您好:根據(jù)上述車(chē)輛使用現(xiàn)象簡(jiǎn)述，這種故障是屬于轉(zhuǎn)向定位潤(rùn)滑的情況，也就是在懸掛系統(tǒng)限位螺絲摩擦的聲音，只有在方向盤(pán)打死的狀態(tài)下才會(huì)有此種聲音，維修方式去維修店進(jìn)行潤(rùn)滑油潤(rùn)滑即可排除。
你好途勝!你所說(shuō)的早晨方向打死出現(xiàn)吱吱的響聲，常見(jiàn)的問(wèn)題是發(fā)電機(jī)和助力泵的皮帶過(guò)度磨損或者漲緊力度不夠，建議檢查皮帶就可以解決此問(wèn)題，您所說(shuō)的噪音大，建議您上店里檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的各機(jī)爪是否有損壞或者老化的現(xiàn)象。
應(yīng)該是方向機(jī)的問(wèn)題，壞不壞不敢肯定，但肯定是方向機(jī)的問(wèn)題。以后打方向的時(shí)候不要打死，要回一點(diǎn)，不然方向機(jī)很容易壞的，我的就是這樣壞的，不過(guò)是高壓油管破了，保養(yǎng)的時(shí)候換了一個(gè)！問(wèn)題不打！ 途勝詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車(chē)汽車(chē)
大多數(shù)車(chē)主反映內(nèi)外裝配工藝不錯(cuò)，尤其內(nèi)飾做工精致，不輸于轎車(chē)。但油漆和車(chē)身蒙皮薄是其不足之處，CR-V鑰匙設(shè)計(jì)簡(jiǎn)陋也讓車(chē)主感到很無(wú)奈。 2.0動(dòng)力夠用，2.7的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)勁，提速較快。操控性不錯(cuò)，停車(chē)及超車(chē)變線比較
你所說(shuō)的途勝2.0踩剎車(chē)發(fā)抖,如果只是方向盤(pán)抖,那么可以確定是剎車(chē)盤(pán)變形(90%)或者轉(zhuǎn)向拉桿松曠(10%).如果是整個(gè)車(chē)身抖,那么需要對(duì)四輪輪胎狀況,剎車(chē)系統(tǒng)狀況,地盤(pán)前拉桿,穩(wěn)定桿,后拉桿,穩(wěn)定桿做仔細(xì)地檢查,一一排
方向打死后保持一會(huì)才有吧?方向助力機(jī)(液壓或電機(jī))持續(xù)頂死會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱,對(duì)方向機(jī)不好,有時(shí)會(huì)有打滑的聲音.
正常 你的車(chē)子機(jī)械助力吧？普桑？那就是了 我老爸以前開(kāi)的就是普桑 也有這種感覺(jué) 因?yàn)槭菣C(jī)械助力 在地雷路上 感覺(jué)方向盤(pán)控制不住死的 現(xiàn)在的車(chē)都液壓助力了 就好多了 這就好老式像戰(zhàn)斗機(jī)是機(jī)械鋼絲控制方向舵 氣流越亂越快
液壓助力方向最好不要把方向打死
作為一款主要側(cè)重于公路駕駛的緊湊型SUV，途勝以相對(duì)節(jié)省的油耗和高性?xún)r(jià)比，在歐美市場(chǎng)一度風(fēng)光有加。在韓國(guó)本土，2004年上市第一個(gè)月就銷(xiāo)售了8600輛。而在中國(guó)，途勝的運(yùn)氣始終不順。去年至今銷(xiāo)量一直不如本田的CR-V，今
帕拉丁 已經(jīng)是落伍淘汰的車(chē)型，而且價(jià)格過(guò)高 途 勝 樣子款式很好，耐看，雖然價(jià)格一直沒(méi)有變化 圣達(dá)菲 樣子不怎么好看，如果稍加改裝，還是不錯(cuò)的 我試駕過(guò) 途勝，掛檔順暢 操作簡(jiǎn)便， 現(xiàn)在開(kāi)的
方向機(jī)的紅油不足或需要更換，以及前輪定位的調(diào)整，都可能是現(xiàn)代途勝方向盤(pán)變重的原因。對(duì)于助力系統(tǒng)，可以通過(guò)排空助力泵出油管中的空氣來(lái)調(diào)節(jié)方向盤(pán)的輕重。具體操作是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將方向盤(pán)向左或向右打死，使用17號(hào)扳手排油，然后擰緊，重復(fù)三四次。早期汽車(chē)使用舵來(lái)控制方向，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)位置的改變和重量的增加，轉(zhuǎn)...
