我們現(xiàn)在也沒(méi)有開(kāi)過(guò)新森林人的2.0車(chē)型,不過(guò)我們?cè)谙略轮邢卵蜁?huì)參加新森林人的國(guó)內(nèi)媒體試駕會(huì),屆時(shí)有機(jī)會(huì)的話(huà)我們一定會(huì)著重體驗(yàn)2.0L的版本。
這個(gè)和車(chē)沒(méi)關(guān)系，和人有關(guān)系，你要是開(kāi)了8年夏利，再開(kāi)森林人2.0自然覺(jué)得動(dòng)力很夠用，你要是開(kāi)了8年賓利，再開(kāi)森林人就算是2.5t的，也會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足
我就是森林人2.0的 其實(shí)2.0不管是城市或越野都?jí)? 但是不差那兩三萬(wàn)塊錢(qián)的直接上2.5的 油耗來(lái)說(shuō)2.0與2.5差不了多少。 2.5提速更好。
跟致勝比，估計(jì)還是有點(diǎn)差距吧。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)是中規(guī)中矩吧。。要是習(xí)慣了動(dòng)力更大的車(chē)，剛到手還是會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不是一個(gè)級(jí)別的。。我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的4.0的大排量車(chē)，后來(lái)上1.4T的高爾夫，感覺(jué)也是差距很大的。只是慢慢的
你看看58車(chē)?yán)飳?duì)這車(chē)保養(yǎng)的總結(jié)，在xv詳情里，自然吸氣價(jià)格不會(huì)高的
您好，斯巴魯森林人2.0的動(dòng)力夠用。只是操控方面真心不如之前的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)了，低扭完全沒(méi)有了之前的哪種暴躁感，起步變得平順了很多！當(dāng)然這樣來(lái)說(shuō)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性貢獻(xiàn)不少。全時(shí)對(duì)稱(chēng)四驅(qū)加上水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)步天下。只是在保養(yǎng)和維
XV就是縮小版的森林人。動(dòng)力不會(huì)有什么差別。森林人2.0和2.5動(dòng)力差很多，不是一個(gè)感覺(jué)、建議去4S試駕
您好： 對(duì)于咨詢(xún)的買(mǎi)車(chē)問(wèn)題，斯巴魯森林人在中國(guó)的市場(chǎng)比較熱銷(xiāo)的是2.5xs車(chē)型，它搭載2.5升4缸，16氣門(mén)，單頂置凸輪軸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在結(jié)構(gòu)上也是采用斯巴魯獨(dú)特的水平對(duì)置設(shè)計(jì)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了智能氣門(mén)提升系統(tǒng)i-a
別克君威1.5T的動(dòng)力對(duì)于日常出行和城市代步是完全足夠的。君威1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125kW，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中相當(dāng)出色。在日常城市行駛中，君威1.5T的加速響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，足以滿(mǎn)足家庭用車(chē)的日常需求。二、背景知識(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)增加進(jìn)氣量來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，使得小排量發(fā)...
對(duì)于大眾寶來(lái)1.2T的動(dòng)力是否夠用的問(wèn)題，答案是肯定的。作為一款家庭用車(chē)，大眾寶來(lái)1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)完全能夠滿(mǎn)足日常通勤和家庭用途。該車(chē)型搭載了一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到116匹，最大扭矩為200�！っ祝畲蠊β蕿�85千瓦。這樣的動(dòng)力配置，配合7擋干式雙離合變速箱，使得車(chē)輛在城市和高速...
大眾攬境330的動(dòng)力表現(xiàn)是完全夠用的。作為一款中大型SUV，攬境330搭載了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137kW，最大扭矩達(dá)到320N·m。這樣的動(dòng)力配置在日常駕駛中，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能提供充沛的動(dòng)力輸出。起步表現(xiàn)良好，中段提速也相當(dāng)迅捷，變速箱匹配出色，駕駛過(guò)程中幾乎感覺(jué)不到頓...
