那是碟剎片摩擦聲把，看看是不是表面不光滑造成的。
你好，需要檢查是什么地方的響聲，一般是球頭，襯套和軸承，希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！58車
剎車片是一樣不容忽視的配件，如果出現(xiàn)異常狀態(tài)將會影響制動，并對對行車安全帶來很大的影響。 通常剎車片建議是每6萬公里左右就進(jìn)行檢查，按實(shí)際情況需要更換，實(shí)際上剎車片的更換周期并沒有一個準(zhǔn)確的時間，畢竟不同的用車習(xí)慣
一般出現(xiàn)吱吱聲是打死方向，你這個還是去檢查下吧，可能是轉(zhuǎn)向軸或剎車系統(tǒng)的問題，小心為上，而且c30保修期全部免費(fèi)，直接換了就是
這種情況很有可能是右前輪減震器的問題，建議你先找個專業(yè)的技師一塊兒試車，以確定是否減震器有問題。
這類異響主要是氣門的工作噪音和噴油器的工作噪音，具體到是哪個部件的噪音，還需要現(xiàn)場檢查后才能確定。但是根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)該是噴油器的工作噪音，請您放心使用。希望我的回答對您有所幫助。
可以換，，不過我還是建議過段時間再換，現(xiàn)在廠家發(fā)給4S點(diǎn)的后減和新車裝車件不是一個廠家的，裝上后異響會比你沒換之前聲音還大，我現(xiàn)在就很后悔當(dāng)初應(yīng)該忍忍，小異響總比現(xiàn)在的大異響舒服些。
有人遇到過某個情況，最后發(fā)現(xiàn)是避震跟車身連接的地方松了。。緊住就好了。。 不知道是不是這個情況。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組件，您首先檢查是否有異常磨損和卡滯現(xiàn)象的活動，包括轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿球頭等，再有就是避震器壓力軸承的頂部或頂部塑料的老化和異常的磨損現(xiàn)象，那么你也可以很容易導(dǎo)致上述的現(xiàn)象，因此建議您更近一步的分析和判斷
這個可能性比較多，不好這么下結(jié)論，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)故障;如果您有過磕碰，也可能是輪胎與車體之間有摩擦，這個可以通過仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，可以通過輪胎檢查及四輪定位矯正;還有可能是球籠問題等等，建議您去4S點(diǎn)或者維修站去檢修一下便知
長城汽車低速行駛時左前輪出現(xiàn)滋滋異響，可能原因包括剎車片磨損、剎車盤異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內(nèi)碎石、表面老化或螺絲松動也可能導(dǎo)致異響。底盤異響可能由減震器問題、零部件松動或前后橋故障引起。盤式制動器異響表現(xiàn)為低速行駛時輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時...
長城汽車C30前輪異響可能由多種原因引起，包括軸承潤滑不足或損壞、轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大、轉(zhuǎn)向燈回位聲音、塑料件摩擦、方向盤內(nèi)部故障或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。此外，長城汽車近期面臨芯片短缺問題，盡管在2021廣州車展上展示了多款新車，但消費(fèi)者對長城C30的投訴量最高，尤其是2010和2012年款車型。投...
