先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈長(zhǎng)亮著（或偶爾閃爍），但短時(shí)間車還可勉強(qiáng)行駛；長(zhǎng)時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)
可能是三元催化器的問(wèn)題，換一個(gè)就好了
這個(gè)不一定的58車
汽油燃燒不充分。對(duì)一下正時(shí)!檢查下噴油器還有火花塞!假如是電噴車的話也檢查氧傳感器看看
樓主 你確定你不是把檔桿往右邊推了一下掛在手動(dòng)模式上了？ 我老媽之前也犯過(guò)這種低級(jí)錯(cuò)誤，把檔掛手動(dòng)模式上使勁踩油門跑不快，還說(shuō)是車壞了我那個(gè)氣啊 不打一處來(lái)
去SSSS用電腦掃故障碼，看看是什么碼，就知道是什么故障了。有可能是傳感器故障誤報(bào)，清碼后可能故障就消除了。
你好，有可能是排氣凸輪軸或者排氣可變電磁閥線路存在故障，具體建議讀取故障代碼58車
不是排氣系統(tǒng)故障，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，造成儀表上排氣系統(tǒng)檢測(cè)燈點(diǎn)亮（就是像水龍頭樣的燈）應(yīng)該去4S店，調(diào)取發(fā)動(dòng)機(jī)的故障碼。我碰到兩次這個(gè)燈亮，當(dāng)時(shí)調(diào)的故障碼是：氣缸列1混合氣過(guò)稀。在行駛中檢測(cè)032數(shù)據(jù)組，發(fā)現(xiàn)稍加油門混
你看錯(cuò)了,不是ESP燈吧,是EPS等吧.ESP是彎道輔助系統(tǒng),而,EPS是大眾的行車電腦系統(tǒng). 好了,這個(gè)你看不看錯(cuò)都沒(méi)多大關(guān)系的,因?yàn)?EPS是只要有故障就亮的.包括死火了. 先說(shuō)說(shuō),你為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況先,因?yàn)?/p>
剛剛?cè)ミ~騰論壇看看，真為大眾車友感到悲哀。版主征集邁騰車的使用情況，73頁(yè)車友回復(fù)，百分之九十以上反映故障。大眾公司不聞不問(wèn)，也不召回，更有一些新的購(gòu)買人前赴后繼的去買，中國(guó)人怎么了？？？？毒奶粉吃多了？還有的邁騰車主說(shuō)
概述：隨著汽車排放法規(guī)的嚴(yán)格，排氣再循環(huán)。進(jìn)氣總管中CO2濃度與排氣管中CO2濃度之比稱為EGR率。1.EGR閉環(huán)控制系統(tǒng)EGR以適度損傷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為代價(jià)去降低NOx排放。因此，EGR引入量必須適量、適時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格控制。早期開(kāi)環(huán)式的EGR控制系統(tǒng)已被淘汰，目前只有EGR閉環(huán)控制系統(tǒng)才能滿足當(dāng)今排放法...
文章討論了EGREGR閉環(huán)控制系統(tǒng)存在缺陷，其反饋信號(hào)與EGR率關(guān)系弱。除傳感器信號(hào)外，EGR率還受其他因素如積炭和進(jìn)氣CO2濃度影響。為優(yōu)化系統(tǒng)，可在進(jìn)氣總管設(shè)O2或CO2傳感器。同時(shí)，通過(guò)OBD-II和ECU進(jìn)行EGR系統(tǒng)故障自診斷監(jiān)測(cè)，以解決啟動(dòng)困難等故障，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率和準(zhǔn)確性。三、EGR...
壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關(guān)重要的角色，它通過(guò)吸入和排出氣體，將氣體從低壓壓縮至高壓，維持著生產(chǎn)流程的連續(xù)性。然而，壓縮機(jī)的吸、排氣壓力異�？赡軙�(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)中斷。以下是一些常見(jiàn)的原因：1.吸氣壓力低：可能是由于吸氣管阻力大、進(jìn)氣濾清器堵塞、吸氣閥片升程高度不夠或供氣量不足。2.吸氣壓力高：可能是高壓氣...
