提問者：2013-05-24 00:00
ECO：經(jīng)濟駕駛模式提示系統(tǒng) ECO這一名稱由Ecology（環(huán)保）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（動力）合成而得，從一誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟性為設(shè)計研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動機家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。 ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗�！ ”M管易于操作并且見效顯著，但是ECO模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當(dāng)車速超過120公里/小時，此時為優(yōu)先考慮車速，節(jié)能模式自行失效，換句話說，如果超過經(jīng)濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多，那么ECO模式也就不能起到節(jié)油的作用。第二，ECO模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制，發(fā)揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，ECO功能同樣不起作用。第三，當(dāng)需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動力驅(qū)動車輛，ECO模式也不會工作。 實際上，ECO模式更像是一位智能的節(jié)油陪駕，在指導(dǎo)車主，提醒車主以合適的方式駕駛。當(dāng)達到最佳燃油供應(yīng)量時，儀表盤會同步顯示綠色的"ECO"字樣，如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字樣就會消失。開啟ECO模式，首先車輛會自動去匹配最佳的擋位、轉(zhuǎn)速以減少油耗，同時需要車主在駕駛過程中，主動控制油門，制動的配合，才能實現(xiàn)最為理想的燃油量。參考：http://www.webcars.com.cn/review/20110603/50498.html
回答者：2016-05-24 00:00
索納塔8： 在論壇看到了個藍色的索8，瞬間被迷住了，索8的外形和k5一樣都很好看，但是偏向不一樣，K5更現(xiàn)代帥氣，而索8更優(yōu)雅大氣。但是在這兩種外形中，我喜歡K5的。要在現(xiàn)代和起亞里選擇一個品牌我也會選起亞。
提問者：itmgrl2492016-09-24
油耗這東西無法說清楚，主要看你開車的習(xí)慣。還有看你在什么路上開，上了高速兩部車油耗差不多，因為大排量車子更適合跑高速，市區(qū)開的話1．6的逍客肯定省油，因為等紅燈時，怠速狀態(tài)時小排量車子肯定省點油的。
提問者：noallnomore2013-04-17
你得鎖定你的預(yù)算再來考慮。 前兩個都是A級車，新君威是B級車，價格差5萬。就好像你沒法雅閣和A4比，哪個性價比高一樣。不同級別的沒法比。永遠是一分錢一分貨。 如果是克魯茲和MG6比較，應(yīng)該是克魯茲稍好些。
提問者：999jux2013-12-18
賽拉圖常見故障多：方向機油封泄漏、啟動馬達不靈光、怠速閥積碳導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定、車門異響、自動變速箱小故障、倒檔不好掛、發(fā)動機噪音較大，毛病不斷。 凱越是披著通用皮的韓國大宇汽車，發(fā)動機技術(shù)落后，外形有些老氣，配置偏低油耗
提問者：lai19902013-08-05
城區(qū)百公里11.5/升，鄉(xiāng)村9 綜合10.5
提問者：hyhn01862013-11-08
什么是CVVT發(fā)動機 目前，許多汽車廠商在發(fā)動機上都采用了CVVT技術(shù)。那么什么是CVVT發(fā)動機呢？ CVVT是英文：Continuously Variable Valve Timing 的縮寫，中文含義
提問者：ntfu44m2013-04-21
