建議去特約服務(wù)站做(檢查底盤項目)免費的 減振器只要沒有漏油 就完全沒有問題 我是廣州本田特約服務(wù)店的
這個不好說有可然是變速箱里的問題也許是底盤螺絲松了或者是球頭壞了跑起來也會有響聲的這個最好是到修理廠去全面的檢查這樣放心點
安裝了護(hù)板的話建議檢查一下護(hù)板螺絲,一般車底盤不會有松動,護(hù)板沒事的話就是有零件壞了,壓力軸承之類的!好好檢查下!
摩擦的聲音,沒事的. 我的B70從買回來就一直響,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了.
優(yōu)點: 1. 發(fā)動機聲音極小,已經(jīng)到了30多萬車的發(fā)動機安靜性水準(zhǔn),著車后方向盤幾乎沒有震動感,坐在駕駛室聽不到發(fā)動機的聲音,不看轉(zhuǎn)速表,不知道是否著車了。 2. 油耗低,現(xiàn)在3330公里了,平均時速34,平均油耗8.3
如果是材質(zhì)薄就去維修部加厚一塊金屬板,通常這種聲音就是金屬顫動產(chǎn)生的。(也有可能是前懸掛固定部分不牢靠)
榮威550總體外觀給人時尚靚麗的感覺!內(nèi)飾做工比較細(xì)致。前衛(wèi)的數(shù)字化儀表設(shè)計新穎,應(yīng)該算的上榮威550的一大亮點。但是經(jīng)?吹綐s威550車主經(jīng)常在論壇上說些小毛病,比如:發(fā)動機噪音較大,底盤異響... 奔騰B70,覺得
這個主要就是內(nèi)飾不太好.另外車子看久了有些異響,尾箱關(guān)起來不方便,左邊的A柱視角不好.但總體問題不大.10來萬的車難買到什么都合適的
奔騰B70與馬自達(dá)6是同一平臺, 底盤比較扎實...但是東風(fēng)風(fēng)神A60的外觀大氣豪放,做工質(zhì)量都要好很多,空間比較大而且配置上也豐富一些,而且操控感覺很好很舒適,坐在車內(nèi),很安靜,隔音效果很好。奔騰B70胎噪很大,隔音
總結(jié)內(nèi)容:奔騰B70是一款以年輕、運動為主題設(shè)計的汽車,其前臉呈現(xiàn)出多邊形格柵的時尚設(shè)計,內(nèi)飾風(fēng)格青春活力。該車搭載了1.5TL4發(fā)動機,配合7擋雙離合變速箱,提供足夠的動力和操控性能。關(guān)于底盤高度,雖然文章中沒有具體數(shù)據(jù),但車主們的評價表明其底盤調(diào)教穩(wěn)定,具有韌性,能提供良好的過彎穩(wěn)定性和高速駕駛...
總結(jié)內(nèi)容:奔騰B702012款1.8L手動舒適型,搭載了1.8LL4發(fā)動機,擁有不錯的動力表現(xiàn)和操控性能。車輛配備前雙橫臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,提供了穩(wěn)定的行駛體驗。車主反饋油門和剎車靈敏,抓地力強,行駛穩(wěn)定性高。同時,該車后排空間充裕,配置了主/副駕安全氣囊和胎壓報警等安全配置?傮w來說...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B70的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合,經(jīng)過精細(xì)化調(diào)校,確保了良好的操控性和乘坐舒適性。在高速行駛時,車輛穩(wěn)定,彎道行駛時也能提供良好的支撐性。此外,高強度鋼材制成的底盤結(jié)構(gòu)不僅提升了底盤的剛性和強度,還降低了車輛重量,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。在實際駕駛中,奔騰B7...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B70的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合,經(jīng)過精細(xì)化調(diào)校,提供了良好的操控性和乘坐舒適性。在高速行駛時,車輛穩(wěn)定,彎道行駛時也能提供良好的支撐性。懸架系統(tǒng)對于路面顛簸和坑洼的過濾干凈利落,懸架多余跳動并不多。轉(zhuǎn)向方面,奔騰B70的方向盤指向性和實際路感值得稱...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B70采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合,底盤調(diào)校經(jīng)過德國博世專家之手,在操控性和舒適性之間取得了良好的平衡。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)敏捷,高速穩(wěn)定安心。在繞樁測試中,最大側(cè)傾角速度達(dá)0.86G,展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能。舒適性與隔音表現(xiàn)奔騰B70在舒適性和隔音方面也表現(xiàn)出色。車內(nèi)空間寬敞,座椅根據(jù)中國...
奔騰B70在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機。其中,1.5T發(fā)動機最大功率為124kW,峰值扭矩為258N·m,配合7速雙離合變速箱,換擋速度快,傳動效率高,0-100km/h加速時間約在8秒左右。而2.0T發(fā)動機則更為強勁,最大功率達(dá)到165kW奔騰B70的底盤采...
奔騰B70車系自2007年誕生以來,一直以馬自達(dá)6底盤為基礎(chǔ),成為一汽的主力產(chǎn)品。2021年的大改款后,奔騰B70已經(jīng)完全轉(zhuǎn)變?yōu)閲a(chǎn)車,搭載一汽自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機和七速濕式雙離合變速箱。這款發(fā)動機能提供169馬力和258牛米扭矩,追求燃油經(jīng)濟(jì)性,實際油耗控制在7.5升左右。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),20...
