瑞虎8搭載由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，換擋平順，駕駛舒適。車輛配備強(qiáng)勁動(dòng)力，包括1.5T、1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能卓越。同時(shí)，瑞虎8擁有豐富的安全配置，如ABS、ESP、多氣囊等，確保行車安全。整體而言，瑞虎8的變速箱和動(dòng)力配置均表現(xiàn)出色。Tiggo8...
奇瑞格特拉克7速濕式雙離合變速箱作為麥格納-格特拉克強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)物，已經(jīng)發(fā)展到了第三代。它主要針對(duì)橫向發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，采用了智能執(zhí)行機(jī)構(gòu)，有效降低能耗，支持啟停和滑行功能，可輕松升級(jí)為混合動(dòng)力版本。目前，這款變速箱已被奔馳A級(jí)、寶馬X1、1系以及MINI系列等車型廣泛采用，在國(guó)產(chǎn)品牌中，哈弗系列應(yīng)用最為...
車輛基本信息奇瑞瑞虎8Pro浩瀚版作為奇瑞汽車旗下的中型SUV，自上市以來便以其出色的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車于2022年5月正式上市，以其獨(dú)特的定位和全面的配置滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)SUV的追求。不同配置版本對(duì)比瑞虎8Pro提供了包括舒適版、豪華版在內(nèi)的多種配置版本，以滿足不同消...
瑞虎8作為奇瑞品牌的旗艦SUV，在多個(gè)方面都表現(xiàn)出色，是一款值得購買的車型。其定價(jià)合理，性價(jià)比高，外觀大氣時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁且節(jié)能環(huán)保，操控靈活，起步平穩(wěn)，加速迅猛，高速行駛穩(wěn)定。此外，瑞虎8在舒適性、空間表現(xiàn)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及安全配置等方面也都有不俗的表現(xiàn)。二、相關(guān)背景知識(shí)瑞虎8搭載了奇瑞的ACTECO1...
瑞虎8的變速箱是由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的7擋濕式雙離合變速箱。這款變速箱結(jié)合了濕式離合器的優(yōu)勢(shì)，由兩組同軸安裝的多片式離合器組成，并安裝在充滿液壓油的密閉油腔里。這樣的設(shè)計(jì)使得變速箱具有良好的調(diào)節(jié)能力和較高的熱熔性能，能夠傳遞較大的扭矩，同時(shí)換擋平順性和一致性極佳，極大地提高了駕駛的舒適性。背景知...
瑞虎5x作為奇瑞汽車旗下的一款小型SUV，自上市以來便受到了廣泛關(guān)注。關(guān)于其質(zhì)量如何以及是否值得購買，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考量：**整體質(zhì)量表現(xiàn)良好**：瑞虎5x在質(zhì)量方面得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。其采用國(guó)際廠商的變速箱配件，如艾欣手動(dòng)變速箱和格特拉克自動(dòng)變速箱，確保了傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí)，...
奇瑞瑞虎8作為一款中型SUV，自2018年上市以來便以其寬敞的車身尺寸、充裕的使用空間以及多樣的座椅布局贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。動(dòng)力方面，瑞虎8搭載了奇瑞的ACTECO1.6TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配格特拉克7DCT濕式雙離合變速箱，最大功率可達(dá)145kW，峰值扭矩為290N·m，加速性能優(yōu)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8搭載了奇瑞引以為傲的第三代1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145kW，最大扭矩為290Nm。官方的百公里加速時(shí)間為8.7秒，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力響應(yīng)迅速，尤其是在城市道路中，能夠明顯感受到其充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。油耗方面，偏向于高速路況的測(cè)試顯示，瑞虎8的...
瑞虎8的雙離合變速箱為干式，由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)，可靠性高。干式雙離合離合片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，采用空氣散熱，頻繁使用可能會(huì)過熱。但干式雙離合耐用且少質(zhì)量問題，選擇時(shí)可根據(jù)駕駛手感和個(gè)人喜好來決定。德國(guó)格特拉克是優(yōu)秀的變速箱生產(chǎn)商，為多家車企配套。奇瑞瑞虎8的變速箱是瑞虎7和瑞虎5X一樣，都是干式...
