1、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。清洗節(jié)氣門，檢查空氣格等，檢查是否有真空管脫落或者有泄露；發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量很少，造成混合氣過濃，由于混合氣濃度與啟動時所需的空燃比差距大，所以容易熄火； 2、檢查電氣系統(tǒng)。檢查高壓線、火花塞、點火線圈
從你反映的情況看多半是怠速馬達(dá)出問題了，最好還是到修理廠檢查一下。
進(jìn)氣量不足，節(jié)氣門位置傳感器壞了……
看看電瓶電壓，估計電瓶充不進(jìn)多少電了，每次啟動后在跑的過程中發(fā)的電量不足以充足到多少。故障燈亮起不一定是真故障，也可能是突然沒電產(chǎn)生的反應(yīng)。這個問題較難確定，因為車子本身就是個比較復(fù)雜的東西，你的描述信息量也不夠。
這屬正�，F(xiàn)象你不用擔(dān)心，因為著車后排氣管溫度很快就升高了，你停車后溫度下降，從而產(chǎn)生了熱漲冷縮，而導(dǎo)至＂叭叭＂的異響聲．
你好;應(yīng)該是汽油標(biāo)號過低或發(fā)動機(jī)脫擋使發(fā)動機(jī)發(fā)生囤移造成凸輪軸遲緩，使位置傳感器信號數(shù)據(jù)發(fā)生改變，你清楚故障后又修復(fù)了原有數(shù)據(jù)值使其恢復(fù)正常。此故障發(fā)生很低。
朋友，有兩種情況可能發(fā)生。第一，有可能是你車輛的油門線和油門踏板有松動或連接不良造成，這樣也會導(dǎo)致踩踏油門踏板加速無力狀況發(fā)生。第二，我不知道你是哪里的，還有就是經(jīng)常加的93號汽油有質(zhì)量問題，比如安徽那邊的汽油就不能用，
你哪年的伊蘭特啊，清清油路，是供油不足吧
涼車 不提速 檢查怠速電機(jī) 需要磨合 怠速調(diào)高一點 磨合一段也許就好了 你關(guān)注一下吧 在此 祝你天天開心快樂
調(diào)一下油門連接桿,再給電瓶充滿電
動力系統(tǒng)表現(xiàn)伊蘭特的底盤設(shè)計整體性強(qiáng)，行駛平穩(wěn)，濾震性能出色。其懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，對道路顛簸有良好的緩沖效果，乘坐舒適性得到提升。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)定合理，高速行車時方向盤指向精準(zhǔn)，能實現(xiàn)“指哪兒打哪兒”。在運動模式下，起步輕快且線性，中后段深踩油門時動力儲備充沛，帶來強(qiáng)烈的駕駛激情。底盤采用了偏向運動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)伊蘭特的底盤質(zhì)感緊湊扎實，路感清晰。車輛采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，在保證舒適性的同時提供了良好的操控穩(wěn)定性。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更為輕盈，高速行駛時抓地力強(qiáng)、穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制得當(dāng)，駕駛者操控起來更加自信。在駕駛過程中，車輛展現(xiàn)出不錯的韌性，能夠過濾多...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動，加速時熄火，這背后隱藏著什么秘密？經(jīng)過一番檢查，火花塞、高壓線、點火線圈均顯示正常。深入探究，發(fā)現(xiàn)空燃比異常，氧傳感器信號電壓偏低，指向供油系統(tǒng)的問題。進(jìn)一步檢查供油壓力，結(jié)果顯示正常。最終，拆洗節(jié)氣門體和噴油器后，發(fā)現(xiàn)噴油器型號錯誤，僅有一個孔而非正常的四個孔。更換正確型號噴油...
八代雅閣出現(xiàn)熄火情況，經(jīng)小店和4S店清洗節(jié)氣門和電磁閥后，4S店強(qiáng)調(diào)匹配需30-40分鐘。之后熄火問題解決，但加速無力和抖動依舊。技師建議檢查發(fā)動機(jī)積碳、火花塞等，10萬公里需更換火花塞。4S店還建議清洗水箱，但剛換防凍液未做。預(yù)計需打吊瓶、換火花塞，清洗費用200多，稱全國統(tǒng)一價。個人感覺是節(jié)氣門...
