您好:根據(jù)您的車輛故障現(xiàn)象及維修過程,此種情況主要檢查以下兩點(diǎn):1、發(fā)動(dòng)機(jī)工況,首先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行缸壓檢測(cè),如果各缸之間相差0.98Par,則是不對(duì)的應(yīng)該進(jìn)行維修,造成這方面的原因主要是機(jī)械故障,如氣門密封不嚴(yán)、活塞環(huán)性能
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀
07年伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)800多轉(zhuǎn),車輛運(yùn)行當(dāng)中怠速就高,特別是空擋滑行時(shí)怠速1000轉(zhuǎn)以上始終不回位,但車速為零時(shí)怠速又回到800多轉(zhuǎn),拔下里程表傳感器插頭空擋滑行時(shí)怠速正常,就不在有居高不下的現(xiàn)象,查上插頭以后空
有過兩次同樣的情況,總結(jié)一下基本都是下雨天 車開的過程中沒有出現(xiàn)相關(guān)的情況
你好 建議清洗下節(jié)氣門 檢查下火花塞 更換個(gè)汽油濾芯 再試試 希望能幫到您
起怠速不正常的因素很多,但最主要的原因有以下幾種:活性炭罐裝置失效;油路有漏油處;冷卻液溫度傳感器損壞或線路有故障;進(jìn)氣溫度傳感器功能失效;進(jìn)氣壓力傳感器功能失效;怠速調(diào)整功能失靈;油路壓力調(diào)節(jié)器功能失效;噴油器工作不良
變速箱軸承響。58車
若涼車怠速時(shí)可能出現(xiàn)突然熄火,熱車狀態(tài)和空檔滑行中不會(huì)熄火,這一般不會(huì)是怠速馬達(dá)、汽油泵和油路故障。點(diǎn)火正常,一般也可排除電瓶缺電。 這種情況,多數(shù)是由于汽油油品不佳、含有水分等雜質(zhì)造成的。 因?yàn)榻?jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間停車
六脈根據(jù)您所說(shuō)的情況,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多: 一,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號(hào)比較紊亂,使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng); 二,可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)
可能是汽油泵響,只能換掉,
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)伊蘭特在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。得益于i-GMP平臺(tái),伊蘭特底盤整體性強(qiáng),濾震細(xì)膩,過彎利落。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng),在保證舒適性的同時(shí),過彎時(shí)能提供充足的支撐力。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)MDPS經(jīng)過優(yōu)化,回饋力度恰到好處,無(wú)論是在狹窄街道轉(zhuǎn)彎還是高速上微調(diào)方向,都能給駕駛者清晰...
伊蘭特是一款合資車型。其主品牌為現(xiàn)代汽車,源自韓國(guó)。在中國(guó)市場(chǎng),現(xiàn)代汽車與北京汽車集團(tuán)共同成立了合資公司——北京現(xiàn)代汽車有限公司,負(fù)責(zé)伊蘭特等車型在中國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)和銷售。因此,伊蘭特在中國(guó)市場(chǎng)上的車型是由北京現(xiàn)代制造并銷售的。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)伊蘭特作為現(xiàn)代汽車的一款經(jīng)典車型,已歷經(jīng)多代更新,每一...
2.車輛在行駛中頻繁熄火,且油箱表顯示不正確,需觀察情況。電瓶測(cè)試過了,電壓正常,電量也夠,充電也正常,我打火馬達(dá)每次都清脆有力,今日又檢查了油壓,火花塞,高壓包,連接車電腦,顯示有防盜出故障,車身模塊也有錯(cuò)誤碼,清理后打火可以,開一轉(zhuǎn)回來(lái),熄火又打不著,連接電腦也沒有錯(cuò)誤碼,這時(shí)候故障燈亮,油表也...
疫情期間,許多小區(qū)限制車輛出入,導(dǎo)致車輛長(zhǎng)時(shí)間停放。為避免電瓶虧電,建議定期發(fā)動(dòng)車輛充電。原地怠速充電可行,但需注意怠速時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速至少1500轉(zhuǎn),提供14V電壓,形成壓差充電。怠速1500轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)電機(jī)輸出40A-50A電流,一小時(shí)可充24安時(shí)電量,滿足20天停放需求。無(wú)需轟油門,關(guān)閉耗電設(shè)備即可。...
