摘空擋，熱熱車，踩油門，轟到3000轉(zhuǎn)，保持一分鐘，搞定。 這是油燃燒不充分，積碳造成的。 或者出去拉個(gè)高速也管用。給你個(gè)C5使用手冊(cè)的圖解U0028:F-CAN故障(總線-關(guān)) 說(shuō)明:進(jìn)行故障處理之前,先記錄凍結(jié)數(shù)據(jù)
您好，這個(gè)按鈕就在儀表下面，有三個(gè)，最左側(cè)那個(gè)就是，希望能幫到您58車
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開(kāi)啟
esp是電子穩(wěn)定系統(tǒng)，esp燈亮是說(shuō)明esp起作用了，說(shuō)明剛才汽車打滑，電子穩(wěn)定系統(tǒng)工作了，不是故障。
電腦復(fù)位一下58車
應(yīng)該是日間行車燈燈泡出現(xiàn)問(wèn)題，或者線路問(wèn)題，先解決硬件，才能通過(guò)BSI重置解決。導(dǎo)航不會(huì)造成以上問(wèn)題，更換大燈總成重點(diǎn)檢查，檢查是否為燈泡燒了。如果有用，請(qǐng)點(diǎn)擊采納
是你設(shè)置問(wèn)題，顯示選項(xiàng)上面有，定速巡航方向盤(pán)上。，不會(huì)可以看說(shuō)明書(shū)
關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按儀表右邊的歸零按鈕，打開(kāi)點(diǎn)火在按右邊的按鈕直到扳手符號(hào)消失為止，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)就OK
保養(yǎng)完后沒(méi)有將保養(yǎng)里程重新設(shè)置，用專用儀重新設(shè)置一下就可以了。58車
插上車鑰匙不動(dòng)，按住儀表盤(pán)下上（000）按鈕（在儀表顯示屏下方第三個(gè)按鈕）再打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不打火），儀表顯示屏上會(huì)跑秒，（10秒）跑完秒就可以了!
2022款凡爾賽C5X的儀表盤(pán)上，故障燈和指示燈是車輛狀態(tài)的重要提示。紅色燈表示緊急警告，黃色燈提示需要盡快處理，藍(lán)色燈用于提醒駕駛員，而綠色燈則指示燈光狀態(tài)。例如，清洗液液位燈亮起時(shí)，意味著需要加注；制動(dòng)摩擦片燈亮則表示需要更換。轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致方向盤(pán)鎖死，而輪胎充氣壓力監(jiān)控系統(tǒng)則在胎壓異...
雪鐵龍C5以其酷炫的內(nèi)飾風(fēng)格和戰(zhàn)斗氣息吸引年輕消費(fèi)者。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)尚，參數(shù)讀取方便。盡管缺少中控液晶屏，但配備了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適性。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后座出風(fēng)口。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾上檔次，后排舒適性高，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有...
雪鐵龍C5內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕，對(duì)年輕群體有吸引力。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。儀表盤(pán)時(shí)尚規(guī)整，顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏，略顯落伍。座椅采用真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶，乘坐舒適。后排空間寬敞，配備多項(xiàng)實(shí)用配置。車主普遍對(duì)內(nèi)飾舒適性表示滿意，但減震稍硬。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐...
途觀車全系標(biāo)配的間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)“TPR”通過(guò)分析輪速傳感器數(shù)據(jù)來(lái)判斷輪胎是否漏氣。當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值20%-30%時(shí)，儀表盤(pán)指示燈會(huì)亮起，但無(wú)法提供具體輪胎位置信息。與雪鐵龍C5和新君威相比，途觀的胎壓監(jiān)測(cè)在價(jià)格和產(chǎn)品定位上存在一定差距。這種配置是否真正滿足消費(fèi)者需求，還有待市場(chǎng)和用戶的進(jìn)一步驗(yàn)證...
雪鐵龍C5以其炫酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和個(gè)性化風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)尚且數(shù)據(jù)清晰。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加便利性。后排空間寬敞，配備遮陽(yáng)簾、出風(fēng)口和頭部氣囊，增強(qiáng)實(shí)用性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前...