捷豹XJ車型出現(xiàn)冷啟動后熄火、加速無力及發(fā)動機(jī)故障燈點亮的問題。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)DTCP2178-00非怠速時系統(tǒng)過調(diào)氣缸組1的故障碼。經(jīng)檢查，氧傳感器正常，但長期燃油調(diào)整顯示過濃，表明進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象。最終發(fā)現(xiàn)是中冷器螺絲未緊固、密封膠條脫落導(dǎo)致漏氣。處理辦法為重新安裝密封條并緊固螺絲，問題得以解...
故障為燃油軌壓力傳感器內(nèi)部故障，通過SDD電腦診斷和數(shù)據(jù)流讀取，最終更換了燃油壓力傳感器、汽油濾芯和油泵，清洗油箱解決了問題。故障處理方法得當(dāng)，為客戶提供了快速而有效的解決方案。摘要：發(fā)動機(jī)故障燈亮，行駛中熄火，偶爾聳車，燃油壓力傳感器故障。故障現(xiàn)象：客戶描述發(fā)動機(jī)故障燈亮，行駛中熄火，加速偶爾聳車...
一輛行駛了12.5萬公里的金杯客車出現(xiàn)了怠速發(fā)抖、加速無力和容易熄火的問題。經(jīng)過使用元征X431電腦診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)三個故障碼：P0105、P0335和P0200。更換進(jìn)氣壓力傳感器和曲軸位置傳感器后，故障有所改善，但怠速發(fā)抖和熄火現(xiàn)象依然存在。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，ECU可能局部損壞，導(dǎo)致數(shù)據(jù)流中的蓄電...
接車后，我們使用故障診斷儀器KT300讀取發(fā)動機(jī)故障碼，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度感知器、空氣流量計和車速信號感知器存在問題。清除故障碼后，再次讀取無故障碼顯示。通過分析發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流，我們初步判斷混合氣過濃是導(dǎo)致加速后熄火的主要原因。混合氣過濃可能由油壓過高、空氣流量計或進(jìn)氣壓力傳感器輸入錯誤信號、噴油器卡滯、氧...
一輛新款東風(fēng)小康V27，改裝燃?xì)庀到y(tǒng)后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、熄火和加速無力問題。檢查發(fā)現(xiàn)汽缸壓力不足，進(jìn)氣壓力異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣門間隙過小，導(dǎo)致氣門漏氣。由于氣門口下陷，氣門間隙調(diào)整困難，最終決定更換缸蓋。更換后，調(diào)整氣門間隙，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)恢復(fù)正常，故障排除。---東風(fēng)小康V27怠速熄火加速無力故障檢修過...
總結(jié)內(nèi)容：在炎熱的夏季，汽油泵因燃油蒸汽的“氣阻”問題易出現(xiàn)故障。當(dāng)汽車出現(xiàn)加速無力、啟動困難、異響、發(fā)動機(jī)故障燈亮起及抖動等狀況時，可能是汽油泵出現(xiàn)問題。常見原因包括線路故障、油量不足、汽油品質(zhì)差、汽油濾清器長期不更換等。為延長汽油泵使用壽命，應(yīng)定期加油、使用優(yōu)質(zhì)燃油、定期保養(yǎng)及更換汽油濾清器。如...
一輛行駛約2.2萬公里的2008款北京現(xiàn)代伊蘭特悅動1.6L轎車，在正常行駛中突然加速無力，發(fā)動機(jī)劇烈抖動，發(fā)動機(jī)故障燈異常點亮。故障檢測儀讀得P0300和P0303故障代碼，指向不規(guī)則失火和3缸失火。經(jīng)過點火線圈對調(diào)測試，排除了點火線圈故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，第3缸火花塞積炭嚴(yán)重，導(dǎo)致無法點火工作。...
