恭喜你 買到正品了 哈哈 ;燠E混跡菱悅論壇你就知道了 大家一樣的 都抖 望采納
1、發(fā)動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數(shù)后,節(jié)氣門因為過臟會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發(fā)動機怠速過高,在此過程中產(chǎn)生的積炭導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些,要及時清理積碳。 2
機動車怠速時方向盤抖動是車輛積碳的表現(xiàn)。因為發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多導致的故障現(xiàn)象。建議檢查清洗發(fā)動機積碳,同時還要檢查火花塞是否積碳過多,高壓電路工作是否正常等方面。 需要注意的是:節(jié)氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗;進
和機腳墊沒有關系最常見的問題啊1、火花塞、缸線造成的發(fā)動機抖動火花塞正負極間隙越大,其點火點的表面積就越小,從而導致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降,造成動力下降,從而影響動力性,使汽車發(fā)動機產(chǎn)生抖動。此外點火線圈老化造
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關閉發(fā)動機情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯,那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀
節(jié)氣門上有怠速電機,化油器清洗劑對它的損害是巨大的,車出現(xiàn)怠速不穩(wěn),也不排除是使用這種化油器清洗劑清洗節(jié)氣門造成的后果。節(jié)氣門應該使用超聲波清洗機清洗,這樣更加可靠。清洗節(jié)氣門最好還是拆卸并取下所有傳感器再清洗否則流量傳
上回菱悅(7000km)發(fā)動機出現(xiàn)磨皮帶聲音,昨天去了4s店 最佳答案:關于您咨詢的問題,保修期以內(nèi)的車輛,如果配件存在故障需要索賠更換,必須看到故障現(xiàn)象以后才能進行更換。發(fā)動機噪音大可以檢查一下機油液位是否正常,機油液
您好:關于您咨詢的問題,首先檢查一下節(jié)氣門體和怠速閥的積碳情況,可以清洗積炭后在試車觀察。其次,重點在檢查一下火花塞、點火線圈這些部件,點火性能下降同樣會導致怠速不穩(wěn)。
您好:關于您咨詢的問題,對于這個故障現(xiàn)象來說,需要利用診斷電腦進行檢測,檢查發(fā)動機怠速是否正常,檢查噴油時間和點火時間是否正常,檢查燃油壓力是否正常,檢查進氣壓力傳感器信號是否正常等,這些數(shù)據(jù)不正常都會導致發(fā)動機怠速抖動
您好,有關機動車故障碼或者一些專業(yè)化的故障維修等專業(yè)問題,建議您咨詢4S的售后專業(yè)技師,他們手里有專業(yè)的廠商公示的故障碼參數(shù)對照調(diào)查表,這個比對一下就知道問題的成因以及了解修理的辦法了。包括機動車修理配件的價格多少,同樣
東南v3菱悅發(fā)動機抖動可能因發(fā)動機積碳嚴重需清除,發(fā)動機缺缸需更換點火系統(tǒng)配件,或可燃混合氣時稀時濃需換前氧傳感器。發(fā)動機發(fā)抖需及時檢測維護點火、進氣、燃油系統(tǒng),確保無故障。1、發(fā)動機積碳嚴重,引起汽車發(fā)抖震動十分普遍的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷起動噴油頭噴出的...
汽車怠速時抖動主要原因可能是輪胎平衡不佳或發(fā)動機內(nèi)部積碳過多導致節(jié)氣門和噴油嘴故障。解決方法包括做四輪定位和動平衡,清理發(fā)動機積碳,洗節(jié)氣門以及檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等方式。及時的維護保養(yǎng)和找到問題根源能夠有效地解決汽車怠速抖動的困擾,保證駕駛安全和行車舒適性。如果在行車過程中,發(fā)現(xiàn)車身有...
中華V3沖水后發(fā)動機故障燈亮,可能是高壓線火花塞被水打濕、少量水進入發(fā)動機或水進入排水系統(tǒng)。高壓線火花塞被水打濕會導致高壓漏電,火花塞跳不起來,發(fā)動機抖動。建議吹干水,去維修店用解碼器清除故障碼。少量水進入發(fā)動機,與機油混合,機油變差,增加發(fā)動機零部件磨損,車輛行駛后發(fā)動機噪音和振動可能增大。水可排...
悅翔V3正時皮帶斷裂可能導致氣門頂起甚至缸頭損壞,造成嚴重問題。建議立即停止使用并拖至修理店。正時皮帶一般3年或6-8萬公里更換一次。不更換可能導致皮帶老化、裂紋,加劇皮帶輪齒磨損,影響點火正時,導致汽車怠速不穩(wěn)、抖動、油耗增加、加速無力等問題。正時皮帶更換周期:大多數(shù)廠商的建議是使用3年或行駛6-...
很高興,V3菱悅沒有沿用藍瑟的1.6L4G18發(fā)動機,這至少讓我感覺到“嘿,這家伙和藍瑟還是有內(nèi)在區(qū)別的”。這臺首次在國內(nèi)露面的三菱MIVEC1.5L發(fā)動機具有可變氣門正時系統(tǒng),最大功率為81kW,最大扭矩為134N?m。僅從功率一項看,市場上一批1.6L發(fā)動機都要自愧不如了。另外,4.3L/100...