我的C30噪音大的受不了，70、80巡航，沒多長時(shí)間就耳鳴了。 高速免費(fèi)上去玩一圈，5檔，120，轉(zhuǎn)速上3800轉(zhuǎn)了！ 根本受不了。 我打算換車，蒙迪歐 凱美瑞 齒比就是雅力士1.3的。 4檔2000轉(zhuǎn)掛5
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
中控臺(tái)異響很難處理，基本沒有辦法。
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，首先，對(duì)于涼車出現(xiàn)現(xiàn)象，結(jié)合發(fā)生部位來講，如果是初始啟動(dòng)則多為ABS控制單元自檢的現(xiàn)象。而根據(jù)其它條件下的聲音故障，結(jié)合聲音性質(zhì)和車型配置，此種情況建議現(xiàn)場判斷為好，相對(duì)對(duì)于進(jìn)氣歧管可變系統(tǒng)也是存有
您好，這個(gè)又可能是方向盤內(nèi)的接線有問題，也可能是轉(zhuǎn)向機(jī)的噪音傳過來的，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
噪音不是很大，我假期在4S店打工來著。方向盤也不重總體來說C30機(jī)動(dòng)性不錯(cuò)很靈活，另外隔音板也絕對(duì)比其他國產(chǎn)車強(qiáng)=-=
你好，首先確定怠速抖動(dòng)是否在正常范圍內(nèi)750轉(zhuǎn)+-50轉(zhuǎn)之間，可與同款車比較。如確實(shí)抖動(dòng)再找原因，檢查怠速系統(tǒng)，各缸工作情況是否一致，噪音是從哪傳出，逐一檢查。
我建議是不要弄 C30本來就是小馬拉大車，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就是大，雖然做了隔音有點(diǎn)效果，但是也沒多大用，，，這種小車改的太多容易自然的
如果使用原廠機(jī)油，可能會(huì)出現(xiàn)這種情況，我的C30沒有��？？？不過我二保在4S換了個(gè)黃殼，效果比較明顯，就連4S的小工都說，原廠油不是一般的爛
原配輪胎在出廠前都經(jīng)過噪音試驗(yàn)的，問題應(yīng)該是不大的 如果新?lián)Q的輪胎不是一個(gè)品牌一個(gè)規(guī)格和同一款花紋的話， 是有可能造成這樣的，有分低頻或高頻的振動(dòng)頻率和車輛發(fā)生共振的情況， 又或者輪胎本身花紋設(shè)計(jì)有問題而造成的空氣
這兩款車使用的是同一種型號(hào)的GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進(jìn)氣歧管、先進(jìn)的VVT技術(shù)，具有重量輕、功率大、油耗低、噪音小、低排放等特點(diǎn)。因?yàn)椴捎孟冗M(jìn)的VVT技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮出更強(qiáng)大的扭矩，在短時(shí)間內(nèi)能獲得最佳的動(dòng)力輸出，最大功率為77kw，最大扭矩...
長城騰翼C30的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)地在哪里?這款車搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有78kw的最大功率和138牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋缸體，可與5速手動(dòng)變速箱或6速amt自動(dòng)變速箱匹配。amt自動(dòng)變速箱采用控制機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)換擋，盡管體驗(yàn)不佳，傳動(dòng)效率卻較高。盡管近...
標(biāo)題：長城騰翼C30和炫麗車型的發(fā)動(dòng)機(jī)是否一樣？這兩款車使用的是同一種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，即GW4G15。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由長城汽車自主研發(fā)，采用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進(jìn)氣歧管、先進(jìn)的VVT技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，具有輕量化、高功率、低油耗、低噪音、低排放等特點(diǎn)。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮更強(qiáng)大的扭矩，短...
踩油門時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)加速不明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞、汽油不干凈或油泵問題。檢查空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈，確保汽油清潔，檢查油泵。勻速行駛時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度提不上去，可能是冷卻液問題、油壓異�；螯c(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。檢查冷卻液、油壓表，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。發(fā)動(dòng)...
長城發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)出色，耐用性良好。長城c30搭載的自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計(jì)注重性能和可靠性平衡，得到用戶好評(píng)。長城汽車質(zhì)量報(bào)告顯示故障率低，維修和保養(yǎng)成本較低，為車主提供便利和經(jīng)濟(jì)的使用體驗(yàn)。因此，長城發(fā)動(dòng)機(jī)及長城c30發(fā)動(dòng)機(jī)均具備較高的耐用性。長城發(fā)動(dòng)機(jī)耐用不，長城c30發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎長城汽...
長城騰翼C30的發(fā)動(dòng)機(jī)是長城汽車自主研發(fā)的，采用1.5升自然吸氣設(shè)計(jì)，代號(hào)GW4G15。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw，最大扭矩138Nm，搭載VVT技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。匹配5速手動(dòng)或6速AMT自動(dòng)變速箱，AMT傳動(dòng)效率高但換擋頓挫感明顯，已逐漸被淘汰。純電動(dòng)跑車未來K50由長城華冠公...
預(yù)算不到10萬，選車時(shí)操控性是關(guān)鍵。長城C30，這款緊湊型車，以其優(yōu)雅的前臉、樸實(shí)的車尾和干練的內(nèi)飾，提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106馬力，峰值扭矩138�！っ�，配備無級(jí)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立和扭力梁式非獨(dú)立，操控性能獲得車主好評(píng)。雖然配置如胎壓報(bào)警在同級(jí)中不算突...