雪鐵龍C5AIRCROSS以其8到9秒的百公里加速表現(xiàn)，展現(xiàn)出了令人滿意的動(dòng)力性能。外觀設(shè)計(jì)上，它繼承了雪鐵龍AIRCROSS概念車的精髓，線條流暢、前格柵和大燈組與概念車高度一致，分體式前照燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身側(cè)面飽滿且色彩搭配多樣。內(nèi)飾方面，天逸C5以其浪漫氛圍和新穎設(shè)計(jì)吸引眼球，儀表盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口...
根據(jù)文章內(nèi)容，雪鐵龍C52013款2.0L自動(dòng)尊享型內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別吸引年輕消費(fèi)者。四輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤(pán)簡(jiǎn)約易讀，中控屏設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用。座椅是真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備了后座出風(fēng)口。整體來(lái)看，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)耐看且舒適性高。但有車主反映減震略硬。...
在2021廣州車展上，東風(fēng)雪鐵龍推出了雪鐵龍C5X凡爾賽的改裝版，這款新車以其獨(dú)特的“跨界旅行”外觀吸引了眾多目光。外觀設(shè)計(jì)上，新車采用了雪鐵龍最新的家族式設(shè)計(jì)，包括貫穿式主動(dòng)式進(jìn)氣格柵和分體式LED大燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的個(gè)性。側(cè)面的流線型設(shè)計(jì)和雙色車身，加上隱藏式A、B、C柱，讓車輛看起來(lái)更具未來(lái)感。...
雪鐵龍C5以其獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。皮質(zhì)方向盤(pán)和炫酷的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，加上8英寸中控屏和多項(xiàng)智能配置，如道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay等，都提升了駕駛體驗(yàn)。真皮座椅不僅提升了檔次，也便于清潔維護(hù)。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口，確保了乘坐舒適度。此外，車輛還配備了上...
在外觀設(shè)計(jì)上，天逸C5AIRCROSS展現(xiàn)了雪鐵龍家族的標(biāo)志性風(fēng)格，黑色下包圍和高辨識(shí)度的車燈設(shè)計(jì)，以及流暢的腰線，都讓這款車顯得既精致又動(dòng)感。內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)約而不失質(zhì)感，皮質(zhì)方向盤(pán)和8.0英寸液晶屏增添了現(xiàn)代感。車身尺寸為4510mm長(zhǎng)、1860mm寬、2730mm軸距，提供了寬敞的乘坐空間和實(shí)用的...
雪鐵龍全新C4的實(shí)車曝光，其外觀設(shè)計(jì)與凡爾賽C5X相似，基于CMP模塊化平臺(tái)打造，定位緊湊級(jí)跨界車。車身尺寸為4360/1800/1525mm，軸距2670mm。內(nèi)飾采用最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備10英寸中控大屏、7英寸全液晶儀表盤(pán)等。動(dòng)力搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)匹配6速手動(dòng)或8速手自一體變速箱，最大功率1...
雪鐵龍新一代C5延續(xù)了品牌傳統(tǒng)的法式味道，外觀煥然一新，內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。車身尺寸雖然中等，但全新設(shè)計(jì)的前臉和尾燈讓整車更具立體感。車內(nèi)配置豐富，全液晶儀表盤(pán)與8英寸懸浮大屏相當(dāng)便利。舒適性方面，車輛采用多重密封與靜音輪胎，頭等艙座椅設(shè)計(jì)更是用心。動(dòng)力系統(tǒng)維持1.8THP與1.6THP兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭...
雪鐵龍C5aircross的百公里加速時(shí)間大約在8到9秒左右，表現(xiàn)出色。其外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于雪鐵龍AIRCROSS概念車，線條流暢，前格柵和前大燈組與概念車高度一致。分體式前照燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，側(cè)面造型飽滿，C柱設(shè)計(jì)時(shí)尚。車身尺寸為4510*1860*1705mm，軸距2730mm，屬于緊湊型SUV，提供...
