大家買車時都會仔細研究車輛配置表，但配置表上的參數(shù)和配置是否讓你感到困惑？其實，這些參數(shù)和配置都體現(xiàn)了車輛的競爭力。如果你正在尋找一款中大型SUV，不妨了解一下奔騰T99。這款車的尺寸為4800/1915/1685mm，軸距為2870mm，前后輪胎規(guī)格均為245/45R21。奔騰T99的后排空間寬敞...
國產(chǎn)中大型SUV奔騰T99搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，動力家用完全夠用。那么，奔騰T99的真實油耗是多少呢？工信部給出的百公里綜合油耗為7.9L，而2.0T發(fā)動機實測百公里油耗為10.55-11.10L，表現(xiàn)并不算高。影響油耗的因素眾多，包括動力配置、車身重量、發(fā)動機排量、技術(shù)做工、行駛距離、路...
油耗突然變成99個油可能是重置油耗的結(jié)果。百公里油耗是車輛行駛一百公里的理論油耗，由廠家在客觀環(huán)境中測得。道路功況油耗則是在指定道路上按規(guī)定車速和時間行駛，通過反復試驗計算得出的燃油指標，更接近實際值。兩者都是衡量車輛燃油效率的重要參數(shù)。1.油耗突然變?yōu)?9個油可能是重置油耗。2.百公里油耗是車輛行...
北汽BJ40以其國產(chǎn)牧馬人的形象和出色的越野性能在同價位車型中脫穎而出，但其日常駕駛和油耗表現(xiàn)卻不盡人意。搭載的薩博2.3T發(fā)動機雖然曾是性能亮點，但與現(xiàn)代2.0T發(fā)動機相比已顯遜色。通過FAST外掛電腦的測評分析，我們發(fā)現(xiàn)BJ40在改裝后性能有所提升，尤其是在低轉(zhuǎn)速時能更快爆發(fā)出最大扭矩，提升了越...
Saab，即薩博汽車，源自瑞典，最初作為飛機制造商起家。1946年，薩博汽車業(yè)務(wù)起步，以其設(shè)計、可靠性和安全性著稱。1955年推出的薩博93運動型轎車，以其卓越的操控性能獲得巨大成功。1967年，薩博99轎車以其新設(shè)計風格和家庭轎車定位，取得了良好的銷量。然而，隨著薩博與斯卡尼亞-瓦比斯的合并，以及...
環(huán)保成為購車新趨勢，市民在選車時更加注重低油耗和低排放。面對經(jīng)濟實用與大空間的雙重需求，小排量SUV成為理想選擇。今天，我們帶來三款5-10萬元的小型SUV推薦，適合追求性價比的用戶。北汽幻速S3以其高性價比和7座設(shè)計，結(jié)合北汽制造工藝和薩博技術(shù)，成為市場上的熱門選擇。長安CS35和長城M4憑借月銷...
北汽紳寶D50自動擋報價在8.3-9萬左右，作為北汽紳寶第二款車型，定位緊湊級家用車，源自薩博9-3底盤，搭載1.5L發(fā)動機，有手動和CVT變速箱可選，外觀延續(xù)家族化設(shè)計，動力采用三菱4A91發(fā)動機，性能可靠，油耗低，變速箱匹配CVT和5速手動，是一款性價比高的家用轎車。北汽紳寶d50自動擋報價8....
可變壓縮比發(fā)動機，即能夠調(diào)整壓縮比的發(fā)動機，是一種適應性更強的渦輪增壓發(fā)動機。這種設(shè)計旨在提升增壓發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，降低油耗。在低負荷時，發(fā)動機通過提高壓縮比來提升效率；而在渦輪介入、轉(zhuǎn)速增加時，降低壓縮比以避免爆燃。傳統(tǒng)發(fā)動機的壓縮比固定，無法充分發(fā)揮性能，而可變壓縮比技術(shù)則能解決這一問題。不同...
北汽幻速S3油耗表現(xiàn)因動力配置而異，1.5L手動擋平均油耗為7.90L/100km，而1.8L手動擋則為9.90L/100km。其動力搭載SAAB技術(shù)的后驅(qū)車型，越野通過性和操控性出眾。離地間隙高，懸掛和驅(qū)動系統(tǒng)先進，配置豐富性價比高，吸引年輕消費者。油耗成本根據(jù)油價波動，具體一公里費用需結(jié)合實時油...
通用汽車公司最早將渦輪增壓技術(shù)應用于汽車，但真正得到市場認可的家用渦輪增壓發(fā)動機由薩博公司率先推出。薩博在1976年成功地將渦輪增壓技術(shù)應用于Saab99Turbo車型，解決了技術(shù)難題，引領(lǐng)了汽車產(chǎn)業(yè)的新時代。首先，被市場認可的家用渦輪增壓發(fā)動機，是薩博，只是試探性的裝上，技術(shù)不成熟，巨大的震動和渦...
