是不是起停功能起作用了？如果不是，那就是有故障58車
1.非常正常，奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)做工很封閉，熱源要慢慢散發(fā)，熱源會(huì)從兩個(gè)前輪方向散發(fā)，再加上制動(dòng)盤也是熱源，熱源從地盤到前輪方位散發(fā)，才會(huì)使前葉子板非常燙�！ �2.建議檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，水溫情況，如果沒有異常，請您放心，
這是正�，F(xiàn)象，可以放心開，其實(shí)沒必要開自動(dòng)啟停，不符合國情。奧迪q5發(fā)動(dòng)引擎的一下是很費(fèi)油的。短時(shí)停車可以掛N檔，腳踩剎車，或者拉起電動(dòng)手剎。
發(fā)動(dòng)機(jī)如果有這類聲音在平時(shí)駕駛時(shí)基本就會(huì)拋錨的，您的這個(gè)聲音多數(shù)是來自于發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶和發(fā)電機(jī)周圍有異物磨損
車型亮點(diǎn)： 1、全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和能量回收裝置 2、國產(chǎn)奧迪Q5新增手動(dòng)擋車型，并配備quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 3、進(jìn)口奧迪Q5用3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)替換了原有的3.2 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，性能提升
非常正常，奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)做工很封閉，熱源要慢慢散發(fā)，熱源會(huì)從兩個(gè)前輪方向散發(fā)，再加上制動(dòng)盤也是熱源，熱源從地盤到前輪方位散發(fā)，才會(huì)使前葉子板非常燙。 建議檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，水溫情況，如果沒有異常，請您放心，肯定沒有問題
一般的操作應(yīng)該先啟動(dòng)再掛入D檔才是正確的
檢查自動(dòng)變速器油的質(zhì)量和多少，要是沒問題就檢查變速器主油路油壓是否正常，這類故障跟正常熄火沒大關(guān)系的。
國產(chǎn)Q5的發(fā)動(dòng)機(jī)材料是鑄鐵，而現(xiàn)代途勝的發(fā)動(dòng)機(jī)材料是鋁，在材料散熱性上鑄鐵稍差點(diǎn)，所以這個(gè)問題應(yīng)該不大。
你的這個(gè)情況可能是傳動(dòng)皮帶部分有點(diǎn)小問題，我的車也有類似的問題，你還是去保修點(diǎn)看下吧
奧迪汽車因發(fā)動(dòng)機(jī)熄火隱患及轉(zhuǎn)向器問題，一汽-大眾依照規(guī)定召回了超過12.5萬輛國產(chǎn)及進(jìn)口車輛。涉及車型包括A6L、A6Avant、A7及部分國產(chǎn)Q3。召回將免費(fèi)升級發(fā)動(dòng)機(jī)軟件、更換轉(zhuǎn)向器總成，且此召回是在國家市場監(jiān)督管理總局調(diào)查后進(jìn)行的。此舉是否為全面解決車輛安全隱患的有效措施？總結(jié)內(nèi)容：奧迪汽車因...
汽車在停車熄火后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟風(fēng)扇繼續(xù)散熱。當(dāng)溫度降低到合適水平時(shí)，風(fēng)扇自動(dòng)停止。然而，有些車主可能會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)底部有“啪啪”聲，這通常是由于三元催化器內(nèi)部金屬部件因高溫而熱脹冷縮造成的。三元催化器的作用是凈化尾氣中的有害物質(zhì)，將它們轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水等無害物質(zhì)。因此，如果發(fā)現(xiàn)...
保時(shí)捷Macan和奧迪Q5雖然同屬大眾集團(tuán)，但它們的發(fā)動(dòng)機(jī)并不完全相同。保時(shí)捷Macan提供2.0T、3.0TV6和3.6TV6三種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，而奧迪Q5則搭載了一款2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng)，能夠在1500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出350牛米的扭矩，并持續(xù)...