2019款全新標(biāo)致508外觀大氣，配備了夜視系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等安全配置，造型現(xiàn)代適合商務(wù)使用。方向盤(pán)尺寸小巧別具一格，使用順手；全液晶儀表盤(pán)顯示效果優(yōu)秀。該車與雪鐵龍C5同屬一個(gè)平臺(tái)，為進(jìn)口轎車和旅行車兩種車型。全文內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，口語(yǔ)化表達(dá)清晰，具有一定權(quán)威性，符合搜索引擎優(yōu)化規(guī)范。標(biāo)致508務(wù)。201...
6月23日，東風(fēng)雪鐵龍正式推出了天翼C5AIRCROSSPHEV，這款新能源SUV搭載了1.6T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，匹配愛(ài)信8AT變速箱。其百公里綜合油耗僅為1.7L，純電動(dòng)續(xù)航58km，綜合續(xù)航可達(dá)800km。在純電動(dòng)模式下，最高時(shí)速可達(dá)135km/h。外觀方面，天翼C5AIR...
雪鐵龍service車上什么意思？當(dāng)汽車行駛到一定路程時(shí)，會(huì)在儀表盤(pán)出現(xiàn)“service”標(biāo)志，或者出現(xiàn)一個(gè)小扳手標(biāo)志來(lái)提醒用戶，該對(duì)汽車進(jìn)行檢修或者更換部分磨損零件。不同汽車的儀表不盡相同。雪鐵龍新C5采用了雪鐵龍新的設(shè)計(jì)理念，格柵和前包圍采用了一種組合式的結(jié)構(gòu)，格柵采用了兩條銀色的鍍鉻裝飾條組成...
雪鐵龍C5aircross百公里加速在8到9秒左右，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾浪漫且個(gè)性，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。車身線條流暢，前大燈組與概念車設(shè)計(jì)一致，側(cè)面飽滿而時(shí)尚，尾部設(shè)計(jì)堅(jiān)固且精致。儀表盤(pán)和空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新穎，UI簡(jiǎn)單美觀。動(dòng)力方面，400THP版本的發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，符合國(guó)VI-B排放標(biāo)準(zhǔn)。整體表現(xiàn)出色，深受...
法國(guó)車在中國(guó)市場(chǎng)上一直飽受爭(zhēng)議，有人欣賞其品質(zhì)和內(nèi)斂，有人則認(rèn)為其華而不實(shí)。然而，法國(guó)車的一些設(shè)計(jì)確實(shí)讓人難以理解，甚至被稱為“反人類”。例如，雪鐵龍C5的“中央固定式集控方向盤(pán)”，雖然初衷是保護(hù)安全氣囊，但讓駕駛者難以判斷輪胎角度；雪鐵龍世嘉的“歪脖子”儀表盤(pán)，雖然節(jié)省成本，但對(duì)駕駛者的視線造成干...
預(yù)算15萬(wàn)左右，雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其炫酷外觀、豐富配置和出色性能成為SUV市場(chǎng)的一匹黑馬。中國(guó)紅車身霸氣十足，回頭率百分百。車頭層次感豐富，法國(guó)設(shè)計(jì)元素盡顯優(yōu)雅。車內(nèi)座椅柔軟舒適，莫蘭迪配色簡(jiǎn)約高雅。超長(zhǎng)軸距帶來(lái)寬敞空間，十英寸觸控屏和12.3寸液晶儀表盤(pán)科技感十足。智能語(yǔ)音交互、36...
雪鐵龍C5設(shè)置時(shí)間的步驟如下：首先，點(diǎn)擊中控上的MENU菜單鍵，進(jìn)入設(shè)置選項(xiàng)。然后，通過(guò)MMI控制面板按鍵進(jìn)入時(shí)間設(shè)置界面。使用方向盤(pán)上的上下鍵進(jìn)行時(shí)間調(diào)節(jié)，完成后退出，儀表盤(pán)上的時(shí)間會(huì)相應(yīng)更新。這一過(guò)程簡(jiǎn)單易操作，方便駕駛者隨時(shí)調(diào)整時(shí)間設(shè)置。1.點(diǎn)擊中控MENU鍵，進(jìn)入設(shè)置。2.通過(guò)MMI面板按鍵...
