這種情況是典型的排氣系統(tǒng)漏氣造成的異響，怠速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速低的時候聲音不明顯是由于排氣壓力低，高速后排氣壓力增加異響就非常明顯了，將車輛舉升起來確認一下漏氣點，檢修一下就可以了，不是什么復(fù)雜的故障。
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
樓主，空調(diào)不涼主要的原因有：空調(diào)系統(tǒng)壓力，怠速時由于壓縮機的轉(zhuǎn)速低不會產(chǎn)生過高的系統(tǒng)壓力，因此在行駛過程中受發(fā)動機轉(zhuǎn)速的影響，隨著空調(diào)系統(tǒng)壓力的過高空調(diào)系統(tǒng)將關(guān)閉，自然會出現(xiàn)一會涼一會熱的情況。檢查水箱冷凝器之間是否有雜
提車注意事項(整理篇)特別注意（這些千萬不能忘）：★車輛要洗干凈后檢查（一定要讓4S先洗好）★如果下午提車，車險會在提車當天夜里12點后才會生效！注意安全★提車后第一件事就是加油！★開車千萬別忘了放手剎！★磨合期注意事項
只是怠速能聽到嗎 加速就沒有了嗎 噠噠噠噠的聲音來的地方很多哦 怠速時抖動 你可以洗洗節(jié)氣門看看可會好一點
ECO：經(jīng)濟駕駛模式提示系統(tǒng) ECO這一名稱由Ecology（環(huán)保）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（動力）合成而得，從一誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟性為設(shè)計研發(fā)的基本理念，這三大性
東風(fēng)悅達起亞K5轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和加速無力的問題，發(fā)動機故障燈亮起。通過連接診斷設(shè)備，發(fā)現(xiàn)故障代碼指向節(jié)氣門執(zhí)行器和轉(zhuǎn)速限制。檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門閥片上卡有一個塑料卡子，導(dǎo)致節(jié)氣門開度信號與加速踏板位置信號不一致。這觸發(fā)了發(fā)動機的失效保護機制，記錄了故障代碼。解決這一問題的方法是清除節(jié)氣門上的塑料卡子，...
起亞k5轉(zhuǎn)速表不動了的原因可能是轉(zhuǎn)速表損壞、感應(yīng)線圈損壞、傳感器損壞或轉(zhuǎn)速表表針卡滯。轉(zhuǎn)速表在接收點火線圈的信號時工作，將信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。以2020款起亞k5為例，搭載了1.5l渦輪增壓發(fā)動機，并配備了7擋雙離合變速箱。起亞k5的前懸架形式是麥弗遜式獨立懸架，后懸掛形式是多連桿式獨立懸架。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率高達176.5千瓦，最大扭矩為353牛·米。這樣的動力配置使得K5在0-100公里/小時的加速測試中，能夠輕松達到7.8秒左右的成績，動力儲備十分充足，加速超車輕松自如。在常用轉(zhuǎn)速1400-3600rpm下即可輸...
時間：2017-07-06編輯：58汽車P1633故障碼，適用于起亞，意思是電池電壓-過度充電傳感器的信號以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、空調(diào)能耗等，來指令節(jié)氣門位置電機使節(jié)氣門開度達到最佳。跛行回家模式是指，如果ECU發(fā)現(xiàn)ETC系統(tǒng)故障，會指令關(guān)閉到節(jié)氣門位置電機的信號。此時，節(jié)氣門里的一組彈簧會將節(jié)氣門調(diào)...
P1155故障碼指的是起亞車輛的電子節(jié)氣門系統(tǒng)跛行回家電磁閥出現(xiàn)故障。在電子節(jié)氣門系統(tǒng)中，ECU根據(jù)加速踏板位置傳感器信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速等信息，控制節(jié)氣門位置電機以優(yōu)化節(jié)氣門開度。若ECU檢測到ETC系統(tǒng)故障，會切斷信號，使節(jié)氣門調(diào)整至快怠速狀態(tài)，保證發(fā)動機不熄火。故障排除后，應(yīng)按車輛型號指定的方案清...
東風(fēng)起亞k3并不需要特別的磨合程序，但在最初1000km內(nèi)建議遵守幾項預(yù)防措施。包括不要高速空轉(zhuǎn)發(fā)動機，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000rpm至4000rpm之間，避免長時間維持同樣車速，減少緊急制動，不讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)超3分鐘，且在最初2000km內(nèi)禁止拖吊掛車，以延長車輛使用壽命。東風(fēng)起亞k3并不需要特...
長城哈弗H2配備6MT手動變速箱和現(xiàn)代HPT6AT自動變速箱。HPT是現(xiàn)代集團的子公司，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代/起亞車型。H2渦輪發(fā)動機在2200~4500轉(zhuǎn)時性能最佳，燃油經(jīng)濟性也較高。每個人對渦輪介入轉(zhuǎn)速的感受略有不同，但起步時怠速行駛，H2怠速轉(zhuǎn)速僅為800轉(zhuǎn)，動力十足。長城哈弗h2手動變速箱是長城...
起亞K5新車需要磨合嗎？誰知道給講解講解？新車需要磨合的，磨合期一般來說分三個階段。第一階段一般認為是0-1000公里，這個階段要保持車速不能過高，一般不能超過80碼為宜，轉(zhuǎn)速可以在這個時期進行初步磨合�；旧�0-4000轉(zhuǎn)都要適當磨合一下，油門盡量不要太重。第二個階段是1000-3000公里，這個...