【百度58汽車大慶優(yōu)惠促銷頻道】大慶行源德長城汽車風(fēng)駿5最新報(bào)價(jià)，目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。風(fēng)駿5前臉端莊，多邊形格柵設(shè)計(jì)簡潔，尺寸5395/1800/1740mm，軸距3350mm，車側(cè)線條流暢。內(nèi)飾干凈，飾以飾條，符合整體格調(diào)。配備2.4LL...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下是改寫后的內(nèi)容：長城騰翼C30的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里...
本田車輛在隔音技術(shù)上并非無能，但其車輛定位明確，隔音發(fā)展走向兩極分化。15萬以下車型以家用為主，本田需平衡性能、實(shí)用性與利潤，導(dǎo)致隔音上有所妥協(xié)。然而，15萬以上車型隔音技術(shù)表現(xiàn)良好。國產(chǎn)車如雷克薩斯、長城WEY、紅旗等，愿意投入材料與成本，NVH水平得以提升。本田車型如思域、繽智、CRV等，靜態(tài)感...
長城風(fēng)駿5換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可能是使用假冒偽劣機(jī)油或機(jī)油濾清器所致。建議用專用工具檢測故障碼并進(jìn)行維修。假機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良、零部件磨損加劇、噪音增大及燃燒不完全等問題，從而觸發(fā)故障燈。因此，保養(yǎng)時(shí)應(yīng)選擇正規(guī)渠道和品牌配件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。長城風(fēng)駿5換油后故障燈亮，可能因使用假機(jī)油導(dǎo)...
長城哈弗h2全車隔音的費(fèi)用大約在4500元至3000元之間，具體取決于選擇的隔音層數(shù)。隔音方案包括翼子板、四門、后備箱等部位的隔音處理，以應(yīng)對(duì)不同速度下的噪音問題。通過使用減振材料和密封條，可以改善音響效果并降低噪音，提升駕駛舒適度。針對(duì)輪胎噪音、風(fēng)噪、排氣管噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等，都有相應(yīng)的隔音措施。...
長城哈弗h2的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果并不理想，駕駛室內(nèi)的噪音問題尤為突出。原廠輪胎在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的胎噪也相當(dāng)明顯，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。為了有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的共鳴噪音，可以在引擎蓋上施工一層引擎覆膜，這種材料不僅能吸收噪音，還能反射發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，減少對(duì)引擎蓋板的熱量傳遞，延長漆面壽命。通過綜合處理...
根據(jù)所給文章內(nèi)容，總結(jié)如下：長城C30作為一款代步工具，內(nèi)部配置簡單實(shí)用，配備有優(yōu)雅的內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏及藍(lán)牙/車載電話等功能。該車具備牽引力控制、上坡輔助、定速巡航等配置，達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。座椅材質(zhì)便于清潔保養(yǎng)，車頭和車側(cè)展現(xiàn)出素雅的視覺效果。車主評(píng)價(jià)方面，部分車主認(rèn)為整體表現(xiàn)尚可，...
根據(jù)上述文章，總結(jié)如下：長城酷熊1.5MT天窗車采用VVT1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，提速有力，駕駛感受良好。雖然爬坡時(shí)感覺動(dòng)力不足，但總體表現(xiàn)中規(guī)中矩。駕駛者對(duì)手動(dòng)擋操作有一定要求，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)掛檔困難和半離合狀態(tài)下的車輛顫抖問題。實(shí)際測試油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，僅為7升/百公里。噪音控制在80碼時(shí)表現(xiàn)良好。總體而言，該車...
長城酷熊搭載的是長城自家的VVT1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟穩(wěn)定。雖然不是最先進(jìn)的技術(shù)，但長城對(duì)其產(chǎn)品的信心體現(xiàn)在3年10萬公里的質(zhì)保上。在提速方面，酷熊表現(xiàn)強(qiáng)勁，紅綠燈起步加速迅速，日常駕駛足夠。不過，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在爬坡時(shí)顯得力量不足，可能需要掛檔輔助。駕駛體驗(yàn)上，手動(dòng)擋的酷熊在一檔切換時(shí)有時(shí)難以進(jìn)入...
加速踏板位置傳感器故障檢修：長城C30車車身抖動(dòng)，油耗高一輛2011年11月出廠的長城C30車，累計(jì)行駛里程約為5600km,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，行車感覺車輛加速不良，加速踏板踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不超過3000r/min,車速不過100km/h,車身抖動(dòng)明顯，油耗急劇增加。接車后首先用故障檢測儀讀取故...
長城C30車型外觀樸素干凈，內(nèi)飾簡約素雅，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架。車主對(duì)底盤動(dòng)力的評(píng)價(jià)也比較一致。一位車主提到轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大、抓地力不足建議換輪胎；另一位車主表示CVT易上手，加速稍慢但只要愿意給油就有動(dòng)力感。總體來看，長...
【百度58汽車丹東優(yōu)惠促銷頻道】丹東恒元長城目前平價(jià)銷售哈弗M6,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，享受更多福利。哈弗M6外觀設(shè)計(jì)樸素，搭配多邊形格柵，干凈整潔。車身尺寸為4664/1830/1729mm,軸距2680mm,整體呈現(xiàn)出簡約耐看的感覺。內(nèi)飾方面，哈弗M6采用了銀色飾條修飾，...
