近日，比亞迪又帶來一款DM-i混動系列的新作——宋MAXDM-i，新車搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動力組合，由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成，哪怕在動力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
宋LDM-i動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)宋LDM-i搭載了比亞迪最新的第五代DM-i插電混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)與永磁同步前驅(qū)單電機(jī)組成。發(fā)動機(jī)最大功率為74千瓦，最大扭矩126牛米；電機(jī)最大功率高達(dá)160千瓦，最大扭矩為260牛米。這樣的動力組合使得宋LDM-i在行駛過程中動...
宋MAX搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，為駕駛者提供了穩(wěn)定的動力支持。官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里加速時間約為10秒，這一成績在同級別車型中頗具競爭力，足以滿足日常駕駛與商務(wù)出行的需求。在油耗方面，廠家給出的官方數(shù)據(jù)為7.6L/100公里，但實際測試中，市區(qū)行駛的平均油耗約為8.5-10.5L/100公...
全新第三代榮威eRX5在混動技術(shù)方面表現(xiàn)優(yōu)異，擁有同級最強(qiáng)動力，采用GS611.5T增壓直噴發(fā)動機(jī)與超級電驅(qū)EDUG2Plus組合，具有超快、超順、超穩(wěn)、超智等特點。車輛采用了獨創(chuàng)技術(shù)，如自適應(yīng)換擋系統(tǒng)、0燃科技電池和智能能量管理系統(tǒng)等，實現(xiàn)了10擋變速和百公里0.5~1L油耗的性能。全新第三代榮威...
