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駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)

駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)相關(guān)問答

中華駿捷fsv發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的速度

 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的換算關(guān)系是:車速=發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速X變速箱當(dāng)前速比X車輪周長(zhǎng)。由此可以看出,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,還取決于當(dāng)時(shí)的檔位,也就是變速箱的速比。比如說發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn),二檔和四檔對(duì)應(yīng)的車速就不一

提問者: 6877395吳佳偉2016-01-18

中華酷寶和駿捷的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的嗎

1.8排量的是和駿捷一樣的發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗偏低,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的口碑還不錯(cuò) 1.8升搭載三菱4G93發(fā)動(dòng)機(jī) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)的這款4G93是DOHC結(jié)構(gòu),為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)燃油情況去掉了缸內(nèi)直噴技術(shù),壓縮比可以適應(yīng)93號(hào)汽油。

提問者: 46uiowjrz2013-04-05

請(qǐng)問中華駿捷1.8在多少轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋合適?在各擋位保持多大轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力最佳?

2500-3500 不過新車不要這樣! 等3000公里后!

提問者: kezhoutingyu2013-07-03

駿捷FSV換擋轉(zhuǎn)速

您好:根據(jù)上述車輛使用情況咨詢,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)換擋經(jīng)濟(jì)點(diǎn),主要看發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速區(qū)域,而結(jié)合中華駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù),是屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),而且根據(jù)變速器各檔速比關(guān)系,每個(gè)檔位的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要求也是不一樣的,相對(duì)最佳的換擋時(shí)機(jī)是

提問者: 僅有的毅鋕2013-07-27

09款中華駿捷1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有時(shí)高有時(shí)低什么問題

如果是怠速時(shí)偶爾熄火原因很多,常見的有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)有卡滯;怠速馬達(dá)的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置傳感器有問題,氣門處積碳太多;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太

提問者: 654vvt2016-12-14

中華駿捷1.8L,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少轉(zhuǎn)時(shí)換檔最合適?謝謝

你這個(gè)換檔的依據(jù)是4S還是說明說上給你的啊? 其實(shí)俊杰新車的時(shí)候在1800左右換二檔比較合適,因?yàn)檫@車本身自重大,轉(zhuǎn)速不到的話會(huì)影響齒輪的磨合力,在2300左右換3.4.還可以.5檔的話就低了一點(diǎn),最起碼也要在25

提問者: Salvia962013-09-10

駿捷fsv發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最多能達(dá)到多少轉(zhuǎn)

一般都能到6000轉(zhuǎn)

提問者: 匿名網(wǎng)友2015-01-05

中華駿捷CROSS發(fā)動(dòng)機(jī)

4A15的發(fā)動(dòng)機(jī)是有VVT技術(shù)的一款新發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)上4A15(1.5L)的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然比4G18S(1.6L)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量下降,但實(shí)際功率卻是提高的。 在實(shí)際使用過程中4A15的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),在轉(zhuǎn)速上了25

提問者: nffjjh2013-03-20

駿捷1.8合理?yè)Q擋轉(zhuǎn)速是多少

mtv291.起步停車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)專家們?cè)鲞^加速行駛油耗試驗(yàn),讓車輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后,試車員將油門踩到底行駛,完成規(guī)定距離的行駛后,發(fā)現(xiàn)油耗比勻速行駛增加了2至3倍。2.高擋低速肯定省油有些人直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過規(guī)定很

提問者: 78f97sd8f97sd92013-08-27
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駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)相關(guān)文章

自動(dòng)擋下坡沒踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)突然升到3000轉(zhuǎn)是怎么回事?

自動(dòng)擋下坡沒踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)突然升到3000轉(zhuǎn)是怎么回事?

自動(dòng)擋下坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高通常是變速箱自動(dòng)降檔的結(jié)果。在不踩油門的情況下,車速保持不變,而變速箱為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,可能會(huì)自動(dòng)降檔,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。這樣做的目的是為了在下坡時(shí)限制車速,同時(shí)確保發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力。有些車輛在下坡時(shí)會(huì)自動(dòng)降檔,而有些則不會(huì),這取決于車輛的具體設(shè)置?偟膩碚f,下坡時(shí)發(fā)...

作者:小楊說車
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定是怎么回事呢?

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定是怎么回事呢?

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定可能由燃油供應(yīng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、空氣供應(yīng)、傳感器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等多種因素引起。解決這些問題,需及時(shí)到專業(yè)汽車維修站檢查,保持良好駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)。這樣才能確保車輛一直處于良好工作狀態(tài)。一輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),宛如人體的心臟一般,是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件。然而,有時(shí)我們會(huì)遇到這樣的問題:發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說車
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)不到,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)多少是正常?

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)不到,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)多少是正常?

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是衡量其性能和運(yùn)行狀況的重要指標(biāo)。正常情況下,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)范圍在1500轉(zhuǎn)/分鐘到4000轉(zhuǎn)/分鐘之間。如果轉(zhuǎn)數(shù)異常,可能是由燃油供應(yīng)不足、空氣供應(yīng)不足、潤(rùn)滑不良或點(diǎn)火系統(tǒng)故障等原因造成的。解決這些問題的方法包括檢查燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。定期維護(hù)和保養(yǎng)是確保柴油發(fā)...

