別人說(shuō)的有一定道理，如果坐5個(gè)成年人，加上車輛自身的自重又很重，提速當(dāng)然受影響，這臺(tái)車也不是以動(dòng)力為賣(mài)點(diǎn)，而是空間、實(shí)用、性價(jià)比，畢竟價(jià)格在這兒呢，另外坐滿人的機(jī)會(huì)畢竟少數(shù)，您說(shuō)呢？
全球鷹GX7是吉利旗下首款SUV，據(jù)網(wǎng)友爆料可能在11月底上市，預(yù)計(jì)售價(jià)大約在9W—15W之間�？臻g方面，其尺寸比瑞虎稍大，和豐田RAV4相當(dāng)，其定位是緊湊級(jí)SUV，不過(guò)寬大的車內(nèi)空間是其賣(mài)點(diǎn)之一，外觀方面，整體外觀看起
發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝
還不錯(cuò)，外觀漂亮，做工好，接縫均勻，安全性挺高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般，同級(jí)別中算好的了，總體上值這個(gè)價(jià)了。
沒(méi)什么可介紹的，詳細(xì)資料網(wǎng)上有的是，只是說(shuō)一點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量不穩(wěn)定，遇到一輛好車真不錯(cuò)，遇到一輛差勁的累死你。再有就是整車工藝有待改進(jìn)，國(guó)產(chǎn)車開(kāi)上兩三年就沒(méi)啥樣子能看了。
1.8排量手動(dòng)擋，工信部數(shù)字在8.5左右百公里因?yàn)槭荢UV車型，本身就要比一般轎車略微費(fèi)油，車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教個(gè)人操作以后認(rèn)為是偏向在低速擋位可以獲得很好的提速感覺(jué)，起步調(diào)教很強(qiáng)烈。所以也會(huì)相對(duì)更節(jié)油一些。長(zhǎng)城H6同級(jí)別要1
歐洲五星，全球鷹GX7在吉利首創(chuàng)的GTSM安全管理體系下，以E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，兼顧行人安全保護(hù)，捍衛(wèi)車主駕駛0風(fēng)險(xiǎn)。 全球鷹GX7底盤(pán)由荷蘭PDE公司調(diào)校（PDE公司是寶馬、奧迪、VOLVO、美洲豹等公司的
不怎么樣 你可以搜索下 關(guān)于GX7的問(wèn)題我已經(jīng)回答了 太多了 實(shí)在不愿意再答了 你在知道里能搜索到
動(dòng)力夠有的。我的是1.8行政版的，跑了1300公里，除了2檔變一檔有點(diǎn)費(fèi)勁外，其它的在同價(jià)位的車子里面絕對(duì)是性價(jià)比很高的一款車子。放心吧，只是市面上擁有量比較少，使好多想購(gòu)買(mǎi)的朋友不敢下手 ，因?yàn)檫@款車子上市才幾個(gè)月。各
建議您去.汽.車.之.家. [58車 原創(chuàng)試駕] 2014年3月3日，吉利汽車借著旗下SUV車型GX7小改款的時(shí)候，將GX7從全球鷹品牌中分離出來(lái)，以后GX7就叫吉利GX7，但依然懸掛的是全球鷹的Logo。那么除
近日，筆者從合肥地區(qū)吉利全球鷹4S店了解到，目前店內(nèi)全球鷹GX7優(yōu)惠最高1萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車有售，有意向的朋友可以到店里面詳詢,更有機(jī)會(huì)獲得更多現(xiàn)金方面的優(yōu)惠。全球鷹GX7最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2013款1.8L手動(dòng)進(jìn)取型9.298.29降1萬(wàn)元降10.76%2013款1.8L手動(dòng)...
全球鷹GX7設(shè)置了充足的儲(chǔ)物格，并且具備580升的行李箱容積，后排座椅也支持折疊功能。此外2660mm的軸距表現(xiàn)也處在同級(jí)車中對(duì)等水平，保證了足夠的乘坐空間。內(nèi)飾方面做工精細(xì)，空間合理，配置豐富，只是在內(nèi)飾用料上再提升下就更好了，高配車型想必會(huì)提升許多。新車具備恒溫空調(diào)、電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)與六安全氣...