對(duì)于“寶來(lái)1.2T動(dòng)力夠用嗎”的問(wèn)題，答案是肯定的。作為一款家用轎車(chē)，寶來(lái)1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)足夠滿(mǎn)足日常駕駛和家庭使用需求。二、背景知識(shí)介紹寶來(lái)1.2T車(chē)型搭載了一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85千瓦對(duì)于寶來(lái)1.2T車(chē)型，車(chē)主可以通過(guò)儀表盤(pán)上的行車(chē)電腦系統(tǒng)查看車(chē)輛的實(shí)時(shí)油耗、平均速度等信息。...
對(duì)于“1.2t速騰動(dòng)力夠用嗎”這一問(wèn)題，答案是：**1.2t速騰的動(dòng)力在日常駕駛中是完全夠用的**。速騰1.2T車(chē)型搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85kW來(lái)適應(yīng)不同的駕駛需求。在經(jīng)濟(jì)模式下，車(chē)輛的動(dòng)力輸出會(huì)相對(duì)減弱，以節(jié)省燃油；而在運(yùn)動(dòng)模式下，車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加迅速，提升駕駛樂(lè)趣。車(chē)主可以根據(jù)自...
一、明確解答對(duì)于“1.5T途觀(guān)L動(dòng)力夠用嗎”的問(wèn)題，答案是肯定的。1.5T途觀(guān)L的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿(mǎn)足大部分日常駕駛需求，包括城市通勤、高速公路行駛以及偶爾的自駕游。二、背景知識(shí)1.5T途觀(guān)L搭載的是1.5TEA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW，最大扭矩為250Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變橫截面...
1.5t的冠道動(dòng)力是夠用的。本田冠道1.5T車(chē)型搭載的是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為193馬力，最大扭矩為243牛米，與之匹配的是CVT變速箱。這樣的動(dòng)力配置在日常城市駕駛中表現(xiàn)平順，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。在高速公路行駛時(shí)，加速響應(yīng)也較為迅速，即便在100公里/小時(shí)的速度下再加速超車(chē)也比較輕松。因此，對(duì)...
對(duì)于“1.4邁騰動(dòng)力家用夠用嗎”這一問(wèn)題，作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，我的答案是：對(duì)于家庭日常使用，1.4T的邁騰動(dòng)力是完全夠用的。邁騰1.4T車(chē)型搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到150匹，匹配7速干式雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間僅為6秒，極速可超過(guò)200千米每小時(shí)。這樣的動(dòng)力配置，在日常駕駛中，無(wú)論...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題對(duì)于“1.4T途觀(guān)L動(dòng)力夠用嗎”的問(wèn)題，答案是肯定的。途觀(guān)L作為一款中型SUV，其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿(mǎn)足日常駕駛需求。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為150匹，扭矩達(dá)到250�！っ�，配合高效的變速箱，能夠提供順暢且穩(wěn)定的加速體驗(yàn)。無(wú)論是城市通勤還是家庭出游，途觀(guān)L1.4T都能輕松應(yīng)...
對(duì)于“2.7普拉多動(dòng)力夠用嗎”這一問(wèn)題，答案取決于具體的使用場(chǎng)景和駕駛者的需求。普拉多2.7L版本在動(dòng)力上雖不如更大排量的版本強(qiáng)勁，但對(duì)于日常駕駛和一般越野需求而言，其動(dòng)力是足夠的。然而，若需頻繁進(jìn)行重載或極限越野，則可能需要考慮排量更大的版本。二、背景知識(shí)1.**動(dòng)力總成簡(jiǎn)介**：普拉多通常配備一...
針對(duì)“1.4t邁騰動(dòng)力夠用嗎”這一問(wèn)題，答案取決于具體的使用場(chǎng)景和駕駛需求。1.4t邁騰搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，匹配7速雙離合變速箱。對(duì)于日常城市通勤和家用來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力配置是完全夠用的。其百公里加速時(shí)間在8.9秒左右，雖然加速時(shí)沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感，但扭矩能得到充分釋放...
