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榮威350起步頓挫

  • 報(bào) 價(jià):7.57-14.07萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

榮威350相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

榮威350起步頓挫相關(guān)問(wèn)答

榮威350起步換擋有頓挫感是什么原因

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問(wèn)者: a798996892015-12-21

榮威350 上坡時(shí) 離合器輕抬 聲音異常 咯咯咯的聲音 上坡時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)

您好,我在榮威4S站做過(guò)索賠,你這種情況,我們有客戶遇到,你直接到4S店申請(qǐng)索賠(索賠期:3年8萬(wàn)公里),更換離合器壓盤(pán)即可解決故障。

提問(wèn)者: zhidaoxia2013-03-08

ES350加速時(shí)為什么有頓挫感

1檔到 2檔有頓挫感的, 升檔比較積極,一般1800就升了,如果踩的溫柔的話,哪樣起步一檔跳二檔,就會(huì)感覺(jué)到明顯的頓挫感,但后面幾檔就沒(méi)有了

提問(wèn)者: xbgbnzdd2013-12-11

榮威350怎么樣!性能 質(zhì)量 油耗!!!車(chē)的小毛病多嗎?

我就是煙臺(tái)的,呵呵~這款車(chē)是新車(chē),所以質(zhì)量問(wèn)題還沒(méi)有太多的出現(xiàn),性能算是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锉容^好的了,運(yùn)用了些進(jìn)口技術(shù),質(zhì)量應(yīng)該過(guò)得去。 我?guī)湍闼蚜讼戮W(wǎng)友的一些用車(chē)心得感受供您參考: 一.350備胎為鋼圈。 二.350尾箱焊

提問(wèn)者: 車(chē)為我狂832013-03-12

榮威350如何換擋

榮威350換擋和其他車(chē)是一樣的啊,都是踩離合換擋啊,不過(guò)還有一個(gè)特殊的,榮威350需在2000轉(zhuǎn)以上換擋,對(duì)車(chē)好!

提問(wèn)者: sidatianshu2013-06-04

榮威350怎么樣?價(jià)格比…質(zhì)量比,跟同級(jí)車(chē)有什么區(qū)別?

一.350備胎為鋼圈。 二.350尾箱焊接處有凸凹不平的的地方。 三.后備箱逃生系統(tǒng)為拉絲。 四.油耗相比同排量的車(chē)型高。(具體我就不發(fā)了,免得說(shuō)我亂說(shuō),油耗每個(gè)人開(kāi)都不一樣,說(shuō)不清楚) 五.帶3G功能的車(chē)型中控屏幕未配

提問(wèn)者: A7070443382014-10-23

榮威350怎么樣?從動(dòng)力,外觀,安全,油耗,性價(jià)比等方面說(shuō)一下

1、發(fā)動(dòng)機(jī)——一直就對(duì)350的發(fā)動(dòng)機(jī)爭(zhēng)論不休,在這里我說(shuō)說(shuō)我的體會(huì):首先350的發(fā)動(dòng)機(jī)不想很多評(píng)價(jià)說(shuō)的小馬拉大車(chē)——起步不肉,雖說(shuō)加速性不是很好但基本夠用,起步后到40這段需適當(dāng)加油門(mén),60以上到120 比較輕松,一不小

提問(wèn)者: loopk2013-03-15

小三終究質(zhì)量怎樣樣(榮威350)

@xxxx8228230 反正,上汽的車(chē),質(zhì)量和做工都沒(méi)效果,小缺點(diǎn)也不多,而且外形美麗內(nèi)飾精致。缺陷一是懸掛調(diào)校,他們似乎不能找到懸掛在溫馨度和支撐性上的平衡點(diǎn),所以上汽的車(chē)懸掛普遍很硬,對(duì)車(chē)的支撐性好,路感好,操控不

提問(wèn)者: csakm_42013-08-21

安慶榮威汽車(chē)保養(yǎng)

本人550啟臻版,開(kāi)了8000KM了. 1、車(chē)窗異響。 :更換密封條。(新車(chē)基本沒(méi)有這個(gè)情況) 2、剎車(chē)片異響。 :可以說(shuō)不是問(wèn)題的問(wèn)題,繼續(xù)磨合吧,要是想早點(diǎn)解決,自己去學(xué)習(xí)怎么磨合剎車(chē)。 3、排

提問(wèn)者: yeman49542014-08-24
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2020款榮威RX520T自動(dòng)4G互聯(lián)百萬(wàn)款車(chē)主:起步有頓挫感嗎?

2020款榮威RX520T自動(dòng)4G互聯(lián)百萬(wàn)款車(chē)主:起步有頓挫感嗎?

大家好,我是2020款榮威RX520T自動(dòng)4G互聯(lián)百萬(wàn)款的車(chē)主。9月初提車(chē),裸車(chē)價(jià)10.4萬(wàn),優(yōu)惠力度不錯(cuò)。開(kāi)了2個(gè)多月,對(duì)這款車(chē)有了一些看法。質(zhì)量信得過(guò),外觀經(jīng)典霸氣,車(chē)漆較薄。內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用,科技感強(qiáng),軟材料舒適。空間寬敞,尤其是頭部空間。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠家用,起步有頓挫感,方向盤(pán)偏...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
榮威350冷車(chē)起步發(fā)抖震動(dòng)原因及如何解決?

