逍客這款車外型設(shè)計非常的時尚、動感。這款車與同級別SUV車型相比，首先說發(fā)動機排量1.6L和2.0L均屬于經(jīng)濟型SUV，變速箱搭載了一款高科技的CVT無級變速器。在安全性方面除了傳統(tǒng)車型配備的ABS、EBD、TCS外，逍
之外，這兩款車型通過性都是一樣的，均為205mm。相比之下，奇駿車型越野型要好于日產(chǎn)逍客車型，主要區(qū)別是驅(qū)動系統(tǒng)的不同，逍客是全模式四驅(qū)動系統(tǒng)，奇駿是智能全模式四驅(qū)動系統(tǒng)，奇駿的四大技術(shù)構(gòu)成完美驅(qū)動模式，偏航瞬間控制系統(tǒng)
首先你要知道是個別檔位打滑還是全都是。 自動變速箱的換擋原理是靠變速箱內(nèi)部的行星齒輪機構(gòu)和離合器片及制動器片相互協(xié)調(diào)來完成自動換擋的，如果說變速箱摩擦片燒塤的話，就會出現(xiàn)你所說的現(xiàn)象，因為發(fā)動機的動力被摩擦片的打滑而塤
離合器有問題，自動檔的都有不同程度打滑，起步的時候明顯，大油門高轉(zhuǎn)速和速度不成正比，提速的時候也是這樣的，你的這個現(xiàn)象嚴(yán)重點，去修理廠看看
有機會第一時間試駕了逍客，感覺很不錯，交上一份作業(yè)，大家共享一下。（保證客觀） 首先是駕駛座的感覺，因為我一直都是偏愛黑色運動內(nèi)飾+度鉻或者鈦銀飾板，所以坐進去以后總體視覺感受很不錯，如果能有全黑的內(nèi)飾就更 好了
距離不大沒什么問題，畢竟發(fā)動機與變速器之間還有離合器/液力變矩器的存在，能起到一定的緩沖防過載打滑作用。斜坡起步時可以加大一點油，剎車別放太早。如果距離過大，液力變矩器會過熱損壞或頂壞發(fā)動機
是適時四驅(qū),分為2WD,AUTO,LOCK三個擋. 2WD時是前驅(qū),和一般轎車一樣 AUTO時還是以前驅(qū)為主,但可以根據(jù)路況不同,把不超過50%的驅(qū)動力傳給后輪,整合VDC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),提高行駛穩(wěn)定性 LOCK
一般自動擋都有一個雪地模式，如果沒有應(yīng)該掛入低速檔松開剎車踏板輕踩油門，這樣會避免扭力輸出過高造成起步打滑。
應(yīng)該是離合器片磨損打滑，自己不能處理的，要到維修站更換。
急加速時，英菲尼迪g25可能會因為扭矩過大導(dǎo)致輪胎與地面摩擦力不足而打滑。面對后輪打滑，應(yīng)向打滑方向輕轉(zhuǎn)方向盤，避免急剎車。四輪打滑時，要讓前輪先找到抓地力，收油門，輕點離合，動作要輕柔。前輪打滑時，等車輪轉(zhuǎn)動后再轉(zhuǎn)動方向盤，反復(fù)輕踩剎車以恢復(fù)油路工作狀態(tài)。急加速時，英菲尼迪g25可能會因為扭矩過大...
本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長時間未進行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時出現(xiàn)頓挫，升檔時發(fā)動...
逍客起步異響可能由離合器、變速箱、下支臂或內(nèi)球籠問題引起，建議檢測維修。日常檢查輪胎輪轂螺絲，防止螺絲丟失。注意車身輪胎變形，聆聽運行聲音，發(fā)現(xiàn)異響及時檢查。若異響僅在停放后起步時出現(xiàn)，可能是手剎未及時回位導(dǎo)致，屬正�，F(xiàn)象，但若嚴(yán)重則需檢查。起步時，油離配合要平穩(wěn)，選擇合適擋位，遵循操作程序，確保安...