一、動(dòng)力表現(xiàn)判斷針對(duì)“1.4L的捷達(dá)動(dòng)力夠用嗎”這一問(wèn)題，作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，我給出的答案是：對(duì)于大多數(shù)日常駕駛需求，1.4L的捷達(dá)動(dòng)力是足夠的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW/5500rpm，峰值扭矩可達(dá)到132Nm/3800rpm，匹配5速手動(dòng)變速箱或6AT變速箱，能夠提供迅捷的動(dòng)力響應(yīng)，尤其在...
邁騰提供了280、330、380三種動(dòng)力選擇，其中330版本最受歡迎。280版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出150馬力，對(duì)于中型車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力不足。280版車(chē)重1.45噸，滿(mǎn)載后重量接近1.8噸，150馬力難以滿(mǎn)足需求。330版車(chē)重1.55噸，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)輸出186馬力，每噸約100馬力，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用...
途觀(guān)1.4T百公里加速9.01秒家用動(dòng)力充足。與翼虎對(duì)比，兩者均搭4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，途觀(guān)EA2111.4TSI最大功率150馬力，配6速雙離合變速箱。起步時(shí)途觀(guān)稍慢于翼虎，但50km/h后途觀(guān)反超，最終以0.9秒優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。兩車(chē)均10秒內(nèi)破百，符合預(yù)期，途觀(guān)1.4T動(dòng)力家用足夠。途觀(guān)1.4T動(dòng)力表現(xiàn)在家...
北京現(xiàn)代2019款領(lǐng)動(dòng)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，以滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.5千瓦，最大扭矩143.9�！っ�，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。實(shí)測(cè)百公里加速12.71秒，同級(jí)偏慢；百公里制動(dòng)距離41.28米，同級(jí)中等偏下。領(lǐng)動(dòng)的這套新動(dòng)力系統(tǒng)在性能上表現(xiàn)一般，但滿(mǎn)足日常駕駛需求。北...
別克品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的擴(kuò)張策略下，威朗以其性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)脫穎而出。2020款別克威朗20TCVT豪華型，搭載1.3L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW，最大扭矩240N·m。實(shí)測(cè)中，0-100km/h加速時(shí)間為8.80秒，起步時(shí)G值逐漸升高至0.58g，后穩(wěn)定在0.2g。配備205/55R16馬牌CC...
新款伊蘭特以其黑色車(chē)身和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)吸引眼球，LED大燈和刀鋒輪轂增添時(shí)尚感。車(chē)身尺寸中等，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，動(dòng)力平順且省油，適合日常家用。車(chē)內(nèi)配置豐富，包括10.25英寸中控屏和全液晶儀表，座椅舒適且具備加熱功能。后排空間適中，后備廂容積滿(mǎn)足家用需求。底盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，高速穩(wěn)定。安全配...
亞洲龍2.5L汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)為A25A型號(hào)，采用DynamicForceEngine技術(shù)，具有高效節(jié)能的設(shè)計(jì)取向。其動(dòng)力輸出非常線(xiàn)性，與8AT變速箱配合默契，駕駛感受平穩(wěn)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異響是主要問(wèn)題之一，但整體故障并不多。2.0L汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)與2.5L版本在技術(shù)上相似，調(diào)校略有不同，屬于高效率型發(fā)動(dòng)...
對(duì)于城市通勤和偶爾高速行駛，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是足夠的。動(dòng)力需求因人而異，但1.4T的動(dòng)力性能已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。汽車(chē)的長(zhǎng)途和高速穩(wěn)定性更多取決于車(chē)身構(gòu)造，如重心、軸距、驅(qū)動(dòng)方式等，而非排量。在擁堵的城市路況下，高動(dòng)力車(chē)型往往無(wú)法發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，且高動(dòng)力通常伴隨著高油耗。對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，選擇一款動(dòng)力適中...
奧迪A6LTFSI標(biāo)準(zhǔn)型搭載了一臺(tái)代號(hào)為EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為180馬力和320�！�；米，與之搭配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱，同時(shí)還配備了電子駐車(chē)和換擋撥片。底盤(pán)懸架方面，采用前置前驅(qū)的奧迪A6L前后懸架分別為五連桿式獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架。奧迪A6L1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)...