作者:小楊說車
發(fā)動(dòng)機(jī)升不上去轉(zhuǎn)數(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上去了不怎么提速?如何解決?

發(fā)動(dòng)機(jī)升不上去轉(zhuǎn)數(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上去了不怎么提速?如何解決?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中,如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)速提升困難或提速效果不佳的情況,可能是由以下幾個(gè)原因造成的:1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障:點(diǎn)火線圈老化、點(diǎn)火塞積碳嚴(yán)重或點(diǎn)火正時(shí)偏移等問題,都可能導(dǎo)致點(diǎn)火不充分或點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確,影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升和提速效果。2.燃油供應(yīng)系統(tǒng)故障:燃油泵壓力不足、油路堵塞或噴油嘴散射不均等問題,...

作者:小楊說車
比亞迪秦ProDM行駛過程中不充電故障檢修如何解決?

比亞迪秦ProDM行駛過程中不充電故障檢修如何解決?

一輛比亞迪秦ProDM在行駛中出現(xiàn)了不充電的問題,電量降至4%,但車輛其他功能正常。經(jīng)過分析,可能的原因包括電池包故障、BSG電機(jī)及控制器問題、冷卻水泵故障和相關(guān)線路問題。維修過程中,首先確認(rèn)了SOC值低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)波動(dòng),且回充功率顯示但SOC未增加。使用診斷儀檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼,但重點(diǎn)檢查了BSG系...

作者:小楊說車
雪佛蘭探界者磨合期多久,探界者磨合期多少公里合適?

雪佛蘭探界者磨合期多久,探界者磨合期多少公里合適?

新車磨合期是指車輛出廠后,通過行駛一定距離使引擎各部件磨合順暢的過程。雪佛蘭探界者的磨合里程通常在1000至3000公里之間。為了達(dá)到最省油的行車狀態(tài),應(yīng)保持勻速直線行駛,小排量車最省油的車速為60-80公里/小時(shí),中排量車為80-100公里/小時(shí)。電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)維持在2200-2500轉(zhuǎn)/分鐘最...

作者:小楊說車
科魯茲手自一體手動(dòng)擋如何使用疑問

科魯茲手自一體手動(dòng)擋如何使用疑問

手自一體車型的手動(dòng)模式在長(zhǎng)坡或堵車時(shí)更實(shí)用,可避免變速箱頻繁換擋導(dǎo)致故障。上長(zhǎng)坡時(shí),D檔提前沖并保持轉(zhuǎn)速在2000左右,緩慢加油;蛱崆皰霯檔并按一下,保持舒適轉(zhuǎn)速。L檔電腦會(huì)讓變速箱匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在3000轉(zhuǎn),噪音大且易頓挫,需適度使用。超載下雪路滑下坡可掛L檔,增加安全性。切換手動(dòng)模式無需多想,...

作者:小楊說車
20萬左右SUV推薦,如何選省油又拉風(fēng)?

20萬左右SUV推薦,如何選省油又拉風(fēng)?

控制轉(zhuǎn)速是省油的關(guān)鍵,電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)維持在2200-2500轉(zhuǎn)最經(jīng)濟(jì)。保持勻速行駛,小排量車時(shí)速60-80公里,中排量車80-100公里為最佳。換檔時(shí)轉(zhuǎn)速稍高,避免低于2000轉(zhuǎn)換檔導(dǎo)致脫檔。避免頻繁變道和超車,保持中速勻速行駛,既安全又省油。在20萬左右的SUV選擇中,省油與性能并重是關(guān)鍵。通過...

作者:小楊說車
38說的爬坡自動(dòng)升檔問題是否已解決

38說的爬坡自動(dòng)升檔問題是否已解決

手動(dòng)模式下掛一檔陡坡,若不開陡坡緩降且不踩剎車,車速會(huì)加快,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升。為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),多數(shù)車型會(huì)設(shè)定轉(zhuǎn)速限制,達(dá)此限制即升檔。長(zhǎng)城等品牌尤為保守,初版3000多轉(zhuǎn)即升檔,后升級(jí)ECU至4500轉(zhuǎn),雖略低但屬合理范圍,反映廠家求穩(wěn)態(tài)度。手動(dòng)模式下掛一檔陡坡,不開陡坡緩降不踩剎車的話,車速會(huì)越來越快...

作者:小楊說車
汽車扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系是什么?

汽車扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系是什么?

總結(jié)內(nèi)容:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩與轉(zhuǎn)速并非正比關(guān)系。在發(fā)動(dòng)機(jī)上,轉(zhuǎn)速定義為單位時(shí)間內(nèi)曲軸的轉(zhuǎn)數(shù),與車速直接相關(guān)。然而,經(jīng)過整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的減速扭曲后,最終反映到車輪上的扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間并非簡(jiǎn)單的正比或反比關(guān)系。實(shí)際上,發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩與轉(zhuǎn)速成反比,即轉(zhuǎn)速越低,扭矩越大。因此,汽車在滿載時(shí),由于負(fù)載增加,車速...

