比亞迪起步容易熄火是通病。據(jù)說其他品牌有的車也有這個(gè)現(xiàn)象。 主要是生手吧，你去車行或者驗(yàn)車點(diǎn)，他們開你的車絕不會(huì)熄火。 起步的時(shí)候必須加一點(diǎn)油門（保持在1000轉(zhuǎn)以上），并且形成習(xí)慣，就不會(huì)死火了。此外越著急
可以的，因?yàn)檩喬ヌ罕O(jiān)測主要對車子有以下幾大主要作用：1、預(yù)防事故發(fā)生胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。2、延長輪胎使用壽命有了胎壓
這個(gè)就怪了，風(fēng)扇是由節(jié)溫器控制，既然換了節(jié)溫器還是不行，難道是ECU？也不可能啊，ECU不管風(fēng)扇的吧，難道是空調(diào)部分出了問題？
檢查一下是不是節(jié)氣門積碳太嚴(yán)重了，清洗一下節(jié)氣門。具體建議你上叮咚車管家咨詢一下車管家
樓下的，什么年代了，調(diào)調(diào)怠速？多點(diǎn)電噴的怠速能調(diào)嗎？開國際玩笑。 帶渦輪增壓的車最好不要轉(zhuǎn)速過低，因?yàn)門URBO 1800轉(zhuǎn)開啟，所以最佳的轉(zhuǎn)速是2500-3000轉(zhuǎn)。因?yàn)槟阋斫庠?.5T當(dāng)轉(zhuǎn)速低于1800的時(shí)候
去檢查電路吧!可能有接地或打鐵的地方，從連窗的電路查起吧。
會(huì)有語音提示：“請確認(rèn)鑰匙是否在車內(nèi)”可能是鑰匙不在車內(nèi)或者鑰匙電量不足導(dǎo)致車輛無法檢測到鑰匙關(guān)閉情況下 是車輛在待機(jī)狀態(tài)下檢測鑰匙 無須在意如果長時(shí)間不使用車輛 建議斷開電瓶（鎖車后可用機(jī)械鑰匙開啟車門 ）
這個(gè)一定要到4S店里去檢修的，我的也是G3，上次碰到的情況跟你差不多，有時(shí)鑰匙都檢測不到。
趕緊去4s店吧，跑著熄火可不是開玩笑的
比亞迪G6到底好不好
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無法再次啟動(dòng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
一輛行駛里程約3.9萬km的比亞迪S7，在行駛中突然熄火且無法重新啟動(dòng)。故障碼顯示為P0627，即油泵控制線路開路故障6、測量發(fā)動(dòng)機(jī)A0124號針腳到油泵控制器7號針腳發(fā)現(xiàn)為不導(dǎo)通狀態(tài)，于是從24號針腳短接到7號針腳試車啟動(dòng)正常，故障消失。7、分段排查線路測量發(fā)動(dòng)機(jī)線束24號到AJ01插口為導(dǎo)通，到...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車行駛中突然熄火無法啟動(dòng)，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)有故障，油泵保險(xiǎn)處無電，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU報(bào)多個(gè)故障碼，更換氧傳感器保險(xiǎn)后車輛可啟動(dòng)但再次熄火，保險(xiǎn)再次熔斷。最終發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)線束與蓄電池支座間隙小導(dǎo)致線束磨破短路，修復(fù)后故障排除。維修時(shí)需結(jié)合維修手冊電路圖分析原因，找出故障點(diǎn)。一輛比亞迪...
1.客戶反映車輛行駛中偶發(fā)熄火情況。2.分析可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障、配電盒問題、相關(guān)線束插接件故障及其他未知因素。3.店內(nèi)檢測未發(fā)現(xiàn)固定故障代碼，但客戶反饋熄火時(shí)儀表亮多故障燈。4.后續(xù)服務(wù)店現(xiàn)場確認(rèn)發(fā)現(xiàn)TCU及電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊故障，經(jīng)查為發(fā)動(dòng)機(jī)電腦搭鐵線螺栓松動(dòng)。5.處理后車輛...
本文介紹了比亞迪S7行駛中偶爾加油熄火的故障，描述了原因分析及維修過程。車輛因油路、線路、傳感器及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械等故障出現(xiàn)熄火問題，經(jīng)檢測與維修后最終發(fā)現(xiàn)并解決了電路問題。通過檢查線路、更換傳感器等操作，成功解決了比亞迪S7行駛中加油熄火的問題�？偨Y(jié)：本文詳細(xì)描述了比亞迪S7行駛中加油熄火的故障及維修過...
比亞迪漢DM行駛中突遇發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，儀表盤顯示低壓供電系統(tǒng)故障。經(jīng)診斷，故障由雙向車載電源總成內(nèi)部短路導(dǎo)致，使DC-DC功能失效，蓄電池?zé)o法充電。更換雙向車載電源總成并充電后，車輛恢復(fù)正常運(yùn)行。比亞迪漢DM發(fā)動(dòng)機(jī)熄火因雙向車載電源總成短路，致蓄電池?zé)o法充電而電壓過低。更換總成并充電后故障排除。問：...
