自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
一、運(yùn)動式駕駛：轉(zhuǎn)速表到3000左右（或更高）換入高一檔。一般用于有急事以及和朋友小飆一下或者爬山上坡，優(yōu)點(diǎn)刺激性較好、可以享受一下運(yùn)動的感覺。況且發(fā)動機(jī)偶爾也需要爆發(fā)一下也要高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)一下。缺點(diǎn)：開起來舒服坐的人就不一
平時普通路面起步以及行進(jìn)中直接用D擋， 遇到上坡下坡可以由D降到2，但是注意車速， 因為D到2降檔，由于發(fā)動機(jī)產(chǎn)生制動， 會產(chǎn)生很大的沖擊。 但是2到1就必須要停車換擋。 如果是升檔1-2-D可以直接升，跟手動擋一樣操作
跑了多少公里了？是怎么一個抖動法？是整個車都抖？還是感覺有沖擊力，車子一下沖出去這樣
大的那個是鎖，只有在掛P檔也就是停車檔時才用得上，小的那個是掛檔時用的 個人意見僅供參考
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
模擬
跑了多少公里了？是怎么一個抖動法？是整個車都抖？還是感覺有沖擊力，車子一下沖出去這樣 追問： 我是1.6自動擋的，跑了4千多公里，就是p擋或n擋換d擋時感覺車有抖動感覺 回答： 要看車來才懂，有可能是你當(dāng)時的
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后，自動變速箱油溫
具體是哪種晃，是否是轉(zhuǎn)速低拖檔。檢查一下輪胎以及減震上看看。
歷經(jīng)60年家轎演義的第14代軒逸昨晚在珠海長隆度假區(qū)全國上市，這款曾奪得中國車市銷量總冠軍的車型在周華健的經(jīng)典老歌中揭曉了價格。自1959年誕生以來，軒逸系列經(jīng)過60年的淬煉和14次產(chǎn)品更新迭代。2006年進(jìn)入中國市場后，憑借舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性，銷量從8萬臺/年攀升至47萬臺/年。2019年...
經(jīng)典軒逸在開啟空調(diào)并加速時，由于低速高檔和空調(diào)壓縮機(jī)消耗部分功率的緣故，容易出現(xiàn)“斷油”的感覺。駕駛者需掌握合適的換擋時機(jī)和車速，避免頻繁換擋造成的能耗增加。建議駕駛者通過觀察轉(zhuǎn)速和時速，合理選擇檔位，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)且省油駕駛。此外，根據(jù)手冊指示的每個檔位允許使用的高低時速，駕駛者應(yīng)多加留意，以避免對傳...
手動變速器換擋的“生澀”與“吸入感”主要受換擋機(jī)構(gòu)設(shè)計、拉線調(diào)整、變速桿配重、同步器性能以及個人駕駛習(xí)慣等因素影響。換擋手球和換擋桿的長度、角度和配重都會影響換擋手感。拉線鋼索的松緊也會影響選檔和換擋的順暢度。同步器的設(shè)計則直接影響入檔的難易程度。此外，變速箱的設(shè)計如傳動軸布局和齒輪齒比的選擇也會對...
換擋速度慢可能意味著換擋點(diǎn)與駕駛者的預(yù)期不一致，導(dǎo)致駕駛者感覺變速箱響應(yīng)不如預(yù)期。這種現(xiàn)象不應(yīng)簡單描述為換擋速度慢，而是換擋點(diǎn)與駕駛者預(yù)期的不匹配。換擋速度的快慢直接影響換擋質(zhì)量，進(jìn)而影響駕駛體驗。過慢的換擋速度可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音持續(xù)時間長，而過快的換擋速度則可能引起車輛頓挫和抖動。合適的換擋速度能...
軒逸同步器的工作原理關(guān)鍵在于解決換擋時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與變速器轉(zhuǎn)速不一致的問題。當(dāng)換擋時，動力輸出端的齒輪轉(zhuǎn)速通常高于即將換入的擋位齒輪，同步器的作用就是使兩者轉(zhuǎn)速匹配，從而實(shí)現(xiàn)平順換擋。帶同步器的變速器在掛擋起步時無需等待調(diào)速，可以直接掛入；而無同步器的變速器則需等待調(diào)速，且容易出現(xiàn)掛擋響和打齒現(xiàn)象。同...
我是來蹭無往大神熱度的。正好上班路上刷到這個題目了，也來手機(jī)碼點(diǎn)字。如果說這里的換擋指的是換擋的過程的話，那AMT肯定是最慢的，且動力中斷讓人極其不爽。如果是媒體老師說的踩下油門了，希望TCU降擋，結(jié)果沒降，這個不叫換擋慢，只是你的期望和shiftmap不一致罷了，也不一定媒體老師說的就是對的，畢竟...
啟辰D60PLUS動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰D60PLUS搭載了型號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率93kW，峰值扭矩155Nm。這款發(fā)動機(jī)與日產(chǎn)軒逸經(jīng)典同款，技術(shù)成熟可靠，為車輛提供了穩(wěn)定且平順的動力輸出。在加速過程中，啟辰D60PLUS起步階段響應(yīng)迅速，動力輸出直接，市區(qū)駕駛完...