連接解碼器讀出故障代碼，清除后路試發(fā)現(xiàn)油門加大時(shí)故障報(bào)警。檢查控制單元連接線和各模塊故障碼，初步判斷為總線故障。經(jīng)過半天排查，總線正常無破損短路斷路。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，指示空氣流量傳感器阻值超限。清洗后清碼，ESP燈和停車駐車故障報(bào)警消失。但路試時(shí)故障重現(xiàn)，換解碼器后讀到不同故障代碼。重點(diǎn)檢查P12...
文章內(nèi)容概括：本文描述了一輛奧迪A6汽車在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火且無法立刻重啟的故障問題，并詳細(xì)闡述了修理人員的檢修過程和故障原因的推斷。最后，修理人員成功解決了故障問題。根據(jù)上述文章內(nèi)容，可以得出以下150字的本文介紹了一起奧迪A6轎車行駛中出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火且無法立即重啟的故障維修案例。...
新款?yuàn)W迪Q5以其全新的六邊形大嘴進(jìn)氣格柵和直瀑式鍍鉻裝飾吸引眼球，霧燈區(qū)域的擴(kuò)大增添了兇狠感。軸距保持2807mm，內(nèi)飾小幅升級，方向盤和變速箱檔桿設(shè)計(jì)更新，MMI系統(tǒng)按鍵更精簡。動(dòng)力上，國產(chǎn)Q5延續(xù)35TFSI和40TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)配置，35TFSI車型新增手動(dòng)檔版本，降低入門門檻。新款?yuàn)W迪Q5采用...
奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因？如何處理？奧迪Q5一般通電幾秒鐘有個(gè)車輛自檢的過程，所有指示燈都會(huì)亮起的。自檢結(jié)束后正常情況下：1、燈熄滅：氣囊故障燈會(huì)熄滅，如果安全帶是系上的，那么安全帶警告燈也會(huì)熄滅、剩余的燈會(huì)一直亮著。2、正常：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，正常情況下就只剩水溫?zé)袅粒渌鼰舳紩?huì)熄滅。3、有...
奧迪Q5LEPC燈亮且儀表中間顯示屏出現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速受限”故障診斷及解決方法一輛行駛里程約3500km、配置DTAA2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、OCL變速器的2021年奧迪Q5L,客戶反映該車在行駛過程中EPC燈亮且儀表中間顯示屏出現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速受限，最高不能超過4000r/min”。經(jīng)過診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)，在01...
奧迪A6轎車在行駛2萬公里后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火且無法立刻重啟的問題。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)燃料系統(tǒng)壓力異常，可能是低壓系統(tǒng)壓力問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，燃料低壓壓力傳感器損壞，導(dǎo)致油壓表數(shù)值下降而檢測儀讀數(shù)不變。更換傳感器后，問題得到解決，車輛恢復(fù)正常。奧迪A6轎車在行駛中突然熄火，重啟困難，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是燃料系...
奧迪Q5儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮的可能原因包括：1）傳感器問題，如受損、接觸不良或信號中斷；2）發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不當(dāng)；3）油質(zhì)不符合標(biāo)準(zhǔn)；4）混合氣燃燒不良，如火花塞、點(diǎn)火線圈等故障；5）空氣濾芯不干凈或堵塞。黃燈亮起時(shí)，應(yīng)及時(shí)至維修廠檢查故障碼，確定具體原因。奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮可能由傳感器問題、保養(yǎng)問題、油...
奧迪100CD轎車在夜間行駛時(shí)，打開前照燈導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。經(jīng)分析，此現(xiàn)象可能是由前照燈電路大電流導(dǎo)致電源電壓下降，進(jìn)而影響點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。通過檢查，發(fā)現(xiàn)電壓調(diào)節(jié)器故障和前照燈及線路短路都可能是原因。最后診斷出是右前照燈燈泡尾部雙觸點(diǎn)熔化，導(dǎo)致搭鐵。處理后，故障排除。但用銅絲替代熔斷器也給故障診斷帶...