榮威350冷車(chē)起步發(fā)抖震動(dòng)原因及如何解決?

總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)榮威350冷車(chē)起步發(fā)抖震動(dòng)的問(wèn)題,解決措施包括:檢查并清洗火花塞積碳,如有必要?jiǎng)t更換;檢查氧傳感器是否損壞,因積碳可能導(dǎo)致其失效;清潔進(jìn)氣系統(tǒng)和油系統(tǒng)積碳,或使用燃油寶進(jìn)行清潔;檢查并確保水溫傳感器正常工作,如有故障則更換。在北方寒冷地區(qū),特別要注意火花塞間隙是否合適,以防止點(diǎn)火能量不...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
榮威350冷車(chē)起步抖動(dòng)解決方法

榮威350冷車(chē)起步抖動(dòng)解決方法

榮威350冷車(chē)起步抖動(dòng)問(wèn)題一般是由于火花塞積碳、混合氣濃度問(wèn)題、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳或油路系統(tǒng)積碳引起的。解決方法包括清潔火花塞、檢查氧傳感器是否損壞、清潔積碳部位以及清潔油路系統(tǒng)。此外,北方寒冷地區(qū)容易出現(xiàn)點(diǎn)火失效,需要檢查火花塞間隙和電極間隙,確保點(diǎn)火正常。對(duì)于無(wú)力啟動(dòng)、發(fā)抖問(wèn)題,需要綜合檢查以上原因,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
榮威rx5起步頓挫感嚴(yán)重是什么原因?

榮威rx5起步頓挫感嚴(yán)重是什么原因?

榮威RX5起步頓挫感嚴(yán)重的原因主要有兩點(diǎn):一是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步,導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不順暢;二是駕駛者急加速或剎車(chē)后再加速,電腦換擋邏輯根據(jù)油門(mén)力度進(jìn)行判斷,力度過(guò)大時(shí)需要降擋以完成急加速,造成動(dòng)力傳輸中斷,從而產(chǎn)生頓挫感。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題,歡迎在...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
xc60沃爾沃動(dòng)力

xc60沃爾沃動(dòng)力

xc60沃爾沃動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率版本,滿足不同駕駛需求。低功率版穩(wěn)定可靠,最大功率可達(dá)140kW,最大扭矩為300Nm,適合日常城市通勤。高功率版則動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率提升至187kW,最大扭矩達(dá)到350Nm,加速迅猛,為駕駛者帶來(lái)激情駕駛體驗(yàn)。...

作者:58汽車(chē)
林肯mkc操控性

林肯mkc操控性

林肯MKC操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)林肯MKC在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T和2.3T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,其中2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)245馬力,最大扭矩350牛米,動(dòng)力充沛。在實(shí)際駕駛中,無(wú)論是城市道路的頻繁啟停,還是高速公路上的疾馳,林肯MKC都能輕松應(yīng)對(duì)。加速過(guò)程平穩(wěn)流暢,起步迅速響應(yīng)...

作者:58汽車(chē)
大眾途昂x380豪華版安全性

大眾途昂x380豪華版安全性

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾途昂X380豪華版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到162kW,峰值扭矩為350N·m。這樣的動(dòng)力參數(shù)確保了車(chē)輛在日常行駛中的加速迅猛,無(wú)論是起步階段還是高速超車(chē),都能輕松應(yīng)對(duì)。匹配7速雙離合變速器,換擋邏輯清晰,響應(yīng)迅速,幾乎無(wú)頓挫感,為駕駛者帶來(lái)了...

作者:58汽車(chē)
一汽大眾探岳的口碑

一汽大眾探岳的口碑

一汽大眾探岳在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越,提供了1.4T、1.5T和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)多種選擇。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)升級(jí),馬力提升至160Ps,最大扭矩達(dá)到250N·m,峰值扭矩區(qū)間寬廣,從1750至4000rpm,使得車(chē)輛在中低速時(shí)動(dòng)力充沛,加速響應(yīng)迅速。2.0T高功率版本更是擁有最大功率162...

作者:58汽車(chē)
探界者口碑

探界者口碑

探界者在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT變速箱的黃金組合。這套動(dòng)力總成最大功率達(dá)到237馬力,峰值扭矩高達(dá)350Nm,使得探界者在加速時(shí)動(dòng)力充沛,百公里加速僅需7.9秒,無(wú)論是城市起步還是高速超車(chē)都能游刃有余。油耗方面,雖然探界者的車(chē)身較重,但得益于智能變缸技術(shù),綜合油耗控...

作者:58汽車(chē)
榮威iMAX8 EV零百加速

榮威iMAX8 EV零百加速

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威iMAX8EV作為一款純電MPV,搭載了前置單電機(jī),峰值扭矩高達(dá)350N·m,峰值功率達(dá)到180kW。其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻,官方數(shù)據(jù)顯示,該車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間僅為9秒多。在實(shí)際試駕中,榮威iMAX8EV的加速感受凌厲且平順,彈射起步時(shí)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000rpm左右,松...