空氣流量計(jì)是電控單元控制噴油的關(guān)鍵,一旦發(fā)生故障,會(huì)導(dǎo)致信號(hào)失真,進(jìn)而影響噴油量,造成混合氣過濃,引發(fā)怠速不穩(wěn)。水溫傳感器的異常也會(huì)導(dǎo)致怠速過低、起火、旋轉(zhuǎn)變慢等問題。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速由怠速控制閥決定,油污、積炭可能導(dǎo)致怠速控制閥工作異常,影響怠速調(diào)整。進(jìn)氣管漏氣會(huì)使空氣流量傳感器無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣量...
標(biāo)題:廣安蔚藍(lán)優(yōu)車伊蘭特最新價(jià)目表可試乘試駕嗎?近日,廣安蔚藍(lán)優(yōu)車發(fā)布了最新報(bào)價(jià)信息,伊蘭特全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。該車外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,內(nèi)飾優(yōu)雅精致,配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140馬力,峰值扭矩211!っ。市場(chǎng)口碑良好,但也有部分網(wǎng)友對(duì)鈑金較薄和中網(wǎng)造型不太滿意?傮w來(lái)說(shuō),伊蘭特是一款性價(jià)比較...
文章內(nèi)容:在日常生活中,我們常常會(huì)看到一些專職司機(jī)在停車后會(huì)選擇長(zhǎng)時(shí)間怠速。這究竟是為什么呢?其實(shí),這種現(xiàn)象并非浪費(fèi)能源或者不合理的行為,而是與行業(yè)內(nèi)約定成俗的潛規(guī)則有關(guān)。首先,對(duì)于一些公車或?qū)B毸緳C(jī)來(lái)說(shuō),他們并不需要自己掏腰包加油。因此,即使車輛沒有行駛,也不會(huì)有燃油消耗的問題。其次,有些工作性質(zhì)...
長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)汽車的影響不容小覷。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,節(jié)氣門開度小,噴油器會(huì)噴出高濃度的機(jī)油,導(dǎo)致積碳問題加劇,影響汽車動(dòng)力和舒適性。其次,怠速狀態(tài)下的油耗驚人,兩小時(shí)怠速可能消耗2-3升油。再者,怠速時(shí)缸內(nèi)溫度和壓力較低,燃油點(diǎn)火準(zhǔn)備時(shí)間延長(zhǎng),氣缸密封性下降,容易產(chǎn)生爆震聲,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。最...
一輛2010款雪佛蘭科魯茲車,搭載LDE發(fā)動(dòng)機(jī),行駛里程約8.6萬(wàn)公里。車主反映,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),轉(zhuǎn)向盤和座椅處有明顯振動(dòng),加速時(shí)振動(dòng)消失。經(jīng)過檢測(cè),發(fā)現(xiàn)1缸排氣門關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致壓縮壓力偏低,進(jìn)氣脈動(dòng)變化均勻,排氣脈動(dòng)波谷偏高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1缸排氣門與氣門座接觸不良。經(jīng)過鉸削氣門座并研磨氣門后,發(fā)動(dòng)...
周口車主孫先生的伊蘭特在行駛1500公里后,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠聲,這通常可能是噴油嘴的聲音,但也可能是氣門問題。建議到4S店檢查以確定原因。同時(shí),孫先生的駕駛習(xí)慣,如在1200轉(zhuǎn)時(shí)換擋,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和過早磨損,建議提高換擋轉(zhuǎn)速至2500轉(zhuǎn),至少不低于2000轉(zhuǎn)。新車磨合期間,應(yīng)預(yù)熱2~3分鐘...
冬天,當(dāng)氣溫下降,捷達(dá)車主可能會(huì)遇到冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機(jī)油流動(dòng)性變差,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)初期未能得到充分潤(rùn)滑,特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高,機(jī)油開始正常流動(dòng),噠噠聲會(huì)逐漸消失。這種現(xiàn)象與機(jī)油的質(zhì)量密切相關(guān),全合成機(jī)油由于流動(dòng)性好,保護(hù)性強(qiáng),通常響...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是由多種原因引起的。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,從而引起抖動(dòng)。如果車輛加速性能下降且抖動(dòng)持續(xù),可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次,供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn)定,也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)...
