一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
我日,我也是買了這種車,后悔死了。2.0的車跑不動(dòng),6.8元一升的油,200元基本跑300公里。新車不熟悉要1元錢一公里。天窗是豬頭設(shè)計(jì)的,人頭申不出去的。帶USB接口的收音機(jī),我買回一個(gè)星期就壞了,換了一個(gè)不等到郊區(qū)就
5檔70是2200轉(zhuǎn)左右,這個(gè)速度我覺得比較經(jīng)濟(jì)。 在城市快速路限速也就80,跑到65-70就可以了4檔60是2000轉(zhuǎn)。 你說(shuō)5檔跑到100會(huì)到哪里? 我記得3000轉(zhuǎn)左右。 C30這車動(dòng)力不行,高速檔根本
我現(xiàn)在用的是二手大切諾基,但同事有一輛四驅(qū)版的2.5T柴哈。我與他換車開過(guò)N次了,扭力甚至與大切差不多。尤其是低速扭力,比預(yù)想的好得多。 但是渦輪的支撐范圍太小了點(diǎn),不是全程參與增壓的。要過(guò)1800轉(zhuǎn)才開始介入增壓。但
老實(shí)說(shuō),通常這個(gè)價(jià)格的車型都會(huì)存在高速行駛下都會(huì)存在風(fēng)噪問(wèn)題。解決辦法只有隔音和密封
我的驪威也是和你的一樣!我也在4S店問(wèn)過(guò)。他們就說(shuō)是通病來(lái)的,沒(méi)會(huì)有事的啊!還說(shuō)這鐘變速用10把20十年都沒(méi)問(wèn)題啊!我也不知道是不是真的會(huì)那么好哦。我的是在100公里以后就有噪音大了。
應(yīng)該是點(diǎn)火系統(tǒng),檢查火花塞和汽缸,把問(wèn)題詳細(xì)告訴4S店最好是把車停在4S店,早上去直接把問(wèn)題演示給技術(shù)人員看.問(wèn)題應(yīng)該不大,祝你早日解決
在一條平直無(wú)車的高速公路上,我們測(cè)得景逸1.5XL的噪音值為:怠速54分貝;60公里/小時(shí)66.5分貝;80公里/小時(shí)70分貝;120公里/小時(shí)76分貝?梢娺@款車的整體噪音水平偏高,噪聲來(lái)源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪,對(duì)行駛舒
檔位掛高了 油門加大點(diǎn)之后 再換擋 看你描述的 基本上就是托檔
軟管漏氣,有可能引起進(jìn)氣不足、燃燒不充分,那就不只是怠速抖動(dòng)了,應(yīng)該還會(huì)出現(xiàn)加速加不起油的問(wèn)題,并且油耗量也會(huì)急劇上升。如果有放炮的聲音,還可能是油里面雜質(zhì)成份較多引起的。這個(gè)解決起來(lái)倒簡(jiǎn)單:把油放掉、清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī),重
大通v80發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響的原因是機(jī)腳墊老化或松動(dòng)導(dǎo)致。大通v80發(fā)動(dòng)機(jī)異響劃分:發(fā)動(dòng)機(jī)異響,大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響,怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。機(jī)腳墊的位置:機(jī)腳墊,也叫雞爪墊、機(jī)腳架,一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間,連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī),起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用,是起到...