您的這個(gè)故障應(yīng)該是積碳過(guò)多所導(dǎo)致的。冷車起動(dòng)困難，并自動(dòng)熄火，打著3-5次后，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上已經(jīng)熱了，故障消失，從這個(gè)現(xiàn)象來(lái)看，是很典型的積碳過(guò)多的一種表現(xiàn)。所以建議您先去清洗一下節(jié)氣門、噴油嘴。 如果清洗后故障并沒(méi)
引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有很多種原因，盡快到維修站用電腦讀取故障代碼在處理維修。
1.5飛度沒(méi)有自動(dòng)擋車，你那款應(yīng)該是無(wú)極變速的。 道檔沒(méi)問(wèn)題的話，應(yīng)該是前進(jìn)檔離合器有問(wèn)題，更換前進(jìn)檔離合器總成就好了。
氣門有問(wèn)題
早上冷車難啟動(dòng)最常見(jiàn)的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷，平時(shí)在為客戶保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)有客戶提到早晨冷車啟動(dòng)比較困難，需連續(xù)打幾次火，即使啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)不平穩(wěn)、抖動(dòng)甚至于熄火。在日常維修工作中最常
2 個(gè)原因, 我是網(wǎng)站上找到的.不知道對(duì)不對(duì) 1、冷車啟動(dòng)有噠噠噠的響聲，其實(shí)就是配氣機(jī)構(gòu)的氣門敲擊聲，這種現(xiàn)象在過(guò)去比較普遍，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)停放一段時(shí)間后，潤(rùn)滑油（機(jī)油），都回流到了底部的機(jī)油底殼，以致剛
如果夏天沒(méi)事，只有冬天這樣，且啟動(dòng)后一切正常。建議你最先檢查 百分之80是水溫傳感器故障
這是行車電腦的設(shè)置，是熱機(jī)過(guò)程！此過(guò)程中怠速會(huì)偏高，不過(guò)不會(huì)出現(xiàn)油門踩不下去的的問(wèn)題！熱機(jī)過(guò)程可以低速行駛！不需原地等待 。此問(wèn)題建議去4S店檢查，看看ECU，是否需要清除錯(cuò)誤信息。不過(guò)沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)日系車，不知是否可行。實(shí)
不要研究了,到已經(jīng)送修的時(shí)間了.與溫度變化有關(guān),要找與溫度敏感的零件,如傳感器的毛病. 變速箱電磁閥,不是溫度敏感的零件.
是嘰嘰響的就把皮帶調(diào)緊下 是嗚嗚響的就把轉(zhuǎn)向油換了試一下 可能是油臟了
飛度發(fā)動(dòng)機(jī)是**國(guó)產(chǎn)**的。飛度所搭載的型號(hào)為L(zhǎng)15B2的1.5L直噴自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)是在國(guó)內(nèi)進(jìn)行組裝生產(chǎn)的。雖然其部分精密零件可能來(lái)源于進(jìn)口，但嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，它并非完全進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)。飛度車型作為廣汽本田的合資產(chǎn)品，其動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，不僅降低了成本，還保證了供貨的穩(wěn)定性。相關(guān)背景知識(shí)飛度發(fā)...
汽車怠速時(shí)，打開(kāi)前蓋檢查，可能會(huì)懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)異響。如果車內(nèi)聽(tīng)不到，聲音不大，可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆，可以通過(guò)怠速加油判斷。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大，但均勻柔和，一般沒(méi)問(wèn)題。劣質(zhì)或長(zhǎng)時(shí)間未更換的機(jī)油，可能導(dǎo)致氣門和液壓挺桿摩擦加大，聲音更響。如果排查后仍不放心，建議去4S店或汽修廠...
唐dm冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語(yǔ)音或手動(dòng)設(shè)置�；靹�(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不必急于維修，這可能是正�，F(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)零件配合間隙大，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，待水溫正常后會(huì)穩(wěn)定。抖動(dòng)與車輛設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)工作原理有關(guān)，外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)。低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)和噪音較大。輕微抖動(dòng)屬正常，劇烈抖動(dòng)可能是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致。隨著天氣逐漸的變冷，...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，家庭用戶對(duì)第二臺(tái)車的需求日益增長(zhǎng)，小型轎車因其空間、顏值、配置和燃油經(jīng)濟(jì)性而受到年輕消費(fèi)者的青睞。本田飛度，以其全新設(shè)計(jì)理念、智能化配置和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為日系車中的一匹黑馬。新一代飛度以其年輕化的外觀、智能化內(nèi)飾和L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，滿足了年輕用戶對(duì)科技和個(gè)性化的需求。...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由于積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等原因。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統(tǒng)問(wèn)題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為減少積碳...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因及解決方法有哪些？發(fā)動(dòng)機(jī)“吱吱”聲可能是過(guò)熱或排氣系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致，需檢查冷卻系統(tǒng)和排氣管。加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力且有異響，可能是空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈或油路問(wèn)題，需檢查更換。加速或減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有呼呼聲，可能是助力轉(zhuǎn)向油少或發(fā)電機(jī)軸承損壞，需加滿油或檢查軸承。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問(wèn)...