起亞福瑞迪怠速高、發(fā)動機故障警告燈亮，問：2013年款起亞“福瑞迪”轎車，近日發(fā)動機啟動后，怠速會升高達2050r/min左右，而且轉(zhuǎn)速還會快慢往復(fù)游動，即一會兒轉(zhuǎn)速由910r/min逐慚升到2000r/min,等一會兒又會降回到900r/min左右，儀表盤上的發(fā)動機故障警告燈也亮起。請問這是什么故...
起亞K3手動擋位掛入后出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，可能是由于節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多導(dǎo)致。積碳和污垢影響空氣通道截面積，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，進而引發(fā)混合氣過濃或過稀，造成燃燒不正�；虬l(fā)動機抖動。診斷方法包括檢查怠速開關(guān)是否閉合、怠速控制閥故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作...
一輛JFCPHEV車進店報修發(fā)動機故障指示燈亮，KDS檢查為3缸失火，經(jīng)清洗噴油器和積碳后試車發(fā)動機故障指示燈不會點亮，但是發(fā)動機抖動沒有排除。經(jīng)過分析，可能是點火線圈或噴油器火花塞故障、進氣排氣系統(tǒng)堵塞或漏氣、發(fā)動機電腦故障等原因所致。在檢查過程中，分別替換了點火線圈、火花塞、噴油器和發(fā)動機電腦，...
起亞K5混動車型出現(xiàn)油耗異常和發(fā)動機故障燈亮起的問題，經(jīng)過詳細分析和檢查，發(fā)現(xiàn)主要原因可能是高壓油泵的故障。首先，通過KDS讀取到混合氣過濃的歷史故障碼，這表明發(fā)動機燃燒效率不佳，與油耗過大的問題相符合。在怠速時數(shù)據(jù)流未發(fā)現(xiàn)異常，但客戶長期使用小加油站的汽油，油品質(zhì)量可能不佳，盡管更換為大加油站的汽...
起亞賽拉圖空調(diào)在怠速時不運轉(zhuǎn)可能是因發(fā)動機轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致負載過高，或空調(diào)壓力開關(guān)故障誤判壓力。發(fā)動機怠速不穩(wěn)也影響空調(diào)運行，過高增加冷卻負擔(dān)，過低則動力不足。此外，空調(diào)系統(tǒng)維護不當或故障部件也會導(dǎo)致問題。建議檢查怠速和空調(diào)系統(tǒng)，必要時到專業(yè)店維修。定期保養(yǎng)是確�？照{(diào)正常運行的關(guān)鍵。起亞賽拉圖是一款備受喜...
起亞k5的防凍液更換周期一般為兩年或6萬公里。防凍液，全稱防凍冷卻液，具有防凍功能，可防止冷卻液在寒冷天氣結(jié)冰，避免散熱器開裂或發(fā)動機缸體、缸蓋凍住。更換方法如下：1.檢查：全面檢查管道有無裂紋和泄漏，特別是五通管，確保防凍液能流經(jīng)五通管并分配到汽車各部位。2.清洗：放掉舊防凍液，用清水清洗液道。向...
總結(jié)內(nèi)容：起亞K5的磨合期大致在3000至5000公里之間。在這期間，需要注意以下幾點：減少載重以不超過規(guī)定載重量的70%為宜；按照廠家規(guī)定的時間和里程進行首保；控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速，避免急剎車；冷啟動后需熱車，再上路行駛；保持勻速行駛，避免急加速和急剎車。在磨合期內(nèi)，最高車速不宜過快，但也不應(yīng)長期...
長城哈弗h2的變速箱有手動和自動兩種選擇。手動變速箱是長城自主研發(fā)的6MT，而自動變速箱6AT則來自現(xiàn)代的HPT公司。HPT是現(xiàn)代集團的子公司，其變速箱產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代和起亞的車型。哈弗h2的自動變速箱換擋平順，是其一大亮點。此外，h2的渦輪發(fā)動機在2200~4500轉(zhuǎn)時達到最大扭矩，動力強勁且省...
KIV可能是起亞汽車的誤寫。起亞是韓國的汽車制造商，現(xiàn)為現(xiàn)代起亞汽車集團的一部分。該集團生產(chǎn)多款車型，如智跑、K3、KXCROSS、K5、KX5和KX7。以K3為例，這是一款緊湊型轎車，尺寸為4660mm×1780mm×1450mm，軸距2700mm。K3搭載的發(fā)動機最大功率96kw，最大扭矩211...
起亞k5是一款中型四門五座三廂汽車，綜合工況下每公里耗油約9.7L。在城市擁堵狀態(tài)下或高轉(zhuǎn)速低檔位駕駛時油耗會更高。搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為180馬力，最大扭矩為265牛米，轉(zhuǎn)速分別為5500轉(zhuǎn)每分鐘和1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動機具有缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。車輛尺寸為485...
起亞K5電子手剎位于駕駛座左下角，為腳踩式設(shè)計。使用時需注意避免左腳誤踩。2020款K5時尚版為中型車，尺寸為4980mm*1860mm*1445mm，軸距2900mm。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力170ps，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm。起亞K5電子手剎位于駕駛座左下角，采用腳踩式設(shè)計，使用...