大眾邁騰離合器常見(jiàn)問(wèn)題包括異響、抖動(dòng)、換擋困難及打滑等。打滑現(xiàn)象表現(xiàn)為起步難、加速動(dòng)力不足、伴有燒糊味道。診斷打滑可拉緊手剎，掛一檔后慢抬離合，若發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火而車不走，可能為離合器打滑。修理因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建議去修理廠。關(guān)于邁騰離合器更換周期，因使用情況不同而異，建議定期檢查并視情況及時(shí)更換。大眾邁騰離...
一輛2013款大眾邁騰B7L，搭載EA8881.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛12.2萬(wàn)公里后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈不工作的問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)，危險(xiǎn)警報(bào)燈正常，但轉(zhuǎn)向燈燈泡在打開(kāi)時(shí)無(wú)反應(yīng)。通過(guò)電路圖分析，故障可能在E2開(kāi)關(guān)、相關(guān)線路或控制單元。最終發(fā)現(xiàn)E2轉(zhuǎn)向燈信號(hào)開(kāi)關(guān)1號(hào)線路插頭松動(dòng)，更換后故障解決。這個(gè)案例提醒我們，在檢查控...
P0078故障碼適用于所有汽車制造商，包括查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策。該故障碼表明排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障。背景知識(shí)：凸輪軸的作用是控制氣門的開(kāi)啟和閉合�？勺儦忾T正時(shí)系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥的機(jī)油壓力的方式來(lái)調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時(shí)間打開(kāi)和關(guān)閉。該故障碼表明排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障。汽車故障排...
一汽大眾邁騰車主在2020年7月遭遇變速箱機(jī)電單元故障，車輛僅能使用2、4、6檔，且問(wèn)題反復(fù)出現(xiàn)。4S店檢查后確認(rèn)故障，要求車主自費(fèi)更換機(jī)電單元，費(fèi)用高達(dá)19000多元。車主認(rèn)為，變速箱作為汽車核心部件，不應(yīng)在保修期后短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)故障，且網(wǎng)上有大量類似情況反饋，表明可能存在設(shè)計(jì)缺陷和安全隱患。車主呼...
遇到p0134故障碼，可能是氧傳感器電路問(wèn)題。這個(gè)代碼指的是氧傳感器加熱器電阻故障，通常因?yàn)檠鮽鞲衅餍盘?hào)持續(xù)默認(rèn)值。檢查時(shí)，先看排氣管是否漏氣，因?yàn)檫@會(huì)影響氧傳感器信號(hào)。接著，用萬(wàn)用表檢查氧傳感器輸出電壓，10秒內(nèi)至少變化8次才正常。如果這些都沒(méi)問(wèn)題，可能是ECU故障，但這種情況較少見(jiàn)。通常，ECU...
當(dāng)儀表盤(pán)上的排氣故障燈亮起時(shí)，可能是由于節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、燃料質(zhì)量問(wèn)題、氧傳感器損壞或三元催化器中毒等原因。解決這一問(wèn)題，需要清潔或更換相關(guān)部件，嚴(yán)重時(shí)可能需要更換油門或點(diǎn)火裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障相對(duì)容易修復(fù)，但需找出具體原因。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳費(fèi)用大約在400元到800元，清洗油門費(fèi)用在50元到1...
P0014-00凸輪軸排氣位置性能故障可能由凸輪軸電磁閥故障、機(jī)油不足或電磁閥插頭松動(dòng)導(dǎo)致。電磁閥故障需更換；機(jī)油不足需補(bǔ)充至正常；插頭松動(dòng)則需重新緊固。這些措施可有效解決排氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能故障。P0014-00凸輪軸排氣位置性能故障，可能是這些原因造成有凸輪軸電磁閥故障；機(jī)油不足；電磁閥插頭松...
內(nèi)容大眾新邁騰的儀表盤(pán)上布置了多種警報(bào)/指示燈，用于指示車輛的不同警報(bào)、故障或某些功能狀態(tài)。在車輛啟動(dòng)時(shí)，部分警報(bào)/指示燈會(huì)亮起，但一旦發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或車輛行駛，它們應(yīng)自動(dòng)熄滅。若某些警報(bào)/指示燈亮起，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按指示操作，避免車輛途中出現(xiàn)故障或事故。當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停車于安全地點(diǎn)，開(kāi)啟危險(xiǎn)警...