作者:小楊說車
艾力紳奧德賽哪款更省油 家庭實(shí)用對(duì)比分析

艾力紳奧德賽哪款更省油 家庭實(shí)用對(duì)比分析

艾力紳與奧德賽在省油性能上各有優(yōu)勢(shì),但具體哪款更省油還需結(jié)合駕駛習(xí)慣、路況等因素。文章提到,控制最佳轉(zhuǎn)速、保持最佳車速、合理?yè)Q檔及穩(wěn)定駕駛等行為均能有效降低油耗。家庭實(shí)用方面,兩者均作為MPV車型,空間寬敞,適合家庭出行。選擇時(shí),除考慮油耗外,還需根據(jù)個(gè)人喜好、預(yù)算及車輛配置等因素綜合決定。1、控制...

作者:小楊說車
奧迪A6L行駛中或怠速情況下抖動(dòng)厲害?

奧迪A6L行駛中或怠速情況下抖動(dòng)厲害?

一輛行駛里程超26.7萬km的2006年奧迪A6L轎車經(jīng)常出現(xiàn)抖動(dòng)問題,經(jīng)過故障診斷發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)指針時(shí)高時(shí)低,甚至降至0。通過檢測(cè)發(fā)現(xiàn)多個(gè)控制單元無法達(dá)到,最終定位在J533上,更換后問題仍未解決。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)車輛加裝了導(dǎo)航系統(tǒng),并安裝在J533上的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)CAN上,拆除后問題得以解決。故障排除:...

作者:小楊說車
卡羅拉1.2t與1.6l油耗對(duì)比及省油技巧

卡羅拉1.2t與1.6l油耗對(duì)比及省油技巧

卡羅拉1.2T與1.6L油耗因駕駛習(xí)慣與條件而異,但掌握省油技巧可降低油耗。建議保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2200-2500轉(zhuǎn),勻速直線行駛最省油,小排量車時(shí)速60-80公里最佳,中排量車80-100公里為宜。換檔時(shí)轉(zhuǎn)速稍高更順暢,避免頻繁變道超車,保持中速勻速行駛,既安全又省油。1、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般...

作者:小楊說車
1000rpm代表什么意思?

1000rpm代表什么意思?

在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速方面,1000rpm是什么意思呢?實(shí)際上,1000轉(zhuǎn)/分意味著當(dāng)前車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為每分鐘1000轉(zhuǎn)。RotationalSpeed(或Rev)是指單個(gè)zhidao位時(shí)間內(nèi),物體繞圓心做圓周運(yùn)動(dòng)的次數(shù)(不同于頻率)。Rpm是revolutionsperminute的縮寫,中文意思是每分...

作者:小楊說車
發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)數(shù)影響大不,轉(zhuǎn)數(shù)高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)數(shù)影響大不,轉(zhuǎn)數(shù)高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能至關(guān)重要。過高或過低的轉(zhuǎn)數(shù)都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生不良影響。高轉(zhuǎn)速下,發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升,但同時(shí)也會(huì)加劇磨損和損耗。而低轉(zhuǎn)速下,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱,影響行車速度。因此,合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)非常重要。高轉(zhuǎn)數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和總功率,但也會(huì)加速部件磨損,增加熱負(fù)荷和工作溫度。...

作者:小楊說車
星型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高但是提不起來速

星型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高但是提不起來速

標(biāo)題:星型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不高和提不起來速,問題分析和解決方法文章內(nèi)容:星型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不高是車輛性能問題的一種表現(xiàn)。當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)自己的星型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不高時(shí),可能會(huì)感到困惑。為了幫助車主解決這個(gè)問題,我們需要先了解一下星型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不高的原因。燃油供應(yīng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)問題和空氣供應(yīng)問題都可能導(dǎo)致星型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不...

作者:小楊說車
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上不來,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高但是提不起來速嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上不來,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高但是提不起來速嗎?

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是其核心部件,其工作狀態(tài)直接關(guān)系到車輛的性能表現(xiàn)。在日常駕駛中,我們可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上不來,或者雖然轉(zhuǎn)數(shù)高但車速提不上去的情況。這些問題通常由以下幾個(gè)原因引起:1.空氣濾清器堵塞:空氣濾清器負(fù)責(zé)過濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣,防止雜質(zhì)進(jìn)入燃燒室。一旦堵塞,空氣流量不足,會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不完全,進(jìn)...

作者:小楊說車
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高但是提不起來速?為什么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高但車速不增?

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高但是提不起來速?為什么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高但車速不增?

在駕駛過程中,汽車承載過重負(fù)載會(huì)增加車輛重量,影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。同時(shí),汽車本身存在故障或者燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高但無法提升車速。變速器問題,道路狀況以及發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)等也可能影響車輛加速性能。解決問題可通過減少負(fù)載、定期維護(hù)汽車系統(tǒng)、檢修變速器、注意道路狀況、甚至更換高性能發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者:小楊說車
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