冷車啟動(dòng)困難，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，行駛中熄火可能是哪些原因?qū)е碌哪兀渴紫�，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和發(fā)抖。其次，燃油系統(tǒng)故障也可能是一個(gè)原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒(méi)有故障碼，檢查保險(xiǎn)絲和繼電器是否損壞。清理節(jié)氣門和進(jìn)氣管上的積碳，檢查油路，確保機(jī)油壓力正常。如果油壓低...
混合比不合適、氣門和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都可能導(dǎo)致長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，特別是在氧傳感器未達(dá)到工作溫度時(shí)，ECU控制出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致動(dòng)力輸出減小。積碳吸收燃油，影響ECU判斷。多缸機(jī)火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制不同，ECU無(wú)法診斷偏差，導(dǎo)致功率不均。水溫傳感...
x300冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且怠速高屬正�，F(xiàn)象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動(dòng)控制的。冷車時(shí)，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車...
榮放2018款車主可能會(huì)注意到，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。這是因?yàn)槔滠噯?dòng)時(shí)，ECU會(huì)提高怠速轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到工作溫度，減少磨損。同時(shí)，節(jié)氣門上的冷卻液循環(huán)管道有助于快速加熱進(jìn)氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態(tài)下，三元催化器無(wú)法正常工作，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)與飛度的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。飛度在日本上市的車型搭載L13B和L15B兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均具備EarthDreams技術(shù)特性。中國(guó)國(guó)內(nèi)僅引進(jìn)動(dòng)力更強(qiáng)的1.5LL15B發(fā)動(dòng)機(jī)。L15B偏向高性能調(diào)教，與舊款L15A7相比，最大功率和峰值扭矩均有所提升。已在日本上市的第三代飛度搭載有兩款發(fā)動(dòng)...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車輛在冷車啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側(cè)電動(dòng)腳踏板相關(guān)。客戶反映在關(guān)門時(shí)，腳踏板只能自動(dòng)收回至一半位置即發(fā)卡無(wú)法繼續(xù)收回。SDD檢測(cè)顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查和手動(dòng)重設(shè)無(wú)效，測(cè)量電機(jī)供電正...
介紹：廣汽本田新飛度或繼續(xù)使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽本田新飛度有望繼續(xù)搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并否認(rèn)了之前的消息，即有可能更換為與新凌派180TURBO車型相同的1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)前本田飛度(參數(shù)查詢)根據(jù)我們之前的調(diào)查，上海、成都、廣州等地由于2019年7月1日實(shí)施國(guó)六排放，已...
2021款飛度取消了手動(dòng)擋車型，全系配備CVT變速箱。這款本田小型兩廂車，尺寸為4109mm×1694mm×1537mm，軸距2530mm，搭載1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)L15BU，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，6600rpm輸出最大功率，4600rpm輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用i-vt...
路虎神行者冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障燈亮的問(wèn)題，是因?yàn)閲娪妥熳陨砉收蠈?dǎo)致驅(qū)動(dòng)電路故障，燃油品質(zhì)也是會(huì)有影響。此車應(yīng)該是噴油嘴故障導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電路故障引起，但具體只有冷車才會(huì)有，這個(gè)原因就不大好解釋了。另外如果是PCM監(jiān)測(cè)到其它的導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)可能缺火的因素而關(guān)閉了該缸噴油嘴的驅(qū)動(dòng)也不好說(shuō)，但測(cè)試的確未發(fā)現(xiàn)異常？...
本田飛度清洗節(jié)氣門后，為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，需進(jìn)行節(jié)氣門匹配。使用專用或通用解碼器清空并識(shí)別新數(shù)據(jù)，每15000公里建議進(jìn)行一次清洗保養(yǎng)。清洗后，通過(guò)多種方法進(jìn)行節(jié)氣門復(fù)位，包括開(kāi)鑰匙至第二擋等待并踩油門等步驟。復(fù)位完成后，需觀察發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常，如有問(wèn)題需重復(fù)操作。正確設(shè)置后，可保證發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、...
2021款飛度確實(shí)搭載了本田的地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅擁有131馬力和155牛米的強(qiáng)勁動(dòng)力，還在6600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，4600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。其i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋缸體，有效減輕重量，提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的CVT...
