這取決于你離合器和油門得控制,一般一千轉(zhuǎn)左右起步最好,希望能幫到你!58車
我也有個(gè)吉利150踏板,6年,45000公里左右,前后碟剎. 以前我的車起步時(shí)需要4000轉(zhuǎn)才動(dòng).后來?yè)Q了前后皮帶輪及皮帶,有了明顯改觀.現(xiàn)在需3000轉(zhuǎn)起步. 噪音來源主要來自車架共振.當(dāng)車年限長(zhǎng)了,各個(gè)部件出現(xiàn)磨
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
建議您去.汽.車.之.家. [58車 原創(chuàng)試駕] 2014年3月3日,吉利汽車借著旗下SUV車型GX7小改款的時(shí)候,將GX7從全球鷹品牌中分離出來,以后GX7就叫吉利GX7,但依然懸掛的是全球鷹的Logo。那么除
全球鷹GX7是吉利首款SUV車型,大氣時(shí)尚動(dòng)感的外觀是吸引消費(fèi)者的主要方面,但是內(nèi)飾過于中庸,儀表盤設(shè)計(jì)沒有新意,做工粗糙等方面的表現(xiàn)確實(shí)讓人失望,從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來看,銷量不夠理想,綜合考慮,想必動(dòng)力表現(xiàn)整體欠缺、燃油
車輛起步抖動(dòng),是離合器結(jié)合面不平導(dǎo)致此故障,建議逐步的排查離合器各部件。
是的,你這樣的轉(zhuǎn)速是比較底的換擋了,一般在35KM是才可以換三檔的,同樣在3擋換到4擋也是比較的低的。 雖然在磨合期在轉(zhuǎn)速是不能太高的,但是同樣不要太低的,還有轉(zhuǎn)速好一點(diǎn)也是沒有什么壞處的。 總之轉(zhuǎn)速好一點(diǎn)比低要好一
控制換檔轉(zhuǎn)速在2000-2500rpm就行了。 我一般起步用一檔,動(dòng)了馬上就換2檔,然后一般到2000轉(zhuǎn)升檔,低于1200轉(zhuǎn)降檔。如果是超車,就提到3500轉(zhuǎn)換檔,那樣加速性能好很多,就是噪音大一點(diǎn)。