幾種可能1、剎車那里進小石子了，把輪胎卸下來，仔細找找就會有2、手剎拉的時間長了以后，松掉手剎，起步的時候的聲音，正常3、大眾車正常的起步聲4、車子壞了最好就是去4S，幫忙看看就知道了
我是2.0車主 是車都有點小問題 不在意品牌的話10萬全辦完我覺得是很好的選擇(不要聽有些人說比亞迪車子配置高，又個大，價格便宜肯定質(zhì)量差，說這些的人都是沒開過比亞迪的人，不是價格低，是車本來就只賣的到這么多錢，只是合資
我是剛買的，才兩天也是這個情況，去4S店查了，是變速箱的問題。
您好：關(guān)于您咨詢的問題，車輛前部重量大于后部，所以前輪制動盤片的會比較大，而且還需要采用通風(fēng)盤設(shè)計，后輪制動盤則是實心盤。制動時發(fā)出尖銳的吱吱異響，主要與剎車片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個比較安全的路段，之后在行駛中（40
離合器發(fā)響是指發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中，當踩下和松開離合器踏板時，離合器發(fā)出的不正常響聲。 產(chǎn)生這種故障的原因是： （1）離合器分離軸承缺油或損壞； （2）分離杠桿支架和銷孔松曠； （3）離合器摩擦片損壞、掉塊、或鋼片斷裂
如果滑行速度低于發(fā)動機正常轉(zhuǎn)速肯定會有聲音的,那就是拖檔了.如果是在6-70公里情況下都有你說的聲音那就是發(fā)動機有問題.
前懸掛麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是扭力梁式半獨立懸掛
描述的聲音是否逼真?聲音來自發(fā)動機里面?還是到比亞迪4s店查找原因吧,另外還在保修期限內(nèi).不能到外面維修,否則4s店會拒絕保修的.
首先半軸油封漏油肯定是不對的,如果在索賠期內(nèi)應(yīng)該要求索賠,但如果出了索賠期你也不用太在意.確實對安全沒影響,隨著公里數(shù)和年頭的增加這種現(xiàn)象確實是挺正常的! 你所說的右前輪異響應(yīng)該跟這個油封漏油是沒有關(guān)系的,估計很可能
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗處理左前傳動半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗...
當比亞迪G3在起步時左前輪出現(xiàn)異響，可能的原因包括剎車皮與制動盤間隙過小導(dǎo)致的摩擦聲、軸承損壞或傳動軸故障。低速行駛時，如果異響不明顯但高速時出現(xiàn)均勻嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。若低速時有節(jié)奏的嗡嗡聲，高速時減弱，則可能是四輪定位不準確導(dǎo)致的輪胎偏磨。高速行駛后怠速偏高或不穩(wěn)，可能是發(fā)動機控制系統(tǒng)未...
比亞迪g6加油頓挫異響的原因：1、油門和離合器沒有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞；4、火花塞點火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標號不合格；6、電磁閥損壞。比亞迪f3加速異響可能是是因為在加速時渦輪介入產(chǎn)生異響，異響處是在渦輪部分�？赡苁前l(fā)動機進氣系統(tǒng)有積炭。具體情況要...
比亞迪e6左前輪在加速減速時出現(xiàn)異響可能由多種因素引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小、軸承損壞、傳動軸故障或變速器問題。異響可能是尖銳、連續(xù)或沉悶的，具體取決于損壞的部件。剎車皮與制動盤間隙過小時會產(chǎn)生有節(jié)奏的尖銳聲，軸承損壞則發(fā)出連續(xù)尖銳聲，傳動軸故障和變速器油位偏低或變質(zhì)等會導(dǎo)致連續(xù)沉悶的響聲。分...
比亞迪宋pro方向機異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉(zhuǎn)向助力泵故障。針對燃油車型，異響可能源自前輪異常、底盤緊固件松動或發(fā)動機附件異常。維修時，通過試車確認故障，檢查前輪剎車盤、防塵蓋板、底盤螺栓和球頭，以及發(fā)動機附...
一輛比亞迪宋Pro燃油車在行駛時前艙出現(xiàn)異響，客戶反映問題后，我們進行了原因分析和維修。首先，我們排除了前輪和底盤緊固件的問題，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機附件中的空調(diào)高壓管螺栓松動導(dǎo)致異響。通過緊固螺栓，異響問題得到解決。在處理這類故障時，我們強調(diào)了仔細檢查每個部件的重要性，以確保能夠準確快速地解決車輛問題。...
一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪S6在行駛時左前部出現(xiàn)吱吱異響，尤其在車速快時更為明顯。經(jīng)過一系列檢修，包括排除剎車系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動導(dǎo)致摩擦異響。重新動平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車輛異響時，應(yīng)遵循先簡后繁的思路，避免因經(jīng)驗而...
