這是通病 咻咻響是皮帶比較緊 進(jìn)了灰 我的K5也是這樣 如果是“噠噠”就是氣門響 機(jī)油太稀了現(xiàn)代起亞 發(fā)動機(jī)技術(shù)源于日本三菱 三菱系列的發(fā)動機(jī)就有冷車啟動有異響小毛病 但是很耐用現(xiàn)代、起亞1.6加瑪發(fā)動機(jī) 源于三菱
很正常,冷車啟動肯定轉(zhuǎn)速要高,為的是更快達(dá)到機(jī)油潤滑點(diǎn),減少磨損,熱車后正常怠速600轉(zhuǎn)個(gè)人感覺低點(diǎn)了,你是怎么得出的600?有行車電腦上顯示的數(shù)字還是你看著指針在600左右?一般都是650轉(zhuǎn)
你好，建議檢查火花塞，點(diǎn)火線圈，節(jié)氣門，噴油嘴，油路，電瓶，
冷啟動怠速1430轉(zhuǎn)很正常啊。熱機(jī)怠速675轉(zhuǎn)也是正常的。水溫達(dá)到正常溫度要5分鐘也是很正常的啊。
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
800公里的車？ 駕駛室聲音大嗎 不大的話 正常 以前你是冷車啟動 當(dāng)然聲音小 無論什么發(fā)動機(jī) 在工作溫度升高后聲音都會略微增大
車子怠速確實(shí)高了，正常啟動時(shí)1000轉(zhuǎn)還算正常，但幾秒或者十幾秒后馬上就應(yīng)該回到800以下的，建議去調(diào)一下怠速，否則費(fèi)油倒是其次，擔(dān)心發(fā)動機(jī)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過久會有故障。
爆震是在發(fā)動機(jī)劇烈運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生的不正常燃燒，你在怠速時(shí)就能聽到，那基本上不是爆燃的范圍內(nèi)了，可能是傳動系統(tǒng)的問題，比如變速箱、傳動軸之類的問題，當(dāng)然不排除發(fā)動機(jī)的毛病。
發(fā)動機(jī)沒問題，日產(chǎn)現(xiàn)有1.6排量的車都這款HR16的發(fā)動機(jī)(驪威不帶可變正時(shí))，你坐上日產(chǎn)的1.6試一試，怠速根本聽不見聲音，只能說啟辰減少了某些隔音材料。
起亞K2怠速不穩(wěn)，主要是節(jié)氣門積碳多導(dǎo)致進(jìn)氣量小或燃油供給中噴油器霧化不良。解決方法包括清洗節(jié)氣門，并對電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查，可通過免拆清洗機(jī)清洗油路并調(diào)整壓力，怠速清洗后恢復(fù)油路并檢查是否漏油。起亞K2怠速不穩(wěn)需檢查節(jié)氣門積碳和燃油供給系統(tǒng)，可采用清洗劑清洗油路并調(diào)整壓力來解決問題。起亞K2怠...
汽車怠速不穩(wěn)抖動是常見問題，尤其在冷車啟動后。其根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不充分，導(dǎo)致動力性不足。以下是汽車怠速不穩(wěn)抖動的6個(gè)主要原因：1.混合比不合適：發(fā)動機(jī)油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，ECU控制出現(xiàn)誤差，動力輸出減小，產(chǎn)生抖動。2.點(diǎn)火能量偏低：低溫下燃油霧化不好，需要更高的點(diǎn)火能量。火花塞間隙變大或點(diǎn)火線...
起亞K2怠速忽高忽低的原因主要有兩個(gè)：一是節(jié)氣門積碳多，導(dǎo)致進(jìn)氣量小，需要清洗節(jié)氣門；二是噴油器霧化不良，影響燃燒，需檢查電子燃油噴射系統(tǒng)。汽車燃油系統(tǒng)清洗操作包括：打開油箱蓋，抽出大部分燃油，加入清洗劑；連接免拆清洗機(jī)與發(fā)動機(jī)油管；加入汽油和清洗劑；調(diào)整壓力，啟動發(fā)動機(jī)清洗15-20分鐘；最后恢復(fù)...
起亞K2汽油濾芯若長時(shí)間不換，會導(dǎo)致濾芯過濾能力下降，堵塞并影響燃油壓力，造成打火困難、怠速抖動、加速無力等問題。同時(shí)，雜質(zhì)可能進(jìn)入發(fā)動機(jī)部件，影響正常工作，并導(dǎo)致積碳和三元催化器堵塞，排放超標(biāo)及其他故障。建議定期更換，正常用車環(huán)境下3萬公里換一次，油品差時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮短周期。起亞K2汽車濾芯長時(shí)間不換...
一輛起亞K2轎車。用戶反映：該車發(fā)動機(jī)故障燈亮，加速不良，最快時(shí)速60km/h。首先用檢測儀檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，故障碼為P0300、P0304、P2191。發(fā)動機(jī)工作不良、汽缸失火時(shí)，PCM記錄故障碼P0300,P0304，發(fā)動機(jī)高負(fù)荷狀態(tài)系統(tǒng)過稀，車輛不在怠速狀態(tài)下，如果ECM檢測到燃油適應(yīng)值高于界限...
汽車長時(shí)間停放，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油會回流到油底殼，冷啟動時(shí)導(dǎo)致部件之間不能第一時(shí)間形成油膜，產(chǎn)生“噠噠”的異響。如果不是電磁閥聲音，建議到維修店檢查啟動馬達(dá)和電瓶是否有問題。12年的起亞K2車主反映啟動時(shí)有噠噠2聲異響，問題可能是機(jī)油回流導(dǎo)致部件未及時(shí)潤滑。需到專業(yè)維修店檢查，避免影響車輛正常使用。車主...
起亞K2底盤表現(xiàn)得如何，根據(jù)廣大車主對2015款三廂1.6L自動Premium的評價(jià)來看，車輛在動力和底盤方面表現(xiàn)良好。有車主表示冷啟動時(shí)存在噪音和抖動，但潤滑后噪音降低；動力儲備充足，駕駛體驗(yàn)十分不錯(cuò)。另外，車輛的轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，方向盤準(zhǔn)確度高；剎車稍顯軟。整體來看，起亞K2在底盤扎實(shí)性能方面...
頻繁的急剎車和急啟動是導(dǎo)致油耗上升的主要原因，良好的駕駛習(xí)慣對節(jié)省油耗至關(guān)重要。避免低擋位高速行駛，根據(jù)時(shí)速選擇合適的檔位。檢查輪胎氣壓是否達(dá)標(biāo)，胎壓不足或輪胎磨損會增加滾動阻力，導(dǎo)致油耗上升。長時(shí)間怠速不僅費(fèi)油，還可能引起積碳，建議長時(shí)間停車時(shí)熄火。胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積和摩擦力，導(dǎo)致...