很多車主在行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車子滴水，誤以為是汽車故障。實(shí)際上，這是一個(gè)正�，F(xiàn)象。汽油燃燒后產(chǎn)生二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液態(tài)水，通過(guò)排氣管排出。排氣管滴水通常有三種情況：水蒸氣凝結(jié)成水滴、黑煙表示機(jī)油消耗、藍(lán)煙則意味著引擎問(wèn)題。排氣管滴水通常意味著引擎狀況良好，因?yàn)槠团c空氣混合后燃燒排出水蒸氣，...
怠速時(shí)車輛發(fā)抖和排氣管突突聲可能是由多種原因引起的。首先，排氣管破損會(huì)導(dǎo)致廢氣直接噴出，產(chǎn)生碰撞聲。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管發(fā)出撞擊聲，這通常是由于點(diǎn)火問(wèn)題或氣缸不工作造成的。此外，點(diǎn)火線圈問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定和無(wú)加速力。建議檢查火花塞、高壓線和三元催化劑，以確保車輛正常運(yùn)...
邁騰小汽車的黃色感嘆號(hào)故障燈亮起，通常意味著輪胎胎壓異常，可能過(guò)高或過(guò)低，影響輪胎磨損和發(fā)熱。此外，該燈還可能因干式雙離合變速器過(guò)熱、斷油系統(tǒng)問(wèn)題、駐車傳感器故障、車燈問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓傳感器故障或驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示而亮起。汽車指示燈顏色代表不同警示級(jí)別，黃色為故障警示，需具體分析。故障可能涉及剎車系統(tǒng)...
大眾新邁騰的倒車?yán)走_(dá)如果持續(xù)發(fā)出響聲，首先需要檢查倒車燈是否在響聲時(shí)亮起。如果亮起，可能是倒車燈開(kāi)關(guān)或線路出現(xiàn)了短路問(wèn)題；如果不亮，那么可能是倒車?yán)走_(dá)模塊出現(xiàn)了故障。通過(guò)逐步排查可以確定問(wèn)題所在。倒車?yán)走_(dá)通過(guò)響聲間隔來(lái)提示車輛后方的距離，響聲間隔越大，說(shuō)明距離障礙物越遠(yuǎn)。倒車?yán)走_(dá)，也稱為倒車防撞雷達(dá)...
排氣不暢是柴油機(jī)動(dòng)力不足的常見(jiàn)原因，可能由消聲器內(nèi)部零件脫落、氧化催化轉(zhuǎn)化器或微粒捕集器堵塞，以及排氣制動(dòng)閥異常關(guān)閉引起。故障時(shí)，排氣溫度會(huì)異常升高，柴油機(jī)排出黑煙嚴(yán)重，V型柴油機(jī)一側(cè)氣缸可能過(guò)熱。為避免進(jìn)一步損壞，應(yīng)迅速檢查排氣系統(tǒng)，修復(fù)或更換損壞部件。柴油機(jī)動(dòng)力不足可能由排氣系統(tǒng)問(wèn)題引起，如消聲...
邁騰汽車的故障燈中，黃色三角形中間有一個(gè)感嘆號(hào)，這是常規(guī)故障顯示燈之一。這種故障燈代表著多種可能的問(wèn)題，包括干式雙離合變速器離合器過(guò)熱、斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障、外部車燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障以及驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示或故障等。引起常規(guī)故障指示燈亮的原因有很多，其中包括干式雙離合變速器離合器過(guò)熱、斷油...
例如，傳感器出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，此時(shí)應(yīng)及時(shí)前往維修中心尋求專業(yè)人員的檢修，及時(shí)排除安全隱患。而保養(yǎng)不良也是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因之一，車主應(yīng)按照自己車的保養(yǎng)手冊(cè)上面的時(shí)間或公里數(shù)，及時(shí)的對(duì)車輛進(jìn)行全面的保養(yǎng)，排除非保養(yǎng)帶來(lái)的問(wèn)題。油質(zhì)問(wèn)題也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的重要原因之一，如...
總結(jié)內(nèi)容：榮威汽車中的p0017排氣凸輪軸位置跳動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊檢測(cè)到的故障，常與凸輪軸調(diào)節(jié)器或傳感器相關(guān)。該問(wèn)題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降和燃油經(jīng)濟(jì)性減少。故障原因可能包括凸輪軸調(diào)節(jié)器故障、傳感器故障或電氣連接問(wèn)題。解決此問(wèn)題需進(jìn)行診斷、更換故障部件并重新掃描系統(tǒng)。預(yù)防措施包括定期保養(yǎng)、注意駕駛習(xí)慣...
