您好:根據(jù)您的描述來看,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速略微偏高了,需要檢查一下電子節(jié)氣門體積碳情況,多數(shù)情況都是積碳過多導(dǎo)致的,通過清洗并重新匹配即可得到解決。對于長期在城市內(nèi)使用的車輛來說,建議每行駛10000公里清洗一次電子節(jié)氣門,如果
1、節(jié)氣門位置傳感器作用:節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小,確定怠速,全負(fù)荷及加減速工況,以實(shí)施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響:怠速忽高忽低,或造成飛車現(xiàn)象。2、進(jìn)氣門壓力傳感器作用:進(jìn)氣壓力
我也是老款凱美瑞 2.4G的聽說過一些2.0發(fā)動機(jī)的問題本身凱美瑞發(fā)動機(jī)聲音就會略大 而且根據(jù)溫度和周圍狀況不同也會有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的情況分析你的狀況 應(yīng)該是節(jié)氣門太臟造成的 建議到4s店或維修店清洗節(jié)氣門 就會有明顯改善
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降下來都是在原來旋轉(zhuǎn)慣例消耗完畢,逐漸降下來的,踩剎車等于給發(fā)動機(jī)剩余的旋轉(zhuǎn)慣例加大阻力了,肯定會降下來的。 發(fā)動機(jī)曲軸、連桿機(jī)構(gòu)都是由軸瓦、軸承組成旋轉(zhuǎn)阻力非常小,才能達(dá)到節(jié)油、動力大,如果抬起油門轉(zhuǎn)速馬上下
我來回答為什么換s擋總在4擋上。。。 4擋的意思是發(fā)動機(jī)在1-4擋之間可隨意換擋。言外之意,你就算汽車剛起步,掛入4擋也沒有問題。 但是!萬一!在汽車行駛到110km時你需要退檔超車,從D到S 如果直接默認(rèn)就是1檔
奇怪?我前幾天從外地開回老家,也是銳志,我在高速開的速度是180.好像也是3000左右。但是我確定沒到3700呀? 我的車開了1萬多公里,5個月。車剛買的時候才行駛了800公里,就跑去外地,在高速上120定速開。開了
凱美瑞200G只有自動4速,到100碼發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就高,凱美瑞240G自動5速,到100碼發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就低,也省油.
所有車?yán)滠嚨臅r候 都要比熱車時聲音略大一點(diǎn) 因?yàn)闄C(jī)油在溫度較低的時候 流動性較差 所以 反映慢是正常的
應(yīng)該是缺缸的問題吧,最好去修理店仔細(xì)看下
豐田凱美瑞轉(zhuǎn)速傳感器在那裝,對應(yīng)于這方面的維護(hù),這對于一般車主來說自己動手比較困難,此項拆解,更換或者安裝操作專業(yè)性要求較高,如必須拆解,更換或安裝,建議前往4s店或其它專業(yè)商家進(jìn)行。祝您用車愉快,如果對您有所幫助請采納
利用發(fā)動機(jī)制動在長下坡時,并不會對發(fā)動機(jī)造成傷害。發(fā)動機(jī)制動是通過不踩油門,讓發(fā)動機(jī)電腦切斷燃油供應(yīng),利用車輛慣性和發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力來減速。在長下坡時,變速箱的擋位可以牽制車速,而不是依賴發(fā)動機(jī)的低轉(zhuǎn)速。自動變速箱可以通過切換到手動模式或L擋位來控制車速,而手動擋車輛則通過降低擋位來利用發(fā)動機(jī)和變速箱...
這輛11年的2.0L自動天窗高配版本的豐田凱美瑞,駕駛9w多公里。車況良好,是一輛保存較好的車輛。這輛車之所以備受車商朋友喜歡,主要還是因?yàn)閯P美瑞保值率高,并且在中級車市場具有較高的性價比和耐用性。選擇凱美瑞也是一種理智的選擇,能夠?yàn)檐囍鲙砀嗟氖⌒暮捅憷。整體而言,凱美瑞的外觀穩(wěn)重大氣,內(nèi)飾中庸...
凱美瑞轉(zhuǎn)速表上出現(xiàn)DFF,這通常意味著儀表內(nèi)部處理器出現(xiàn)了故障。轉(zhuǎn)速表通過接收傳感器發(fā)出的數(shù)字脈沖信號,經(jīng)過處理后,由CPU計算轉(zhuǎn)速和指針位置,再驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)以指示轉(zhuǎn)速。如果轉(zhuǎn)速表指針不動,可能是由于軟軸連接斷開、指針脫落或卡死、儀表盤內(nèi)有異物阻礙,或是內(nèi)部線路老化或燒斷。解決這一問題,需要檢查...
