特斯拉21款Model3相較于老款，在尾燈設(shè)計上進行了優(yōu)化，轉(zhuǎn)向燈更長，亮度更高。此外，新款Model3還引入了電尾門技術(shù)，可通過行車電腦或APP遠程控制。前備箱空間有所減小，原因是加入了熱泵空調(diào)系統(tǒng)，這在冬季可提升約20%的續(xù)航里程。這些變化提升了車輛的便利性和性能表現(xiàn)。1.特斯拉21款Model...
2021款特斯拉Model3與2020款相比，主要區(qū)別在于動力和車型數(shù)量。2021款搭載461馬力電動機，而2020款為462馬力。2021款推出兩款車型，2020款則有四款。特斯拉Model3是一款中型車，車身尺寸為4694mm×1850mm×1443mm，軸距2875mm，采用4門5座三廂車設(shè)計...
21款Model3的電池容量為60KWh。電池的容量指的是在規(guī)定條件下放出的電量或放電時間，單位為A·h或A·min。汽車電瓶是汽車的重要組成部分，不僅供電，還能保護用電器。我國汽車起用鉛蓄電池，分為橡膠外殼和塑料外殼等幾種。電池類型根據(jù)用途劃分，起動型鉛蓄電池用"Q"表示。當產(chǎn)品具有特征時，會在型...
21款model3沒有氛圍燈，但新增了電尾門、前備箱熱泵和手套箱USB口及U盤。電尾門方便實用，可遠程控制開關(guān)。前備箱因熱泵空調(diào)而略有縮水，但可提升冬季里程20%，解決了北方冬季里程問題，同時免去了夏季20度大法。手套箱增加USB口及附送U盤，方便使用行車記錄儀和存儲。這些新增功能提升了21款mod...
21款Model3提車大約需4周，具體時間因城市而異，小城市訂車客戶少，提車更快。該車設(shè)計飽滿復(fù)古，大燈組突出，封閉式前臉配突出線條，下進氣口有熏黑面板，霧燈區(qū)域造型獨特，視覺效果豐富，運動氣息強�？傮w而言，21款Model3在外觀設(shè)計上既保留了特斯拉的家族特色，又融入了新的元素，使得整車更加時尚動...
寶馬3系是寶馬集團推出的新一代轎車，具有1465千克的車身重量和直列4缸汽油發(fā)動機。車型尺寸為4.734米、1.811米和1.455米。全新寶馬3系長軸距版的內(nèi)飾設(shè)計基本沿用了海外版車型，包括全新的懸浮式液晶屏、電子擋桿和帶有M標識的三輻式多功能方向盤。油耗信息可通過中央儀表的液晶顯示屏查看，需通過...
特斯拉Model3采用兩種電池：磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池正極使用磷酸鐵，而三元鋰電池正極使用三元材料，部分含鎳、鈷、錳。Model3為中型純電動汽車，尺寸為4694x1850x1443毫米，軸距2875毫米。提供后驅(qū)和四驅(qū)版本，后驅(qū)版單電機最大功率202kw，最大扭矩404牛米；四驅(qū)版...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)極狐阿爾法S5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其加速性能令人印象深刻。提供單電機版本，頂配車型0-100km/h加速僅需3.7秒，性能對標特斯拉Model3。在實際測試中，雙電機四驅(qū)版的連續(xù)加速能力同樣強勁，46次加速無衰減，展現(xiàn)出極高的動力穩(wěn)定性和可靠性。油耗方面，由于阿爾法S5為純電動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)特斯拉Model3的動力系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。高性能全輪驅(qū)動版配備了最新一代高性能電驅(qū)系統(tǒng)，持續(xù)性功率輸出提升22%，峰值功率提升32%，峰值扭矩提升16%。0-100km/h加速僅需3.1秒，CLTC續(xù)航里程可達623-713公里。單電機版本同樣表現(xiàn)出色，最大功率可達287馬力，0-100...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)漢EV的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載前/后雙永磁同步電機，總功率達到363kW，總扭矩為680Nm。雖然實測0-100km/h加速成績，但其在0-400m加速測試中，以穩(wěn)定的成績領(lǐng)先特斯拉Model3，展現(xiàn)了其強大的加速能力。能耗方面，刀片電池的使用使得漢EV在續(xù)航和充電效率上均有不俗表現(xiàn)...
Model3的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。特別是高性能全輪驅(qū)動版，其零百加速時間僅為3.1秒，極速可達262km/h，這得益于其前后雙電機四驅(qū)布局和第四代電機驅(qū)動技術(shù)，最大馬力達到460馬力，峰值扭矩為723�！っ�。對于日常駕駛，后輪驅(qū)動版也完全足夠，后驅(qū)標準續(xù)航版0-100公里/小時加速時間為5.6...