汽車怠速時(shí)開啟空調(diào),雖然短時(shí)間內(nèi)對(duì)車輛影響不大,但長(zhǎng)時(shí)間這樣做會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī),增加油耗,并可能導(dǎo)致積碳問題。積碳過多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,增加維護(hù)成本。此外,怠速開空調(diào)還會(huì)增加汽油消耗,造成不必要的資源浪費(fèi)。因此,建議避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào),以保護(hù)車輛并節(jié)約能源。汽車如果怠速開空調(diào)的話,短時(shí)間對(duì)汽車是沒太大...
汽車起步是駕駛技能的基礎(chǔ),而正確的起步方式對(duì)車輛的保養(yǎng)至關(guān)重要。通常,我們被告知使用一檔起步,但技術(shù)熟練的司機(jī)可以嘗試二檔或三檔起步,盡管這可能會(huì)對(duì)車輛造成損害。使用高檔位起步時(shí),離合器需要長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),這會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,同時(shí)也會(huì)延遲起步時(shí)間。此外,高轉(zhuǎn)速起步會(huì)對(duì)變速器造成沖擊,增加積碳,從...
有位車主在服務(wù)站剛修好的車子檢查無(wú)誤后付款離店,準(zhǔn)備去喝喜酒,還沒離開服務(wù)站一會(huì)就出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢的問題,而且怠速還偏高,油門回位后怠速卻下不來(lái)。剛修好的電噴三輪馬上就出現(xiàn)故障你很崩潰?估計(jì)誰(shuí)遇到這樣的情形都會(huì)心情不好?梢韵胂蟠藭r(shí)車主的心理陰影面積該有多大,F(xiàn)階段,車主們對(duì)電噴車還是比較生疏...
第七代伊蘭特通過汽車“解剖課”展示了其核心技術(shù)。它基于現(xiàn)代.起亞的第三代i-GMP平臺(tái),擁有輕量化車身和優(yōu)化結(jié)構(gòu),提升了行駛和乘坐體驗(yàn)。設(shè)計(jì)上,采用“感性運(yùn)動(dòng)”理念,融合科技感與動(dòng)感,內(nèi)飾偏向駕駛員,配備智能系統(tǒng)和電子檔桿。動(dòng)力上提供1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。第七代伊蘭特專為年輕消費(fèi)者打造,期待其以...
全新第七代伊蘭特,憑借其高顏值、豐富配置和強(qiáng)悍動(dòng)力,已經(jīng)徹底擺脫了出租車形象,成為年輕人的新寵。基于i-GMP平臺(tái)打造的它,擁有鋒利線條和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,內(nèi)飾科技感十足,雙液晶大屏和L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全。2700mm軸距帶來(lái)寬敞空間,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱動(dòng)力充沛,加速線性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),NV...
車溫度達(dá)到4格時(shí),如果怠速持續(xù)在1100轉(zhuǎn),可能是由多種原因引起的。首先,可能是火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正;蜻M(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等原因?qū)е。?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí),表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。這時(shí),應(yīng)首先調(diào)整怠...
伊蘭特開空調(diào)怠速不穩(wěn)可能源于空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、空氣流量傳感器或怠速調(diào)節(jié)器故障。解決此問題需檢查并修復(fù)相關(guān)部件,如空調(diào)系統(tǒng)組件、ECU傳感器、空氣流量傳感器及怠速調(diào)節(jié)器。同時(shí),定期保養(yǎng)車輛也是確保穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。伊蘭特開空調(diào)怠速不穩(wěn)的原因及解決方法作為一款熱銷的汽車品牌,伊蘭特在市場(chǎng)上享有較高...
伊蘭特怠速空調(diào)不涼可能是過濾器堵塞、制冷劑不足或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載大所致。解決方法包括清潔或更換過濾器、修復(fù)制冷劑問題、減小發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載。定期維護(hù)空調(diào)系統(tǒng),如清潔過濾器、檢查制冷劑狀態(tài),也很重要。通過這些措施,可解決怠速空調(diào)不涼問題,提升駕駛舒適度。伊蘭特怠速空調(diào)不涼,伊蘭特空調(diào)怠速不涼怎么回事伊蘭特怠速空調(diào)...