日產(chǎn)汽車全部車型動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)汽車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)多樣且出色。以第七代天籟為例，其搭載的VC-Turbo超變擎發(fā)動機(jī)，能實(shí)現(xiàn)8:1到14:1的壓縮比變化，百公里加速僅需6.42秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能。此外，e-POWER技術(shù)同樣值得稱贊，發(fā)動機(jī)發(fā)電不驅(qū)動車輪，熱效率高達(dá)50%，高性能電...
日產(chǎn)軒逸經(jīng)典操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力為122Ps，峰值扭矩達(dá)到155�！っ�。在實(shí)際駕駛中，發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn)線性，低轉(zhuǎn)速時扭矩表現(xiàn)良好，起步輕松。在城市道路中頻繁起步和換擋時，手動擋車型的優(yōu)勢尤為明顯，換擋行程適中，擋位清晰，吸入感強(qiáng)，換擋過程...
14代軒逸動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)14代軒逸在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它標(biāo)配了一臺1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)100kW，最大扭矩為160Nm，綜合油耗低至5.0L/100km。在實(shí)際駕駛中，這臺發(fā)動機(jī)的動力輸出既強(qiáng)勁又平順，起步階段反應(yīng)靈敏，加速時能夠迅速響應(yīng)駕駛者的需求。從0-100km/h的...
14代軒逸安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)14代軒逸在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它標(biāo)配了一臺1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)100kW，最大扭矩為160Nm，綜合油耗低至5.0L/100km。這臺發(fā)動機(jī)動力輸出強(qiáng)勁且平順，為駕駛者提供了出色的駕駛體驗。在提速性能方面，軒逸從0-100km/h的加速時間約...
軒逸2024款安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)軒逸2024款搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱，提供了平順且經(jīng)濟(jì)的動力輸出。在加速方面，雖然百公里加速成績并非亮眼，但足以滿足日常駕駛需求。特別是在城市路況下，紅綠燈起步輕快，動力響應(yīng)及時。油耗方面，官方數(shù)據(jù)與實(shí)際測試相差不大，WLTC...
軒逸USB接口在哪里明確解答日產(chǎn)軒逸的USB接口位于換擋桿前方，且通常只有一個接口。這個接口不僅支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸，還可以用于為電子設(shè)備充電，以及連接U盤、SD卡等播放設(shè)備，享受高品質(zhì)的音樂體驗。背景知識軒逸作為日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車型，其設(shè)計充分考慮了用戶的日常需求。USB接口作為現(xiàn)代汽車中不可或缺的一部...
一、明確解答用戶問題日產(chǎn)軒逸的U盤接口通常位于換擋桿前面的位置。將U盤直接插入該接口，即可通過車輛的多媒體系統(tǒng)播放U盤中的音樂。二、簡要介紹相關(guān)背景知識日產(chǎn)軒逸作為一款廣受歡迎的家用轎車，其多媒體系統(tǒng)支持多種音頻播放方式，包括CD、藍(lán)牙連接以及U盤播放等。其中，U盤播放因其便捷性和大容量存儲而備受青...
對于“日產(chǎn)軒逸哪一款比較好”的問題，答案并非一成不變，而是取決于消費(fèi)者的具體需求和預(yù)算。日產(chǎn)軒逸作為一款經(jīng)典的家用轎車，以其省油、空間大、舒適性好而著稱。在選擇時，消費(fèi)者可以從動力性能、油耗、配置、價格等多個維度進(jìn)行考量。二、背景知識日產(chǎn)軒逸搭載了多款發(fā)動機(jī)，包括經(jīng)典的1.6LHR16發(fā)動機(jī)以及混動...
14代軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型車，特指2020款和2021款車型。這款車以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和穩(wěn)定的性能在市場上廣受歡迎。二、背景知識介紹1.基本參數(shù)14代軒逸的軸距為2712mm，長寬高分別為4641mm、1815mm和1450mm。它搭載了代號為hr16的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功...
一、車型背景介紹14代軒逸作為日產(chǎn)家族中的經(jīng)典車型，自上市以來便以其時尚的外觀、舒適的內(nèi)飾以及出色的動力性能贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。其采用了全新的家族式設(shè)計語言，前臉進(jìn)氣格柵醒目，搭配LED大燈，科技感十足。內(nèi)飾方面，懸浮式中控屏幕與日產(chǎn)互聯(lián)系統(tǒng)的加入，提升了整體的科技感與便利性。動力系統(tǒng)上，全新第...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)14代軒逸的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，標(biāo)配一臺1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)100kW，最大扭矩為160Nm，綜合油耗低至5.0L/100km。在實(shí)際駕駛中，軒逸的加速響應(yīng)迅速，最大功率139馬力、峰值扭矩169牛·米，確保了在各種路況下都能提供充足的動力儲備。配合XTRONICCVT無級變速...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)14代軒逸的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不俗。它標(biāo)配了一臺1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)100kW，最大扭矩為160Nm，綜合油耗低至5.0L/100km。在提速性能方面，其最大功率為139馬力，峰值扭矩為169�！っ�，確保了日常駕駛的動力儲備充足，加速時能夠迅速響應(yīng)駕駛者的需求。傳動系統(tǒng)方面，軒逸1...
