提問(wèn)者:g3d5r9b7n52016-08-27 00:00
該檢查的都檢查了 一切都沒(méi)有問(wèn)題 怠速也非常穩(wěn)定 機(jī)器在怠速時(shí)也很穩(wěn)定 就是方向盤(pán)抖得厲害 就跟夏利似得
恭喜你 買(mǎi)到正品了 哈哈 。混跡混跡菱悅論壇你就知道了 大家一樣的 都抖 望采納
回答者:anthony_buer2016-08-29 00:00
親,您好!發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩與外部阻力轉(zhuǎn)矩相平衡時(shí),處于勻速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)外部負(fù)荷發(fā)生變化(增大或減。⿻r(shí),將打破平衡狀態(tài),將發(fā)生轉(zhuǎn)速變化,或降低而失速,或升速而達(dá)到一種新的平衡狀態(tài)。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)打開(kāi)或關(guān)閉
提問(wèn)者:u29p492017-01-16
我覺(jué)得還是東南V3菱悅吧 這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的·····網(wǎng)上也有托的···但也不可能每輛車(chē)都做到?jīng)]一點(diǎn)問(wèn)題吧·····看個(gè)人的運(yùn)氣了······· 哦···反正我覺(jué)得V3要好些····我幺舅就在德陽(yáng)買(mǎi)的這車(chē)···感覺(jué)著車(chē)動(dòng)
提問(wèn)者:geminiruo2015-09-08
和機(jī)腳墊沒(méi)有關(guān)系最常見(jiàn)的問(wèn)題啊1、火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)火花塞正負(fù)極間隙越大,其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小,從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降,造成動(dòng)力下降,從而影響動(dòng)力性,使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。此外點(diǎn)火線圈老化造
提問(wèn)者:dgrftg65t122014-12-30
汽車(chē)方向盤(pán)是操縱行駛方向的輪狀裝置。汽車(chē)方向盤(pán)的抖動(dòng),是我們?nèi)粘_^(guò)程中最為常見(jiàn)的車(chē)輛毛病之一,特別是車(chē)輛行駛到5萬(wàn)公里至7萬(wàn)公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤(pán)抖動(dòng)、共振會(huì)導(dǎo)致行車(chē)不安全! 」收弦:汽車(chē)行駛時(shí)速在80公
提問(wèn)者:neyy43102016-04-20
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重。車(chē)子在行駛一段公里數(shù)后,節(jié)氣門(mén)因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,在此過(guò)程中產(chǎn)生的積炭導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng),特別是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些,要及時(shí)清理積碳。 2
提問(wèn)者:mcggsk6238012016-02-10
新車(chē)手動(dòng)擋起步出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,不存在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)積碳等問(wèn)題造成怠速不穩(wěn)定,一般更多地應(yīng)該先考慮起步操作油離配合方面是否得當(dāng)。 小排量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭力較小,因此起步時(shí)應(yīng)適當(dāng)加油門(mén)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000~15
提問(wèn)者:2013-04-18