奧迪Q5在2014年開始使用三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁。2017年型plus沿用第三代EA8882.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及8速tiptronic變速器。EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括1.8L和2.0L排量，分別具有不同的最大功率和最大扭矩表現(xiàn)。奧迪q5在20...
一輛奧迪Q5在停車后出現(xiàn)變速箱故障，升降檔不正常，松開油門后有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)感。修理人員試車發(fā)現(xiàn)，手動(dòng)擋操作時(shí)阻力大，自動(dòng)模式下D檔勉強(qiáng)升至6檔，而手動(dòng)擋可掛至8檔。地板油行駛后，電子制動(dòng)系統(tǒng)和防側(cè)滑系統(tǒng)報(bào)警燈亮起，車速降至50km/h，檔位仍為6檔。重啟后儀表顯示電腦穩(wěn)定程序故障，但提示后消失，故障燈...
修理人員通過調(diào)取故障問題診斷儀實(shí)行檢查，發(fā)現(xiàn)了凸輪軸調(diào)節(jié)不良、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不對這些可能原因。經(jīng)過讀取數(shù)據(jù)流和檢測發(fā)現(xiàn)，進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥出現(xiàn)了故障，柱塞有卡死的狀況。修理人員將進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥柱塞更換后，故障問題消失。修理過程清晰邏輯，口語化表達(dá)真實(shí)自然。修理人員的分析方法權(quán)威有效，為解決發(fā)動(dòng)機(jī)...
一輛行駛里程約10萬km的奧迪A6L2.0T轎車出現(xiàn)起步行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的問題。經(jīng)過多次更換零部件，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28故障引起。故障頻率低且難以準(zhǔn)確判斷，需要有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士推斷。這一故障提醒我們在遇到類似問題時(shí)，要多方排查可能出現(xiàn)故障的部件，避免盲目更換造成不必要的損失。同時(shí)，也...
一輛行駛里程約8.8萬km的2007年奧迪A6LBPJ轎車。該車EPC燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)難著車，掛擋起步會(huì)熄火。故障診斷：該車故障出現(xiàn)次數(shù)不頻繁，電腦讀取數(shù)據(jù)快顯示高壓泵壓力只有7bar，低壓有4.5bar。檢查保險(xiǎn)絲正常，更換燃油壓力調(diào)節(jié)閥N276后試車故障依舊，壓力還是只有7bar，但故障碼變?yōu)闇u輪增...
文章內(nèi)容本文主要介紹了所有帶有真空水泵的V6發(fā)動(dòng)機(jī)MJ11-MJ14用戶抱怨的問題，即發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)或者行駛時(shí)EPC燈報(bào)警，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。車間診斷過程中，出現(xiàn)了P2070故障碼、更換進(jìn)氣歧管無法排除故障等問題。最終通過檢查水泵真空度等方法，發(fā)現(xiàn)是真空水泵相關(guān)問題導(dǎo)致了故障。售后服務(wù)解決方案為更換真...
車輛在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速階段可能會(huì)發(fā)出異響，這種情況通常在2-3分鐘后自行消失。這種異響是由EA888Gen3發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油潤滑系統(tǒng)在冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力波動(dòng)引起的，不會(huì)對車輛性能或其它部件造成損害。為了解決這一問題，生產(chǎn)線上采用了改進(jìn)的機(jī)油泵和鏈條張緊器。如果遇到類似問題，可以參考附件中的錄音，確認(rèn)故...
新款?yuàn)W迪Q5L發(fā)動(dòng)機(jī)為國產(chǎn)，配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供多種調(diào)校版本，部分車型搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)，滿足多樣需求。新款?yuàn)W迪q5l發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)。新車搭載三種不同調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力、190馬力以及252馬力，部分車型還提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)分類：...