針對奧迪A6L前進擋起步加速時偶發(fā)性有打滑現(xiàn)象，可能是變速器外邊圓形插頭的問題導(dǎo)致的。在沒有故障碼的情況下，需要用專用工具采集動態(tài)數(shù)據(jù)分析，如VCDS。首先排除變速器控制單元和離合器問題，再檢查圓形插頭是否接觸不良。記錄數(shù)據(jù)進行分析，可能插頭問題導(dǎo)致N215電磁閥驅(qū)動電流受影響，進而影響離合器工作壓...
日產(chǎn)新逍客起步有異響，新逍客怠速異響原因：發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。維持在某轉(zhuǎn)速時...
當(dāng)起亞k3在起步時出現(xiàn)類似皮帶打滑的聲音，這通常是由于皮帶張力不足或皮帶老化造成的。為了解決這個問題，建議盡快到專業(yè)的維修店進行皮帶張力的調(diào)整。皮帶打滑不僅會產(chǎn)生噪音，還可能導(dǎo)致皮帶進一步磨損和拉長，形成惡性循環(huán)。在冬季，由于氣溫低，橡膠皮帶容易硬化失去彈性，這時可以在皮帶表面涂抹多元醇溶液，以保持...
逍客CVT變速箱打滑時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高但車速不增，加速乏力。嚴(yán)重時儀表盤故障燈亮起，需及時檢查維修。CVT變速箱優(yōu)點包括駕駛體驗平順，無換擋頓挫感，擋位設(shè)定自由，易于實現(xiàn)性能、油耗和排放平衡，機械效率高，省油性能好。cvt駕駛體驗感良好：因為沒有自動變速箱的換擋過程，因此沒有換擋帶來的頓挫感，cvt...
逍客cvt變速箱采用鋼帶傳動，與齒輪傳動相比，具有平順性高、燃油經(jīng)濟性好等優(yōu)點。但當(dāng)汽車加速過快或載重過大時，鋼帶可能會發(fā)生打滑，嚴(yán)重時甚至斷裂，影響行車安全。cvt變速箱打滑時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會突然升高，但加速無力。為避免打滑，建議車主在加速時控制好油門，避免急加速。同時，定期檢查變速箱油液，確保油液...
汽車抖動問題可能由多種原因引起，如積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化或缺缸缺火等。針對這些問題，車主可以采取以下措施：1.清洗發(fā)動機缸內(nèi)積碳，更換火花塞或氣門。2.更換汽油濾清器，檢查油壓，排除油泵故障。3.檢查發(fā)動機機腳墊，必要時更換。4.檢查點火線圈和火花塞，排除缺缸缺火問題。此外，車主還應(yīng)注...
自動擋車在下坡起步時，掛D檔不加油門是否會溜車，取決于車輛是否配備液力變矩器。有液力變矩器的車輛，動力會通過變矩器柔性連接，即使不踩油門，松開剎車后也能立即起步，類似于手動擋的半聯(lián)動狀態(tài)。而沒有液力變矩器的車輛，如果使用多片離合器或干式離合器，松開剎車后不踩油門，離合器可能不會立即結(jié)合，導(dǎo)致車輛打滑...
起步猛踩油門打滑的原因主要有輪胎接觸面積不足、摩擦力不足以及動力過大。處理方法因驅(qū)動方式而異，后輪驅(qū)動汽車需放開油門，轉(zhuǎn)動方向盤，輕踩油門回正方向；前輪驅(qū)動汽車則需緩慢放松油門，轉(zhuǎn)動方向盤至行駛方向，回正后加速行駛。手動擋汽車起步時，應(yīng)先啟動發(fā)動機，踩離合掛1擋，放開手剎，抬離合加油門。以上內(nèi)容由5...