瑞虎8取消了前霧燈，轉(zhuǎn)而采用一體化大燈設(shè)計(jì)，這在現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中越來越常見。瑞虎8基于奇瑞T1X平臺(tái)打造，價(jià)格區(qū)間為8.88-15.59萬元，車身尺寸為4700mm長(zhǎng)，軸距2710mm。以2019款1.5TCI自動(dòng)時(shí)尚型為例，配備格特拉克6擋干式雙離合變速箱和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156匹，...
捷途X70plus配備了三款不同品牌的變速箱，包括萬里揚(yáng)的6MT手動(dòng)變速箱、格特拉克，奇瑞捷途等熱門車型都搭載了這款變速器。綜合以上捷途X70plus搭載的不同變速箱，以及變速箱品牌廠家的說明，捷途X70plus搭載的6MT手動(dòng)變速箱品牌為萬里揚(yáng)，6DCT干式雙離合變速箱品牌為格特拉克(江西)，7D...
捷途X70是奇瑞旗下的SUV車型，自2018年推出以來，已經(jīng)發(fā)展到2021款，分為特供1版和特供2版，每個(gè)版本都有手動(dòng)擋和六擋干式雙離合版本，以及5座、6座、7座車型，共12款車型。捷途X70定位低端，采用低成本的格特拉克干式雙離合變速箱，這款變速器存在過熱、異響、頓挫等問題，幾乎涵蓋了所有雙離合的...
沃爾沃使用的并非奇瑞CVT變速箱，而是萬里揚(yáng)的CVT變速器。吉利收購沃爾沃后，并未直接使用沃爾沃的變速箱技術(shù)。沃爾沃在福特時(shí)代使用格特拉克雙離合，現(xiàn)使用愛信八速AT。吉利與沃爾沃曾聯(lián)合開發(fā)雙離合，但吉利的CVT來源于萬里揚(yáng)，萬里揚(yáng)曾收購奇瑞CVT研發(fā)部門，但CVT25與奇瑞無直接關(guān)聯(lián)。吉利有很多變速...
自動(dòng)變速箱技術(shù)是全球車企的共同挑戰(zhàn)，尤其是自主品牌在自主研發(fā)上取得了顯著成就。東安6AT和盛瑞8AT第二代是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的代表，分別搭載于眾泰T600Coupe和眾泰大邁X7/T700等車型。愛信6AT以其高可靠性成為長(zhǎng)安CS75、CS55等車型的賣點(diǎn)。摩比斯6AT以其成熟技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性被吉利博越等車...
瑞虎8作為奇瑞的旗艦SUV，提供了5/6/7座的靈活選擇。在短短一年后，奇瑞迅速推出了新款瑞虎8，展現(xiàn)了其快速的研發(fā)能力和強(qiáng)大的執(zhí)行力。新款瑞虎8搭載了奇瑞最新的第三代ACTECO1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145kW，峰值扭矩高達(dá)290N-m，性能超越了主流的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，接近2.0T發(fā)動(dòng)...
2019款奇瑞瑞虎5x以其出色的性能和智能配置受到市場(chǎng)青睞。該車型基于奇瑞T1XSUV平臺(tái)，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備愛信6MT和格特拉克DCT變速器，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，0-100公里加速僅需9.7秒，油耗低至百公里6.5升。Cloudrive3.0智云行車互聯(lián)系統(tǒng)提供自...
吉利汽車在變速器的選擇上一直采取多元化策略，并非單一依賴CVT。沃爾沃乘用車在福特汽車控股期間，多款車型使用的是格特拉克的雙離合變速器，而吉利也曾使用過格特拉克的產(chǎn)品。沃爾沃乘用車在被吉利收購后，全系車型轉(zhuǎn)而采用愛信的八速AT變速箱。吉利汽車歷史上使用過多種變速器，包括格特拉克雙離合、愛信AT、萬里...
奇瑞瑞虎8搭載的6速DCT雙離合變速箱，由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)，市場(chǎng)表現(xiàn)良好。除了雙離合版本，瑞虎8還提供6MT手動(dòng)擋變速器，由日本愛信提供，以平順性和準(zhǔn)確性著稱。瑞虎8的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kw，最大扭矩210牛米，雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但空間和外觀設(shè)計(jì)頗具吸引力。雙離合變速箱的可靠性得到了...
