a3樣子不錯(cuò)，但是我認(rèn)為后門把手是缺點(diǎn)（等你買上了就知道有多麻煩了），空調(diào)系統(tǒng)不錯(cuò)，開(kāi)空調(diào)后 明顯能感覺(jué)到動(dòng)力下降，動(dòng)力夠用（只把它當(dāng)代步車開(kāi)），隔音效果再國(guó)產(chǎn)車?yán)锼闶呛苁遣诲e(cuò)了，奇瑞版金挺厚的。
我的1.62011改款A(yù)3 開(kāi)了46000公里了，車質(zhì)量不錯(cuò)，性價(jià)比高。優(yōu)點(diǎn)：大問(wèn)題沒(méi)有，操控性很好，高速的時(shí)候動(dòng)力很足，高轉(zhuǎn)速超車的時(shí)候也很爽，皮厚安全，油耗很OK，現(xiàn)在的油價(jià)不開(kāi)空調(diào)0.5 保養(yǎng)每次400-500（
奇瑞A3使用的是1.6L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，這對(duì)于并不太小的車身，本來(lái)動(dòng)力會(huì)略顯不足，如果在熱天開(kāi)空調(diào)的情況下，就會(huì)更為明顯，所以，駕駛這種車輛，是需要有充足的耐心的。 特別是在車輛滿載上坡時(shí)，如果中途換檔沒(méi)有技巧
根據(jù)你的描述百分之百可以確定是排氣管軟連接共振,這個(gè)問(wèn)題在A3上是最常見(jiàn)故障,建議你上58車奇瑞a3論壇看看,有很多類似的帖子,不過(guò)好在可以在4s索賠新的排氣管中段,如果4S拒絕就找論壇里的"奇瑞走向世界"她是奇瑞
1：可以通過(guò)溫度旋鈕調(diào)節(jié)這兩路進(jìn)風(fēng)的量，旋鈕調(diào)至最左邊時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱氣完全關(guān)閉，這時(shí)進(jìn)的是自然風(fēng)，再往溫度高的地方調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱氣進(jìn)入的越多，風(fēng)機(jī)吹進(jìn)駕駛艙的溫度也就越高。2：吹自然風(fēng)并不是把空調(diào)關(guān)掉只開(kāi)風(fēng)機(jī)就行了，還
除了A3，其余三款的發(fā)動(dòng)機(jī)好像都三菱4G的（不知到現(xiàn)在的新款是否改了），這款發(fā)動(dòng)機(jī)本人感覺(jué)太老、太舊了，噪音還大。A3兩廂1.6因?yàn)槭请娮佑烷T，提速不快，你要是不追求推背感覺(jué)的話，這款不錯(cuò)，內(nèi)飾也比以前的奇瑞要好多了。我
樓上的說(shuō)的我都想揍他！在同價(jià)位里A3是最好的選擇！啥叫遠(yuǎn)不如奧迪？A3 1.6DVVT 辦齊了才8萬(wàn)元 所有費(fèi)用 三廂！我買的進(jìn)去三廂 自己裝了導(dǎo)航 換了真皮座椅 改了個(gè)排氣四出尾吼，相當(dāng)拉風(fēng)，以前我朋友的老A3 確實(shí)起
以帝豪2012款MT豪華型8.98萬(wàn)和H530MT豪華型9.38萬(wàn)對(duì)比。 后排腿部空間530占優(yōu)，橫向空間帝豪占優(yōu)。 備胎帝豪的全尺寸占優(yōu)，530飛全尺寸的。 發(fā)動(dòng)機(jī)DVVT帝豪占優(yōu) 馬力帝豪比530多15馬力占優(yōu)、扭矩
奇瑞A3在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，由于動(dòng)力部分用于驅(qū)動(dòng)空調(diào)泵，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力減少，尤其在滿載上坡時(shí)更為明顯。建議在半坡起步或換檔前關(guān)閉空調(diào)制冷功能，以避免動(dòng)力不足。此外，補(bǔ)充機(jī)油和使用高標(biāo)號(hào)汽油如95、97號(hào)，可提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。奇瑞A3開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力不足，建議半坡起步或換檔前關(guān)閉空調(diào)，補(bǔ)充機(jī)油，使用高標(biāo)號(hào)汽油提...
奇瑞汽車瑞虎7最新款作為自主品牌中的佼佼者，自上市以來(lái)便備受矚目。這款車以其卓越的性能、時(shí)尚的外觀和豐富的配置贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。瑞虎7作為奇瑞品牌下的熱門SUV車型，其最新款車型在動(dòng)力、智能科技以及安全性能上均有顯著提升，為消費(fèi)者提供了更加優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比奇瑞瑞虎7最新款提供了...
賓利車標(biāo)與瑞麒G5車標(biāo)相似。瑞麒G5搭載2.0DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙連續(xù)氣門可變正時(shí)技術(shù)和直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，最大功率102/5750kw/rpm，最大扭矩182/4300N.m/rpm。內(nèi)飾方面，與奇瑞A3新內(nèi)飾版相似，中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口位置調(diào)整，屏幕尺寸擴(kuò)大，功能區(qū)域布局與現(xiàn)銷版瑞麒...
在當(dāng)前的購(gòu)車環(huán)境下，高油價(jià)和城市交通擁堵使得大排量或渦輪增壓車型的吸引力降低。緊湊型車因其空間、動(dòng)力和配置的平衡，成為家庭用車的主流選擇。1.6L排量車型在應(yīng)對(duì)滿載或夏季空調(diào)負(fù)荷方面表現(xiàn)更佳。本文推薦了五款12萬(wàn)元以內(nèi)的1.6L家用車型，包括北京現(xiàn)代伊蘭特、上海通用科魯茲、奇瑞A3、一汽-大眾寶來(lái)和...
奇瑞A3的空調(diào)濾芯位于風(fēng)擋下?lián)跛巯逻�，能有效吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少過(guò)敏者刺激，保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)。奇瑞A3是一款緊湊型5門5座車，尺寸為4282mm*1792mm*1467mm，軸距2550mm。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱，最大功率93千瓦，最大扭矩160牛米，前輪驅(qū)動(dòng)。...
瑞麒G5是一款外觀類似賓利的車，搭載2.0DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙連續(xù)氣門可變正時(shí)技術(shù)和直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，最大功率102/5750kw/rpm，最大扭矩182/4300N.m/rpm。內(nèi)飾方面，整體風(fēng)格與奇瑞A3相似，中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口位置調(diào)整，屏幕尺寸擴(kuò)大，功能區(qū)域布局與現(xiàn)銷版瑞麒G5...
一個(gè)很像賓利的車標(biāo)志是瑞麒G5。以下是瑞麒G5的相關(guān)介紹：1、動(dòng)力方面：2.0DVVT應(yīng)用了時(shí)下最為流行的雙連續(xù)氣門可變正時(shí)技術(shù)，直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，采用燃燒率控制技術(shù)，最大功率達(dá)102/5750kw/rpm，最大扭矩182/4300N.m/rpm峰值扭矩。2、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾整體風(fēng)格與...
