瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其時尚外觀和實用內(nèi)飾吸引了眾多目光。車頭設(shè)計清秀，LED日間行車燈和自動開閉大燈增添了科技感。車身尺寸適中，線條簡潔，搭配大尺寸輪胎，顯得時尚簡約。車尾線條精簡，尾燈干凈清爽，氣場十足。內(nèi)飾方面，層次分明，方向盤和中控臺設(shè)計合理，儀表盤炫酷，座椅寬大厚實。后備廂空間充足，安全...
總結(jié)內(nèi)容：瑞虎8PLUS鯤鵬e+2022款是一款中型SUV，擁有4722/1860/1747mm的車身尺寸和2710mm的軸距。該車搭載插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5TL4發(fā)動機和前置電動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ住９ば挪烤C合油耗為1L/100km，純電續(xù)航里程可達100Km。車內(nèi)...
3月31日，奇瑞汽車混合動力車型—瑞虎8PLUS鯤鵬e+正式上市，新車共推出都市e+、風(fēng)范e+、舒享e+等3款車型，售價15.58萬元-17.18萬元。作為“技術(shù)奇瑞”的全新力作，首搭鯤鵬DHT超級混動技術(shù)的瑞虎8PLUS鯤鵬e+，將以“3擎3擋9模11速”的核心技術(shù)優(yōu)勢，為用戶開創(chuàng)全新的綠色駕乘體...
2022年3月10日，奇瑞汽車“技術(shù)·零距離“活動在廣州舉行，奇瑞技術(shù)專家現(xiàn)場解密鯤鵬DHT超級混動與瑞虎8PLUS鯤鵬e+的技術(shù)優(yōu)勢，展現(xiàn)技術(shù)奇瑞的核心實力。今年1月，瑞虎8PLUS鯤鵬e+已正式推出兩款車型并公布其“先享價”，分別為都市e+。截止目前，用戶訂單已突破5000臺，無疑展露出“爆款”...
對于瑞虎8PLUS鯤鵬e+的胎壓設(shè)置，推薦的冷車胎壓一般在2.3bar至2.5bar之間。在夏季高溫時，建議將胎壓稍微降低至2.3bar左右，以防止輪胎過熱；而在冬季低溫時，則可適當增加至2.5bar左右，以確保輪胎有足夠的抓地力和穩(wěn)定性。請注意，這些數(shù)值僅供參考，具體應(yīng)根據(jù)車輛用戶手冊或車輛門框內(nèi)...
對于瑞虎8PLUS鯤鵬e+車型，清空里程的操作通常通過以下步驟進行：1.**確保安全**：首先，將車輛停放在安全區(qū)域，確保不會對周圍環(huán)境和人員造成威脅。2.**進入設(shè)置界面**：啟動車輛，確保儀表盤顯示正常。按下方向盤左側(cè)中間的設(shè)置按鍵，進入車輛的設(shè)置菜單。3.**選擇行車信息**：在設(shè)置菜單中，通...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+是奇瑞汽車于2022年1月推出的一款插電式混合動力中型SUV。這款車型以其卓越的動力性能、豐富的配置以及環(huán)保節(jié)能的特性，吸引了眾多消費者的關(guān)注。車身尺寸為4722×1860×1747mm，軸距達到2710mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。不同配置版本對比瑞虎8PLUS鯤鵬e...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+搭載了奇瑞汽車的鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和雙電機組成，最大功率達到了240kW，最大扭矩為565N·m。這套動力總成在試駕過程中表現(xiàn)出色，加速迅猛，尤其在混合動力模式下，綜合油耗僅為1L/100km，純電續(xù)航里程可達100km。在加速方面，瑞虎8PLUS鯤...
五菱佳辰以其高強鋼車身結(jié)構(gòu)和豐富的安全配置受到關(guān)注，包括環(huán)抱式安全氣囊、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。實用性配置如無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎等一應(yīng)俱全，同時搭載LingOS靈犀系統(tǒng)，支持語音交互和社交出行功能。在隔音降噪方面，全車覆蓋43處聲學(xué)包，配備9個立體揚聲器。動力方面，搭載1.5T發(fā)動機，匹...
混動車型因其獨特的優(yōu)勢而備受青睞。它們不僅克服了純電動車的續(xù)航限制，還能在低速時提供電動機的快速響應(yīng)和低油耗。特別是在大城市，混動車型如插電混動車型還能享受綠牌政策。奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其先進的鯤鵬DHT超級混動技術(shù)脫穎而出，提供高效的動力輸出和整車綜合實力。這款SUV擁有三擎動力系統(tǒng)，能夠...
