合金鋼蓋和鑄鐵缸體的設(shè)計(jì)，以及高效的多點(diǎn)電噴系統(tǒng)，車輛的熱效率高達(dá)41.07%。前后雙電機(jī)的最大功率達(dá)到290千瓦，峰值扭矩610�！っ�，即使在經(jīng)濟(jì)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，支持城區(qū)/高速NOA，實(shí)測深圳城中村道路全程無接管。然而，其智駕系統(tǒng)策略偏保守，跟車距離較遠(yuǎn)，變道猶豫，且依賴高精地圖。DiLink5G系統(tǒng)搭載4nm制程BYD9000芯片，支持三排六音區(qū)語音交互，但車機(jī)流暢度仍不及鴻蒙座艙。5.與同級(jí)競品性能對(duì)比與嵐圖夢(mèng)想家相比，騰勢(shì)D9在饋電油...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)等智能配置，進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性和便捷性。5.與同級(jí)競品性能對(duì)比與同級(jí)競品相比，傳祺M8在動(dòng)力、油耗、舒適性、智能配置等方面均表現(xiàn)出色。例如，與騰勢(shì)D9相比，傳祺M8在動(dòng)力輸出和加速性能上更具優(yōu)勢(shì)；與嵐圖夢(mèng)想家相比，傳祺M8在乘坐空間和使用體驗(yàn)上更加靈活舒適。同時(shí)，傳祺M8的性價(jià)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)嵐圖夢(mèng)想家的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它配備了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)45.18%，CLTC饋電油耗低至5.36L/100km。電機(jī)總功率提升至420kW，馬力達(dá)571Ps，扭矩為840N·m，零百加速時(shí)間僅為5.9秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備。嵐圖夢(mèng)想家采用P4電機(jī)驅(qū)動(dòng)后橋，前...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)嵐圖夢(mèng)想家的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)45.18%，有效降低了饋電油耗，CLTC饋電油耗低至5.36L/100km。電機(jī)總功率提升至420kW，馬力達(dá)571Ps，扭矩為840N·m，這樣的動(dòng)力配置使得車輛百公里加速時(shí)間僅為5.9秒，動(dòng)力儲(chǔ)備充足...
嵐圖夢(mèng)想家的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載了全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)45.18%，作為增程器和直驅(qū)車輪，參數(shù)上最高輸出110KW功率。電機(jī)總功率提升至420kW，馬力達(dá)571Ps，扭矩高達(dá)840N·m，零百加速時(shí)間僅為5.9秒，動(dòng)力儲(chǔ)備充足�；靹�(dòng)模式下，百公里油耗低至0.65L，饋...
紅旗H5以其樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和多邊形格柵，展現(xiàn)出簡潔干凈的車頭外觀。車身尺寸為4945/1845/1470mm，軸距2875mm，車側(cè)線條流暢，顯得纖長而大氣。內(nèi)飾方面，青春氣息十足，銀色飾條的裝飾對(duì)年輕消費(fèi)者具有吸引力。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩258�！っ�，工信部綜合油耗...
奔馳GLA是一款動(dòng)感十足的SUV，尺寸為4427/1834/1610mm，軸距2729mm。其內(nèi)飾新潮且時(shí)尚，配備1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩200�！っ�，綜合油耗6.67L/100km。這款車在市場上獲得了不錯(cuò)的口碑，尤其是網(wǎng)友@junrengu表示：“22款和老款相比確實(shí)有很...
作為宋dmi車主，我分享一下我的體驗(yàn)。去年11月提車，目前行駛1萬公里出頭。今年8月份遇到一次電池故障，可能和大雨涉水有關(guān)，4s店免費(fèi)更換電池。奧德賽質(zhì)量可靠性高，兩同事沒聽說有故障。作為家庭用車，奧德賽后排商務(wù)座椅空間大，22款唐dmi也可以選裝。兩車第三排應(yīng)急尚可，久坐不適。唐的優(yōu)點(diǎn)是252km...
總結(jié)內(nèi)容：在同等價(jià)位下，23款朗逸和22款雷凌各有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，雷凌的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)略勝一籌。而空間方面，朗逸因其更大的長寬高表現(xiàn)略佳。雷凌的配置較為豐富，包括16寸輪轂、后獨(dú)立懸掛、安全氣囊等智能安全系統(tǒng)。朗逸則在后倒車?yán)走_(dá)、儀表盤及多媒體控制方面有一定優(yōu)勢(shì)。雷凌的操控性和油耗略優(yōu)，但整...
