樓主你好,正常情況下6000轉應該可以達到。你的只有4000轉是不是在空擋的情況下,有些車型有發(fā)動機保護功能的。。。希望我的回答對你有所幫助
正常熱車怠速都是會偏高一些,不用擔心。我?怂骨宄繜彳嚨∷僭1200左右,正常怠速在780,偏低。出廠就這樣。 所以不用太擔心,另外清晨熱車等發(fā)動機聲音變了再走比較好。如果真有急事,最好不要高轉速和高于40碼。對發(fā)
應該是燈泡燒了,給儀表換一個燈吧。
定速巡航只適用于長途高速路況,一般都是掛高檔這種情況下扭矩低瞬間加速能力差,如果遇到長上坡等路面要維持車速就要加大油門,轉速不穩(wěn)定也正常
奔騰B70 2.0L和1.8T運動型分別搭載了ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動機和4GC系列高性能增壓發(fā)動機! ”简vB70 1.8T發(fā)動機參數: 發(fā)動機排量(mL):1796 工作方式:渦輪增壓 每缸氣門數(個)
發(fā)動機轉速3000r/min時,是聲音是過渡階段,以上就會轟轟的響。這是由于:S-VT+VIS技術的緣故;S—VT技術全鋁合金發(fā)動機 S-VT(VVT)可變氣門正時控制系統(tǒng) VIS 可變氣門岐管系統(tǒng) S-VT可變氣門
2000-3000是正常原地轉速,但是有點偏高,檔位換的越高自然轉速就越高,3000可以掛2擋,你說得2000-3000不是升每個擋都是在這個轉速上的,換抵擋轉速也就慢,換高檔轉速就會高些。希望你明白!
新車磨合 1、保持起步平穩(wěn),避免猛踩油門、500KM(公里)避免猛踩剎車;且不要使發(fā)動機轉速過高,控制發(fā)動機轉速,不超過最高轉速的60%;(一般掌握在3000轉/分鐘以下)! 2、預先原地熱車,時間掌握稍長一些(30
『油門猛踩,轉速都3000多了,還是3檔4擋的,就是不上5檔!桓鶕@兩條敘述分析,車沒有問題,改變一點操作方法就能解決爬坡上不去和不能增檔問題。 1 增速操作;發(fā)動機轉速到了可以換擋時候,油門抬起一下(讓主動和被動
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