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寶馬3系紅燈起步

  • 報 價:29.99-39.99萬
  • 級 別:中型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動

寶馬3系相關(guān)標(biāo)簽

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寶馬3系紅燈起步相關(guān)問答

我的是寶馬3系 早晨著車冒藍煙 熱了車以后只是等紅燈以后急加油會有很大一股藍煙 再加油就沒有了

如果是一路車熱了還冒藍煙可能是有一些燒機油了, 回想一下目前換次機油能跑多少公里? 是否保持在1萬里左右才提示的水平?如果不提示缺機油,問題應(yīng)該不嚴(yán)重。 18萬公里了,油封啊、什么的都改檢查檢查了。 我的是

提問者: 伊簡夕carol2013-10-01

寶馬三系jt駕駛視頻

寶馬3系例推前面P檔拉依R-N-D檔D檔左推S檔M檔P——Parking泊車檔停車用檔位車輪處于機械抱死狀態(tài)防止溜 R——Peverse gear倒車檔倒車用 N——None空檔暫停車(紅燈)用檔位注意檔位表示空檔防止車

提問者: lgh.jsjsqxqy2015-12-08

寶馬3系新手上路技巧視頻

以寶馬3系為例,推動最前面為P檔后拉依次為R-N-D檔,D檔左推為S檔和M檔P——Parking,泊車檔。當(dāng)你停車不用時,檔位在此,此時車輪處于機械抱死狀態(tài),可以防止溜動。 R——Peverse gear,倒車檔。倒車時

提問者: aa883788082015-10-31

寶馬三系車身抖動

建議在燃油里加添加劑,童太保173,3系的毛病已經(jīng)不是毛病了,只是你是新車所以心情是可以理解的,要知道3系的等紅燈熄火,發(fā)動機發(fā)抖,都是有的。對老的3系車主已經(jīng)不是問題了,關(guān)鍵的一點,充分利用好2年的保修期。對于發(fā)動機的

提問者: zz8021592013-07-01

寶馬3系變速箱電子壓力調(diào)節(jié)器在什么地方

P——Parking,泊車檔。當(dāng)你停車不用時,檔位在此,此時車輪處于機械抱死狀態(tài),可以防止溜動。 R——Peverse gear,倒車檔。倒車時用。 N——None,空檔。暫時停車時(如紅燈),用此檔位。注意,此檔位表示

提問者: 中間障礙2015-10-19

汽車在等紅燈時,變綠燈時突然一下子就開得很快,對車有損害嗎?寶馬3系提速快,但不知道這樣對車子好不好

老外都是這么開車的,對車來說沒有問題的,就是油耗高點。 不過國內(nèi)的交通秩序,建議不要起步那么快,以免有人搶燈了出現(xiàn)意外

提問者: 偶發(fā)而分開餓2013-10-16

寶馬3系、5系還有7系怎么點火啟動以及熄火駐車?

現(xiàn)在新款寶馬大多是采用智能鑰匙的。那個智能鑰匙插進鑰匙孔,上面有個enging statr的按鈕 ,踩住踩剎車 按一下就啟動了 前提示檔位在P 檔或者N檔。熄火的話 不用踩剎車 再按一下那個按鈕就行了。開車停車之后 檔位

提問者: ppz老熊2013-02-27

寶馬320有時候等紅燈,怠速不穩(wěn),發(fā)動機很抖,然后起步無力 怎么回事?才換的機油,也給發(fā)動機里添加

積碳造成的。如果不是很嚴(yán)重的話。去加油站買兩瓶燃油添加劑,加到郵箱里,然后拉拉高速,保持3000轉(zhuǎn)以上,跑個十五到二十分鐘,應(yīng)該會有改善

提問者: lvafd2014-10-07

寶馬3系、5系還有7系怎么點火啟動以及熄火駐車?

樓上別胡說八道~~~~~誤導(dǎo)別人電子啟動 就是按鈕式啟動 engine start 按一下就行了熄火駐車 這個你沒說清楚 ~ 有電子駐車和停車熄火 兩種

提問者: danfh6682014-06-24

自動擋汽車,起步出黑煙,等紅燈有時候空擋會自己熄火,寶馬320。這是什么問題?要不要發(fā)動機大修?

很有可能是燒機油

提問者: gsaphkrx442015-10-05
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156馬力的320Li,賣31.89萬,寶馬純粹為了拉低價位嗎?

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這一代寶馬3系的變化引發(fā)了不少討論。從運動風(fēng)格減弱到325車型僅184馬力,都讓一些消費者感到失望。新發(fā)布的320車型更是以156馬力打破了傳統(tǒng)命名規(guī)則,與之前至少184馬力的320車型形成對比。盡管可以通過刷ECU提升動力,但這種做法并不受歡迎。價格方面,320Li的32.39萬元與325i的31...

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寶馬新3系開始打85折了!這價格怎么會那么不堅挺?

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寶馬新3系的折扣力度加大,背后原因何在?今年備受矚目的寶馬新3系,作為豪華運動轎車的代表,本應(yīng)銷量不俗,卻意外地出現(xiàn)了85折的現(xiàn)金優(yōu)惠。市場競爭激烈,BBA品牌穩(wěn)步增長,凱迪拉克和雷克薩斯銷量破百萬,對一線品牌構(gòu)成挑戰(zhàn)。寶馬3系銷量未達預(yù)期,終端優(yōu)惠力度加大,現(xiàn)金優(yōu)惠超4萬。消費者對3系價值預(yù)期在8...

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