大眾汽車在華深受喜愛(ài)，SUV領(lǐng)域探歌等車型熱銷。探歌搭載EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，自重1.385噸，工信部綜合油耗5.9L/100km。實(shí)際油耗高速約6L，城市約7.2L，堵車不超9L，平均百公里油耗低于8L。與哈弗H6、吉利博越等相比，探歌油耗更低。9...
大眾帕薩特1.8t的平均油耗在6.5-8.5L/100km之間，這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。然而，實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素的影響，包括火花塞積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)清潔、噴油嘴清洗、輪胎胎壓、機(jī)濾和汽濾更換、氧傳感器狀態(tài)、車內(nèi)雜物重量、路線規(guī)劃、熱車習(xí)慣和駕駛習(xí)慣等。為了保持較低的油耗，建議定期檢查和維護(hù)這...
速騰1.2T油耗在7.5L左右，測(cè)試車情況為800km左右的純新車，開啟自動(dòng)啟停系統(tǒng)和空調(diào)。測(cè)試結(jié)果顯示實(shí)測(cè)油耗略低于表顯油耗，相對(duì)于1.4T而言接近，但比心理預(yù)期油耗要高。油耗表現(xiàn)良好的因素包括啟停系統(tǒng)的作用、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)等。整體而言，速騰油耗表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)，性能與省油性的平衡較為出色。速騰1.2...
大眾Polo以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的性能，成為小型車市場(chǎng)的熱門選擇。2012款1.6LCrossPolo自動(dòng)車型，以其素雅的前臉、簡(jiǎn)潔的車側(cè)線條和運(yùn)動(dòng)感的輪圈設(shè)計(jì)，吸引了眾多消費(fèi)者的注意。車身尺寸為3987/1705/1486mm，軸距2470mm，提供了足夠的內(nèi)部空間，尤其是后排，雖然不算寬敞，...
大眾Polo2013款1.6L自動(dòng)豪華版作為一款小型車，其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，車身尺寸適中，內(nèi)飾簡(jiǎn)練干凈，后排空間滿足日常需求。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105馬力，工信部綜合油耗6.8L/100km。配置方面，配備了胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等，達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。從網(wǎng)友反饋來(lái)看，大眾Polo...
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時(shí)，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天為大家介紹的是大眾CC,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。該車車身長(zhǎng)寬高4869/1870/1459mm...
大眾邁騰目前無(wú)混動(dòng)版，但未來(lái)計(jì)劃推出。其油耗因發(fā)動(dòng)機(jī)不同在5.5L-9.6L之間，作為中型車，邁騰銷量領(lǐng)先，外觀沉穩(wěn)內(nèi)飾精美，動(dòng)力充沛，深受消費(fèi)者喜愛(ài)�；靹�(dòng)版預(yù)計(jì)采用與帕薩特相似的動(dòng)力總成，值得期待。大眾邁騰沒(méi)有混動(dòng)版車型，不過(guò)后期大眾會(huì)推出混動(dòng)版車型。帕薩特的混動(dòng)版都上市了，邁騰的混動(dòng)版也快出來(lái)了...
速騰1.2T的油耗表現(xiàn)在7.5L左右，經(jīng)過(guò)800km的新車測(cè)試，自動(dòng)啟停系統(tǒng)和空調(diào)全程開啟，平均時(shí)速29km/h，表顯和實(shí)測(cè)油耗基本一致。雖然這個(gè)數(shù)字比預(yù)期要高，但考慮到新車磨合期和夏季開空調(diào)的影響，以及110馬力發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)1.4噸車身，這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。速騰的油耗表現(xiàn)得益于其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技...
2011款大眾CC以其靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感的車身線條，成為中型車市場(chǎng)的熱門選擇。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4799/1855/1417mm，軸距2712mm，空間表現(xiàn)充裕，滿足日常家用需求。前后輪胎規(guī)格為235/45R17，運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)更顯年輕活力。大眾CC的內(nèi)飾造型酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)...
大眾Polo作為一款小型車，其車身尺寸限制了內(nèi)部空間的表現(xiàn)，但通過(guò)精心設(shè)計(jì)，依然能滿足日常出行需求。2022款1.5L大眾Polo的長(zhǎng)寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距為2564mm，前后輪胎規(guī)格為185/65R15。雖然后排空間表現(xiàn)一般，但配備了后排頭部氣囊，增加了安全性。在動(dòng)力配置...
