6年。如果又需要大修發(fā)動機(jī)的話。建議把它處理了。換一輛。
檢查氧傳感器,發(fā)動機(jī)燒機(jī)油可能是氣密性出了問題,不知道是否有加速無力,排氣管冒藍(lán)色的煙的情況?最好拆解后才能知道。建議去4S店維修。
只是亡羊補(bǔ)牢,你要清楚噪音來至發(fā)動機(jī),加中段只是減低尾部排氣噪音,但前方(發(fā)動機(jī))還是一樣的。中段分兩種:直排和S管型排,你一定要加裝就裝直排的(不影響動力),F(xiàn)O是1.0動力的,如加裝S型管中段會影響動力及高速順暢性。
比亞迪F0在國內(nèi)微型車來說都差不多,至你你關(guān)心的打火啟動問題最主要是你做到環(huán)境所需要求,打火基本是沒問題的,跟其它車一樣。 1、機(jī)油選用5w-30或0w-30,這兩個(gè)標(biāo)號的機(jī)油在零下25度都能保持潤滑效果良好。 2、
F0聲音大,大多是因?yàn)檫@車的排氣管兒的事情,不是你車有問題,而是因?yàn)镕0的排氣管兒和別的車不太一樣,別的車都是有兩段消聲器的,而F0只有一段消聲器在車尾,所以才會比一般的車聲音大,廠家這么做是有目的的,當(dāng)初宣傳的時(shí)候這款
本人也武漢的,女朋友剛?cè)胧忠粋(gè)愛國舒適版的,因?yàn)槭悄ズ掀诒救舜_,F(xiàn)在車行程900公里。先聲明,本人駕齡10年,行車距離超過40萬公里,座駕換過4臺不存在新手問題。對于油耗: 1、標(biāo)稱油耗,綜合5.2,那是勻速60碼不
兩種可能,一種是缸體缸蓋有什么地方漏氣,導(dǎo)致曲軸箱廢氣大,還有可能三元催化器堵塞或者排氣管堵塞也會導(dǎo)致內(nèi)壓大,還有可能活塞環(huán)損壞或者裝反了也會導(dǎo)致廢氣大! “咨臒熣f明排出的氣體中含有水汽 一般是在冬天氣溫較比的情況下
活塞的聲音吧,呵呵,是不是因?yàn)橹圃斓牟皇呛芫o湊,所以才用,等溫度上面,機(jī)油都達(dá)到了,就應(yīng)該會好吧。如果是熄火的時(shí)候有噠噠的聲音應(yīng)該是風(fēng)扇在響。 關(guān)于您說的發(fā)動機(jī)在冷啟動加速時(shí)發(fā)出的異響的問題,這種聲音應(yīng)該是發(fā)動機(jī)的叫
比亞迪F0發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲音,常被誤認(rèn)為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障,而是設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。F0排氣管設(shè)計(jì)簡約,只有一段消聲器,導(dǎo)致聲音相對較大。若要降低車內(nèi)噪音,可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動力損失與靜音效果,原設(shè)計(jì)雖噪音稍大,但換來的是充沛的動力。內(nèi)容:比亞迪F...
比亞迪F3排氣管冒黑煙原因包括可燃混合氣過濃、發(fā)動機(jī)燃油機(jī)油量過多、活塞環(huán)或曲軸油封密封不良、燃油含水分、火花塞不良、空氣濾清器過臟等。故障診斷排除需檢查化油器、空氣濾清器,調(diào)整機(jī)油泵,確保機(jī)油適量,避免機(jī)油串入燃燒室。汽油未完全燃燒形成碳煙排出,導(dǎo)致冒黑煙。比亞迪f3排氣管冒黑煙原因:1.可燃混合...
比亞迪宋排氣管口出現(xiàn)黑色沉積物是發(fā)動機(jī)燃燒過程中產(chǎn)生的正,F(xiàn)象。為了保持發(fā)動機(jī)性能,需要定期保養(yǎng)三濾,即汽油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器,以過濾雜質(zhì)保護(hù)發(fā)動機(jī)。同時(shí),定期清洗曲軸箱和燃油系統(tǒng),控制油泥和積碳的形成,保持發(fā)動機(jī)清潔。此外,根據(jù)使用情況定期更換潤滑油,以及清洗水箱,防止水垢和鐵銹影響冷...
1.檢查化油器和空氣濾清器,確?扇蓟旌蠚獗壤_。2.檢查機(jī)油泵和機(jī)油質(zhì)量,避免機(jī)油過多或質(zhì)量差。3.檢查發(fā)動機(jī)磨損和曲軸油封,防止機(jī)油串入燃燒室。4.確保燃油中無水分,避免影響燃燒效率。5.定期更換火花塞,保持良好點(diǎn)火性能。6.清潔或更換空氣濾清器,保證空氣流通。當(dāng)比亞迪汽車出現(xiàn)火花塞積碳和排氣...
比亞迪F3怠速時(shí)出現(xiàn)噠噠響聲可能由多種原因引起。首先,機(jī)腳膠的老化或松脫可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動并產(chǎn)生異響。其次,混合氣過濃時(shí),發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,排氣管冒黑煙,同時(shí)伴隨噠噠聲。此外,活塞和氣缸壁因潤滑不良而過度磨損也會引起敲缸異響。氣缸閥門問題或機(jī)油不足、機(jī)油壓力低也可能導(dǎo)致類似響聲。在冷啟動時(shí),油泵未建...
比亞迪f0熄火后的響聲源于其自冷系統(tǒng)。當(dāng)檢測到機(jī)艙溫度過高時(shí),系統(tǒng)會自動啟動冷卻風(fēng)扇為發(fā)動機(jī)降溫,直至溫度下降后自動關(guān)閉。此外,三元催化器、排氣管及發(fā)動機(jī)冷卻不均也可能產(chǎn)生響聲,均屬正常現(xiàn)象。比亞迪f0熄火后還有點(diǎn)響聲的原因:比亞迪f0發(fā)動機(jī)帶有熄火自冷系統(tǒng),熄火后,如果相關(guān)傳感器檢測到機(jī)艙內(nèi)溫度,...