比亞迪e6行駛中在顛簸路面或打左方向時左前部位異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)前副車架后端螺栓緊固不到位且螺紋損壞，重新維修安裝螺紋并更換新螺栓后，異響故障排除。排查故障時應(yīng)從簡單到復(fù)雜，減少客戶等待時間。一輛行駛里程約12.5萬km的2015款比亞迪e6。車主反映：該車行駛顛簸路面或打左前方時左前部位有咯瞪咯瞪異...
比亞迪速銳右前輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎表面臟污、石子卡縫、釘子扎胎、剎車片磨損、胎壓異常、輪胎老化或螺絲松動�？焖傩D(zhuǎn)的皮帶松動、劣質(zhì)機油或發(fā)動機金屬碎屑脫落都可能導(dǎo)致異響。建議使用優(yōu)質(zhì)機油和燃油動力添加劑，定期保養(yǎng)以降低噪音。對于“噠噠噠噠”的發(fā)動機聲音，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的...
比亞迪G6更換剎車油時，推薦使用原廠DOT4制動液，價格大約113元。更換周期建議為每40000公里一次。更換步驟包括：從最遠處的制動鉗開始，即右后輪、左后輪、右前輪、左前輪；接著操作制動踏板，保持油杯液面高度，松開放氣閥，反復(fù)踩下剎車踏板直至新油完全排出。每個輪子都要重復(fù)此步驟。注意避免混入空氣，...
比亞迪宋pro底盤異響的原因：1.安裝的發(fā)動機護板固定螺絲松動，護板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動，前懸架支架內(nèi)部焊點異常等；3.平衡桿球頭間隙松動，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛比亞迪宋Pro燃油車，客戶反映：該車在行駛時前艙存在異響。原因分析：1、前輪異常導(dǎo)致；2、底盤緊固...
比亞迪宋pro右車門異響可能由車門密封條老化、縫隙異物、內(nèi)部線束撞擊或車門合頁問題導(dǎo)致。此外，行駛中前艙異響可能與前輪異常、底盤緊固件松動或發(fā)動機附件問題有關(guān)。解決異響需檢查并緊固相關(guān)部件，或添加墊片、潤滑油等。比亞迪宋pro右車門異響的原因：車門密封條老化；車門縫隙有異物；車門內(nèi)部線束撞擊車門板；...
在京廣高速至廣珠高速的長途駕駛中，一輛2017款大眾Polo，搭載愛信09G6AT變速箱和EA2111.6L發(fā)動機，以100-120公里/小時的速度行駛，部分路段因隧道限速降至80公里/小時。在疫情解封后的空曠高速上，夜間行駛，車輛凈重1.1噸，加上乘客和行李約1.2噸，表顯平均油耗為5.4升/10...
客戶反映比亞迪秦PLUSEV在夜間轉(zhuǎn)彎行駛時，左前輪出現(xiàn)有節(jié)奏的異響。經(jīng)過多次試車和維修，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪軸承故障，導(dǎo)致聲音從右前傳遞到左前，造成維修誤判。維修過程中，排除了左前輪半軸、輪芯軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)、減速器和引擎模擬器等可能原因。最終通過倒換右前輪芯軸承，異響徹底排除。此案例提醒我們，在維修過程...
比亞迪S6天窗出現(xiàn)松動異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.天窗膠條或密封膠圈老化；2.天窗螺絲松動；3.天窗滑軌存在灰塵顆粒；4.天窗框架磨損；5.天窗缺少潤滑。這些問題可以通過更換老化部件、緊固螺絲、清潔滑軌、潤滑天窗等方式解決。除了車身結(jié)構(gòu)的可靠性，比亞迪S6在主動安全配置上也表現(xiàn)出色。S6配...
比亞迪唐燃油版中型SUV，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141kw，最大扭矩320牛米，匹配6AT變速箱，換擋平順可靠。前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，提高車輪貼地性能和抓地力，提升操控性和行駛穩(wěn)定性。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。加滿一箱油，續(xù)航可達650-700公里...
比亞迪f3排氣管中段異響可能的原因和解決方法：1.排氣門燒蝕或密封不良；2.進氣門密封性不良，嚴重漏氣；3.進、排氣門與座圈接合面有積炭；4.氣門腳墊無間隙和雙腔化油的兩個怠速孔調(diào)整不均或堵塞。排氣管異響可通過檢查消音器和排氣管是否破損進行修復(fù)，檢查隔熱板是否老化并更換或除掉，排除前輪傳動軸接頭破損...