8月29日，成都車展上奇瑞帶來了旗下首款插電混動車型瑞虎8PLUS鯤鵬e+。這款新車在外觀上延續(xù)了燃油版的設(shè)計，點陣式格柵和雙L型LED日行燈辨識度高，左側(cè)翼子板新增充電口。內(nèi)飾方面，3塊液晶屏幕為主，中控雙12.3英寸聯(lián)屏科技感十足，內(nèi)置雄獅智云系統(tǒng)，具備導(dǎo)航、AI人臉識別等功能。瑞虎8PLUS鯤...
根據(jù)提供的文章內(nèi)容，奇瑞瑞虎8系列相關(guān)車型在品控上出現(xiàn)了一些問題，尤其是混動版的瑞虎8PLUS鯤鵬e+和瑞虎8PRO，引發(fā)了車主的廣泛投訴。文章中表達了對于消費者購買新車卻遭遇品控問題的無奈和不滿，同時也對奇瑞的品控提出了質(zhì)疑�？偨Y(jié)來說，奇瑞在推出新車型時，應(yīng)更加注重技術(shù)和品控的把控，以避免傷害到消...
內(nèi)容奇瑞汽車已推出搭載鯤鵬混動技術(shù)的瑞虎8PLUS鯤鵬e+混動SUV車型，該車型定位中型SUV，純電續(xù)航里程可達100公里自比亞迪、吉利等自主品牌發(fā)力后，奇瑞汽車也緊縮其后推出了鯤鵬混動技術(shù)，不過目前搭載該技術(shù)的奇瑞混動SUV車型只有一款瑞虎8PLUS鯤鵬e+，官方指導(dǎo)價為15.58-17.18萬。...
14萬預(yù)算，哈弗H6S以其寬敞后排、犀利大燈和豐富安全配置脫穎而出。昂科拉則以全面安全系統(tǒng)和精致大燈設(shè)計吸引目光。繽智憑借運動內(nèi)飾和犀利大燈贏得粉絲。瑞虎8PLUS鯤鵬e+以LED大燈和舒適配置提升乘坐體驗。傳祺GS4以犀利大燈、全景天窗和豐富安全配置展現(xiàn)實力。這些車型各有千秋，滿足不同消費者需求，...
在電氣化浪潮中，中國品牌紛紛亮出自家混動技術(shù)，奇瑞也不例外，推出了鯤鵬DHT超級混動技術(shù)。瑞虎8PLUS鯤鵬e+便是這一技術(shù)的代表，它搭載了1.5T發(fā)動機、雙電機和三擋DHT變速箱，綜合最大功率240kW，最大扭矩565N·m，0-100km/h加速僅需7秒。這套系統(tǒng)提供了多種駕駛模式，包括純電EV...
近年來，國產(chǎn)混動SUV憑借其出色的燃油經(jīng)濟性和動力性能，逐漸成為消費者購車的首選。今天，小編就為大家推薦三款國產(chǎn)混動SUV，它們不僅擁有出色的駕駛體驗，還能兼顧油耗，讓你的出行更加經(jīng)濟環(huán)保。1.瑞虎8PLUS鯤鵬e+：這款中型SUV以其獨特的外觀設(shè)計和豐富的配置吸引了眾多消費者。搭載1.5T發(fā)動機+...
奇瑞汽車的鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)在瑞虎8PLUS鯤鵬e+上表現(xiàn)出色。這套系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和雙電機組成，最大功率240kW，最大扭矩565N·m。在NEDC工況下，純電續(xù)航可達100km，混合動力模式下綜合油耗僅為1L/100km。試駕過程中，瑞虎8PLUS鯤鵬e+的動能回收力度線性，換擋平順，制...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+月銷僅254臺，遠低于市場預(yù)期。宣傳的國家級新能源技術(shù)項目并未獲得市場認可，其混動系統(tǒng)在實際使用中表現(xiàn)不佳，饋電油耗高，與競品差距明顯。盡管奇瑞在營銷上努力打造理工男形象，但技術(shù)實力仍需通過市場驗證。期待奇瑞后續(xù)能推出更具競爭力的混動專用發(fā)動機，以實際成績回應(yīng)質(zhì)疑。在今年4月份...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+定位中型SUV，售價親民，動力強勁且操控出色，純電續(xù)航達100公里，滿油滿電綜合續(xù)航超1000公里。雖油耗表現(xiàn)不如DMi，但整體仍具競爭力。目前配置上ADAS駕駛輔助功能缺失，但奇瑞正研發(fā)搭載方案。作為奇瑞插電混動市場的試水之作，其技術(shù)配置有提升空間，未來補齊配置并積累口碑后，...
15-20萬價位的插混SUV性價比很高，越來越多的自主品牌推出實力車型，包括比亞迪的宋PLUSdmi、長安的uni-kidd、瑞虎8PLUS鯤鵬e+和星途追風(fēng)ETI等。這些車型不僅具備插混混動系統(tǒng)，還在續(xù)航里程、油耗等方面有著不俗表現(xiàn)，價格更是親民。插混車型有著續(xù)航焦慮少、充電、加油便捷等優(yōu)勢，是1...