23款威朗PRO樂享版，10月30日提車，遼寧地區(qū)。全款購車，落地價(jià)103880元。原本考慮22款，但聽聞小問題多，23款有所改進(jìn)，且4S店有現(xiàn)車，便決定購買。試駕過程中，車輛表現(xiàn)穩(wěn)定，無跑偏現(xiàn)象。缺點(diǎn)包括優(yōu)惠少、隔音一般、座椅硬、異味大、油門輕、剎車軟、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、車機(jī)顯示混亂。優(yōu)點(diǎn)為動(dòng)力充沛、...
廣汽豐田致炫，這款小巧而實(shí)用的汽車品牌，自2013年進(jìn)入中國市場以來，已經(jīng)推出了多個(gè)款式，包括16款、20款和最新的22款。致炫以其緊湊的外觀和寬敞的內(nèi)部空間受到歡迎，同時(shí)低油耗也是其一大賣點(diǎn)。然而，內(nèi)飾和配置方面則顯得較為普通。廣汽豐田，這家成立于2004年的合資企業(yè)，由廣汽集團(tuán)和日本豐田汽車公司...
22款途觀L330兩驅(qū)旗艦版在短短一個(gè)月內(nèi)顆粒捕捉器堵塞了兩次，顯示出該車型的顆粒捕捉器存在問題。車主在行駛1800公里后發(fā)現(xiàn)油耗增加，怠速居高不下，經(jīng)4S店檢查確認(rèn)為顆粒捕捉器堵塞。車主對(duì)4S店和廠家提出的解決方案表示不滿，認(rèn)為產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷不應(yīng)由消費(fèi)者承擔(dān)安全風(fēng)險(xiǎn)。車主強(qiáng)烈要求4S店和廠家提供徹底...
奧迪A7在洛陽的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)4.23萬元。這款中大型車以其豪華的車頭設(shè)計(jì)和修長的車身線條，展現(xiàn)出高檔感和流暢感。車身尺寸為4976/1908/1405mm，軸距2928mm，內(nèi)飾精致，銀色飾條和細(xì)節(jié)處理提升了內(nèi)飾質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩370...
哈哈，沒錯(cuò)！我就是第一批提車春風(fēng)250SRMY22的幸運(yùn)兒，當(dāng)時(shí)的興奮勁兒還記憶猶新。原本打算下單春風(fēng)250SR，卻在猶豫之際迎來了賽道版250SRMY22，這絕對(duì)是緣分。我不是機(jī)車發(fā)燒友，但想給家里添置一輛，偶爾出門兜風(fēng)，重溫不羈少年的感覺。選擇250SRMY22，是因?yàn)樗?jí)成了單搖臂，緊跟趨勢(shì)...
福特�？怂�22款四缸車型雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，操控穩(wěn)定，油門響應(yīng)靈敏，底盤扎實(shí)，但空間依舊存在局促感，尤其是頭部空間較為狹窄，后排乘客易顛倒起飛。同時(shí)懸掛調(diào)性偏硬，導(dǎo)致過凹凸不平路面時(shí)乘坐舒適度不佳。油耗方面，福特�？怂挂琅f是存在的一大問題，相比其他車型表現(xiàn)稍遜。特別值得注意的是，低配車型的懸架為扭力梁非獨(dú)...
在2022年重慶車展上，三菱推出了22款歐藍(lán)德暢行版，售價(jià)12.28萬元，價(jià)格親民。新車外觀經(jīng)典，車頭設(shè)計(jì)圓潤飽滿，但整體設(shè)計(jì)較為簡單，缺乏精致感。內(nèi)飾風(fēng)格未有大改變，機(jī)械感較強(qiáng)，缺乏豪華元素。動(dòng)力系統(tǒng)為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無級(jí)變速箱，被吐槽油耗高且有滲油風(fēng)險(xiǎn)。盡管三菱品質(zhì)曾受質(zhì)疑，但價(jià)...
作為2021款沃爾沃XC60車主，我認(rèn)為21款是值得購買的，尤其是如果33萬就能落地。22款在21款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改動(dòng)，內(nèi)飾更實(shí)用，車身調(diào)整后更顯大氣。最大的改變是采用了48V輕混動(dòng)力，提升了駕駛樂趣和操控性。22款的配置和參數(shù)變化包括：48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，油耗降低，車長提升，取消備胎，取消駕駛...
