提問者：老安1255255132013-05-19 00:00
我的車是飛度1。5自動檔，冷車啟動時有噠噠的響聲，車熱后噠噠的響聲就沒了，上坡加油時也有噠噠的響聲，油門一松噠噠的響聲就沒了，如果是啟動的同時機油上不去的問題，用嘉實多滋護機油[啟動同時機油就能達到機件各部位]是否能解決這個問題，請各位專家批正。
2 個原因, 我是網(wǎng)站上找到的.不知道對不對 1、冷車啟動有噠噠噠的響聲，其實就是配氣機構(gòu)的氣門敲擊聲，這種現(xiàn)象在過去比較普遍，主要是由于發(fā)動機停放一段時間后，潤滑油（機油），都回流到了底部的機油底殼，以致剛啟動時位于發(fā)動機頂部的配氣機構(gòu)沒有足夠潤滑，氣門挺桿與氣門座之間碰撞發(fā)出噠噠噠的生音,但是發(fā)動一會兒機油泵將機油泵到發(fā)動機內(nèi)部的各個潤滑點后，機油充斥到零部件的配合間隙，一些噠噠噠的敲擊聲也就隨之消失了，這種情況基本算是正常，如果還是響那可能就是問題了； 2、上坡加油也有噠噠噠的聲音，這個問題就比較嚴(yán)重了，可以判斷就是敲缸的聲音，原因一是汽油品質(zhì)不好，二是氣缸積炭過多影響了燃燒，二者都會導(dǎo)致爆震的敲缸，從而發(fā)出噠噠噠的聲音。 注意事項：駕駛過程中注意盡量不要拖檔，不要低速高檔。適當(dāng)時機讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)一段時間，減少燃燒室內(nèi)的積碳。
回答者：bqexaqsv2453tk2016-05-19 00:00
一、故障可能的原因（一）進氣供給系統(tǒng)。進氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
提問者：catsee2016-05-20
三箱飛度1.3發(fā)動機:氣 門 數(shù)： 8 最大功率： 60/5700 Kw/rpm 最大扭矩： 116/2800 nm/rpm ,看看,3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動機聲大是正常的. 58車>>
提問者：tjsaaa2013-04-29
是不是加到劣質(zhì)汽油?假冒機油?考慮到車輛年齡,發(fā)動機內(nèi)部積炭?火花塞積炭點火不良?汽缸,活塞異常?汽油油路阻塞?噴油系統(tǒng)異常?電池電壓正常嗎?
提問者：WYF72122015-01-30
據(jù)你這樣的情況,多半是壓縮機的問題,據(jù)我修空調(diào)的經(jīng)驗,可能是你的壓縮機飛輪皮帶過與松動或者吸盤沒有工作,你首先看看發(fā)動機連接到壓縮機的飛輪皮帶,看壓縮機的飛輪皮帶是否過松,如果確定飛輪皮帶正常連接,能帶動著壓縮機飛輪轉(zhuǎn)動
提問者：qq5061497752013-11-02
把節(jié)氣門實際數(shù)據(jù)寫入電腦板，就叫節(jié)氣門匹配 為了讓發(fā)動機更好調(diào)整怠速、控制噴油量、調(diào)整換檔點，電腦需要節(jié)氣門實時輸入狀態(tài)數(shù)據(jù)，當(dāng)數(shù)據(jù)變化后，電腦會自動調(diào)整節(jié)氣門數(shù)據(jù)值，超過一定值后，發(fā)動機工作就會異常，此時需要清洗節(jié)氣
提問者：kk2sa2015-11-13
所有家用轎車的水溫過高都是由于發(fā)動機本身溫度升高引起的。此時，需要停車，讓車輛保持怠速，查看冷卻風(fēng)扇和水箱水量情況，注意不要觸碰高溫區(qū)以免引起燙傷。發(fā)動機溫升有兩個方面原因：1、發(fā)動機自身工作異常導(dǎo)致輸出做功下降，燃油熱
提問者：zhongchenghua2016-06-12