奔騰x80定速巡航失靈可能由巡航開關(guān)損壞、電路故障或ECU信號接收問題引起。這款SUV搭載2.0L或1.8T發(fā)動機,配備6檔變速器,底盤高且性能出色;贛1平臺,與奔騰B70共享底盤和動力,車身尺寸為4586/1820/1695mm。外觀個性鮮明,內(nèi)飾設(shè)計協(xié)調(diào),配置豐富,包括定速巡航、導(dǎo)航、電子手...
一汽奔騰X40,以其時尚帥氣的外觀和優(yōu)越的空間表現(xiàn)吸引了眾多年輕消費者。這款車在同級別車型中以1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配5擋手動或6擋手自一體變速箱而脫穎而出。其搭載的1.6L發(fā)動機雖然動力適中,但滿足日常使用綽綽有余。此外,奔騰X40的底盤調(diào)校偏向硬朗,提供了良好的操控性和轉(zhuǎn)向精度。然而,懸掛系統(tǒng)...
2022款奔騰B70雨刮器的尺寸為22英寸,專用接口設(shè)計。雨刮器是否需要更換,主要看其使用效果,如出現(xiàn)異響或刮拭不凈時,應(yīng)考慮維修或更換。更換步驟如下:1.以車頭為力點,掰動雨刮器至固定位置,按壓雨刮片固定按鈕,搖晃上拔,取下舊膠條。注意不要直接松手,以免損壞玻璃,可在玻璃處放置毛巾保護(hù)。2.解開兩...
奔騰B70全新車型在北京車展上亮相,采用自主研發(fā)的平臺架構(gòu)和發(fā)動機,外觀設(shè)計引人注目。新車定位A+級家轎,配備先進(jìn)科技配置和便利性配置。雖然底盤結(jié)構(gòu)有所改變,但一汽奔騰通過自主研發(fā)的FMA架構(gòu)展示出品牌發(fā)展的決心。該車型在外觀、動力、內(nèi)飾和配置方面表現(xiàn)優(yōu)秀,但能否成為爆款還需市場檢驗?傮w而言,全新...
廣汽本田中型車雅閣2016款,采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架,底盤高度為100mm。最小離地間隙,即車底到地面的垂直距離,影響汽車應(yīng)對復(fù)雜路面的能力。家用轎車的最小離地間隙通常在110-150mm之間,底盤高度超過130mm時,通過性好但高速穩(wěn)定性較差;低于110mm時,高速表現(xiàn)佳但通過性...
奔騰B70配備1.5TL4發(fā)動機,最大功率169馬力,峰值扭矩258!っ祝ヅ7擋雙離合變速箱,綜合油耗6.4L/100km。車主反饋方向盤手感適中,懸掛扎實,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,且配置豐富,如360全景影像、自適應(yīng)巡航等,操控輕松,底盤調(diào)教有韌性,高速穩(wěn)定。在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車...
奔騰x80汽車空調(diào)電機異響可能由支架固定不牢、電磁離合器損壞或內(nèi)外循環(huán)電機故障引起。這款汽車以其X流線造型和五星安全碰撞記錄著稱,配備電子駐車制動器、自動雨刷等高科技配置,提供高性價比和駕駛樂趣。搭載愛信六速手自一體變速箱,底盤扎實,懸掛系統(tǒng)提升舒適性。盡管發(fā)動機高速加速稍顯疲軟,但乘坐空間寬敞,后...
奔騰B70以其年輕化的外觀設(shè)計和時尚動感的造型吸引了消費者。車頭的雨幕式中網(wǎng)和寬扁低矮的視覺效果傳遞出穩(wěn)定與精致,而尾燈的貫穿式設(shè)計和掀背造型則增添了實用性。盡管內(nèi)飾在細(xì)節(jié)處理上存在不足,如方向盤調(diào)節(jié)限制和易留指紋的控制面板,但其配置優(yōu)勢明顯,提供了L2級別的駕駛輔助功能和全系標(biāo)配的實用裝置。動力方...
奔騰X80與X40作為一汽奔騰的SUV車型,面臨銷量下滑和質(zhì)量投訴問題。車主反映購入奔騰X80三年后問題頻發(fā),包括發(fā)動機和變速箱異響等,廠家卻因過保拒絕免費保修。奔騰X40新車購入一個月也出現(xiàn)剎車不回位等問題。一汽奔騰曾提出“統(tǒng)一品質(zhì)”要求,但車主投訴顯示品質(zhì)控制或未落實?v觀一汽奔騰旗下產(chǎn)品線有奔...
奔騰B70車型,配備了2.0L的發(fā)動機,提供了不錯的動力輸出。該車的發(fā)動機最大功率達(dá)到147馬力,扭矩表現(xiàn)良好。車輛還搭配了手動變速箱和懸架系統(tǒng),提升了操控和乘坐舒適性。消費者對該車在動力底盤方面給出了不同反饋,但總體上認(rèn)為其滿足日常代步需求。對于對動力有較高要求的消費者,建議線下試駕以獲得更直觀的...
奔騰B702010款2.3L自動豪華型搭載了2.3LL4發(fā)動機,最大功率163馬力,峰值扭矩204!っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。匹配5擋自動變速箱,前后懸架分別為雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。配置方面,自動空調(diào)、后風(fēng)擋遮陽簾、手動后排側(cè)遮陽簾等一應(yīng)俱全。后排空間寬敞,乘坐體驗舒適...
奔騰B70憑借其1.5T發(fā)動機在中型車市場中表現(xiàn)出色,工信部綜合油耗分別為6.1L/100km,實測油耗略高,分別為8.4L/100km和8.7L/100km。這樣的油耗表現(xiàn)在同級別車型中屬于主流水平,且每公里成本約為0.62元,對于家用而言經(jīng)濟(jì)實惠。高速行駛時,油耗可降至7.2L/100km左右,...