大眾CC起步輪胎打滑的原因可能是輪胎接觸面積不足，摩擦力不夠，以及動力過大。車輛具有突破性的U型前臉設(shè)計，鍍鉻條與LED大燈組融合，A柱與前大燈自然銜接。內(nèi)飾采用新一代設(shè)計語言，深淺色對比，大量軟性材質(zhì)，貫通式出風(fēng)口和嵌入式石英鐘。車身顏色新增天際灰、玫瑰紅、卡酷金、星耀金等，內(nèi)飾顏色和材質(zhì)多樣�！�...
日產(chǎn)陽光車主吳女士在2020年4月19日遇到了起步抖動、加速無力的問題。她的愛車搭載了CVT無級變速箱，行駛里程已達7萬公里。維修師傅試車后發(fā)現(xiàn)，不僅起步時加速無力，轉(zhuǎn)速高速度慢，而且還有抖動，倒擋也存在同樣問題。經(jīng)過檢查，沒有發(fā)現(xiàn)故障碼。初步判斷可能是入檔摩擦片磨損導(dǎo)致的故障。在與吳女士商定后，維...
09年逍客作為一款緊湊型SUV，在市場上擁有一定的知名度和用戶群體。其整體質(zhì)量表現(xiàn)良好，但也存在一些需要注意的問題。從動力、外觀、空間、操控性等方面來看，09年逍客均表現(xiàn)出色，能夠滿足消費者的日常駕駛需求。然而，在長期使用過程中，也可能遇到一些常見故障，如變速箱打滑、胎噪聲較大等。因此，對于09年逍...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)逍客搭載了與戴姆勒合作開發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT變速箱，這一動力組合在加速響應(yīng)和燃油經(jīng)濟性上均表現(xiàn)出色。逍客在起步階段就能迅速響應(yīng)，給駕駛者帶來充足的信心，無論是城市道路中的頻繁啟停還是高速公路上的穩(wěn)定加速，都能輕松應(yīng)對。同時，WLTC綜合油耗僅為6.59L/100km...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)2016款逍客搭載了1.5T發(fā)動機和6速自動變速箱，這套動力系統(tǒng)在實際駕駛中表現(xiàn)出色。發(fā)動機最大功率為110kW，最大扭矩為210N·m，動力輸出有力，加速響應(yīng)靈敏。在城市道路上，逍客起步輕快，超車自信；在高速公路上，也能保持穩(wěn)定的動力輸出，為長途駕駛提供保障。同時，6速自動變速箱換擋平...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其發(fā)動機具備高效的燃燒效率和出色的動力輸出，在實際駕駛中，發(fā)動機能夠迅速響應(yīng)油門踏板的指令，提供平穩(wěn)而有力的加速。逍客的最大功率和扭矩在同級別車型中處于領(lǐng)先地位，這使得逍客在城市道路上起步輕快，超車自信；在高速公路上，也能保持穩(wěn)定的動力輸出，為長途駕駛提供...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)2012款逍客作為一款中型SUV，在動力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色。其搭載的2.0升直列四缸發(fā)動機，最大功率達到140馬力，最大扭矩為198�！っ�。這款發(fā)動機采用了燃油直噴技術(shù)，有效提高了燃油經(jīng)濟性。在實際駕駛中，逍客從50碼加速到120碼迅猛且平穩(wěn)，盡管起步階段稍顯遲緩，但整體動力輸出足以滿足日常...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。從加速性能來看，逍客0-100km/h加速時間為10.32秒，雖然在高性能車型面前不占優(yōu)勢，但足以滿足日常駕駛需求。在中低速時，逍客的動力響應(yīng)靈敏，起步和超車都顯得游刃有余。然而，在高速狀態(tài)下，動力儲備略顯不足，需要更多改進以提升后段加速能力。油耗方面，逍客的表現(xiàn)...
一、明確油耗數(shù)據(jù)2023款日產(chǎn)逍客的油耗因車型和動力系統(tǒng)而異。具體而言：2023款經(jīng)典款2.0LXVPrem.智享版的綜合油耗為6.79L/100km。2023款經(jīng)典款2.0LXV舒適版的綜合油耗為6.67L/100km。2023款1.3T豪華版的綜合油耗為6.71L/100km。這些數(shù)據(jù)是基于官方...