在駕駛過程中,如果遇到發(fā)動機(jī)下坡時加不了油或轉(zhuǎn)速異常高,這可能是由于燃油供應(yīng)或排放系統(tǒng)出現(xiàn)問題。燃油供應(yīng)系統(tǒng)故障,如燃油泵、濾清器或噴嘴問題,會導(dǎo)致燃料無法正常供給,使發(fā)動機(jī)無法加速。排放系統(tǒng)問題,如氧傳感器、催化轉(zhuǎn)化器或廢氣再循環(huán)系統(tǒng)故障,會導(dǎo)致廢氣無法有效處理,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。要解決這些問題,...
當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高,但車速卻提不上去時,這通常意味著車輛存在某些問題。首先,我們需要了解汽車動力的來源。踩下油門后,發(fā)動機(jī)電腦會控制進(jìn)氣和噴油,汽油和空氣混合后在氣缸內(nèi)燃燒,帶動活塞運(yùn)動,從而產(chǎn)生動力。然而,如果車速沒有相應(yīng)提高,可能是變速箱或離合器出現(xiàn)了故障。變速箱油路、油泵或密封圈損壞,導(dǎo)致油...
哈弗H6轉(zhuǎn)速高卻速度上不去,可能是自動變速箱出現(xiàn)了問題。首先,檢查自動變速器液壓油的油位和質(zhì)量。如果油位異;蛞簤河统首睾谏,可能需要拆卸修理。此外,通過路試可以判斷自動變速箱是否存在打滑現(xiàn)象。哈弗H6作為一款城市SUV,擁有兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種模式,采用了承載式車身和適時四驅(qū)系統(tǒng),性能出色。哈弗...
自動擋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高車速卻上不去可能由變速箱故障或發(fā)動機(jī)積碳引起。變速箱問題會導(dǎo)致無法正常改變車速,而發(fā)動機(jī)積碳則會影響汽車正常行駛。解決方法包括檢查變速箱液壓油的油面高度和清理缸內(nèi)積碳。確保變速箱正常,積極清理發(fā)動機(jī)積炭,可以有效解決這一問題。變速箱故障:變速箱是在行駛汽車的過程中改變車速所需要用...
汽車轉(zhuǎn)速高但車速上不去的原因可能包括節(jié)氣門故障和燃油泵及油路系統(tǒng)問題。節(jié)氣門故障可能導(dǎo)致氣體流入過多,使轉(zhuǎn)速突然升高。燃油泵或油路系統(tǒng)故障,如噴油嘴滲漏或阻塞,可能導(dǎo)致混合氣體過濃或過稀,影響氣缸工作,造成怠速抖動。這些故障都可能影響汽車的正常行駛速度。節(jié)氣門故障:節(jié)氣門是操縱氣體流入到汽車發(fā)動機(jī)的...
空擋轉(zhuǎn)速過高通常與節(jié)氣門位置有關(guān),可能是由于節(jié)氣門處的電線插頭松動導(dǎo)致接觸不良。建議檢查并重新插緊電線插頭?論踔缸兯贄U不放入任何擋位,變速箱與驅(qū)動輪分離的狀態(tài)。手動擋空擋在中間,自動擋空擋為N標(biāo)識。自動擋汽車根據(jù)速度和交通情況自動換擋,共有P、R、N、D、S、L六個擋位。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
汽車在行駛過程中,如果遇到踩油門時轉(zhuǎn)速很高但速度上不去的情況,可能是由以下幾個原因造成的:1、發(fā)動機(jī)缺缸:噴油嘴堵塞或線路故障導(dǎo)致火花塞無法正常點(diǎn)火,需要清洗噴油嘴、檢修線路或更換火花塞。2、燃油品質(zhì)問題:使用劣質(zhì)燃油無法充分燃燒,影響動力輸出,應(yīng)更換品質(zhì)有保障的燃油。3、離合器故障:離合器打滑或壓...
自動擋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高但車速上不去,可能是變速箱故障或發(fā)動機(jī)積碳所致。變速箱打滑、離合器或制動器摩擦片磨損嚴(yán)重,可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)正常轉(zhuǎn)動但速度無法提高。發(fā)動機(jī)積碳也會影響正常行駛。解決方法包括檢查變速箱液壓油油位并進(jìn)行調(diào)整,以及檢查和清理氣缸內(nèi)的積碳。自動擋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速上不去,可能是變速箱故障或發(fā)...