通用汽車公司是最早將渦輪增壓技術(shù)應用于汽車上的公司，但在技術(shù)成熟度和市場認可度上，薩博公司后來居上。通用在1962年推出的OldsmobileJetfire和雪佛蘭Corvair車型上裝備了渦輪增壓發(fā)動機，但存在技術(shù)缺陷。薩博在1976年成功地將渦輪增壓技術(shù)應用于Saab99Turbo車型，不僅克服...
比速T5和哈弗F5都是市場上受歡迎的小型SUV，它們因銷量和定位相似而常被比較。比速T5的設(shè)計具有家族特色，前臉原創(chuàng)性高，視覺效果醒目，而哈弗F5則采用了全新的設(shè)計風格，前臉氣勢洶洶，線條設(shè)計張力十足。在內(nèi)飾方面，比速T5的設(shè)計較為傳統(tǒng)，而哈弗F5則展現(xiàn)出運動和科技感，內(nèi)飾材質(zhì)和做工均表現(xiàn)出色。動力...
薩博班在中國市場無法打開局面主要是因為車身尺寸過大，在中國道路使用不便；5.3LV8的大排量導致油耗高，不符合主流用車需求；而且在豪華品牌競爭激烈的情況下，薩博班缺乏亮點。因此導致在國內(nèi)無法買到薩博班，也沒有中規(guī)進口渠道。我們在看美國好萊塢大片的時候，F(xiàn)BI特警經(jīng)常開著一臺黑色的“方盒子”在路上展開...
紳寶X65以其時尚外觀和2.0t薩博技術(shù)發(fā)動機的強勁動力吸引了不少目光。這款發(fā)動機不僅動力充沛，而且渦輪介入早，使得超車變得輕松。車內(nèi)空間寬敞，全景天窗和豐富的配置如ESP、17寸輪轂、導航等都是其亮點。然而，油耗相對較高，且后座角度不可調(diào)，缺少后座出風口，內(nèi)飾設(shè)計略顯過時。哈弗H2在外觀和內(nèi)飾方面...
薩博汽車是什么牌子的？為什么在中國很少見到它的身影？薩博是瑞典的一個汽車品牌，但在中國卻很少被人們所熟知。這是因為在2011年，薩博申請了破產(chǎn)，結(jié)束了自己的汽車業(yè)務(wù)。雖然薩博曾經(jīng)生產(chǎn)過一些優(yōu)秀的車型，如薩博93和薩博99,但由于種種原因，最終還是走向了沒落。薩博汽車的發(fā)展歷程并不平坦，經(jīng)歷了許多波折...
渦輪增壓技術(shù)自20世紀初誕生以來，已經(jīng)走過了100多年的發(fā)展歷程。從最初的軍用飛機到民用汽車，渦輪增壓技術(shù)不斷進步，為汽車發(fā)動機帶來了更強大的動力輸出。20世紀70年代，渦輪增壓技術(shù)迎來了轉(zhuǎn)折點，薩博99等車型將渦輪增壓技術(shù)推向了更廣泛的應用。如今，渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)成為許多汽車品牌的標配，廣泛應用于...
比速T5搭載的1.5T四缸汽油發(fā)動機，代號F15D，源自薩博技術(shù)，由北京汽車動力總成有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)。該發(fā)動機采用DVVT和渦輪增壓技術(shù)，最大功率110kW(150PS)/6000rpm，峰值扭矩215Nm/2000-4000rpm。與T5發(fā)動機的DVVT技術(shù)相比，油耗可降低5%，動力提高10%...
渦輪增壓器是汽車中極為重要的部件，它利用內(nèi)燃機轉(zhuǎn)動廢氣來驅(qū)動空氣壓縮，促進了汽車發(fā)動機等的排放。渦輪增壓器的發(fā)明者是瑞士工程師比奇，他在1905年申請了這項專利。目前，它主要用于飛機發(fā)動機和坦克發(fā)動機。直到1961年，美國通用汽車公司才在其生產(chǎn)的部分車型上試驗性地安裝了渦輪增壓器。70年代成為渦輪增...
美國汽車品牌眾多，包括福特、雪弗蘭、別克、林肯、凱迪拉克、GMC、菲亞特、Jeep、道奇、特斯拉汽車、悍馬等。美系車以其質(zhì)量好、皮實厚、油耗強而著稱，具有舒適性好、動力性強、安全性高、車身龐大、懸掛系統(tǒng)和隔音設(shè)計出色等特點。美國汽車品牌匯總：1、通用汽車：旗下有別克、凱迪拉克、雪弗蘭、悍馬、大宇、歐...
試駕薩博08款9-32.0T，我們發(fā)現(xiàn)它在繼承品牌特色的同時，也進行了一些溫和的改進。雖然放棄了一些陌生感，但新款車型的駕駛體驗依然令人滿意。2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機動力充沛，低速扭矩充足，油耗表現(xiàn)也相當不錯。六速手動變速箱與發(fā)動機配合默契，雖然存在一定的渦輪遲滯，但整體駕駛感受依然出色。然而，9...