2019款大眾桑塔納油耗問(wèn)題解析：首先，輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致油耗增加，應(yīng)定期檢查并保持輪胎狀況良好。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也會(huì)影響油耗，建議使用清潔劑或到專業(yè)維修店進(jìn)行清洗。此外，氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，從而增加油耗，一旦發(fā)現(xiàn)排氣顏色異常，應(yīng)及時(shí)更換氧傳感器。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元...
大眾捷達(dá)的油耗相對(duì)較低，平均為5.7升/百公里。要計(jì)算油耗，可以通過(guò)記錄加油量和行駛里程來(lái)得出平均值。為了節(jié)省油耗，車主應(yīng)提前規(guī)劃行駛路線，避開擁堵路段，減少起步和停車次數(shù)，保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛。這樣可以有效降低油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。油耗的計(jì)算方法：通過(guò)一次加油的量，記錄行駛的里程，然后通過(guò)計(jì)算得出車輛的...
大眾探影1.5L自動(dòng)悅的油耗約為每百公里15L。油耗受多種因素影響，包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形風(fēng)阻系數(shù)和駕駛習(xí)慣等。要降低油耗，可添加高質(zhì)量燃料、改變駕駛習(xí)慣、清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和減輕汽車自重。大眾探影1.5L自動(dòng)悅的油耗每百公里約為15L，受多種因素影響。為降低油耗，可選擇高質(zhì)量燃料、溫和駕...
根據(jù)大眾最新信息，第一輛大眾XL1插電混合動(dòng)力車已經(jīng)交付德國(guó)車主，該車售價(jià)89353英鎊起，外觀有瑪瑙紅和白色可選，內(nèi)飾則有鈦黑和珍珠灰。首臺(tái)大眾XL1交付德國(guó)車主大眾XL1量產(chǎn)車外觀設(shè)計(jì)奇特，車身中后部的造型區(qū)別于傳統(tǒng)車型，符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，更為降低油耗打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為3888...
是以第八代大眾Passat歐版車型打造的全新Passat-GTE。大眾Passat-GTE是大眾品牌量產(chǎn)的第三款插電式混合動(dòng)力車型——緊跟一升油耗神車XL1、萬(wàn)年神車高爾夫的GTE版本之后。與汽油/柴油版相比，新車在外觀上僅僅是新設(shè)計(jì)的前格柵、C型LED日行燈、前保險(xiǎn)杠、大尺寸輪轂這四個(gè)方面有顯著改...
大眾汽車在2013年就推出了XL1車型的量產(chǎn)車，XL1的百公里油耗僅僅0.9L。但由于其高昂的制造成本，并未對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行大規(guī)模推廣，近期我們從外媒了解到，大眾即將在2018年推出XL3車型，并且基于成本控制，準(zhǔn)備面向大眾市場(chǎng)，百公里3L油耗，預(yù)計(jì)售價(jià)21萬(wàn)人民幣。大眾將XL3的設(shè)計(jì)方向鎖定豐田混合動(dòng)力...
◆DS神韻概念車亮點(diǎn)：DS下一代全系車型的設(shè)計(jì)藍(lán)本DS神韻概念車的長(zhǎng)寬高為4210mm/1980mm/1350mm，車身采用了五門掀背設(shè)計(jì)，新車前臉為家族式設(shè)計(jì)，并且啟用了更為精致的處理。值得注意的是這款車同樣采用LED光源和激光大燈系統(tǒng)，整體效果非常時(shí)尚。動(dòng)力方面，它將搭載一臺(tái)217PS的發(fā)動(dòng)機(jī)，...
【汽車點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·2014巴黎車展】在本屆巴黎車展上，雷諾Eolab的概念車亮相了，它的油耗僅為1L，和大眾XL1差不多。但它看起來(lái)明顯比XL1更實(shí)用。相比大眾XL1，雷諾Eolab造型略為傳統(tǒng)，就像平常看到的兩廂家用車。但新車采用了諸多先進(jìn)的科技，比如配備了自動(dòng)調(diào)節(jié)前擾流板、自動(dòng)調(diào)節(jié)后側(cè)翼、自動(dòng)開...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：如果Eolab能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，市場(chǎng)空間比XL1更大，畢竟Eolab更像是一款家用車。德國(guó)大眾已量產(chǎn)了“油耗僅1L”的XL1跑車，而法國(guó)雷諾也緊追其上。近日推出了一輛Eolab的概念車，也能達(dá)到大眾XL1的耗油量，但新車看起來(lái)明顯比XL1更實(shí)用，它將于10月2日的巴黎車展...