汽車在行駛過程中,如果遇到油門踩到底但車速卻提不上去的情況,車主們可要留心了。這可能是由幾個原因引起的。首先,發(fā)動機(jī)的燃油泵可能出現(xiàn)了問題,如果燃油泵損壞,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)泵油量不足,即使轉(zhuǎn)速提升,但噴油量不足,發(fā)動機(jī)的輸出功率也會降低,導(dǎo)致加速無力。其次,氣門傳感器的異常也可能導(dǎo)致這一問題。進(jìn)氣量是根...
車子轉(zhuǎn)速高但車速慢可能是由于離合器或變速器故障。可能原因包括:1)變速器處于低擋位,適用于大負(fù)荷爬坡,但平路空載時會導(dǎo)致燃油消耗增加和無端磨損;2)離合器打滑,導(dǎo)致加油提速慢,需根據(jù)具體情況檢修。變速器選在了低擋位上:而高車速卻是由發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速帶動起來。此種情況僅適用于車輛在大負(fù)荷爬坡時使用,因?yàn)檫@...
踩油門轉(zhuǎn)速高但車不走可能由以下原因?qū)е拢?.油濾堵塞,需更換汽油濾清器以濾除雜質(zhì)。2.離合器部分故障,如分離軸承異響或磨損,需更換軸承。3.分離軸承前后竄動,需更換分離軸承回位彈簧或從動盤。針對這些問題,應(yīng)及時檢查并更換相應(yīng)部件,以確保車輛正常行駛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
13款凱美瑞怠速抖動,轉(zhuǎn)速表上下波動可能由油壓不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)部件老化、節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭引起。維修檢測若排除火花塞和氣缸壓力問題,需考慮變速箱或車輪軸承故障。車輛故障征兆如異常氣味,需注意停車姿勢避免車輛受損。3、首先是油壓不穩(wěn);其次是發(fā)動機(jī)部件或出現(xiàn)老化,像引擎腳老化都有可能使得車身發(fā)生抖動;第...
下坡時轉(zhuǎn)速高是因?yàn)橹亓铀俣仁管囕v加速,而發(fā)動機(jī)反牽引力可能不足以抵消這種加速,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。為避免長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片發(fā)熱,可使用發(fā)動機(jī)牽制,但并非完全替代剎車。自動擋車輛需切換到L擋或S擋手動模式,充分利用發(fā)動機(jī)牽制速度。不要只依靠低擋位牽制速度:為避免長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片發(fā)熱,所以才使用發(fā)...
踩離合器換擋時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高的原因主要有兩個:一是油門松開時機(jī)不當(dāng),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速先下降或在離合器分離后仍踩油門,造成轉(zhuǎn)速升高;二是車輛行駛中怠速略高,踩離合時發(fā)動機(jī)卸去負(fù)載,運(yùn)行阻力降低,轉(zhuǎn)速會升高。ECU會通過怠速補(bǔ)償功能,使轉(zhuǎn)速恢復(fù)到目標(biāo)怠速。踩離合換擋時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高可能由油門松開時機(jī)不當(dāng)...
踩油門時轉(zhuǎn)速很高但車輛無法正常行駛,可能是由以下幾個原因造成的:1.油濾堵塞:汽油濾清器的作用是濾除汽油中的雜質(zhì),如果堵塞會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足。2.離合器故障:離合器分離軸承磨損或前后竄動,以及從動盤鉚釘松動等問題,都可能導(dǎo)致車輛無法正常行駛。3.變速器問題:如果變速器內(nèi)部齒輪磨損或同步器損壞,也會影...
汽車下坡時轉(zhuǎn)速高是因?yàn)椴徊葎x車速度增加,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)噪音上升。為安全下坡,應(yīng)先降低車速,選擇合適的擋位,如二或三擋。下坡時避免猛打方向盤以防翻車,嚴(yán)禁空擋滑行,應(yīng)利用發(fā)動機(jī)牽制作用控制速度。以下是關(guān)于汽車下坡的更多資料:1、注意事項:下坡之前先降低車速,使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道;下坡前換入適...
自動擋轉(zhuǎn)速高不升檔可能由變速箱電腦主板問題導(dǎo)致。建議檢查變速箱傳感器或到店讓師傅調(diào)整電腦。正常情況下,新車轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在4000轉(zhuǎn)以內(nèi),隨著使用時間增長,發(fā)動機(jī)和齒輪可能產(chǎn)生疲勞,變速箱反應(yīng)變慢。了解車輛型號、變速箱結(jié)構(gòu)和排量有助于判斷變速箱效能,一般城市道路行駛轉(zhuǎn)速在3500-4000轉(zhuǎn)。1、自動擋...