作者:58汽車(chē)
樓蘭零百加速

樓蘭零百加速

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)樓蘭作為一款中型SUV,其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)引人注目。常見(jiàn)版本搭載高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)179kW,最大扭矩350Nm,提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在實(shí)際測(cè)試中,樓蘭2.5L版本的兩驅(qū)豪雅版百公里加速最佳成績(jī)?yōu)?0.26秒,多次測(cè)試成績(jī)雖有輕微衰減,但整體穩(wěn)定性良好。在日常城市道路起步加速...

作者:58汽車(chē)
領(lǐng)克09操控

領(lǐng)克09操控

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)克09在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T+48V輕混系統(tǒng),與愛(ài)信8AT變速箱的組合堪稱黃金搭檔。這套動(dòng)力系統(tǒng)可輸出最大馬力254Ps,峰值扭矩達(dá)到350N·m,賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀。在實(shí)際駕駛中,領(lǐng)克09的起步響應(yīng)迅速,中高速超車(chē)果斷,毫無(wú)笨重感。換擋邏輯清晰,升降檔迅速且平順,幾乎感受...

作者:58汽車(chē)
攬境操控

攬境操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)攬境在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,提供2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率、2.0T高功率以及2.5T+V6頂配版本供消費(fèi)者選擇。其中,2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)162kW,最大扭矩350N·m,在0-80km/h的速度區(qū)間內(nèi)動(dòng)力響應(yīng)迅速,切換至S擋時(shí)推背感明顯。而2.5T+V6頂配發(fā)動(dòng)機(jī)則源自德國(guó)進(jìn)口...

作者:58汽車(chē)
威霆馬力

威霆馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福建奔馳威霆搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到155千瓦,最大扭矩為350!っ。這一動(dòng)力配置使得威霆在加速時(shí)表現(xiàn)出色,動(dòng)力響應(yīng)積極,提速順暢輕快。無(wú)論是城市道路的起步還是高速公路的超車(chē),威霆都能輕松應(yīng)對(duì)。在油耗方面,威霆的綜合油耗約為8.93L/100km,對(duì)于一款自重接近...

作者:58汽車(chē)
高爾夫馬力

高爾夫馬力

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫在動(dòng)力方面提供了多樣化選擇,其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)150馬力,峰值扭矩為250!っ。在實(shí)際駕駛中,這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,城市道路上動(dòng)力響應(yīng)迅速,起步輕盈,加速超車(chē)毫不費(fèi)力。與之匹配的7速雙離合變速器換擋平順,幾乎感受不到頓挫,提升了駕駛的舒適性和流暢性。在油耗方面,...

作者:58汽車(chē)
昂科旗性能怎么樣

昂科旗性能怎么樣

昂科旗搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)組成的動(dòng)力總成,最大馬力達(dá)到237匹,峰值扭矩為350!っ。這一動(dòng)力組合在日常駕駛中表現(xiàn)平穩(wěn),加速至百公里用時(shí)約為10.18秒,雖然不算迅猛,但足以滿足家庭用車(chē)的需求。48V輕混系統(tǒng)的加入,使得車(chē)輛起步更加輕快,同時(shí)也有助于降低油耗,官方數(shù)據(jù)顯示...

作者:58汽車(chē)
開(kāi)拓者性能怎么樣

開(kāi)拓者性能怎么樣

雪佛蘭開(kāi)拓者全系搭載一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到237馬力,最大扭矩為350牛·米,配合9擋手自一體變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。在起步階段,開(kāi)拓者并不顯得肉,反而顯得底氣十足,即便是在滿載情況下跑高速,動(dòng)力輸出依然穩(wěn)定。加速過(guò)程中,只要循序漸進(jìn)地踩油門(mén),就能感受到深厚的動(dòng)力儲(chǔ)備。不過(guò),如果...

作者:58汽車(chē)
江西華宏星奔馳奔馳E級(jí)新能源最新價(jià)格表歡迎品鑒嗎?

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江西華宏星奔馳最新報(bào)價(jià)顯示,奔馳E級(jí)新能源目前無(wú)優(yōu)惠,點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可享更多福利。該車(chē)型以豪華設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)飾物展現(xiàn)豪華感,尺寸為5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車(chē)側(cè)狹長(zhǎng)流暢。內(nèi)飾高貴,銀色飾條修飾,高級(jí)感十足。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
西安經(jīng)開(kāi)區(qū)探界者最多降4.8萬(wàn)現(xiàn)車(chē)充足嗎?

西安經(jīng)開(kāi)區(qū)探界者最多降4.8萬(wàn)現(xiàn)車(chē)充足嗎?

探界者作為雪佛蘭中型SUV,以其協(xié)調(diào)的車(chē)頭設(shè)計(jì)和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),展現(xiàn)出順滑之美。車(chē)身尺寸4646/1843/1695mm,軸距2725mm,車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)新潮,符合年輕消費(fèi)者審美。內(nèi)飾炫酷動(dòng)感,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350!っ,工信部綜合油耗7.3L/100km。市場(chǎng)口碑良好...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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