福特俱樂部發(fā)動機(jī)加速熄火故障，主要由燃油箱內(nèi)防腐蝕涂層脫落堵塞燃油濾清器和燃油乳化產(chǎn)生蠟質(zhì)阻塞燃油泵濾網(wǎng)引起。甲醇汽油導(dǎo)致鐵質(zhì)燃油箱內(nèi)氧化鋁涂層溶解脫落，同時乳化的甲醇燃油在濾網(wǎng)和濾清器處積存過多，造成油壓降低，可燃混合比過稀，引起加速不良甚至熄火。使用甲醇燃料時應(yīng)定期清洗燃油箱，并注意油箱材質(zhì)及防...
一輛行駛了約13萬公里的北京現(xiàn)代1.6L伊蘭特轎車出現(xiàn)了加速無力和偶爾自動熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)無故障碼，但加速不暢，燃油壓力正常。更換火花塞和清洗節(jié)氣門后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器電壓異常，噴油器噴射時間偏短，指向混合氣過濃的問題。最終，凈化控制閥占空比一直是0.0%，反復(fù)急加速也...
一輛行駛里程約1.3萬km的2008款北京現(xiàn)代悅動1.6L轎車，在正常行駛中突然感覺加速無力，發(fā)動機(jī)劇烈抖動，同時儀表中的發(fā)動機(jī)故障燈點亮報警。經(jīng)過故障診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0303，初步懷疑是點火線圈故障。對調(diào)點火線圈后，故障燈熄滅但發(fā)動機(jī)仍然抖動，再次檢測發(fā)現(xiàn)故障碼P0303。使用...
一輛行駛7.6萬公里的福特嘉年華出現(xiàn)啟動困難、易熄火和加速不良等問題。發(fā)動機(jī)動力控制模塊氣門油封損壞或老化失去彈性，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸被燒掉。根據(jù)以上分析，首先測量氣缸壓力。當(dāng)拆下火花塞時，發(fā)現(xiàn)火花塞上有一層厚厚的積炭，說明該發(fā)動機(jī)確實燒機(jī)油。測量各缸的氣缸壓力，發(fā)現(xiàn)都很低，于是決定拆下氣缸蓋做進(jìn)一步...
一輛行駛約10.8萬km的福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)抬起加速踏板便熄火的問題。經(jīng)故障診斷，顯示怠速電動機(jī)故障，但更換后仍無改善。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1、2缸氣缸壓力略低，懷疑氣門漏氣。拆下氣缸蓋總成測試，確認(rèn)1、2缸氣門滲漏。更換1、2缸氣缸蓋總成后，故障排除，車輛恢復(fù)正常。一輛行駛里程約10.8萬km的長安福特...
起亞k3加速無力容易熄火怎么回事？如何解決？如果你的起亞k3在行駛中出現(xiàn)加速無力和容易熄火的情況，那么你需要檢查以下幾個方面：1.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過發(fā)動機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，或者發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣...
一輛行駛里程約12.5萬公里的金杯客車出現(xiàn)了怠速發(fā)抖、加速無力和容易熄火的問題。經(jīng)過使用元征X431電腦診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)三個故障碼：P0105。用萬用表檢測進(jìn)氣壓力傳感器、曲軸位置傳感器均完好。檢查ECU線束沒有松動和接觸不良。故分析推斷電腦ECU損壞。ECU維修小結(jié)：本案例由于兩端受到約束的導(dǎo)線就...
伊蘭特作為一款備受推崇的汽車品牌，近年來在市場上的影響力逐漸增強(qiáng)。然而，一些車主反映伊蘭特的發(fā)動機(jī)存在加速不良的問題，這無疑對品牌形象帶來了一定的沖擊。那么，伊蘭特發(fā)動機(jī)到底怎么樣？讓我們來一探究竟。伊蘭特發(fā)動機(jī)在性能方面有著明顯的優(yōu)勢。首先，采用了先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)，提高了燃燒效率，降低了油耗。其...