2021款現(xiàn)代途勝方向盤(pán)按鍵有什么功能？如何使用巡航控制按鈕3360?2021款現(xiàn)代途勝的方向盤(pán)按鍵非常實(shí)用，可以控制多媒體、巡航系統(tǒng)和其他功能。方向盤(pán)左鍵主要控制多媒體功能，右方向盤(pán)按鍵則主要控制巡航系統(tǒng)。此外，方向盤(pán)左下方是調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，可以用來(lái)移動(dòng)方向盤(pán)的位置。方向盤(pán)左側(cè)的按鍵可以控制靜音/音量調(diào)...
2021款現(xiàn)代途勝方向盤(pán)按鍵功能包括控制多媒體、電話和巡航系統(tǒng)，方便駕駛者操作。通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)按鍵可以實(shí)現(xiàn)靜音、調(diào)節(jié)音量、接聽(tīng)電話等操作；右側(cè)按鍵則主要用于控制巡航系統(tǒng)功能。此外，方向盤(pán)下方的調(diào)整開(kāi)關(guān)可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)位置�，F(xiàn)代途勝是一款5座油電混合SUV，配備多項(xiàng)智能功能，包括全景影像、自適應(yīng)...
現(xiàn)代途勝方向盤(pán)尺寸為38cm，新款略大于老款。方向盤(pán)套不僅裝飾性強(qiáng)，還提升駕駛舒適度與個(gè)性。市場(chǎng)上方向盤(pán)套種類(lèi)繁多，選購(gòu)時(shí)需注意與車(chē)型匹配，確保安全與舒適。現(xiàn)代途勝方向盤(pán)尺寸是38cm。新款途勝方向盤(pán)尺寸比老款途勝方向盤(pán)尺寸略大。最初的汽車(chē)是用舵來(lái)控制駕駛的。把汽車(chē)行駛中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳遞給駕駛者，...
現(xiàn)代途勝方向盤(pán)變重可能是由于助力泵出油管里的氣體沒(méi)有排干凈。可以通過(guò)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，向左和向右打死方向盤(pán)，來(lái)回幾次來(lái)排氣。方向盤(pán)作為控制汽車(chē)方向的重要部件，承擔(dān)將駕駛員施加在方向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩的功能。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸連接轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向軸，使轉(zhuǎn)向器在整車(chē)上的安裝更加合理�，F(xiàn)代途勝的方向盤(pán)為什么變重了:是轉(zhuǎn)向...
現(xiàn)代途勝方向盤(pán)擁有豐富功能，如左側(cè)音量、右側(cè)藍(lán)牙和巡航定速等。原先汽車(chē)由方向舵控制，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車(chē)頭，駕駛員操作困難。新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)采用靈活的齒輪系統(tǒng)，能有效隔離路面震動(dòng)，讓駕駛者感受到與道路的親密聯(lián)系。方向盤(pán)通過(guò)花鍵連接轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)化手力為扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸連接轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向軸，提高通...
2021款現(xiàn)代途勝的方向盤(pán)按鍵功能豐富，左側(cè)按鍵主要控制多媒體，包括音量調(diào)節(jié)、電話接聽(tīng)、音源切換等；右側(cè)按鍵則主要控制巡航系統(tǒng)，如啟動(dòng)、恢復(fù)、設(shè)置巡航等。方向盤(pán)左下方的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，通過(guò)拉動(dòng)壓力桿可手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)位置。電動(dòng)開(kāi)關(guān)則更加智能，可實(shí)現(xiàn)多方向調(diào)節(jié)。使用巡航控制時(shí)，需先設(shè)置速度，再通過(guò)加號(hào)、減號(hào)按...
現(xiàn)代途勝方向盤(pán)鎖死是一種防盜功能，熄火后方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)一定角度即可觸發(fā)。解鎖方法為左手扶住方向盤(pán)輕微晃動(dòng)，右手同時(shí)晃動(dòng)擰鑰匙。方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸上的鎖槽與支架上的鎖舌在適當(dāng)角度時(shí)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)鎖定。方向盤(pán)鎖死是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。當(dāng)汽車(chē)熄火后，將方向盤(pán)從回正狀態(tài)向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)一定角度。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)軸上有一個(gè)鎖槽，而支...
如果現(xiàn)代途勝的四驅(qū)傳動(dòng)軸出現(xiàn)異響，可能有以下幾個(gè)原因：變速器輸出軸與傳動(dòng)軸連接的花鍵齒齒套磨損后產(chǎn)生較大間隙；傳動(dòng)軸十字軸承磨損松曠；傳動(dòng)軸上動(dòng)平衡塊脫落或動(dòng)平衡不合格。異響的征象是汽車(chē)行駛中能聽(tīng)到的一種周期性的響聲，而且速度越快響聲越大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使車(chē)身發(fā)抖，手握方向盤(pán)有麻木的感覺(jué)。故障的主要原因是...