在特斯拉國產(chǎn)化浪潮中，Model3與寶馬3系的對決成為焦點。性能方面，Model3憑借電機的即時動力響應(yīng)和精準操控，明顯超越3系。然而，寶馬3系在空間和舒適性上占據(jù)優(yōu)勢，尤其是后排空間和底盤濾振表現(xiàn)更佳。續(xù)航與油耗方面，Model3和3系均展現(xiàn)出色，Model3的電耗偏低，而3系的油耗表現(xiàn)優(yōu)異。在用...
比亞迪驅(qū)逐艦07將于今年第三季度上市，預(yù)計售價20萬元左右。新車外觀與海豹相似，內(nèi)飾配置豐富，將內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。驅(qū)逐艦07申報了兩種動力系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機純電續(xù)航121KM，1.5T發(fā)動機虧電油耗每百公里5.1L，或?qū)⒚媾R來自海豹和Model3等車型的競爭。【58汽車新車動態(tài)】近日，...
比亞迪驅(qū)逐艦07將于今年第三季度上市，預(yù)計售價20萬元左右。新車外觀與海豹相似，內(nèi)飾配置較高，包括嵌入式液晶儀表、懸浮式中控屏等。驅(qū)逐艦07提供1.5L和1.5T兩種動力系統(tǒng)，純電續(xù)航121KM，虧電油耗每百公里5.1L，上市后或?qū)⑴c海豹、Model3等車型競爭�！�58汽車新車動態(tài)】近日，58汽車從...
這輛國產(chǎn)ModelY的動力輸出依舊強勁，長續(xù)航四驅(qū)版擁有317千瓦的綜合最大總功率和545牛米的最大扭矩，百公里加速僅需5.1秒。然而，新款ModelY取消了能量回收調(diào)節(jié)功能，導(dǎo)致松開油門時拖拽感明顯，對新司機不太友好。底盤調(diào)校偏向運動，懸架偏硬，轉(zhuǎn)向力較重，但車身尺寸變大和重心變高影響了操控靈巧性...
中控系統(tǒng)升級自帶Carplay與QQ音樂更新全屏體驗VV5/VV6/VV7三款車型的中控系統(tǒng)可進行升級，升級后將自帶Carplay和QQ音樂功能。更新過程需準備U盤并按照特定步驟操作，包括下載文件、插入U盤、啟動汽車、進入工程模式等。此升級對蘋果用戶尤為友好，全屏顯示效果出色。此外，官網(wǎng)已開始推送更...
特斯拉ModelY新車月銷6萬臺，選裝20英寸輪轂僅8000元。內(nèi)飾極簡，功能集成于15英寸大屏。電耗低，滿電可跑400km。后備箱空間巨大，還配備前備箱。近期特斯拉降價，21款與22款各有優(yōu)勢。二手ModelY價格待市場檢驗，諾諾虧本大甩賣中。我是特斯拉Model3車主老孟，要說去年買這車的時候，...
寶馬X3以其2.0T渦輪增壓發(fā)動機和八速手自一體變速箱，提供了強勁的動力響應(yīng)和出色的操控性能。頂配版最大功率達到185kw，最大扭矩350N.m，工信部綜合油耗介于7.9-8.0L，百公里加速最快僅需6.8秒。在配置上，寶馬X3擁有更大的進氣格柵、鋁制車頂行李架、多邊形排氣管等外觀設(shè)計，內(nèi)飾則提供珠...
起亞K5凱酷搭載CVVD技術(shù)，提供1.5T和2.0T動力選擇，1.5T發(fā)動機最大功率170Ps，最大扭矩253N·m，百公里綜合工況油耗5.7L，降低油耗和尾氣排放。銀川市網(wǎng)約車管理細則修訂，降低門檻，6月1日起施行，車型標準調(diào)整，車輛軸距不小于2650毫米，排氣量不小于1.6L，新能源車續(xù)航里程不...
21款進口5系有什么變化呢？作為第七代5系進口的中期改款車型，此次變化挺大。今天帶大家看看它的各項變化和配置解讀。動力方面，5系進口版本的車型并沒有發(fā)生變化，發(fā)動機進行了略微升級，沒有使用48V輕混系統(tǒng)，這對我來說是個好消息，因為目前輕混系統(tǒng)的故障率還是高于純油車，但輕混帶來的油耗降低效果微乎其微。...