一輛2019年款比亞迪宋Pro在行駛中意外熄火，儀表盤提示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)異常，斜坡控制系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序故障燈亮起，車輛無法重新啟動(dòng)。診斷儀檢測發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無響應(yīng)，車身控制單元顯示擋位信號和轉(zhuǎn)速信號故障，以及與MG/ECM通訊中斷。多功能視頻控制系統(tǒng)也顯示與ECM通訊問題。維修人員懷疑ECM故障...
武漢一位比亞迪宋Max車主遭遇了行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和剎車失靈的問題，這不僅威脅到了生命安全，而且即使經(jīng)過兩次維修，問題依舊未解決。車主對4S店工作人員的惡劣態(tài)度感到不滿，無奈之下在車上寫下了自己的遭遇，希望引起關(guān)注以維護(hù)自己的權(quán)益。車主原本是國產(chǎn)車的支持者，但這次的經(jīng)歷讓他感到失望。類似的問題也出現(xiàn)在...
比亞迪F3怠速不穩(wěn)和行駛中熄火問題可能由多種原因引起。首先，節(jié)氣門積碳或怠速馬達(dá)損壞可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，建議清洗節(jié)氣門或更換怠速馬達(dá)。其次，行駛中熄火可能由電路故障、低壓線路短路或器件、油路、點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。針對這些問題，建議檢查點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)開關(guān)、保險(xiǎn)盒以及低壓線路，并到4S店進(jìn)行器件、油路和點(diǎn)火線...
比亞迪f3行駛中熄火打不著的原因：1、電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對。2、馬達(dá)故障、油泵供油、噴油嘴、傳感器故障等。比亞迪f3打不著火的原因有：人為操作方面：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對；還有馬達(dá)故障、油泵供油、噴油嘴、傳感器故障等原因引起的，建議去4S店檢查維修。人為操作方面的原因具體如下：1、汽車...
比亞迪漢DM的真實(shí)油耗因駕駛場景、駕駛習(xí)慣等多種因素而有所不同，大致在4L到9L之間。具體油耗數(shù)值需結(jié)合實(shí)際情況判斷，無法給出一個(gè)精準(zhǔn)唯一的數(shù)值。二、相關(guān)背景知識介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：比亞迪漢DM的推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)通常為230kPa至250kPa，保持正常胎壓有助于降低油耗。2.**影響因素**...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但熄火后重新啟動(dòng)又能恢復(fù)正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障或相關(guān)線路問題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)告網(wǎng)絡(luò)通訊類故障。考慮到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個(gè)模塊同時(shí)報(bào)告通訊故障，指向性...
一輛行駛里程約10.3萬km的比亞迪S6自動(dòng)擋車，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時(shí)正常。電腦檢測出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊�？赡茉虬n位開關(guān)、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時(shí)，先檢查檔位開關(guān)電源，更換后故障依舊；再檢查TCU電源，更換TCU后故障依舊...
一輛比亞迪宋TID在更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束和前艙線束后，行駛100公里發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，無法啟動(dòng)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和相關(guān)線路均無問題。最終，通過更換高壓燃油壓力傳感器解決了問題。高壓燃油壓力傳感器內(nèi)部的鋼制膜片和惠斯通電橋負(fù)責(zé)測量油壓并輸出信號給ECU，控制噴油嘴的打開時(shí)間。此次故障是由于高壓...
比亞迪G6TID車型動(dòng)力總成常見問題包括：SVS報(bào)警，建議升級最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序，報(bào)警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動(dòng)；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長時(shí)間跟車時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車輛正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，嘗試重新熄火再啟動(dòng)仍無法消除，車輛行駛中未發(fā)現(xiàn)任何異常，發(fā)動(dòng)機(jī)無抖動(dòng)感。原因分析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)附件或周圍傳感器故障2、燃油系統(tǒng)油汽故障3、其他故障維修過程：1、使用VDS對車輛診斷讀取故障碼為P0455：蒸發(fā)系統(tǒng)2.2mm...
一輛比亞迪唐DM出現(xiàn)了EV功能受限的問題，有時(shí)熄火后重新啟動(dòng)會(huì)恢復(fù)正常，但行駛一段時(shí)間后問題再次出現(xiàn)。經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓電控系統(tǒng)故障、電源管理器監(jiān)測到異常數(shù)據(jù)、線束接觸不良或某模塊故障。在維修過程中，使用診斷儀檢測發(fā)現(xiàn)電源管理器報(bào)出P1A6000高壓互鎖1故障。清除故障碼后，故障有時(shí)會(huì)消失...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2.另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下是參考案例：比亞迪M6煌火后無法再著車故...
